“yapigundem-yeni-banner-1.jpeg”
Ana Sayfa Blog Sayfa 90

İşte 3D Yazıcılı ile Yapılan Dünyanın En Büyük Binası!

İşte 3D Yazıcılı ile Yapılan Dünyanın En Büyük Binası!

3 boyutlu yazıcıların hayatımıza girmesi ile birlikte birçok sektör bu konuda çalışmalara başladı. İnşaat sektöründe denemeler yapan bir şirket, 3D yazıcı ile yapılan bina tanıtımı ile dikkat çekti.

Dünyanın En Büyüğü: 3D Yazıcı ile Yapılan Bina!

Günümüz teknolojisi ile inşaat işleri kolaylaşmaya devam ediyor. 3D baskı yöntemi ile sıfırdan araç yapan şirkete inşaat sektöründe rakip çıktı.

Robotik inşaat şirketi Apis Cor, 3D yazıcı ile iki katlı ofis inşa etti. 9,5 metre yükseklik ve 640 metre kare alana sahip olan ofis birçok kişi tarafından ilgiyle karşılandı.

Yapılan işlemlerin sıcaklık ve nem şartlarına dayanıklı olduğunu göstermek için açık havada gerçekleştirildi. Apis Cor’un 3D baskı makinesi, farklı bölümleri inşa edebilmesi için şantiye içerisinde vinç ile hareket ettirildi.

3D yazıcı ile dünyanın en büyük binası inşa edildi

Bina geleneksel temeller üzerine oturtularak oluşturuldu. Sütunlar için 3D baskı makinesi kullanılırken, yapı inşaat demiri ile desteklendi. Tüm yapı için sadece 1 cihaza ihtiyaç duyduklarını belirten yetkililer, inşaat sektörünün bu tarz teknolojiler ile daha da ileri gidebileceğinin altını çizdi.

Şirket, zeminleri döküm levhalar ile oluşturdu. İnşaat işlemleri bittikten sonra kapı ve pencereler takıldı. Şimdilik sadece beton işlemleri yapabilen cihazın ileride geliştirilerek tamamen insan gücünü bitirmesi bekleniyor.


Abılgaziyev’den Türk İş Dünyasına Yatırım Çağrısı

Abılgaziyev’den Türk İş Dünyasına Yatırım Çağrısı

Uluslararası Yatırım ve İş Dünyası Konfederasyonu (ULUSKON) heyetini kabul eden Kırgızistan Başkanı Muhammedkalıy Abılgaziyev, Kırgızistan da inşaat ve enerji sektörleri başta olmak  üzere bir çok alanda iş yatırımları olduğunu kaydederek, bu  yatırımları yapmak üzere Türk iş dünyasını Kırgızistan’a  beklediklerini ifade etti.

ULUSKON Genel Başkanı Nezaket Emine Atasoy öncülüğünde ki heyet Kırgızistan başkenti Bişkek’te Başbakan Abılgaziyev’e bir ziyaret gerçekleştirdi. Ziyarette  konuşan Başbakan Abılgaziyev, ziyarette duyduğu memnuniyeti ifade  ederek iş birliği çağrısında bulundu. Türk ve Kırgız halkının kültürel  ve sosyal alanda çok benzerlik gösterdiğinden bahseden Başbakan Abılgaziyev, iki ülkenin kardeş olduğunu kaydetti. Ekonominin  karşılıklı olarak artmasından büyük memnuniyet duyacaklarını belirten Başbakan Abılgaziyev, “Ata yurdunuza hoş geldiniz dedi. Kırgızistan da  inşaat ve enerji başta olmak üzere bir çok konuda iş yatırımları  olduğunu ve bu yatırımları yapmak üzere Türk iş dünyasını Kırgızistan’a bekliyoruz” dedi.

“Yatırımların finanse edilmesi konusunda çok ciddiyiz”

Başkan Atasoy ise Kırgızistan’ın kalkınması için ULUSKON olarak  ellerinden gelen desteği vereceklerini söyledi.

Başkan Atasoy sonrasında ise Kırgızistan Finans Bakanı Baktygul  Jeenbaeve ile bir toplantı yaptı.

Toplantıda Başkan Atasoy, yatırımların finanse edilmesi konusunda  çok ciddi olduklarını söyledi.

Birlikte iş birliği yapmaya hazır  olduklarını belirten Atasoy, Bakan Jeenbaeve iş birliği protokol yaptı.

 Başkan Atasoy son olarak Kırgızistan Meclisi’nde Ulaşım, İletişim  ve Mimarisi Bakanı Ulugbek Ormonow ile görüştü.

TOBB Türkiye İnşaat Müteahhitleri Meclisi Toplantısı Yapıldı

TOBB Türkiye İnşaat Müteahhitleri Meclisi Toplantısı Yapıldı

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Türkiye İnşaat Müteahhitleri Meclisi Toplantısı ve Tüm İnşaat Malzemecileri Federasyonu ( TİMFED) 7. Olağan Genel Kurulu gerçekleştirildi. Meclis toplantısında inşaat sektörünün kanayan yaraları ele alınırken genel kurulda ise yapılan oylama sonucu Genel Başkan Tahir Tellioğlu yeniden başkan seçildi. Malatya İnşaat Müteahhitleri Derneği (MİMDER) Başkanı Mustafa Duyar da federasyonun asil yönetimine seçildi.

Federasyona canlılık gelmesi adına Tüm İnşaat Malzemecileri Federasyonu (TİMFED) Yönetim Kurulu Listesini yeniden belirledi. Yapılan Tüm İnşaat Malzemecileri Federasyonu (TİMFED) 7. Olağan Genel Kurulunda oylama sonucu Genel Başkan Tahir Tellioğlu yeniden başkanlığa seçilirken Malatya İnşaat Müteahhitleri Derneği (MİMDER) Başkanı Mustafa Duyar da federasyonun asil yönetimine seçildi. Duyar’ın asil yönetim kurulunda yer aldığı liste de şu isimler yer aldı; Yönetim Kurulu Asil; Tahir Tellioğlu, Alaattin çakır, Mustafa şahin, Cafer acar, Fehmi güney, Murat saraç Yakupoğlu, Ömer baki yazıcı, S.Musa Dilek, Yusuf Tekay, Mustafa Duyar , Erdal İpek, Aydın Orhan, Arif Küçük, Seyit Koca, Melih Tosun, Sebahattin Aydın, Murat Altıkat, Mustafa Kaya, Uygun Alkan, Cemal Ay, Recep Kütük, Faruk Mamik, Murat Bayrak, Osman Avcıl, Abdul Atılgan Sert, Mecit Aydın, Adem Bulut, Fatih Titiz, Fatih Güneş, Yusuf Şehitoğlu, Mustafa Andıç, Mustafa Küçüker, Mehmet Salım İlci, Cengiz Gökay, Üsame Ergezen, Onur Cengiz, İlker Kürüm, Alparslan Kılıç, Muhammet Mustafa Emeksiz, Özgür Gökdemir. Yönetim Kurulu Yedek; Murat Şahin, Kerim Vural, İmbat Muğlu, Serdar Akyüz, Hâşan Tahmin Karaosmanoğlu, Mücâhit Şentürk, Halil İlik, Murat Akbaş, Alper Alptekin, Ali Yıldız, Cemil Gündüz, Muhsin Şahin, Bilal Başer, Cengiz Ünver, İsmail Aktaş, Hasanöner, İsmail Karadeniz, Gencehan Tuncay, Ahmet Ergen, Mustafa Cenkcı, Sait Bölükbâşı, Mehmet Ayaz, İsmail Sert, Ramazan Burak Arpacı, Emre Yazıcı, Gürkan Üçüncü, Behzat Tellioğlu, Burhan Doğan, Şener Beşiröğlü, Mehmet Sarıoğlu, Hamza Soylu, Salih Yılmaz, Cengizbayar, Bülent Günal, Fatıh Bildik, Erdal Şenguller, Bahadır Meral, Mevlüt Suna, Hasan Kılıç Denetleme Kurulu Asil;Ferit Turan, Ercan Bilgin, Sezaimallı, Murat Akça, Selahattin Alemdar. Yedek; Gökhan Koçak, Osman Acar, Orhan Şahin, Fatih Mehmet Cansız, Cem Dereli.

“Otopark Yönetmeliği’ne inşaat sektörü birçok açıdan hazır değil”

Öte yandan inşaat sektörünün sorunlarının masaya yatırıldığı ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu’nun da katıldığı TOBB Türkiye İnşaat Müteahhitleri Meclisi Toplantısında gündem maddeleri olarak, 01.01.2020 tarihi itibari ile yürürlüğe girecek olan “Otopark Yönetmeliği”ne inşaat sektörünün birçok açıdan hazır olmadığından, en başta Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulmasına Dair Yönetmeliğin 02.12.2019 tarihi itibari ile yürürlüğe girmesi ve yapı müteahhitlerinin belge alma zorunluluğu sebebiyle ilgili kurumlarda meydana gelen iş yoğunluğundan ve prosedürden kaynaklı tıkanma müteahhitlerimizi ve sektörü mağdur etmiştir. Bu sebeple: 01 Ocak 2020 tarihinde yürürlüğe girecek olan “Otopark Yönetmeliği yürürlük tarihinin 6 ay ertelenmesi, bu mümkün olmuyorsa farklı çözüm yollarının bulunması ve taleplerin ilgili Bakanlığa bildirilmesi hususu, Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulmasına Dair Yönetmelikte yer alan mali, teknik ve idari şartname çizelgesinde 4734 Sayılı Kamu İhale Kanununun teknik şartnameler bölümünde yer alan teknik personel yeterliliği şartları aynı şekilde yapı müteahhitlerinden istenmektedir. Ancak; yapı müteahhitlerinin denetimleri 4708 Sayılı Yasa ile yapı denetim firmaları tarafından yapıldığından yeni yönetmelikte istenen ilgili teknik personel şartının veya 4708 Sayılı Yasa ile denetimin kaldırılması hususu, Mevcut Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması yönetmeliğinden daha ağır prosedürlerle işletilmeye çalışılan kentsel dönüşüm müteahhitlik uygulamalarının, deprem risk ülkesi olan ülkemizdeki 6 milyon çürük yapı stokunun deprem kapımızı çalmadan bir an önce dönüştürülmesi için tekrar düzenlenerek bu zorlamalı hükümlerin yanında; teşvik edici yeni hükümlerin getirilmesi hususu, inşaat yapı sınıf mali değer ortalaması çarpımı üzerinden SGK, yapı denetim oranlarının gerçeğinden yüksek çıkması, (örnek: 3A grubu sınıfındaki metrekare birim fiyatı 1.270.00 TL olan bir yapı, o sınıf ile o sınıfın alakasız grubu olan C, D sınıfları tutarlı rakamlarla çarpılarak hülleli bir şekilde sınıf atlatılarak 2 katma yani 2.485,00 TL’ye çıkartılarak toplam inşaat metrekare maliyeti haksız olarak yükseltilmiştir.) Yükseltilen rakamlar üzerinden sosyal güvenlik kurumu pirimi, yapı denetim ve diğer harçların alınması uygulamasının düzeltilmesi hususu, kat karşılığı inşaat sözleşmesi ile inşaat yapan müteahhitlerimizin yaptığı projelerde arsa sahibinden müteahhit payına düşen gayrimenkullerin (3. Şahıslara satışları hariç) müteahhitlere devirlerinde tapu harçlarından muaf tutulması hususu, yurt içinde daralan yapı müteahhitleri ve inşaat malzemeleri sanayicilerinin; yurt dışında sağlıklı bir şekilde iş yapabilmelerine ve kamu ile işbirliği yürütmelerine imkân tanıyan müşavirlik hizmeti verebilecek bir yapının oluşturulması hususu ile 02.12.2019 tarihinde yürürlüğe giren Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulmasına Dair Yönetmelik kapsamında uygulamada yapı müteahhitlerini zora sokacak gereksiz şartı birçok şartı tespit etmemiz ile birlikte, yönetmeliği en büyük eksikliği mesleki temsil örgütü ayağının TOBB Türkiye İnşaat Müteahhitleri Meclisi ile entegresinin sağlanması hususu görüşüldü. TOBB Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu da toplantıda sorunları yerinde dinleyip,ekonomide müteahhitlik sektörünün çok önemli bir yeri olduğunu vurgulayarak şunları aktardı; “Türkiye’de sermaye birikimi haritamız, çiftçilikten esnaflığa, esnaflıktan tüccarlığa, daha sonrasında müteahhitliğe, müteahhitlikten sanayiye, turizm sektörüne geçiş şeklinde. Türkiye’de bir sermaye birikimi yaratılmak isteniyorsa müteahhitlik sektörü en önemli sektördür. Sanayicinin arkasında da bu sektör var, turizmde de bu sektör var. Genel eğilim bu şekilde. müteahhitlik sektörü istihdam deposu bir sektör, İşsizlik rakamları bu kadar yüksek çıkıyorsa bunun en önemli sebebi inşaat sektörünün durmasıdır. İnşaat sektörü hareketlense Türkiye’deki işsizlik rakamları otomatikman aşağı iner. Yaklaşık 250 tane sanayi kolunu da harekete geçirir. Bankaların faizleri düşürmesiyle sektörde biraz biraz hareketlenme başladı.” Ayrıca TOBB Türkiye İnşaat Müteahhitleri Sektör Meclisi Başkanı Tahir Tellioğlu da sektörde yaşanan sorunları dile getirdi.

Kuzey Kore’nin Füze Tesisinde İnşaat Faaliyetleri İddiası

Kuzey Kore'nin Füze Tesisinde İnşaat Faaliyetleri İddiası

Kuzey Kore’de uzun menzilli füze fırlatma rampası üretiminin yapıldığı tesiste inşaat halindeki yeni bir yapının tespit edildiği ileri sürüldü.

Planet Labs isimli şirketin 19 Aralık tarihli uydu görüntüleri üzerindeki incelemesi sonucunda, Pyongyang yakınında bir fabrikada uzun menzilli füze fırlatma rampası üretiminin yapıldığı tesiste hareketlilik ve bir yapının inşaatının devam ettiği belirlendi.

Middlebury Uluslararası Çalışmalar Enstitüsü Doğu Asya Nükleer Silahların Yayılmasının Önlenmesi Projesi Direktörü Jeffrey Lewis, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda, uydu görüntülerine göre tesisin yeni yapının inşaatıyla genişlediğini belirtti.

Kuzey Kore lideri Kim Jong-un, dün üst düzey askeri yetkililerin katıldığı toplantıya başkanlık etmişti. Kim ve askeri yetkililerin, toplantıda Kuzey Kore’nin savunma kabiliyetlerinin geliştirilmesi konusu üzerinde durdukları ifade edilmişti.

Kim, kesilen müzakereleri yeniden başlatmak üzere ABD yönetimine somut öneriler sunması için yıl sonuna kadar süre tanımış, aksi halde nükleer denemelere ve kıtalar arası güdümlü füze denemelerini sürdürecekleri uyarısında bulunmuştu.

Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı ile İlgili 2019/29 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi Yayımlandı!

Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı ile İlgili 2019/29 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi Yayımlandı!

Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzası ile 24 Aralık 2019 tarihli Resmi Gazete ile yayımlanarak yürürlüğe girdi. Detaylar haberimizde…

Şehirlerin küresel olarak birbirine bağlı bir ekonomide rekabet etme ve kent sakinlerinin refahını sürdürülebilir bir şekilde sağlayabilme ihtiyacını değerlendiren yeni Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi yayımlandı. 

