“yapigundem-yeni-banner-1.jpeg”
Ana SayfaHaberlerUlaştırma HaberleriSırbistan, Belgrad-Niş Demiryolu Hattı Modernizasyonu ve Stalac-Djunis Kısmı İkinci Hat Yapım Projesi

Sırbistan, Belgrad-Niş Demiryolu Hattı Modernizasyonu ve Stalac-Djunis Kısmı İkinci Hat Yapım Projesi

Belgrad-Niş Demiryolu Hattı Projesinin ikinci Lot’u olan mevcut hattın yeniden yapımı ve modernizasyonu ile Belgrad-Niş demiryolu üzerindeki Stalac-Djunis bölümünün ikinci hattının yapımı için açılan ihale sonucunda, Türkiye’den Gülermak İnşaat-YSE İnşaat Ortak Girişimi ile beklenen mukavele imzalandı….

Sırbistan Demiryolları Altyapısı tarafından 2022 yılında, Belgrad-Niş Demiryolu Hattı Projesinin ikinci Lot’u olan mevcut hattın yeniden yapımı ve modernizasyonu ile Belgrad-Niş demiryolu üzerindeki Stalac-Djunis bölümünün ikinci hattının yapımı için açılan ihale sonucunda, Türkiye’den Gülermak İnşaat-YSE İnşaat Ortak Girişimi ile beklenen mukavele imzalandı.

Sözleşme bedelinin KDV hariç 348.905.039,28 EUR olduğu belirtildi. Gülermak İnşaat-YSE İnşaat ‘ın ortak girişimde %50 eşit paylara sahip olduğu bildirildi. 

Hatırlanacağı gibi TEBA ihalenin ön yeterlilik başvuru tarihini okuyucularına bildirmişti. Daha önce benzer bir Proje olan “Niš-Dimitrovgrad –  Prosek (Sićevo)-Dimitrovgrad demiryolu hattının yeniden inşası ve modernizasyonu Projesi” ihalesine Türkiye’den Yapı Merkezi ve Gülermak firmalarının da katılmış olduğunu, ancak bu ihaleyi Bulgaristan’lı Trace Group Hold PLC liderliğindeki Konsorsiyum’un 169.681.433,21 Euro’luk teklifi ile kazandığını bildirmiştik.

İhale kapsamında, mevcut hattın modernizasyonu ile Stalac-Djunis bölümünde 17,1 km uzunluğunda ve 160km/s hıza uygun ikinci bir hattın yapımı işi yer alıyor. Ayrıca işin kapsamında, iki tren istasyonunda (Stalac ve Djunis) mimari yapılar, toplam uzunluğu 640m olan sekiz (8) köprü inşaatı, 300m uzunluğunda bir (1) adet viyadük inşaatı, 630m uzunluğunda bir (1) adet üst geçit inşaatı, toplam uzunluğu 48m olan iki (2) altgeçit inşaatı, toplam uzunluğu 3600m olan dört (4) tünel inşaatı işleri yer alıyor. İşin süresi tasarım ve inşaat işlerinin tamamlanması için 42 ay, hasar tespiti için 24 ay olarak planlanıyor. Çalışmalar FIDIC’e uygun olarak yapılacak.

Proje WBIF (Western Balkans Investment Framework) hibesi, Avrupa Yatırım Bankası (EIB) kredisi ve diğer IFI kredileri ile finanse edilecek. Aynı zamanda Sırbistan devlet bütçesinden de katkı yapılacak. 

Kaynak: tebahaber.com.tr

Sourceyapiradar
RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Most Popular

Recent Comments