1915 Çanakkale Köprüsü, Uluslararası Köprü ve Yapı Mühendisliği Birliği (IABSE) tarafından düzenlenen yarışmanın “Büyük Otoyol ve Demiryolu Köprüleri” kategorisinde birinciliğe layık görüldü.
Uluslararası Köprü ve Yapı Mühendisliği Birliği IABSE’nin (International Association For Bridge and Structural Engineering),1998 yılından bu yana düzenlediği, dünyanın dört bir yanından mühendislik projelerinin katıldığı, “IABSE 2023 Proje ve Teknoloji Ödülleri”nin sahipleri 8 Kasım’da Zürih’te yapılan törenle açıklandı. Çin, Yeni Zellenda, Macaristan, Danimarka, Katar, Hindistan ve Filipinler gibi bir çok ülkeden katılan 40’ın üzerinde global proje, 14 kişilik jüri ekibi tarafından yedi farklı kategoride değerlendirildi.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ihale edilen, inşaat çalışmalarından sonra işletmesi Türkiye’den Limak ve Yapı Merkezi, Güney Kore’den DL E&C ve SK ecoplant şirketlerinin kurduğu ortak girişim tarafından yürütülen 1915Çanakkale Köprüsü Projesi; “Büyük Otoyol ve Demiryolu Köprüleri” kategorisinde Çin, Filipinler ve Botsvana’dan katılan projeler arasında birinciliğe layık görüldü.
Proje adına Zürih’te düzenlenen ödül törenine 1915Çanakkale Köprüsü CEO’su Mustafa Tanrıverdi, CFO Murat Sarıkaya,CTO Edward Hong ve COO Kwangyoung Jeong katıldı.
Geçtiğimiz haftalarda da mühendislik dünyasının lider yayını Engineering News-Record (ENR) dergisi tarafından dünyanın en iyi mühendislik projelerinin seçildiği “Global Best Projects” yarışmasında birincilik ödülünü kazanan 1915 Çanakkale Köprüsü, toplamda ulusal ve uluslararası 24 ödülün sahibi oldu.