24 Aralık 2019 tarihli Resmi Gazete ile yayımlanan yeni eylem planı ile çevre, ulaşım, enerji, sağlık, altyapı ve insan gibi şehirlerin tüm unsurlarını içeren yöntemler değerlendirilecek. Akıllı şehir yaklaşımı ile insanların çok daha rahat ve refah bir şekilde yaşam sürmelerinin önü açılacak. 

Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı ile İlgili 2019/29 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi 

Sosyal Yaşam Gelişecek, Şehirler Çok Daha Yaşanabilir Olacak

Yayımlanan yeni genelge ile şehirlerin yaşanabirliği ve sürdürülebilirliği arttıralacak, sosyal yaşam geliştirilecek, insan hayatına değer katan ve maksimum enerji etkinliği sunan çözümler üretilecek. 

Mevcut sorunların en kısa sürede çözülmesi amaçlanırken olası sorunlar ise tespit edilerek önceden önlem alınacak ve sorun oluşturma potansiyeli bulunan riskler önceden tespit edilerek önlemler alınacak.  Çevre ve Şehircilik Bakanlığı koordinasyonu ile hazırlanan eylem planı 2020 ve 2023 yıllarında uygulanacak olan yeni çözümleri ve hedefleri kapsayacak. 

Çinli Devler Türkiye’de İnşaat Şirketi Alacak

Çinli Devler Türkiye’de İnşaat Şirketi Alacak

Çin’in dev şirketleri Türkiye’de bir inşaat şirketinin yüzde 51’ini almayı planlıyor. İnşaat sektörü zor günler geçirirken Çinli devlerin sektörde kimi satın alacakları merak konusu oldu.

Çinli Jiangsu Expressway ve ortakları Türkiye’de satın alma için ortak bir fon oluşturacak.

Çinli Jiangsu Expressway Co tarafından yapılan açıklamada şunlar yer aldı:

Jiangsu Expressway ve aralarında Zhejiang Expressway ile China Merchants Expressway’in de yer aldığı ortakları yurt dışı satın alma için birimler kuracak.

Hong Kong’da kurulması öngörülen birimler Türkiye’de bir inşaat şirketinin %51’ini satın almayı planlıyor.

Jiangsu Expressway Hakkında

Jiangsu Expressway inşaat, ücretli otoyol ve köprü projeleri ile tanınıyor. Firma Çin’de Huning, Ningchang, Zhenli, Xiyi, Guangjing otoyollarını işletiyor. Jiangyin Köprüsü’nü de Jiangsu yaptı.

İmar Barışı Başvurusu Yapanlar İçin Yapı Kayıt Belgesi Son Ödeme Tarihi Doluyor!

Fikirtepe İçin Bir Adım Daha Atıldı!

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum imar barışı için vatandaşlara yeni çağrıda bulundu. İmar barışı son ödeme tarihi yaklaşırken yapı kayıt belgesi iptali ile karşı karşıya kalmak istemeyenlerin mutlaka ödemelerini yapmaları gerekiyor! Detaylar haberimizde…

Devletin imara aykırılık bulunan yapıları kayıt altına alabilmek adına başlattığı 

İmar Barışı / Affı Son Ödeme Tarihi Ne Zaman Sona Erecek?

Yapı kayıt belgesi son ödeme tarihi 31 Aralık 2019 tarihine kadar uzatılmıştı. Yani imar barışı ödemeleri için artık son günlere girilmiş oldu. 

15 Haziran tarihinde sona eren başvurularda yaklaşık 10 milyon 250 bin kişi başvuruda bulunmuştu. Başvuruda bulunan kişiler arasından yapı kayıt belgesi ücreti ödemeyen kişiler için kritik süreç başlamıştı. 

İmar Barışı / Yapı Kayıt Belgesi Ödemesi Nereden Nasıl Yapılır?

İmar barışı başvurusu yaparak yapı kayıt belgesi oluşturan kişiler için Halk Bankası, Ziraat Bankası, Vakıfbank, PTT ve Muhasebat müdürlükleri üzerinden ödeme imkanı sunuldu.  İmar affı ödemesi için kişinin sadece kimlik numarası ve yapı kayıt belgesi numarası ibraz etmesi yeterli oluyor. 

İmar Barışı Son Ödeme Tarihi Yeniden Uzatılır mı?

Gayrimenkul Hukuku Enstitüsü Başkanı, avukat Ali Yüksel konu hakkında değerlendirmede bulunarak “İmar barışına başvuranların Yapı Kayıt Belgesi bedelinin yüzde 25’ini 31 Temmuz’a kadar ödemesi gerekiyordu. Kalan yüzde 75’lik kısmın son ödeme tarihi ise 31 Aralık. Bu süreyi geçirenlerin belgesi iptal edilebilir.

Vatandaşlarımız ödemeleri son günlere bırakmamalı. Milyonlarca kişinin bu haktan yararlandığı düşünülürse ödeme konusunda son günlerde yoğunluk yaşanabilir. Hazine’ye ait tarım arazisi üzerinde kaçak yapılar için eğer imar barışına başvurulmuşsa bu yapılar yıkılmayacak.

Ancak bu yapılar için imar barışına başvurularak yapı kayıt belgesi alınmamışsa tarım arazisi satın alınsa bile bina yıkılabilir, kaçak olmaya devam edecek. Satın alınan arazi için ecrimisil ödemesi ise bitecek” söz konusu tarihin uzatılmayacağını dile getirmişti. 

TNS, Otomatik Etiketleme Cihazlarında Yerli Üreticisi Olarak Devam Ediyor

TNS, Kendi Makinelerini Üretmeye Başladı

2013 tarihinde Bilgisayar Mühendisleri Atınç Tanıl Kömürcü ve Feyza Kömürcü tarafından kurulan TNS Bilişim Hizmetleri otomatik tanımlama, veri toplama sistemleri, barkodlu otomasyon, veri toplama projeleri, üretim takibi, depo takibi, otomatik etiketleme cihazları ile ilgili alanlarda yapısal sorunlara çözüm ve destek sunmak amacıyla sektöründe önemli açıkları kapatıyor. İlaçtan gıdaya, kozmetikten gaz betona kadar bir çok sektörde yenilikçiliği ve güvenilirliğiyle hizmet sunan TNS Bilişim Hizmetleri kendi otomatik etiketleme cihazlarını üretiyor.

TNS Bilişim, aynı zamanda Zebra Barkod yazıcıların yetkili satıcısı ve yetkili servis merkezi olarak hizmet veriyor.

TNS Bilişim Hizmetleri, İş potansiyelindeki büyüme sonucu 2017 yılında tür değiştirerek TNS Endüstriyel Otomasyon ve Kontrol Sistemleri Limited şirketi olarak 15 den fazla model cihazıyla hizmetlerine tüm hızıyla devam ediyor.

Türkiye’de üretimine devam eden firma, müşterilerin ihtiyacını sahada analiz edip uygun cihaz modelini belirledikten sonra en geç 3 hafta içerisinde teslimat taahhüdü veriyor. Cihaz üretimi, teslimatı ve kurulumu tamamlandıktan sonra operatörlere eğitim veren TNS, cihazların periyodik bakım ve teknik destek hizmetini sağlıyor.

Cihazlarının CE Belgesi ve Kapasite raporları bulunan TNS Endüstriyel Otomasyon ve Kontrol Sistemleri sadece üretimle kalmayıp satış sonrası destek, güçlü yedek parça stoğu ve üst düzey uzmanlıklarıyla ülkemizde tekel konumda.

2020 Yeniden Değerleme Oranı Açıklandı! Yeni Yılda Tapu Harcı Kaç TL Oldu?

2020 Yeniden Değerleme Oranı Açıklandı! Yeni Yılda Tapu Harcı Kaç TL Oldu?

2020 yeniden değerleme oranı Resmi Gazete ile yayımlandı. Buna göre 2020 yılında vergi ve harçlara uygulanacak olan resmi zam oranı da belirlenmiş oldu. Bu harçlardan biri de tapu harcı olarak öne çıkarken sizler için 2020 tapu harcı kaç lira oldu sorusunun yanıtını aradık. Detaylar haberimizde…

2020 yılında uygulanacak olan tapu harcı zammı için beklenen 2020 yeniden değerleme oranı Cumhurbaşkanı Erdoğan imzası ile Resmi Gazete’de yayımlandı. 

23 Aralık 2019 tarihli Resmi Gazete ile yayımlanan Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği (Sıra No: 512) ile beraber 2020 yılında vergi ve harçlar için uygulanacak zam oranı da belirlenmiş oldu. 

2020 Yılı Yeniden Değerleme Oranı Resmi Gazete 

Hazine ve Maliye Bakanlığı (Gelir İdaresi Başkanlığı)’ndan:

Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği (Sıra No: 512)

Bilindiği üzere, 213 sayılı Vergi Usul Kanununun mükerrer 298 inci maddesinin (B) fıkrasına göre, yeniden değerleme oranı, yeniden değerleme yapılacak yılın Ekim ayında (Ekim ayı dâhil) bir önceki yılın aynı dönemine göre Türkiye İstatistik Kurumunun Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksinde meydana gelen ortalama fiyat artış oranı olup, bu oranın Hazine ve Maliye Bakanlığınca Resmî Gazete ile ilan edilmesi gerekmektedir. Bu hüküm uyarınca yeniden değerleme oranı 2019 yılı için % 22,58 (yirmiiki virgül ellisekiz) olarak tespit edilmiştir.

Bu oran, aynı zamanda 2019 yılına ait son geçici vergi dönemi için de uygulanacaktır. Öte yandan, bu konuda daha önce yayımlanmış olan tebliğler de yürürlükte bulunmaktadır. Tebliğ olunur.

2020 Yılı Tapu Harcı Kaç Lira Oldu, Ne Kadar Zam Geldi?

2020 yılında uygulanacak olan yeniden değerleme oranı yüzde 22,58 olarak belirlenirken tapu harçları için de aynı zam oranı esas alınacak. 

Bu rakamlara göre 2020 yılında taşınmaz alım ve satımlarında uygulanacak olan tapu harcı tutarı 288 liradan 353 liraya yükselmiş oldu. 

Yeni Havalimanının Yeni Pisti Uydu Görüntülerine Yansıdı

Yeni Havalimanının Yeni Pisti Uydu Görüntülerine Yansıdı

Açıldığı günden bu yana yaklaşık 49 milyon yolcuya hizmet eden İstanbul Yeni Havalimanı inşaat çalışmaları devam ediyor. Havalimanına yeni yapılan pist uydu görüntülerine yansıdı. Pistin yanında yüzlerce kamyonun çalıştığı uzaydan çekilen görüntülere yansıdı.

İstanbul Yeni Havalimanı birinci kısmı 6 Nisan 2019 tarihi itibariyle yolcularına hizmet vermeye başladı. Havalimanının diğer kısımlarının inşaatı ise hızla devam ediyor. Havalimanında yeni yapılan pist ise uzaydan gözükmeye başladı. Kaydedilen uydu görüntülerinde pistin üzerinde yüzlerce kamyonun çalıştığı gözüküyor. 76.5 milyon metrekarelik alan üzerinde inşaat çalışmaları yıllar içindeki değişimi uydu çekilen fotoğrafları ile gözler önüne serildi. Fotoğraflarda inşaatın başladığı günden bu güne gelinen aşamalar net bir şekilde görülüyor. Havalimanının uzaydan son çekilen görüntülerinde ise uçak yoğunluğu göze çarpıyor. Körüklerin neredeyse hepsinin uçaklarla dolu olduğu gözükürken pistte inen ve kalkış için bekleyen uçaklar da görüntülere yansıdı.

İnşaat Maliyet Endeksi Aylık Yüzde 0,07 Arttı

İnşaat Maliyet Endeksi Aylık Yüzde 0,07 Arttı

Türkiye İstatistik Kurumu inşaat maliyet endeksi verisini açıkladı.

İnşaat maliyet endeksi (İME), 2019 yılı Ekim ayında bir önceki aya göre %0,07, bir önceki yılın aynı ayına göre %4,27 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,40 düştü, işçilik endeksi %1,09 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %3,43 düştü, işçilik endeksi %25,38 arttı.

Bina İnşaatı Maliyet Endeksi Aylık %0,10 Arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,10, bir önceki yılın aynı ayına göre %5,53 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,32 düştü, işçilik endeksi %0,98 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %2,03 düştü, işçilik endeksi %25,52 arttı.

İnşaat maliyet endeksi aylık yüzde 0,07 arttı

Bina Dışı Yapılar İçin İnşaat Maliyet Endeksi Aylık %0,03 Düştü

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,03 düştü, bir önceki yılın aynı ayına göre %0,22 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,68 düştü, işçilik endeksi %1,50 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %7,75 düştü, işçilik endeksi %24,87 arttı.

İnşaat maliyet endeksi aylık yüzde 0,07 arttı

Doğapark Projesi Tüm Hızıyla İlerliyor

Doğapark Projesi Tüm Hızıyla İlerliyor

Kayseri Melikgazi’de Yurt Yapı güvencesiyle yepyeni bir proje yükseliyor.

6 bin metrekarelik bir alanda inşa edilen Doğapark, tek bloktan ve 11 blokta 42 daireden oluşuyor. 4 adet ticari alan bulunan projenin inşaat alanı ise yaklaşık 8 bin metrekare.

Doğapark’ta tüm daireler 3+1 olacak şekilde projelendirildi. Otopark, yürüyüş alanları, oturma alanları, çocuk oyun alanları, peyzaj çalışması gibi donatılarla öne çıkan projenin anahtar teslimi 2020 yılının üçüncü çeyreğinde yapılacak.

Gebze Metrosu’nda Çalışmalar Devam Ediyor

Gebze Metrosu'nda Çalışmalar Devam Ediyor

Yapımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilen Gebze-Darıca Metro Hattı’nda incelemelerde bulunan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, “İnşaat çalışmaları hiçbir şekilde aksamadan, hatta eskisinden çok daha hızlı bir şekilde devam ediyor.” dedi.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilen Gebze-Darıca Metro Hattı inşaatında incelemelerde bulundu. Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Balamir Gündoğdu, Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, Darıca Belediye Başkanı Muzaffer Bıyık ve proje yetkililerinin de yer aldığı inceleme sonrasında açıklamalarda bulunan Başkan Büyükakın, “Metro inşaatı çalışmalarında hiçbir aksama yok. Şu anda aşağıdaki tünellerin inşası safhasına gelindi. İnşaat çalışmaları hiçbir şekilde aksamadan hatta eskisinden çok daha hızlı bir şekilde devam ediyor.” dedi.

“Her şey yolunda gidiyor”

Çalışmalarda herhangi bir aksamanın olmadığını belirten Başkan Büyükakın, “Daha önce de bu konuyu konuşmuş ve planlamıştık. İnşallah o da Şubat sonu veya Mart başı gibi medyanın daha rahat kullanılması imkanı ortaya çıkacak. Tabii metro inşaatı zor ve çok büyük bir inşaattır. Kocaeli tarihindeki en büyük inşaatlardan bir tanesidir. Bunun dışa yansıyan olumsuzluğunu en aza indirerek devam edeceğiz. El birliğiyle çalışıyoruz, çalışacağız. Hem zamanında hem de çevreye en az rahatsızlıkla bu çalışma bitecek. Gördüğümüz kadarıyla çok güzel bir şekilde ilerliyor. İnşallah kazasız belasız bu inşaat biter ve hem Gebze hem Darıca ile bölgedeki halkımız bu metrodan istifade etmeye başlar.” diye konuştu.

Doğu Karadeniz O İlinde Drone Fabrikası Kurulacak

Doğu Karadeniz O İlinde Drone Fabrikası Kurulacak

Giresun’un Bulancak ilçesinde bulunan Giresun 2. Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) drone üretimi yapmak üzere bir fabrika kurulacağı bildirildi. 

Bulancak Belediyesinden yapılan yazılı açıklamada, silahlı ve silahsız drone imalatıyla savunma sanayisine yönelik üretim yapacak firmanın, tahsis edilen 5 dönümlük alanda fabrika inşaatına başladığı belirtildi. 

Proje ve inşaat ruhsatını 2. OSB Başkan Vekili sıfatıyla Bulancak Belediye Başkanı Recep Yakar’ın imzaladığı, fabrikanın en kısa zamanda tamamlanarak üretime başlamasının beklendiği ifade edildi. 

Açıklamada değerlendirmelerine yer verilen Yakar, Milli Savunma Bakanlığının izniyle, Giresun 2. OSB’de yatırım yapan Drone Tech Savunma Sanayi AŞ’nin ülkenin savunma sanayisine katkının yanında bölge ekonomisine ve istihdamına da büyük katkı sağlayacağını belirtti. 

Yakar, şunları kaydetti:

“Faaliyete geçen 7 firmayla şu anki istihdamımız bin 500-2 bin civarındayken, toplamda faaliyete geçecek 29 firmamızla istihdam rakamları 5-6 binlerin üzerinde olacaktır. Yine geçtiğimiz günlerde TPM Asansör isimli firmaya yaklaşık 6 dönümlük yer tahsisi gerçekleştirdik. Bu firmamız da asansör rulmanı alanında yapacağı üretimle farklı bir sektör olarak çeşitliliğimizi artıracak.”

TOKİ 10 Ayda 30 Bin Konut Sattı

Akdeniz'de 416 dairelik toplu konut projesinin inşaatına başlandı

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, Toplu Konut İdaresi Başkanlığınca (TOKİ) yapılan konutlardan 31 binini bu yılın ilk 10 ayında sattıklarını, halen 317 şantiyede yaklaşık 83 bin konut ve ilave sosyal donatının inşasının sürdüğünü bildirdi.

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, TOKİ İnşaat Faaliyetleri Değerlendirme Toplantısı’nda, 2018 ve 2019 yılında inşaat ve gayrimenkul sektörleri için pek çok düzenlemenin ve yeniliğin hayata geçirildiğini vurguladı.

Yaptıkları tüm düzenlemeler ve yeniliklerle inşaat sektörüne yeni bir hareket, yeni bir soluk kazandırmayı hedeflediklerini dile getiren Kurum, kentsel dönüşüm, sosyal konut, millet bahçesi ve yüzlerce yeni sosyal donatı projesiyle çok büyük başarılara imza attıklarını söyledi.

Kurum, son 18 yılın şehircilik çalışmaları açısından bir seferberlik dönemi olduğunu belirterek, “TOKİ Başkanlığımızla 2003-2019 yılları arasında yaklaşık 160 milyar lira yatırımla 857 bin konut ürettik. Sosyal donatılar dahil edildiğinde 1 milyonun üzerinde bağımsız bölüm inşa ettik. Piyasa şartlarında ev alamayan dar gelirli, sosyal yardıma ihtiyacı olan vatandaşlarımıza umut olup 3,5 milyon vatandaşımızı sıcak yuvalarına kavuşturduk.” dedi.

Kentsel dönüşüm ve sosyal konutlar dahil tüm projeler için 2019’da yaklaşık 16 milyar liralık yatırım yaptıklarını açıklayan Kurum, şunları kaydetti:

“Bu yılın ilk 10 ayında toplam 31 bin yeni konutun satışını gerçekleştirdik, 42 bin 161 konutu vatandaşlarımıza teslim ettik. Halen 317 şantiyemizde yaklaşık 83 bin konut ve ilave sosyal donatıların inşası devam ediyor. Bilhassa kentsel dönüşüm projelerinde aktif rol alarak 59 ilimizde projelerimizi büyük bir azim ve kararlılıkla başlattık, sürdürüyoruz. 72 bin öğrencimize sıcacık yurtlar, 40 bin yatak kapasiteli son derece modern hastaneler yaptık, yapıyoruz. Engelli vatandaşlarımıza öncelik tanıyor, engelli çocuklarımızın geleceğe neşeyle bakmaları için özel parklar üretiyor, engelsiz yaşam merkezleri yapıyoruz. Bugüne kadar 24 bin derslikli 1083 okul yaptık, çocuklarımızın eğlenebildikleri, eğitim alabildikleri kreşler, çalışan anneler için gündüz bakımevleri yaptık, yapmaya da devam ediyoruz. Bu vatan için canlarını vermiş şehitlerimizin ailelerine, gazilerimize öncelik tanıyor, 30 yıl vadeli faizsiz kredi vererek istedikleri yerden beğendikleri konutları almalarını sağlıyoruz.”

Bakan Kurum, TOKİ’nin yurt dışındaki faaliyetlerine ilişkin olarak şu bilgileri verdi:

“Ürettiğimiz 6 bin 200 son derece modern binalarımızla Endonezya’da, Sri Lanka’da, Pakistan’da ve Somali’de başta olmak üzere dünyanın neresinde bir mazlum varsa orada olduk. Hastane gerekiyorsa hastane, okul gerekiyorsa okul, ev gerekiyorsa ev yaptık, mazlumların dertlerine ortak olduk, dualarını aldık, almaya da devam ediyoruz. Yine, Cumhurbaşkanımızın talimatlarıyla, dost kardeş ülke Arnavutluk’a 500 konut yapıyoruz. Proje çalışmalarımız devam ediyor. İnşallah, konutlarımızı en kısa sürede tamamlayıp, depremde zarar görmüş kardeşlerimize teslim edeceğiz. Bugün TOKİ’miz sadece bina yapan bir kurum olmaktan çıkmıştır. Türkiye’nin ve dünyanın en önemli sosyal hizmet kuruluşlarından biri olmuştur. Dünyanın vicdanı olan Türkiye’nin kutlu mesajını, evrensel mesajını, ürettiği sıcacık yuvalarla tüm dünyaya ulaştıran bir kurum olmuştur.”

“TOKİ yeşil alan üretimiyle de anılacak”

TOKİ denilince akla daha çok sosyal konutların geldiğini aktaran Kurum, TOKİ’nin artık millet bahçeleri, yeni stadyumlar, yeşil alan üretimi ve 22 ekolojik koridorla da anılacağını bildirdi.

Kentsel dönüşüm çalışmalarına ilişkin de bilgi veren Kurum, şöyle devam etti:

“Kentsel dönüşümde acilen dönüştürülmesi gereken 1,5 milyon konutumuz var. Bu konutların 300 binini bakanlık olarak biz yapıyoruz. Bu çerçevede 25 bini İstanbul’da olmak üzere 65 bin konutu ülke genelinde TOKİ eliyle dönüştürdük. Diğer hedefimiz 81 ilde, 81 milyon metrekare millet bahçesi, yeşil alanlar ve ekolojik koridorlarla kişi başına düşen yeşil alan miktarımızı 9 metrekareden 15 metrekareye çıkarmaktır. 2020 yılında, 38 ilde millet bahçelerimizi milletimizin hizmetine sunacağız.”

 “Bu yıl 197 ihale gerçekleştirildi”

TOKİ Başkanı Ömer Bulut ise bugüne kadar yapım, hizmet ve danışmanlık kapsamında toplam 4 bin 447 ihale yaptıklarını belirtti.

İhalelere Kamu İhale Kanunu çerçevesinde yaklaşık 2 bin 250 yüklenicinin katıldığını ve 870 müteahhidin idareden iş aldığını aktaran Bulut, “2019 yılında ise yapım, hizmet ve danışmanlık kapsamında 197 ihale gerçekleştirilmiştir. TOKİ’nin şu anda aktif olarak çalıştığı yüklenici sayısı iş ortaklıklarıyla birlikte 197, müşavir sayısı da iş ortaklıklarıyla beraber 24’tür.” dedi.

Bulut, bu yıl kasım sonu itibarıyla ödedikleri hak ediş tutarının 9 milyar 62 milyon lira olduğuna, 17 yıl içinde güncellenmiş rakamla birlikte yaklaşık 160 milyar liralık ihale gerçekleştirdiklerine işaret ederek, şunları kaydetti:

“Bu inşaatlarımızda halen mevsim şartlarına bağlı olarak toplam 21 bin 397 teknik eleman ve işçi çalışmaktadır. Planlı, uygun nitelikte ve kaliteli iş yapan müteahhitlerimiz çoğunlukta olmakla birlikte standartları yakalayamayan yüklenicilerin olduğunu da hepimiz biliyoruz. İdaremize zaman zaman yöneltilen eleştiriler standardı yakalayamayan yüklenicilerin yapmış olduğu imalatlardan kaynaklanmaktadır. Konut alıcılarının bu konudaki şikayetlerini gidermekle birlikte bu şikayetlerin bir daha oluşmaması için müşavirlere, müteahhitlere ve TOKİ mühendislerine büyük sorumluluklar düşmektedir. TOKİ olarak bizim en önemli sorumluluklarımızdan biri müteahhitlerin hak edişlerini zamanında ödemek, ihale kapsamındaki takvim içinde inşaatların ilerlemesini ve kalitesini kontrol etmekle birlikte gerekli önlemleri almaktır. Yükleniciler hak ediş dosyalarını idaremize verip faturalarını kestikten sonra 2 veya 3 gün içinde paralarını alabilmektedir. TOKİ olarak bu konuda hiçbir müteahhidimizi mağdur etmedik. İnşallah bundan sonra da etmeyeceğiz. Biz bu hassasiyeti gösterirken, yüklenici ve müşavirlerden de aynı hassasiyeti bekliyoruz.”

Folkart Incity’de Yaşam Başlıyor

Folkart Incity projesinin inşaatı tamamlandı, konutların anahtarları teslim ediliyor. Projede yaşam 15 Ocak 2020’de başlayacak. Folkart Incity projesinin inşaatı tamamlandı, konutların anahtarları teslim ediliyor. Projede yaşam 15 Ocak 2020’de başlayacak.

Folkart Incity’de Anahtar Teslimi

Bugüne kadar 11 projeyi tamamlayarak, ev sahipleriyle buluşturduklarını belirten Folkart Yönetim Kurulu Başkanı Mesut Sancak, tamamlanan 12. projenin anahtar teslimini yapmaktan mutluluk duyduklarını söyledi. Folkart’ın Bornova Yeni Kent Merkezi Bölgesi’nde inşa ettiği iki önemli projeden biri olan ‘Folkart Incity Projesi’, 650 milyon liralık yatırım değerine sahip. Incity, Folkart Time projesine komşu. Metro istasyonuna ve Yaşar Üniversitesi’ne yürüme mesafesinde, Ege Üniversitesi’ne ise 2 metro durağı uzaklıktaki Folkart Incity, Ankara Asfaltı ve Çevre Yolu’na ise bir dakikalık mesafede bulunuyor. 

Folkart Incityde yaşam başlıyor

Tam 12 Proje Zamanında Teslim 

Bornova Yeni Kent Merkezi Bölgesi’ndeki Folkart Incity projesinin inşaatı teknik ekiplerin özverili çalışmaları ile tamamlandı. Projede anahtar teslimleri başladı. Folkart Yönetim Kurulu Başkanı Mesut Sancak, Folkart Incity’de konut sahibi iş insanı Kamuran Habif’e dairesinin anahtarını teslim etti. Mesut Sancak, bugüne kadar 11 projede anahtar teslimlerini gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Sancak, son olarak bünyesinde Mektebim Koleji’nin de yer aldığı Folkart Time projesinde, anahtar teslimlerini 2018 yılında yaptıklarını kaydetti. 

Folkart Incityde yaşam başlıyor

İzmir’e 5 Milyar Liralık Yatırım

Sancak, bugüne kadar İzmir’de 4 milyar liralık yatırım değerine sahip 11 projeyi tamamladıklarını ifade etti. Folkart Incity’nin tamamlanan 12. proje olduğuna işaret eden Sancak, bu proje ile İzmir’e yapılan toplam yatırım değerinin 5 milyar liraya yaklaştığını vurguladı. Folkart Vega projesinin lansmanını 2018 yılının Ekim ayında yaptıklarına dikkat çeken Sancak, “2019 yılı sonu itibariyle Folkart Vega, Folkart Boyalık Çeşme, Folkart Line ve Folkart Yaka Evleri projelerinde çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor. Merkez ofisimiz ve şantiyelerimiz ile birlikte yaklaşık 1500 kişilik bir ekiple sahada çalışıyoruz. Folkart Line ve Karşıyaka’daki Folkart Yaka Evleri projelerimizi de önümüzdeki yıl teslim edeceğiz” dedi.

Folkart Incityde yaşam başlıyor

Zeytin ve Meşe: Anıt Ağaçlar 

Mesut Sancak, proje hakkında bilgi verdi. Folkart Incity’nin peyzaj düzenlemesine ayrı bir önem gösterdiklerini kaydeden Sancak, projede özel teras bahçeleri oluşturulduğunu anlattı. Sancak, iç avlu ve çevre düzenlemeleri için İtalya’dan zeytin ve meşe ağaçları getirdiklerini dile getirdi. Ağaçların özel olarak seçildiğini belirten Sancak, şunları söyledi: “Peyzajımızda 4 adet büyük ağacımız bulunuyor. Üç adet zeytin ve bir adet meşe ağacımız iç avluda yer alıyor. Zeytin ağaçlarımızın her biri yaklaşık 400 yaşında. Zeytin ağaçlarımızdan biri 12 metre uzunlukta. Diğerleri ise 8-9 metre uzunlukta. Meşe ağacımız ise 10 metre uzunluğa sahip. Bu ağaçlarımız ‘anıt ağaç’ kategorisinde. Uzunlukları 30 metreye kadar çıkabiliyor. Ayrıca biliyorsunuz zeytin ölümsüz ağaçtır. Peyzajımıza ayrı bir güzellik katacak.” 

Teslim Süreci Özeni

İnşaatı süresince ortalama günde 550 kişinin çalıştığı Folkart Incity, teknik ekiplerin özverili çalışmaları ile inşaatı zamanında tamamlandı. Folkart Incity teslimleri için ise 6 aşamalı bir plan hazırlandı. Bu planda 4 ayrı kontrol sistemi oluşturuldu. İnşaatı tamamlanan konut ve ticari alanlar, ilk olarak elektrik, mekanik, mimari ve diğer ekipler tarafından kontrol edildi. İkinci aşamadaki kontroller ise en ince detayına kadar Folkart bünyesindeki Kalite Kontrol Müdürlüğü mühendisleri tarafından yapıldı. Teslim Hizmetleri ekibi, daireleri tekrar kontrol etti. Teslime uygun daireler için randevu tarihleri belirlenerek, daire sahiplerine bilgi verildi. Her bir daire, teslim öncesinde son kez tekrar kontrol edilerek, randevu günü Teslim Hizmetleri ekibi tarafından sahiplerine teslim ediliyor. Böylece daireler 4 ayrı kontrol birimi tarafından, özenle denetlendikten sonra, randevu sürecinin ardından daire sahiplerine teslim edilmiş oldu.

Folkart Incity Genel Bilgiler:

Bornova Yeni Kent Bölgesi’ndeki Folkart Incity, 8 bloktan oluşuyor. İzmir’de şehir merkezine yakınlığı ile dikkat çeken Folkart Incity’de, 678 daire ve 42 ticari alan bulunuyor. İzmir Bornova’da hayata geçirilen Folkart Incity’de, stüdyo, 1+1, 2+1, 3+1 ve 4+1 lüks konut seçenekleri bulunuyor. Sunduğu yeni vizyon ile giderek yatırımcıların gözdesi haline gelen Folkart projeleri, yüksek kira getirisi ve kısa sürede değer kazanması ile öne çıkıyor. 

Örnek Sokak Tasarımı

Folkart Incity, yaşama dair ihtiyaç duyulabilecek her şeyi tek bir noktada buluşturan Folkart Time projesine, İzmir’in modern görünüşünün yansıtılacağı şık ve estetik bir sokakla bağlanacak. 296 Sokak’ta da, bu amaçla ilk düzenlemeler yapıldı.  Sokakta bulunacak oturma alanları, özel peyzaj düzenlemesi ve aydınlatması ile Folkart Incity, İzmir’in yeni çekim merkezlerinden biri oldu.

Merkezde Keyif

Yaşam ritminin doyasıya yaşanacağı Folkart Incity, hem İzmir’in merkezinde yaşama keyfini, hem de seçkin markalara, çocuklara ve yetişkinlere özel eğlence alanlarına, büyük yapı ve süpermarketlere, lezzet noktalarına, Mektebim Koleji’ne ve diğer prestijli eğitim kurumlarına komşu olma avantajını sağlıyor.

Detaylarda Titizlik 

Her detayın en ince ayrıntısına kadar düşünüldüğü Folkart Incity’nin modern çizgisi yaşam alanlarında hissediliyor.Proje yaklaşık 32 bin metrekarelik alana sahip bulunuyor. Çevreye verdiği değer ile öne çıkan Folkart’ın, kamuya terk ettiği alanlarda yeşil alan ve parklar oluşturuluyor.

Özel Koru

Kendine ait yemyeşil korusu ile Folkart Incity, çeşitli çiçek kokuları barındırıyor. Özel olarak tasarlanmış peyzaj alanındaki rengârenk ağaçlar, çiçekler ve çeşitli bitkiler eşliğinde huzur dolu zamanlar vadediyor.

Proje Hakkında

Konum : Ankara Asfaltı’na paralel konumdaki Üniversite Caddesi ile 296 Sokak’ın kesiştiği noktada.Proje Alanı : 32 bin m²Yeşil alan : 18 bin 900 m²

Toplam inşaat alanı : 112 bin 700 m²
Blok Sayısı : 8
Kat Sayısı : A ve D Bloklar zemin+28 Kat, B Blok zemin+9 Kat, C-E Bloklar Zemin+5 Kat, F-G Bloklar Zemin+8 Kat, H Blok Zemin+1 Kat

Daire tip ve sayıları : Stüdyo 73 adet, 1+1 356 adet, 2+1 138 adet, 3+1 91 adet, 4+1 20 adet 

Özellikler: 296 m² açık ve 127 m² kapalı olmak üzere 2 havuz bulunuyor. Açık spor alanları, basketbol, tenis, futbol, yürüyüş ve koru alanı, açık yüzme havuzu, kapalı yüzme havuzu, spor salonu, masa tenisi, sauna, çocuklar için kreş ve oyun alanları, playstation, sinema, kütüphane, satranç ve çalışma odası, çatı alanlarında hobi bahçeleri, elektrikli araç şarj istasyonu gibi sosyal ve teknik donatılar yer alıyor.

Rusya’dan Tartus Limanı’na 500 Milyon Dolarlık Yatırım

Rusya’dan Tartus Limanı’na 500 Milyon Dolarlık Yatırım

Rusya Başbakan Yardımcısı Yuriy Borisov,Tartus limanının modernizasyonuna önümüzdeki 4 yıl içinde 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı planladıklarını açıkladı.

Rusya Başbakan Yardımcısı Yuriy Borisov, Moskova’nın Ortadoğu’nun tahıl pazarında daha aktif çalışabilmek için Suriye’nin Tartus liman kentinde tahıl transfer merkezi kurmayı planladığını belirtti.

Rusya Başbakan Yardımcısı Yuriy Borisov, yaptığı basın açıklamasında Rusya’nın Ortadoğu’nun tahıl pazarında daha aktif çalışabilmek için Tartus’ta tahıl transfer merkezi kurmayı planladığını ifade etti.

“Önümüzdeki yıl Tartus limanında yeni bir tahıl transfer merkezinin inşaatına başlamayı planlıyoruz, bu sayede Rusya, önde gelen tahıl ihracatçısı olarak Ortadoğu bölgesinin pazarında sürekli olarak varlık gösterebilecek” diyen Borisov, Rus tahılının Tartus’tan Ortadoğu ülkelerinin her birine ulaştırılabileceğini vurguladı.

Borisov ayrıca Rusya’nın Suriye’den yönetimini devraldığı Tartus limanının modernizasyonuna önümüzdeki 4 yıl içinde 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı planladığı bilgisini verdi.

Borisov, “Rus tarafı eski limanın çalışmasını düzene koymayı ve ticaret amaçlı yeni bir liman inşa etmeyi hedefliyor. Önümüzdeki 4 yılda yapılacak yatırımların tutarı 500 milyon dolar olarak değerlendiriliyor” diye konuştu.

Şu anki düşük kapasiteye rağmen Tartus’ta 3.7 bin kişilik istihdam yaratıldığına dikkat çeken Borisov, Rusya’nın planlarının limanın modern bir hale getirilmesini, ayrıca ‘Akdeniz-Basra Körfezi’ nakliye koridorunun oluşturulması için Suriye ve Irak’taki demiryollarının restorasyonunu, bazı bölgelerdeyse yeni demiryolunun döşenmesini kapsadığını, yatırımcılara göre bu çalışmaların Tartus üzerinden mal sevkiyat trafiğinin artmasını sağlayacağını anlattı.

2019’un Nisan ayında, Rusya’nın Suriye’deki askeri üssü olan Tartus Limanı’nın işletme hakkını 49 yıllığına Rus şirket Stroytransgaz üstlenmişti. Donanma şehri olan Tartus için ayrılan bütçe, 4 yılda tamamlanacak modernize ve kapasite artışı yatırımları için hazırlanmış durumda.

Suriye ziyareti kapsamında başkent Şam’da Devlet Başkanı Beşar Esad ile görüşen Borisov, Rusya yönetiminin bu ülkeye insani yardım olarak 100 bin ton tahıl tahsis etme kararı verdiğini, yılsonuna kadar başlayacak olan sevkiyatların önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinin sonuna kadar devam edeceğini belirtti.

“Sayın Başkan, Rusya yönetiminin Suriye halkına insani yardım olarak 100 bin ton tahıl tahsis etme kararı vermiş olduğu konusunda sizleri bilgilendirmeliyim” diyen Borisov, sevkiyatların ay sonuna kadar başlayacağını ve en geç önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinde tamamlanacağını söyledi.

Suriye ekonomisinin kalkınması için daha birçok şeyin yapılması gerektiğine dikkat çeken Borisov, “Suriye’ye geldiğim her defasında yeniden barışçıl yaşama dönüldüğünü görmek hoşuma gidiyor. Ancak ekonomiyi canlandırmak açısından daha birçok şey yapmalıyız. Bir yıl içinde güzel sonuçlar aldığımızı düşünüyorum, gübre fabrikası toparlanmaya başladı, Tartus’taki işleri de fena gitmiyor” diye konuştu.

Suriye ziyaretinin Suriye-Rus hükümetler arası komisyonunun Moskova’daki toplantı öncesinde gerçekleştiğini ifade eden Borisov, “Aralıkta hükümetler arası komisyonunun toplantısı olacak. Mevkidaşım ile (Suriye Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı Velid Muallim) ileriye dönük adımlarımıza ek dinamizm kazandırmak üzere detayları görüşmek için özellikle geldim” ifadelerini kullandı.

Rusya ve Suriye’den Akdeniz’de Tatbikat

Öte yandan Rus donanma filosu ve Suriye Deniz Kuvvetleri, Akdeniz’in doğusunda tatbikat yaptı.  Tatbikatta Rusya’nın Hmeymim’deki üssünden savaş uçakları ve gemileri ile Suriye’nin füze botları ve mayın tarama gemileri yer aldı.

Tatbikatı yöneten Tuğamiral Aleksandr Yuldaşev,  “Kıyıda ise güvenlik ve savunma birlikleri insansız hava araçları, yasadışı silahlı örgütler ile mücadelenin yanı sıra Tartus limanındaki mevzilerde silah kullanımının yarattığı sonuçların ortadan kaldırılması gibi çalışmalar yapacak” dedi.

Rusya’nın Tartus limanındaki üssünden yapılan açıklamaya göre ise tatbikat alanı olarak söz konusu bölge özellikle seçildi. Nitekim Rusya, Suriye kıyılarındaki gemileri ve Kalibr füzeleri ile militanların mevzilerine yapılan saldırılarla terörle mücadelede önemli katkı sunuyor. Tartus üssü de Suriye’deki güçlerin en önemli tedarik noktası.

Tatbikat terör, yasadışı silahlı örgütlerle mücadele için Rusya ile Suriye orduları arasındaki işbirliğini arttırma amacı taşıyor.

“Türk şirketlerinin yurtdışı yatırımı 10 milyar dolara ulaşabilir”

“Türk şirketlerinin yurtdışı yatırımı 10 milyar dolara ulaşabilir”

Türk şirketlerinin yurt dışında gerçekleştirdiği satınalma ve sıfırdan yatırımlarda artış olduğunu kaydeden Volkan Kara, yatırımların 10 milyar dolara kadar büyüyebileceğini söyledi.

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ev sahipliğinde gerçekleşen Yurt Dışı Yatırım Forumu’nun açılışında DEİK / Yurt Dışı Yatırımlar İş Konseyi Başkanı Volkan Kara, Türk şirketlerinin yurtdışı yatırımlarının 2010 sonrası 4 milyar dolara ulaştığını belirterek, “Biz Türk şirketlerinin yurt dışında 10 milyar dolar yatırıma kadar büyüyeceğini düşünüyoruz” dedi. Global ölçekte kendilerini ispatlayan ve küresel anlamda konumlanmayı seçen Türk şirket sayısında artış olduğunu belirten Kara, Bu sene Türk şirketlerinin yatırım işlemi bazında İngiltere ve Sırbistan’ın ilk sırada yer aldığını ve Türk şirketlerinin en fazla yatırım yaptığı alanların inşaat malzemeleri, gıda ve tekstil sektörleri olduğunu söyledi.

Türk şirketlerinin yurt dışında gerçekleştirdiği satınalma ve sıfırdan yatırımlarda artış olduğunu aktaran Kara, “2011 yılında Yurt Dışı Yatırımlar Çalışma Grubu’nu kurduk ve 2013 yılında bir iş konseyine çevirdik. Konseyimiz yurt dışında yatırım yapmak isteyen şirketleri de içerisinde barındırıyor ve özel sektörün yatırım dinamiklerini kavrama ve kamu ile yüksek düzeyde eşgüdüm sağlama açısından bir yol sürdürüyor” diye konuştu.

790 Milyon Kişi Temiz Suya Ulaşamıyor

İslam Kalkınma Bankası Türkiye Direktörü Salah Jelassi de, “Bugün 1.2 milyar insanın enerjiye, 790 milyon insanın temiz suya erişimi yok. Dünya nüfusunun %25’i de temizlik hizmetlerine ulaşamıyor. Ne yazık ki bunların büyük bölümü Müslüman ülkelerden oluşuyor” dedi. Bunun düzeltilmesi için çalışmalar ve anlaşmalar yaptıklarını söyleyen Jelassi, İslam Kalkınma Bankası’nın bu açıdan önemli olduğunu dile getirdi.

“Markalaşmadan hedeflere ulaşılamaz”

Yurt dışı yatırım endeksi çalışması yayınladıklarını ve bu yıl dördüncüsünü yaptıklarını bu endekste yatırım yapılacak ülkeleri çeşitli gruplara ayırdıklarını söyleyen Kara, Türkiye’nin hedefi olan ilk 10 ekonomi içerisine girmesi için marka yaratması gerektiğini ve bunun için çalıştıklarını ifade etti.

Yeni Müteahhitlik Sistemi Yürürlüğe Girdi

Yeni Müteahhitlik Sistemi Yürürlüğe Girdi

Bilecik Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Mustafa Budak, yeni müteahhitlik sisteminin yürürlüğe girdiğini duyurdu.

Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Mustafa Budak, yaptığı yazılı açıklamada şu ifadelere yer verdi;

“Ülkemizde müteahhit sayısının giderek artması, yeterliliği olmayan kişilerin inşaat sektörüne girmesi hem vatandaşı hem de inşaat sektörünü olumsuz etkilemekte, yarım kalan projelerle yeni sorunlar oluştururken sektördeki dengeleri de bozmaktadır. Yapı müteahhitlerinin sınıflandırılması ve kayıtlarının tutulması hakkında yönetmelik yayımlanarak yetki belgesi grupları, mesleki ve teknik yeterlikler ile ekonomik ve mali yeterlikler esas alınarak a, b, c, d, e, f, g, h ve geçici olmak üzere yapı müteahhitleri gruplandırılmıştır. Her müteahhidin yetki belgesi numarası alması zorunlu olup 2 Aralık 2019 tarihinden itibaren öncelikle yapı müteahhitlerinin grubu Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüklerince belirlenecek, ardından ilgili idarelerce yapı ruhsatları düzenlenebilecektir.”

ABD’de İnşaat İzinleri Rekor Kırdı, 12 Ayın Zirvesine Tırmandı!

ABD'de İnşaat İzinleri Rekor Kırdı, 12 Ayın Zirvesine Tırmandı!

Ülkelerin ekonomik görünümlerini gösteren en önemli veriler arasında yer alan inşaat izinleri verileri Amerika’da açıklandı. Açıklanan verilere göre ABD’de konut başlangıçları Kasım ayında rekor kırdı. Detaylar haberimizde..

Amerika’da Kasım ayına ilişkin konut başlangıçları rakamları açıklandı. 

Açıklanan rakamlara göre konut başlangıçları son 12 ayın zirvesine tırmanarak rekor kırdı ve beklentilerden daha yüksek seviyeye ulaştı. 

FED Faiz İndirdi, Konut Başlangıçları Rekor Kırdı!!

Amerikan Merkez Bankası FED tarafından yapılan faiz indirimleri ekonomide beklenen canlanma etkisini yarattı. 

FED’in yapmış olduğu faiz indirimleri sonrası desteklenen güçlü istihdam artışı ile beraber Kasım ayında ABD’de konut başlangıçları beklentileri aşmayı başardı.

Açıklanan rakamlara göre ABD Kasım ayı konut başlangıçları Ticaret Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre yüzde 3.2 oranında artış gösterdi ve  yıllık 1 milyon 365 bin adete ulaştı. 

Söz konusu rakamlar için beklenti yüzde 2.3 artış olmasıydı. İnşaat izinleri de yıllık yüzde 1.4 artışla 1.48 milyon seviyesine ulaştı. Açıklanan rakamlar 2017 yılının Mayıs ayından bu yana en yüksek seviye olarak kayıtlara geçti. Ekim ayı konut başlangıçları verisi de açıklanan rakamlar sonrası 1 milyon 31 bin seviyesinden 1 milyon 32 bin olarak yukarı yönlü revize edildi.

Bakan Turhan’dan Yatırım Açıklaması

Bakan Turhan'dan Yatırım Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan “Yatırımları sadece yol olsun, köprü olsun, fabrika olsun diye ya da seçim malzemesi olsun diye yapmıyoruz. Ortada büyük bir resim ver. Güçlü ve büyük Türkiye resmi. Tüm yatırımlar ve ortaya çıkan eserler tek tek bu resme vurulan fırça izleridir” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikasının (İNTES) 182’nci Geleneksel Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, 1964’ta kurulan İNTES’in, 55 yıldır Türkiye’ye hizmet eden çok önemli bir sivil toplum kuruluşu olduğunu söyledi.

Ülkelerin gelişiminde en önemli bileşenlerden birinin hiç şüphesiz inşaat sektörü olduğunu dile getiren Turhan, inşaat sektörünün, kalkınma sürecindeki Türk ekonomisinin lokomotif sektörlerinden biri olduğunu bildirdi.

Çimento, seramik, mobilya, cam sanayi ve lojistik gibi örneklendirilebilecek 150 yan sektörü beslediğini belirten Turhan, bu nedenle doğrudan ve dolaylı olarak ekonomiye katkı sağlayan inşaat sektörünün, ülke ekonomisi açısından stratejik bir önem taşıdığını vurguladı.

Etrafa bakıldığında Türkiye’nin kalkındığının, geliştiğinin, güzelleştiğinin görüldüğüne dikkati çeken Turhan, “Bu yüzden sadece bir bina, köprü, yol ya da tünel değil, bu aziz milletin umutlarını ve istikbalini inşa ettiğimizi unutmamamız gerekiyor.” diye konuştu.

Son dönemde Türkiye’de hem inşa sektörü hem de ulaşım ve iletişim alt yapısı açısından çok önemli ve büyük gelişmeler yaşandığına işaret eden Turhan, bakanlık olarak yakın tarihin en önemli ulaşım alt yapı projelerini hayata geçirdiklerini söyledi.

Turhan, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Köprüleri, İstanbul Havalimanı gibi dev projelerin başarıyla bitirilerek hizmete verildiğini ifade ederek, “Biz bu yatırımları sadece yol olsun, köprü olsun, fabrika olsun diye ya da seçim malzemesi olsun diye yapmıyoruz. Ortada büyük bir resim ver. Güçlü ve büyük Türkiye resmi. Tüm yatırımlar ve ortaya çıkan eserler tek tek bu resme vurulan fırça izleridir. Her adımımızı, atalarımızdan miras kalan ‘insanı yaşat ki devlet yaşasın’ düsturuyla atıyoruz. ‘Hizmet eden izzet bulur’ diyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

“Kopan fırtına herkesi etkileyecek”

“Sıradan millet olmadığımız gibi sıradan bir devlet de olmayacağız” diyen Turhan, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Sıradan olmuş olsaydık, bizi bir kaşık suda boğarlardı. Bunu hepiniz biliyorsunuz. Tek hesaplarını, sıradan olmamız üzerine yapıyorlar. Biz de onların bu hesabını, onların beklemediği yani sıradan olmayan adımlar atarak bozuyoruz. İşte terör örgütlerine karşı Suriye’nin kuzeyinde yürütmüş olduğumuz operasyonlar. Doğu Akdeniz’deki faaliyetlerimiz. Libya ile yaptığımız anlaşma. S400 füzeleri almamız. Bunları yapmak zorundaydık. Bizim için olan biteni seyretme dönemi geride kaldı çünkü dünyanın düzeni artık öyle dönmüyor. Uluslararası düzen çatırdıyor. Uluslararası ticarette, ilişkilerde kopan fırtınaları görüyorsunuz. Kopan fırtına herkesi etkileyecektir, etkiliyor da. İşte bu fırtınadan güçlü milletler ve güçlü devletler en az zayiatla çıkacaklardır.”

Yapılan yatırımlar hakkında bilgi veren Turhan, söz konusu çalışmalar sonucu ulaştırma alanında Türkiye’nin yıllardır süren alt yapı problemini büyük ölçüde giderdiklerini ifade etti.

Turhan, kamu özel sektör iş birliği yöntemiyle yapacakları yüksek standartlı ve yüksek maliyetli projelerin yatırım kararını almadan önce projeye ilişkin ekonomik ve finansal analizler yaptıklarını anlatarak, projeleri çok daha kısa sürede vatandaşların hizmetine sunarak da ekonomik gelişimin ivmesini artırdıklarını belirtti.

“Kazanan milletimiz olacak, devletimiz olacak”

Kara yolları gibi demir yollarını da sürdürülebilir kalkınma hamlelerinin en önemli halkalarından biri olarak gördüklerini ifade eden Turhan, demir yolu sektörüne yapılan yatırımlar hakkında bilgi verdi.

Türk sivil havacılığında da tarihi başarılara imza attıklarını anlatan Turhan, hava ulaşımında örnek alınan bir ülke olduklarını kaydetti.

Bilişim sektörüne ilişkin bilgiler de veren Turhan, Türkiye’de internet kullanım oranının 2023’te yüzde 75’ten yüzde 80’e çıkaracaklarını bildirdi.

Uçtan uca yerli ve milli 5G haberleşme teknolojilerinin geliştirilmesi için özellikle kritik alt yapılarla ilgili üretim çalışmalarının devam ettiğini aktaran Bakan Turhan, “Hedefimiz 2020 haziranında yerli ve milli 5G denemelerine başlamak. Bizim işimiz ülkemiz için üretilen iş ve aşın ulaşım ve haberleşme alanındaki alt yapısını oluşturmak. Bugüne kadar bu konularda önemli mesafeler aldığımız ortada.” değerlendirmesinde bulundu.

“Kanal İstanbul’da seneye kazmayı vuracağız”

Bakan Turhan, İstanbul Boğazı’na alternatif sağlayacak mal ve can güvenliğinin teminatı olacak Kanal İstanbul’un tüm hazırlıklarının bitmek üzere olduğunu dile getirerek, şu ifadeleri kullandı:

“Önümüzdeki yıl kazmayı vuracağız ancak ezberciler yine sahnede. Kanal İstanbul olursa, şöyle sakıncalar var, çevre zarar görür. Bu gibi söylemlere kulak asmıyoruz. İşi depremle irtibatlandıranlar, Kanal İstanbul deprem hatlarını tetiklermiş, diyenler… Tam bir kara mizah hali. Bir kısmının derdi çok daha başka. Dertleri aslında samimi eleştiri değil, siyasi prim elde etmek. Geçmişte bunun nice örneklerini gördük. Ancak yüce milletimiz bunların hesabını en iyi şekilde gördü. Siyasi ufukları da pratikleri de AK Parti hükümetlerinin eserlerini kötülemek üzerine kurulu. Bunlar ne derse desinler, biz işimize bakacağız. İşimiz, milletimizin aşını çoğaltmak, yollarını aydınlatmak, yarınlarına güvenle çıkmasını sağlamaktır.”

Turhan, yapılacak çok iş olduğuna işaret ederek, bunları hep birlikte gerçekleştireceklerini bildirdi. İnşaat sanayinin bu dönemde altın çağını yaşadığını dile getiren Turhan, “Önünüzü açmaya, projeler ortaya koymaya, ufkunuzu genişletmeye devam edeceğiz.” dedi.

“Yurt dışına hizmet ihracatı sağlıyoruz”

İNTES Yönetim Kurulu Başkanı Celal Koloğlu da bir yandan ticari kuruluş olduklarını ve kar etmeyi büyümeyi doğal olarak hedeflediklerini belirterek, diğer yandan da kuş uçmaz kervan geçmez denilen yerlerde istihdam sağladıklarını anlattı.

Yurt dışına hizmet ihracatı sağladıklarını anlatan Koloğlu, bu kadar geniş yelpazede belirli imkanlarla sağlanan alt yapı yatırımlarında sektör temsilcilerinin de zorlandığı dönemlerin olduğunu, zamanında alamadıkları hakedişlerin de yetersiz ödeneklerin de kendilerini yormayacağını söyledi.

Kendilerini zorlayan tek konunun belirsizlik olduğuna dikkati çeken Koloğlu, “Tek ihtiyacımız siz devlet büyüklerimizin yatırımlara ve bütçe uygulamalarına hazırlıklarınızda bizleri zamanında bilgilendirmeniz ve plan yapmamıza yardımcı olmanızdır. Bu noktada bakanlığımıza önerimiz, önümüzdeki dönemde önem ve öncelik sıralamasına göre işlerin planlanmasının yapılmasıdır.” diye konuştu.

Rize-Artvin Havalimanı İnşaatı Havadan Görüntülendi

Rize-Artvin Havalimanı İnşaatı Havadan Görüntülendi

Türkiye’nin Ordu-Giresun Havaalanı’ndan sonra denize dolgu yapılarak inşa edilen 2. havalimanı olacak olan Rize-Artvin Havalimanı inşaatının dolgu çalışmalarının yüzde 52’si tamamlandı.

Rize-Artvin Havalimanı İnşaatı Havadan Görüntülendi

Türkiye’nin Ordu-Giresun Havaalanı’ndan sonra denize dolgu yapılarak inşa edilen 2. havalimanı olacak olan Rize-Artvin Havalimanı inşaatının dolgu çalışmalarının yüzde 52’si tamamlandı.

3 kilometre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde pistin yer alacağı Rize-Artvin Havalimanı inşaatında yüzde 52 seviyelerinde ilerleme kaydedildi. 300 civarında iş makinası ve 660 işçinin 24 saat aralıksız çalıştığı Rize-Artvin Havaalanı inşaatında 2 adet taş ocağından dolgu için malzeme taşınıyor. Dolgu alanında sadece taş, toprak, kaya gibi dolgu malzemesi kullanılmamakla beraber günlük 30 adet üretilebilinen, toplam ağırlığı 45 ton olan beton x bloklarının da içerisine yer aldığı malzemeler ile günde 120 bin ton dolgu işlemi yapılıyor. Dolgu işlemi sadece iş makineleriyle bu iş için özel dizayn edilmiş gemilerle gerçekleştiriliyor. 7 bin 300 metre mendirek ile önce akıntı en aza indirilerek dolgu işlemi yapılıyor. İşin yüzde 90’lık kısmını kapsayan 2 milyon 600 bin metrekare toplam dolgu alanında 85 milyon 500 bin ton dolgu yapılması planlanıyor.

rize artvin havalimanı son hali ile ilgili görsel sonucu

Üst yapı ihalesi biten Rize-Artvin Havalimanı’nda inşaatın bitimiyle de 500 kişinin istihdam edileceği düşünülüyor.

Dolgu çalışmalarına 2017 yılının şubat ayında başlayan ve 2022 yılının Ocak ayında bitmesi planlanan havalimanı inşaatında çalışmalar Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 29 Ekim 2020 yılında kullanıma açılması talimatı sonrasında hızlanırken, bu talimatın üzerine günde sadece 60 ton olan dolgu dökümü bir anda yüklenici firma tarafından 120 bin tonlara çıkartıldı.
Trabzon Havalimanı’na alternatif olacak olan havalimanı Karadeniz yaylalarının turizm açısından ulaşılabilirliğini de daha kolay hale getirilecek. Aynı zamanda Rize-Artvin Havalimanı bölgeye lojistik ve ticaret olarak da büyük katkı sağlayacak. Havalimanında sivil apronların yanı sıra askeri apronlarda yer alacak.


Rus Uzmanlar, Kanal İstanbul’u Değerlendirdi: İkili ticaret hacmi artacak

Maliyeti 75 Milyar Olarak Belirlenen Kanal İstanbul Projesi İçin Mevzuat Çalışmaları Tamamlandı!

İstanbul Boğazı’nı en çok kullanan Rusya’dan uzmanlar Kanal İstanbul’u değerlendirdi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Kanal İstanbul’un yapımına en kısa zamanda başlayacağını açıklamasının ardından Rus uzmanlar, yeni kanalın Karadeniz ve Marmara Denizi arasındaki trafiği artırma fırsatını sunacağını belirtti.

Rusya Yüksek Ekonomi Okulu Çevre Ekonomisi ve Çevre Politikası Enstitüsü Başkanı Aleksandr Bagin, yeni kanal için ciddi hazırlıklar yapıldığından emin olduğunu belirterek, “Kanalın yapımı teoride bölgenin çevresel dengesini bozabilir ve Marmara Denizi’nde hidrojen sülfür oranının artmasına yol açabilir. Bu yüzden Marmara Denizi yosun tutabilir. Bu da İstanbul sakinleri için hoş olmayan kokuya ve ekosistem için de bazı deniz hayvan türlerinin yok olmasına yol açabilir. Ancak bu tür sonuçların olasılığını belirlemek, projeye katılan Türk uzmanların görevi” şeklinde konuştu.

“Uygulanabilirlik açısında makul bir proje”

“Bu tür altyapı projeleri için dünyanın her bir yerinde stratejik çevresel değerlendirme yapılır. Yani henüz yatırım gerekçelerinin hazırlandığı aşamada çevre, iklim ve biyoçeşitliliğe etkiler ile ilgili tüm sorunların yansıtıldığı değerlendirme yapılır. Ayrıca böyle projeler uygulanırken ekonomik ve sosyal sonuçlar değerlendirilir. Aynı şekilde bu prosedür karar verme sürecine dahil edilir ve somut çözümler tam da bunun esasında geliştirilir. Bu yüzden projenin çevresel sonuçlar açısından dengeli olacağını düşünüyorum”.

Ekonomik uygulanabilirlik açısından projenin makul olduğunun altını çizen Rus uzman, “İstanbul Boğazı ve misal Süveyş Kanalı gerçekten de muazzam şekilde aşırı yoğunluk yaşanıyor” dedi.

“Çevresel etkileri olabilir”

Çevresel açıdan Karadeniz’in, yüksek oranda hidrojen sülfür içermesiyle ilgili belirli bir özelliğe sahip olduğunu belirten Bagin, “Kanalın yapımı teoride bölgenin çevresel dengesini bozabilir ve Marmara Denizi’nde hidrojen sülfür oranının artmasına yol açabilir. Bu yüzden Marmara Denizi yosun tutabilir. Bu da İstanbul sakinleri için hoş olmayan kokuya ve ekosistem için de bazı deniz hayvan türlerinin yok olmasına yol açabilir. Ancak bu tür sonuçların olasılığını belirlemek, projeye katılan Türk uzmanların görevi” ifadelerini kullandı.

“Ticaret hacmini artıracak”

Rusya Stratejik Araştırmalar Enstitüsü Yakındoğu ve Ortadoğu Merkezi Başkanı Vladimir Fitin, Kanal İstanbul projesinin hayata geçirilmesinin zorluklarını ve faydalarını gördüğünü belirterek bu konuda şu yorumda bulundu:

“Böylesine dev bir projenin maliyeti 10 milyar dolar, yani çok pahalı, Türkiye’deki durum ise bulutsuz değil. Teknik çalışmalar henüz tamamlanmadı, ama kanal mevcut şekliyle İstanbul Boğazı’ndan daha sığ ve dar. Proje ayrıca toplum liderlerinin görüşü açısından da tartışılır bir proje. Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu projeye karşı çıkarken Cumhurbaşkanı Erdoğan projeyi Cumhuriyet’in 100. kuruluş yıldönümüne kadar bitirme niyetinde”.

Aynı zamanda yeni kanalın İstanbul Boğazı’nı yoğunluktan kurtaracağının ve böylelikle daha geniş kapsamlı trafik sağlayacağından emin olduğunu kaydeden Fitin, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu durumda ticaret hacmi elbette artacak, bu Rusya’yla olan ticareti de ilgilendiriyor. Bu arada enerji kaynaklarının transitinin yapılacağı ek boru hatlarının döşenmesi kanala alternatif olabilir”.

Kanal İstanbul Projesi Nedir?

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 2011’de açıklanan ve kamuoyunda “çılgın proje” olarak bilinen Kanal İstanbul Projesi, Küçükçekmece – Sazlıdere – Durusu koridorundan geçecek.

Kanal İstanbul Projesi’nin inşaat safhasının yaklaşık 5 yıl, asgari ekonomik ömrünün de 100 yıl olması planlanıyor. Yaklaşık 45 kilometre uzunluğunda olacak proje kapsamında; 7 karayolu köprüsü, biri köprü diğeri yer altı geçişi olmak üzere toplam 2 demiryolu geçişi, 2 metro geçişi olacak.

Kanal İstanbul’un toplam alanı 26 bin hektar olacak. Yatay mimari ile sadece 4-5 katlı binalara izin verilecek alanda 500 bin kişilik nüfus planlanıyor.

Proje Bakanlık Tarafından Yürütülüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından projelendirilen Kanal İstanbul projesinin ÇED süreci Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yürütülüyor. Kanal İstanbul’un etrafında kurulacak yeni şehri planlamak için de 2018 yılında İBB, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı arasında protokol imzalanmıştı. Protokole göre İBB ve İSKİ’nin kanal güzergahındaki arazileri TOKİ’ye devredilecek. TOKİ’ye devredilen tüm alanlardan elde edilen gelir de kanalın finansmanında kullanılacak.

7 Yılda Tamamlanacak

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan son ÇED raporuna göre Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy ve Başakşehir ilçelerinden geçecek yaklaşık 45 km uzunluğunda ve 20.75 metre derinliğinde olan Kanal İstanbul projesinin maliyeti 75 milyar TL olarak hesaplandı. Kanalın yapımı ile birlikte Küçükçekmece Gölü’nü Marmara Denizi’nden ayıran köprü durumundaki kara parçası yaklaşık bir kilometre açılacak. Daha önce Marmara Denizi’ne yapılması planlanan 3 yapay takım adadan ve Sazlıdere Yat Limanı’ndan vazgeçildi. 7 yılda tamamlanması planlanan kanal için 4 yıl boyunca kazı yapılacak ve 1 milyar 155 milyon 668 bin metreküp hafriyat çıkacak.

Devletin 0.49 Faiz Oranıyla Yıllık 100 Bin Ev Projesi, 2020’de Konut Fiyatlarını Düşmesine Etki Eder mi?

Devlet 100 bin sosyal konut inşa etmeye hazırlanıyor. Devlet tarafından yapılması planlanan 100 bin konut her yıl üretilecek. Bu proje kapsamında normal konutlar için fiyatlar düşer mi? 2020 yılına dair konut fiyat değerlendirmesi haberimizde.

Devlet Toplu Konut İdaresi Başkanlığı aracılığıyla bir uygulama başlatarak özellikle dar gelirli vatandaşlar için yıllık belli bir sayıda 100 bin konut üretimi yapmaya hazırlanıyor. 

Bu konu projesi kapsamında özel faiz oranları ile kredi de sağlanacak vatandaşlara, 240 ay vade ve 0.49 faiz oranıyla kredi imkanı sunulacak. 

2020 Yılı Konut Fiyatları Nasıl Etkilenir?

Devlet tarafından başlatılan bu sosyal konut projesinine en önemli noktası devamlı olması. 

Yani vatandaşlar için üretilecek konutlar için her yıl yeni projeler oluşturulacak. Ortalama her yıl 100 bin olarak hedeflenen konutlar ise 1.5, 2 yıl içinde teslim edilecek. Düşük vade imkanıyla sağlanacak konutlar 2+1 ve 3+1 şeklinde olacak.  15 ocak tarihine kadar devam edecek ilk 100 bin konutluk proje için ilk birkaç gün içinde 20 bine yakın başvuru yapıldı. Vatandaşların ilgi gösteriği konut projesi için ilginin daha da artması bekleniyor. 

Kısa Vadede Etki Etmesi Beklenmiyor

Konut kredisi faiz oranlarının yüzde 0.99 ve 0.98 bandına kadar gerilemesi konut sektöründe hareketliliğe neden olmuştu. 

Konut stokları erimeye başlamış ve özellikle 2020 yılı için konut fiyatlarında artışlar olabileceği ifade edilmişti. Sosyal konut projesi için başvuruların alınması sektörün ivmesini kaybetmesine neden olabilir ancak yine konut satış rakamları belli bir oranın üzerinde olacaktır. 

Ayrıca 100 bin sosyal konut projesinin kısa vadede konut fiyatlarını etkilemesi beklenmiyor. Ancak orta ve uzun vadede konut sektöründe talebin azalması ile birlikte yine konut fiyatlarında düşüşler yaşanabilir. Sosyal konutların teslim sürecinden sonra projenin tamamen oturması, o sürece kadar arzın azalması fiyatları belli bir oranda düşürebilir.

Gayrimenkul ve İnşaat Sektörü Kasım’da Yaşadığı Yükseliş ile 2020 Yılına Umutla Bakıyor!

TÜİK tarafından açıklanan Kasım ayı konut satış rakamları sektörde büyük memnuniyet yarattı. Rakamları değerlendiren konut üreticileri 2020 yılından daha umutlu olduklarını dile getirdi. Detaylar haberimizde…

Kasım ayında konut satış rakamlarında yaşanan yükseliş inşaat ve gayrimenkul sektöründe umutları tazeledi.  Özellikle de ipotekli konut satışlarında yaşanan artış sektörde sevinç yaratırken sektörün 2020 hedeflerini de büyüttü. 

2020 Yılında Konut Sektörünü Neler Bekliyor?

Konut satışlarını değerlendiren Özyurtlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Özyurt  “TÜİK’in açıkladığı kasım rakamlarına göre satışlarda yaşanan yüzde 54.4’lük artış, son derece memnuniyet verici. Satış rakamları üzerinde faiz indirimi ve uzayan vadelerin etkisi, artışa geçen kredili satışların oranlarında belirgin bir şekilde görülüyor.   Kredili satışlardaki artış kasım ayında yüzde 724.8’i buldu. Satışlarda temmuzdan bu yana yaşanan artış, sadece 2019 hedeflerine ulaşmamızı kolaylaştırıcı bir etki sağlamakla kalmayacak. Aynı zamanda 2020 satışları için de bir zemin oluşturacak. Satışlar azaldıkça stok miktarımız da azalıyor. Bu nedenle 2020 yılı ve sonrası için yeni projelere ihtiyacımız olacak. Bu durumu önceden gören ve hazırlıklarını yapan finansal açıdan güçlü, kendi sermayesiyle ayakta durabilen, markalı konut üretiminde köklü tecrübeye sahip olan şirketlerin adını, 2020 yılında sıkça duyacağız. 2019 yılının ilk 7 ayında yaşadığımız durgunluk döneminden çok önemli dersler aldık. Faizlerin yatırımcıları harekete geçiren en önemli unsur olduğunu bir kez daha hatırladık. Sektörümüzde döviz fiyatlarına bağlı olarak karlılık dengesinin tamamen değiştiğini gördük..

Bu önemli argümanlar, 2020 yılı ve sonrası için bize yol gösterecek. Yılın son 5 ayı, yıl sonu hedeflerinin tutturulmasında ciddi bir katkı sağlayacak. Yılın son 5 ayından aldığımız güçle 2020’de giderek yükselen satış rakamları ile yeni ortaklıkları, projeleri konuşacağız. Yeni dönemde yatırımcılar köklü ve güvenilir, katma değeri yüksek projelere imza atan markaları tercih edecekler” dedi. 

Turgutreis Yaşam Merkezi’nde Çalışmalar Sürüyor

Turgutreis Yaşam Merkezi'nde Çalışmalar Sürüyor

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin yeni nesil belediyecilik anlayışı ile tasarlayarak 2018 yılında en iyi proje dalında birincilik ödülü aldığı Turgutreis Yaşam Merkezi’nde çalışmalar devam ediyor.

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin yeni nesil belediyecilik anlayışı ile tasarlayarak 2018 yılında en iyi proje dalında birincilik ödülü aldığı Turgutreis Yaşam Merkezi’nde çalışmalar devam ediyor.

Muğla genelinde yatırımları ile dikkat çeken Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin Turgutreis Yaşam Merkezi’nde çalışmaları hız kesmeden devam ediyor.

Mayıs 2018 tarihinde yıkılan Turgutreis Hal Çarşısı’nın yerinde hayata geçirilecek olan ve 12 Milyon TL yatırım maliyeti ile birçok fonksiyonu içerisinde barındıran Turgutreis Yaşam Merkezi’nde çalışmalar 10 Temmuz 2019 tarihinde yer tesliminin yapılmasının ardından başladı.

Özellikleri ile Birçok Fonksiyonu İçerisinde Barındırıyor

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin yapı/ peyzaj tasarımı ile yeni nesil belediyecilik anlayışının somut bir kanıtı olarak çalışmaların başladığı Turgutreis Yaşam Merkezi, bölgenin araç yoğunluğunu bünyesindeki otoparkla çözerek mevcuttaki yeşil etkiyi yeni fonksiyonlarla beraber çoğaltmayı hedefliyor. Yeni yaşam merkezi mevcut ağaçların tariflediği yapı yerleşimi, hal ile restoran servisini tek bir çatı altında toplayan kent market, yakın adaların gözlemleneceği seyir terası, şehrin çarşısına bakan sokakları çevreleyen atölye/dükkanlardan oluşuyor. 7312 metrekare alan üzerine kurulu yaşam merkezi park, yeşil rampa, yeşil çatı, meydan, avlu, teraslar, park sergi alanı, park performans alanı, park çocuk oyun alanı ile 6000 m2’lik açık kamusal mekandan oluşuyor.

Başkan Gürün; “Muğla’mıza değer katacak projeleri hayata geçiriyoruz”

Yenilikçi ve Muğla’ya değer katacak hizmetleri yaşadıkları şehre kazandırmanın mutluluğunu yaşadıklarını ifade eden Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Osman Gürün, “Muğla birbirinden değerli ve eşsiz 13 ilçeye sahip. Büyükşehir Belediyesi olarak bütün ilçelerimize hizmet etmek, vatandaşlarımızın yaşam standartlarını yükseltmek ve daha yaşanır bir Muğla oluşturmak için çalışıyoruz. Hizmetlerimizde ve projelerimizde bilgiye, uzmanlığa, işbirliğine büyük önem veriyor, Muğla’nın geleceğini planlıyoruz. Bodrum Turgutreis Yaşam Merkezi projemiz 2018 yılında ulusal bir ödül töreninden birincilik ödülü ile dönmüştü. Kısa süre önce inşaat çalışmalarına başladığımız projemiz Muğla’mıza ve Bodrum’umuza çok yakışacak. Yeni yaşam alanları ile vatandaşlarımız şehrin yoğunluğundan bir nebze olsun uzaklaşarak sevdikleri ile hoş vakit geçirecek” dedi.

Proje 2018 Yılında Birincilik Ödülü Aldı


Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin Bodrum ilçesine yapacağı Turgutreis Yaşam Merkezi projesi 6 Nisan 2018’de Ankara’da CerModern Modern Sanatlar Merkezi’nde gerçekleştirilen 16. Ulusal Mimarlık Sergisi ve ödülleri kapsamında en iyi proje dalında 138 aday proje arasında birincilik ödülü aldı. Büyükşehir Belediyesi tarafından Bodrum ilçesine kazandırılacak yeni yaşam merkezinin projesi mimar Yakup Atıl Beçin ve Büyükşehir Belediyesi ekibi tarafından hazırlandı.

Ateş: “Sadece 300 bin binayı yalıtarak 610 milyon TL tasarruf edebiliriz”

Ateş: "Sadece 300 bin binayı yalıtarak 610 milyon TL tasarruf edebiliriz"

Binalarda enerji verimliliği, ısı yalıtımı ve mantolama Mersin’de masaya yatırıldı. EPSDER Başkanı Erdem Ateş, Türkiye’nin 2018’de ithal ettiği enerjiye ödediği bedelin 43 milyar dolara ulaştığını belirterek, “Binalarda ısı yalıtım uygulamaları ile sadece 300 bin binanın yalıtılması durumunda 375 milyon metreküp doğalgaz tasarrufu, yani yaklaşık 610 milyon TL tasarruf elde edilebiliriz” dedi.

Mersin’de, EPS Sanayi Derneği (EPSDER) tarafından Teknopanel desteği ile “EPS Sanayi ve Paydaş Kurum Buluşmaları” toplantısı düzenlendi. Bir otelde gerçekleştirilen toplantıda, binalarda enerji verimliliği, ısı yalıtımı ve mantolama konuları ile EPS’nin (genleştirilmiş polistiren sert köpük) farklı kullanım alanları tüm detaylarıyla ele alındı. Bölgedeki tüm paydaş kurumları ve ilgilileri bir araya getiren toplantıya, Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi (MTOSB) Başkanı Sabri Tekli ile Teknopanel Genel Müdürü Orhan Kahveci de katıldı.

“İnşaat ve yapı malzemeleri sektörlerinde ciddi daralmalar yaşanıyor”

Buluşmanın açış konuşmasını yapan EPSDER Yönetim Kurulu Başkanı Erdem Ateş, 2018’de Türkiye’de ve dünyada baş gösteren ekonomik gelişmelerin ve sorunların 2019’da giderek arttığına işaret etti. Ateş, döviz kurlarında meydana gelen dalgalanmalar, yüksek kredi ve mevduat faiz oranları, enflasyonun yüksek gitmesi ve global ticaret savaşları gibi birçok etken nedeniyle özellikle EPS sektörünün hitap ettiği inşaat ve yapı malzemeleri sektörlerinde de ciddi daralmalar yaşandığına dikkat çekti. Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, 2019’un ilk çeyreğinde Türkiye’de inşaat sektörünün yüzde 9,3, Türkiye ekonomisinin yüzde 2,4; ikinci çeyrekte ise inşaat sektörünün yüzde 12,7, Türkiye ekonomisinin de yüzde 1,5 oranında küçüldüğünü belirten Ateş, “Türkiye İnşaat Malzemesi Sanayicileri Derneği verilerine göre ise 2018 ve 2019 yıllarının ilk 6 aylık periyotlarını karşılaştırdığımız zaman yurt içi inşaat malzemesi satışlarının yüzde 22,6 azaldığını görüyoruz. Yine aynı dönemde alınan inşaat ruhsatı sayısının yüzde 40’a düştüğünü görüyoruz. Yaşanan tüm ekonomik olumsuzluklara rağmen 1 Ocak 2020’de zorunlu hale gelmesini beklediğimiz Enerji Kimlik Belgesi, ülkemizdeki yalıtım bilinci ve kullanılan ısı yalıtım malzemesi kalınlıklarının geçmiş yıllara göre artıyor olması, TSE 825 Binalarda Isı Yalıtım Kuralları Standardının revizyonu çalışmaları, yürürlüğe giren binaların korunması hakkındaki yönetmelik ve altyapı projelerinde artık hayata geçen GEOFOAM uygulamaları gibi gelişmeler sektörümüzün ve ülkemizin önündeki en büyük fırsat” diye konuştu.

“Isı yalıtımı, sadece soğuktan korunmak için değil, sıcaktan korunmak için de gereklidir”

Özellikle Türkiye’deki sağlıksız ve konfordan yoksun yapı stoku, ısı yalıtım bilincinin hala düşük olması, mevzuatlardaki yetersizlikler ve ekonomik durum ile cari açık göz önüne alındığında, Türkiye için enerji verimliliği ve ısı yalıtımının çok büyük bir öneme sahip olduğunu vurgulayan Ateş, “Isı yalıtımının sadece soğuktan koruduğuna dair yanlış bir kanı var. Halbuki binalarda ısı yalıtımı, Mersin ve Akdeniz bölgesi gibi yaz aylarının çok sıcak geçtiği yerlerde bizi sıcağa karşı da korur. Isı yalıtımı, kışın doğalgaz gibi ısıtma giderlerimizde, yazın ise elektrik gibi soğutma giderlerimizde çok ciddi tasarruf sağlama potansiyeline sahiptir” ifadelerini kullandı.

“Binaların tükettiği enerjide senelik artış yüzde 17 civarında”

Türkiye’de enerji tüketiminin her geçen yıl arttığını kaydeden Ateş, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığının verilerine göre, 2017’de ülkede tüketilen enerji miktarının 2016’ya göre yüzde 6,8 artarak 111,5 milyon ton eşdeğer petrol seviyesine ulaştığını söyledi. Ateş, “Ne yazık ki, enerjide dışa bağımlı bir ülkeyiz. Tükettiğimiz enerjinin yüzde 75’ini ithal ediyoruz. İthal ettiğimiz enerjiye ödediğimiz bedeller, 2016’da 27,2 milyar dolar, 2017’de 37,2 milyar dolar ve 2018’de 43 milyar dolara ulaştı. Tükettiğimiz bu enerjinin yüzde 35’ini de bina ve hizmetler sektöründe kullanıyoruz. Bu, sanayinin de önüne geçerek en büyük enerji tükettiğimiz alan haline geldi. Binaların tükettiği enerjide senelik artış ise toplam enerji tüketimindeki artışın çok üzerinde ve yüzde 17 civarında. Özellikle konutlarda kullanılan enerjinin yüzde 80’i ısıtma ve soğutma amaçlı olarak kullanılıyor. Doğru malzeme, mevcut mevzuatlarımıza uygun ısı yalıtım malzemesi kalınlığı ve doğru uygulama ile bu enerji miktarından yüzde 50 tasarruf etmemiz mümkün” şeklinde konuştu.

“300 bin binaya ısı yalıtımı yaparsak, doğalgazdan senede 610 milyon TL tasarruf ederiz”

Ekonomik olması, tasarruf potansiyeli, kolay uygulanabilir olması ve kendini 2-3 senede amorti edebilmesi dolayısıyla ısı yalıtımının en etkin enerji verimlilik ve tasarruf yöntemi olduğunu vurgulayan Ateş, bugün Türkiye’deki binaların yüzde 80’inin halen enerji verimsiz durumda olduğunu belirtti. Türkiye’de kentsel dönüşüme girmeyecek 5 milyon 600 bin konut olduğu bilgisini veren Ateş, şöyle devam etti: “7 milyon konutun da kentsel dönüşümü planlanıyor. Bizler, ülke olarak kentsel dönüşüme girmeyecek 5 milyon 600 bin konutun her yıl yüzde 5’ine, yani 300 binine mevcut mevzuatlarımıza göre ısı yalıtımı yaparsak, senede 375 milyon metreküp doğalgaz, yani yaklaşık 610 milyon TL tasarruf elde edilebiliriz. Isı yalıtım malzemesini de gelişmiş ülkeler seviyesine çıkarırsak, bu tasarruf iki katına çıkabilir. Buna bir de kentsel dönüşümü düşünülen 7 milyon konutun yeni revize edilecek mevzuatlara göre dönüştürüldüğünü hesaba katarsak rakamlar çok ciddi boyutlara ulaşacaktır ve cari açığımız açısından da çok önemli bir seviyeye geliriz.”

“Mevcut mevzuatların revize edilmesi gerekiyor”

Sektörün beklentilerini de dile getiren Ateş, gelişmiş ülkeler seviyesinde yasal mevzuatlara ve son kullanıcıya sağlanan imkanlara sahip olmaları gerektiğinin altını çizdi. Mevcut ısı yalıtımı mevzuatlarının revize edilmesini isteyen Ateş, “Mevcut mevzuatlarımızı sadece yeni yapılan binalar için değil, yapı stokumuzu da kapsayacak şekilde revize etmeliyiz. Ayrıca, son tüketiciye yönelik uzun vadeli, düşük faizli kredi olanakları sunmayı, vergi muafiyetleri ve indirim yapmayı bir devlet politikası haline getirmemiz de gerekiyor” dedi.

Tekli: “4’üncü OSB bitmek üzere, 6 tane OSB’miz de yapım aşamasında”

MTOSB Başkanı Sabri Tekli ise Mersin’in potansiyeli yüksek bir kent olduğunu, sanayisinin yükselmesinin de hız kazandığını söyledi. Mersin’in, önümüzdeki süreçte 10 tane OSB’ye sahip olacak bir kent olduğunu vurgulayan Tekli, “Mevcutta şu an 4’üncü OSB bitmek üzere, 6 tane OSB’miz de yapım aşamasında. Özellikle fabrikalarımızın büyümesi, ülkemizin geleceğindeki üretim hatlarının büyümesi demektir. Önce üretimi, daha sonra da yaşam kalitemizi planlamamız gerekiyor. Biz şu an yaptığımız çalışmalarla ciddi bir noktadayız. Dünya bunun farkında. Ciddi anlamda büyüyebiliyoruz, çünkü büyümek zorundayız. Üretimde durmak yok” diye konuştu.

“Yılbaşına kadar kampanya başlattık”

Yatırımcılara çağrı yapan Tekli, önemli olanın, OSB’leri kurmak ve büyütmek olduğunu dile getirerek, “Biz, bu uğurda Mersinimize birçok şeyi kazandırdık, kazandırmaya da devam ediyoruz. Özellikle OSB’de 3’üncü bölgemizde birkaç yerimiz kaldı. Yatırım yapmak isteyen firma temsilcilerimize memnuniyetle arsalarımızı gezdirebiliriz. Yılbaşına kadar kampanya başlattık. Şu an 3’üncü bölgemizde 33 parselin altyapısı bu yıl sonu itibariyle tamamlanıyor ve inşaat anlamında ciddi yatırımlar var” ifadelerini kullandı.

Tekli, ısı yalıtımı sektörünün, Türkiye’ye sağlıklı bir yaşam sunmak için çalıştığını da kaydederek, emekleri için sektör temsilcilerine teşekkür etti.

Konuşmaların ardından Kırıkkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. İbrahim Uzun ile EPSDER Genel Sekreteri Murat Kenet sunum yaptı.

Mersin Metrosu İçin 2020’de İlk Adım Atılıyor

Mersin Metrosu İçin 2020'de İlk Adım Atılıyor

Mersin’e 5 yıl içinde 2,5 milyar liralık yatırım yapacaklarını belirten Başkanı Seçer, “Gereksiz harcamaları kısarak 7,5 ayda 174 milyon lira tasarruf sağladık” dedi.

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, 31 Mart itibariyle kente yaptıkları yatırımları YENİÇAĞ’a anlattı.

Mersin’in en çok yatırıma ihtiyacı olduğuna dikkat çeken Vahap Seçer, 5 yıllık stratejik plana göre kente 2,5 milyar liralık yatırım yapacaklarını açıkladı. En önemli projelerinden olan İleri Teknoloji Kampüsü hakkında bilgi veren Seçer, “Tamamen Silikon Vadisi modeli düşündüğümüz İleri Teknoloji Kampüsü için çalışmalara başladık. Endüstri 4.0 çağında; dahi, mucit genç beyinler ve bunun yanında da ileri teknoloji firmaları ile bir konsept oluşturarak, genç beyinlerin dahiyane icatlarını ekonomik değere dönüştürmek istiyoruz” dedi.

Göreve geldiklerinde şeffaf ve sosyal bir yönetim anlayışı benimsediklerini vurgulayan Seçer, gereksiz harcamaları kısarak 7,5 ayda 174 milyon lira tasarruf sağladıklarını açıkladı. Seçim döneminde sözünü verdiği süt dağıtım projesini hayata geçirdiklerini kaydeden Başkan Seçer, ilk haftada 56 bin öğrenciye süt verdiklerini belirtti. Proje kapsamında 33 okulda ve anaokullarında haftanın 2 günü süt dağıtımı gerçekleştirdiklerini anlatan Seçer, “Amacımız Mersin’in dezavantajlı bölgelerinde yaşayan çocuklarımıza ulaşmak” dedi. Yaklaşık 6 bin ihtiyaç sahibi vatandaşa Halk Kart dağıttıklarını aktaran Seçer, maddi durumlarına göre aylık 90 ve 160 liralık yükleme yaptıklarını dile getirdi. Bu kartlarla vatandaşın mahallesindeki anlaşmalı esnaftan alışveriş yapabildiğini vurgulayan Seçer, “Mahalle esnafları ve marketleriyle anlaşma yapıldı. Dar gelirli vatandaşlarımız belediyenin anlaştığı esnaflardan alışveriş yaparken her ay 1 milyon lira esnafımızın kasasına giriyor” diye konuştu.

Mersin’in ulaşımının 100 yılını planladıkları belirterek metro projesi hakkında bilgi veren Belediye Başkanı Seçer, bu projenin üç etaptan oluştuğunu, 7,5 kilometresinin zemin üstü metro, 13.4 kilometresinin yeraltı raylı sistemi ve 7.7 kilometresinin de tramvay olduğunu açıkladı. Seçer, “Bu proje sadece toplu taşıma projesi değil. Mersin’in gelişim projesidir. Projeyi Sayın Cumhurbaşkanı imzaladı ve 2019 yatırım programına alındı. Hemen çalışmalara başladık. Şehir Hastanesi’ne, Üniversite Hastanemize ve Mersin Üniversitemize bir tramvay hattı planlıyoruz. 2020 yılında ilk kazmayı vuracağız. Yurt dışından kredi arayışlarımız da sürüyor. Krediyi de oradan bulalım, inşaatı da o firma yapsın, finansman ve işin yapımını bir yere vermek istiyoruz” diye konuştu. Kentin ulaşımını rahatlatmak için doğa dostu 100 tane yeni belediye otobüsünü filolarına katacaklarını da sözlerine ekleyen Seçer, “Tasarruflarımız sayesinde bu yılın sonunda 73 yeni otobüsü, 27 otobüsü ise Ocak ayında alıp, vatandaşlarımızın hizmetine vereceğiz” dedi.

Kadınlara Pozitif Ayrımcılık

Seçimleri kazandıktan sonra Tarımsal Kalkınma Kooperatifi’ni hayata geçirdiklerini söyleyen Başkan Vahap Seçer şöyle konuştu: “Tarsus’ta Eshab-ı Kehf Kalkınma Kooperatiflerimiz var. Tamamı kadınlardan oluşan kurucu ekiple, dünyaya rol model olacak Mersin Kadın Girişimci Üretim ve İşletme Kooperatifi kuruldu. Bu kooperatifte eşim de gönüllü olarak görev alıyor. Kadınların, üreticilerin ekonomik hayata katılmaları ve ekonomik bağımsızlıklarını elde etmeleri için kooperatifleşme son derece önemli.”

Belediye bünyesinde hizmet veren 8 daire başkanlığına kadınları atadığına dikkat çeken Seçer, “Kültür ve Sosyal İşler ile Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı, Kadın ve Aile Hizmetleri Daire Başkanlığı gibi kentin mimari, görsel, estetik, sosyal ve kültürel havasını değiştirecek daire başkanlıklarını kadınlarımıza emanet ettim. Kısa süre önce kadın personel alımı için ilana çıktık ve Park Bahçeler ile Çevre Koruma Kontrol Dairesi Başkanlığımıza 100 kadın personel aldık. Arı gibi çalışan kadınlarımız Mersin’in havasını kısa sürede değiştirdi. Yine ulaşım dairemize aldığımız 73 otobüs şoförünün 34’ünü kadınlarımız arasından seçtik” diye konuştu.

Öğrenci Yardımını 1250 Liraya Çıkardık

Bu yıl belediye olarak eğitim yardımı yaptıkları öğrenci sayısını 8 bine çıkardıklarını belirten Başkan Seçer, yardım tutarlarını da bin 250 liraya yükselttiklerini belirtti. Mersin Üniversitesi’nin girişine açtıkları Çamaşır Kafesi ile öğrencilerin çamaşırlarını ücretsiz bir şekilde yıkadıklarını vurgulayan Seçer, “Yine Bir Çorba Bir Ekmek projemizle Mersin Üniversitesi çıkışına yerleştirdiğimiz protatif araçlarımız öğrencilerimize her sabah sıcak çorba hizmeti veriyor. Öğrenciler sabah geliyor sıcak çorbalarını içip, sonra derse giriyorlar. Bu hizmetler sadece üniversitemizde değil, sanayi sitelerinde ve diğer alanlarda haftanın beş günü sürüyor” dedi. Başkan Seçer, toplam 8 ilçede şubesi bulunan Eğitim Öğretimi Destekleme Kurs Merkezlerinde 4 bin 200 öğrencinin ücretsiz bir şekilde üniversiteye hazırlandığını ifade etti.

Kentin ekonomisinin temel taşı olan esnaflar için Esnaf Masası kurduklarını belirten Seçer, “Mersin’de 65 bin esnafımız var ve bunların bakmakta yükümlü olduğu aileleri var. Onların sorunlarının çözümü noktasında belediye bünyesinde bir çözüm ortakları var. Masamız ile esnafa yapacağımız projelere ve hizmetlere yön verecek olan bir yapıya sahip olacak” dedi.

Sabiha Gökçen Havalimanı Ek Terminali İçin 400 Milyon Euroluk Yatırım Lazım

Sabiha Gökçen Havalimanı Ek Terminali İçin 400 Milyon Euroluk Yatırım Lazım

Bloomberg HT TV’de İş Dünyası programında konuk olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı CEO’su Ersel Göral, 400 milyon Euro yatırımla hayat geçirecekleri ek terminal bina yapımına en geç Nisan 2020’de başlayacaklarını ve bir buçuk yılda tamamlanacağını açıkladı.

Yatırım finansmanı konusunda yabancı bankalarla görüşmelerini yürüttüklerini söyleyen Göral, diğer yanda yapımı devam etmekte olan 2.pistin ise 2020 sonunda açılmasını beklediklerini  belirtti. Mevcutta 36 milyon yolcu kapasitesine ulaşan havalimanının ek terminal binası ve 2.pistin inşasının tamamlanması ile birlikte kapasitenin 66 milyon yolcuya ulaşması bekleniyor.

Göral’ın konuşmasında öne çıkan detaylar şöyle;

“Ek terminal için 400 milyon Euro’luk yatırım öngörüyoruz’’

bankalarla görüşmelerimizi yürütüyoruz.Terminal binasının 1 buçuk yıl içerisinde tamamlanmasını öngörüyoruz. Ek terminalin devreye girmesiyle birlikte bugünkü değerlerle gelirlerimizde %15’lik artış sağlayacağız” dedi.

Diğer yanda devam etmekte olan 2.pistin yapımı Savunma Sanayi Başkanlığında olup 2020 sonunda tamamlanması öngörülüyor.2.pistin devreye girmesiyle birlikte hava trafiği kapasitesini 2 katına çıkarmış olacağız. 2.pistin ve ek terminal binasının tamamlanmasıyla da 66 milyon yolcuISG Havalimanı CEO’su Ersel Göral “Dünyada sivil havacılık sektörü doğu ekseninden batıya kayıyor. Doğu, Asya Pasifik Bölgeleri, Batıya göre daha hızlı büyüme gösteriyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) Analiz Raporuna göre 20 yıl içerisinde Türkiye sivil havacılıkta dünya genelinde en fazla yolcuya hizmet veren ülkeler içerisinde ilk 10’a girecek. Dünya genelinde en fazla yolcuya hizmet veren ABD’nin koltuğunu iki yıl içerisinde Çin’e devretmesi bekleniyor. Gerek dünya genelinde artan havacılık sektöründe büyümeler gerek ise Türkiye’ye olan ilgi nedeniyle Sabiha  Gökçen Havalimanı olarak bu yılı büyüme ile kapayacağız. Mevcut 41 milyon kapasiteli terminalimizin 36 milyon yolcu ile yaklaşık tam kapasiteye yakın kullanıyoruz. Dolayısıyla en geç 2020 Nisan ayında ek terminal binasının inşaatına başlayacağız.180bin metrekaresi  terminal binası, 100bin metrekaresi otopark, 20bin metrekaresi destek binaları ile toplam 300bin metrekarelik kapalı alanın yatırım tutarı 400 milyon Euro olacak.Yatırımın finansmanı kısmında yabancı  kapasitesi ile hizmet vereceğiz ’’ dedi.

“İSG Havalimanı’nda satış olursa %49 hisse oranını geçmeyecek’’

İSG Havalimanı CEO’su  Ersel Göral  ‘’İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanının 20 yıl süre ile işletme hakkına Malaysia Airports Holdings sahip. Malezyalı şirket  toplam yatırımını yüzde 30 oranında arttırdığı için kontrat gereği işletme hakkında da %30 artış sağlandı. Dolayısı ile Sabiha Gökçen Havalimanının, Malaysia Airports Holding’te ki işletme hakkı 2034 yılı Nisan ayına kadar devam edecek. Malezyalı şirketin satış düşüncesi var ancak 1,2 yıl öncesine göre iştahı daha azaldı. Çünkü Sabiha Gökçen Havalimanında ki kapasite artışı ve büyüme oranlarına bağlı karlılık artışı satışı geri plana itti.Satış düşüncesi olursa da bu %49 hisse oranını geçmeyecek yani, ana hissedar Malaysia Airports Holdings olmaya devam edecek’’ açıklamasını yaptı.

Göral son olarak 2020 yılından sonunda Sabiha Gökçen Havalimanı’na metro seferlerinin de başlayacağını da belirtti.

Sayf Yapı’nın Bağcılar Sayf Life Projesi’nde Son Durum

Sayf Yapı’nın Bağcılar Sayf Life Projesi'nde Son Durum

Bağcılar Yenimahalle’de 2 blok 137 daireden oluşan ve toplamda 4 adet ticari alana sahip Sayf Life Projesi’nde ince aşamaya gelindi. Her dairesi gün boyu ışık alan bu proje Kirazlı ve Yenimahalle Metrosu’na 300 metre mesafede yer alıyor.

7/24 güvenlik sistemi bulunan bu projede merkezi ısıtma sistemi, yangın söndürme sistemi, kapalı otopark, spor alanları ve çocuk oyun alanları gibi birçok özellik bulunmaktadır.

5 farklı 2+1 ve 2 farklı 3+1 daire seçenekleriyle merkezi bir konuma sahip olan Sayf Life projesinin anahtar teslimi ise 2020 yılında yapılacak.

Sayf Yapı’nın yine Bağcılar Mahmutbey’de 2020’de başlayacak olan 1 blok 70 daire ve 2 blok 150 daireden oluşacak iki projesi daha bulunuyor.

İnşaat Sektörü Ciro Endeksi Ekim 2019 Döneminde Düştü!

TÜİK Ciro Endeksleri, Ekim 2019 raporu açıklandı. Açıklanan rapora göre düşen faiz oranlarına ve yükselen konut satış rakamlarına rağmen inşaat sektöründe ciro düştü. Detaylar haberimizde.

TÜİK ekonomi açısından büyük önem taşıyan ciro endeksleri raporunu açıkladı.  Açıklanan rapora göre yükselen konut satış rakamlarına rağmen ne yazık ki inşaat sektöründe ciro endeksi düştü. 

Toplam Ciro Ekim Ayında Yüzde 9 Arttı

TÜİK tarafından açıklanan verilere göre Türkiye’de sanayi, inşaat, ticaret ve hizmet sektörleri toplamında takvim etkilerinden arındırılmış ciro endeksi Ekim ayında bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 9 artış gösterdi. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış toplam ciro endeksi ise bir önceki aya göre yüzde 0,5 arttı.


İnşaat Sektöründe Ciro Yüzde 19 Azaldı 

İnşaat sektöründe yaşanan satış rakamlarındaki artışa rağmen ne yazık ki ciroda düşüş sürdü. 2019 yılı Ekim ayında takvim etkilerinden arındırılmış inşaat ciro endeksi, 2018 yılının aynı ayına oranla yüzde 19 azaldı. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış inşaat ciro endeksi ise bir önceki aya göre yüzde 0,2 azalış yaşandı. 

TÜİK İşsizlik Rakamları Açıklandı, Eylül Ayında İnşaat Sektörü İstihdam Rakamları Arttı!

TÜİK İşgücü İstatistikleri, Eylül 2019 raporu açıklandı. Açıklanan rapora göre Türkiye’de işsizlik oranı yüzde 13,8 olarak gerçekleşirken inşaat sektöründe istihdam oranında artış yaşanması sevinç yarattı.

Bankaların kredi faizlerinde yaşanan indirimlerin ardından inşaat sektörünün çarkları yeniden dönmeye başladı.  Durma noktasına gelen konut satışları yeniden yönünü yukarıya çevirirken vatandaşın alıma başlaması ile inşaat sektörü hareketlendi. 

Türkiye Genelinde İşsizlik Oranı Eylül Ayında Yüzde 13,8 Oldu!

2019 yılı Eylül ayında Türkiye genelinde 15 ve daha yukarı yaştakilerde işsiz sayısı 2018 yılının aynı dönemine oranla 817 bin kişi arttı.  Yaşanan artışın ardından işsiz sayısı 4 milyon 566 bin kişi oldu. İşsizlik oranı 2,4 puanlık artış ile yüzde 13,8 seviyesinde gerçekleşti. 

İnşaat Sektörünün İstihdama Katılım Payı Düştü

Eylül 2019 döneminde tarım sektöründe çalışan kişi sayısı 108 bin, tarım dışı sektörlerde çalışan sayısı 516 bin kişi azaldı. İstihdam edilenlerin yüzde 19,3’ü tarım, yüzde 19,5’i sanayi, yüzde 5,5’i inşaat, yüzde 55,7’si ise hizmet sektöründe yer aldı. 2018 yılının Eylül ayı ile kıyaslandığında tarım sektörünün istihdam edilenler içindeki payı 0,1 puan, hizmet sektörünün payı 1,4 puan artarken sanayi sektörünün payı 0,1 puan, inşaat sektörünün payı 1,4 puan azaldı.

İnşaat Sektörünün İstihdam Oranı Yükseldi 

Mevsim etkisinden arındırılmış iş gücüne katılma oranı 0,1 puan azalarak %53,0 olarak gerçekleşti. Ekonomik faaliyete göre istihdam edilenlerin sayısı, tarım sektöründe 7 bin, inşaat sektöründe 2 bin, hizmet sektöründe 31 bin kişi artarken, sanayi sektöründe 5 bin kişi azaldı.

Konya YHT Gar İhalesini Pasifik İnşaat Kazandı

Konya YHT Gar İhalesini Pasifik İnşaat Kazandı

3 yıldan bu yana tamamlanamayan ve yarım kalan Konya Yüksek Hızlı Gar (YHT) tamamlama ihalesini Pasifik İnşaat kazandı.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından ilk olarak 2016 yılında ihaleye çıkartılan, o dönemde 66.8 milyon lira teklifle ihalesini Altındağ İnşaat’ın kazandığı Konya YHT Garı’nın ekim 2017’de tamamlanmış olması gerekiyordu ancak işler planlandığı şekilde gelişmedi.

Yarım kalan gar inşaatı tekrar TCDD tarafından ihaleye çıkartıldı. İhaleyi, Ankara’da hayata geçirdiği Next Level ve Emlak Konut GYO ile ortaklaşa yapımı devam eden Merkez Ankara projesi ile adını duyuran Pasifik İnşaat, 77 milyon liralık teklifiyle kazandı.

Konya YHT Garı inşaatının 17 Haziran 2020’de tamamlanacağı belirtildi.

Kaynarca Tuzla Pendik Metro Son Durum: Ne Zaman Başlayacak Belli Oldu!

Kaynarca Tuzla Pendik Metro Son Durum: Ne Zaman Başlayacak Belli Oldu!

İstanbul metro projeleri arasında yer alan ve yakından takip edilen Kaynarca Tuzla Pendik metrosu hakkında İBB Sözcüsü Murat Ongun önemli açıklamalarda bulundu. Projede son durum ne, ne zaman başlayacak, ne zaman bitecek, durakları ve güzergahı ne?

Yaşanan kredi sorunu nedeni ile inşaatında sorun yaşanan  Kaynarca-Tuzla-Pendik metro hattı hakkında İBB Sözcüsü Murat Ongun önemli açıklamalarda bulundu. 

Ongun kredi sorununu çözdüklerini müjdelerken “Kaynarca-Tuzla-Pendik metro hattının yapımına başlıyoruz. Bu hattımız 1 milyon yolcuya hizmet verecek” şeklinde konuştu.

Ongun Müjdeyi Verdi: Pendik Tuzla Metro Hattı İçin Kredi Bulundu! 

Resmi twitter hesabı üzerinden açıklama yapan Ongun  “Kredi sorununu çözdük, Kaynarca-Tuzla-Pendik metro hattının yapımına başlıyoruz. Bu hattımız 1 milyon yolcuya hizmet verecek” dedi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanı Pelin Alpkökin ise yapmış olduğu açıklamasında “Belki de en son finans kaynağını yarattığımız projelerimizden bir tanesi. Çok yakın bir zamanda Fransız Kalkınma Ajansı ile bir kredi imzaladık. Bu hattımızın da hemen hemen hiç çalışma yapılmadan sözleşmesi imzalanmış, saha teslimleri yapılmış ve o şekilde yüzde 1 fiziksel ilerlemeyle bekleyen hatlarımızdan bir tanesiydi. Teknik olarak, iş programı olarak, işte kontrollük olarak bütün hattı tekrardan gözden geçiriyoruz” dedi.

M4 Tavşantepe-Tuzla Metro Hattı Uzatması Pendik Tuzla Kaynarca Metro Hattı Durakları 

Pendik 
Tavşantepe 
Kaynarca Merkez 
Hastane
Çamçeşme
Kavakpınar
Esenyalı 1
Esenyalı 2
Tuzla Belediyesi 

İnşaat ve Gayrimenkul Sektörü Asıl Çıkışı 2020 Yılında Yaşayacak!

İnşaat ve Gayrimenkul Sektörü Asıl Çıkışı 2020 Yılında Yaşayacak!

Düşen konut kredisi faiz oranları ve canlanan ekonomi ile beraber hem inşaat hem de konut sektöründe canlanma başlandı. Konut satış rakamları ivme kazanırken satış ofislerindeki hareketlilikte sevinç yarattı. İnşaat sektörü 2020 yılından umutlu!

İnşaat sektöründe düşen faiz oranları ve ekonomide başlayan toplanma inşaat sektörüne ivme kazandırdı. 

Konu hakkında değerlendirmede bulunan Şua İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Nimetullah Kaya sektördeki asıl canlanmanın 2020 yılında yaşanacağını açıkladı. 

2020 Yılında En İyi Yatırım Aracı Konut Olacak! 

Düşen faiz oranlarını değerlendiren Kaya 2020 yılının inşaat sektörü için çok daha iyi geçeceğini belirterek 2020 yılında toparlanmanın süreceğini dile getirdi. 

Kaya “Türkiye gibi genç nüfusa sahip, evlenip çocuk sahibi olma ve dolayısıyla yeni ya da daha geniş bir eve ihtiyaç duyulma oranı yüksek, aktif deprem kuşağında yer aldığı için deprem yönetmeliğine uygun olarak inşa edilmiş yeni konutlara taşınma ihtiyacı bulunan bir ülkede konuta olan talebin bitmesi mümkün değil.

Özellikle prim potansiyeli yüksek bölgelerden gayrimenkul alımı değerli ve sürdürülebilir bir yatırım aracı olduğu için yerli ve yabancı yatırımcıların konuta olan ilgisinin 2020 yılında artış göstereceğini düşünüyoruz” dedi. 

Depremle Mücadele İçin Çözüm Nitelikli Kentsel Dönüşüm 

Son dönemde sürekli gündemde olan kentsel dönüşüm konusuna da değinen Kaya “17 Ağustos depreminden bu yana yeni binalar depreme karşı daha dayanıklı inşa ediliyor, ancak bu değişim ülkemiz için yeterli değil.

Ek olarak, Türkiye’de nitelikli konut alımının kolaylaşması ve sektörün sürdürülebilir bir büyümeyle ekonomiye katkı sağlayabilmesi için kalıcı teşvikler çok faydalı olacaktır. Ayrıca her sektörde olduğu gibi inşaat sektöründe de nitelikli iş gücüne sahip olmak çok önemli. Sektörde yaşanan gelişmelere ve yeniliklere bağlı olarak yeterli bilgi ve tecrübeye sahip çalışanlara ihtiyacımız var” açıklamasında bulundu. 

Enerji Kimlik Belgesi Alınmazsa Ne Olur, Fiyatı Kaç TL, EKB İçin Eski Binalarda Mantolama Zorunlu mu?

Enerji Kimlik Belgesi Alınmazsa Ne Olur, Fiyatı Kaç TL, EKB İçin Eski Binalarda Mantolama Zorunlu mu?

1 Ocak 2020 itibari ile Enerji Kimlik Belgesi zorunluluğu başlıyor. Bu tarih itibari ile EKB olmayan binalarda yer alan taşınmazların kiraya verilmesi ve satılması yasaklanacak. Peki, EKB nedir, nasıl alınır, fiyatı kaç lira, daire başı ücreti ne kadar, alınmazsa ne olur, mantolama zorunlu mu?

Türkiye’de taşınmaz sahibi olan herkesi ilgilendiren Enerji Kimlik Belgesi için geri sayım hızlandı. 

Enerji Kimlik Belgesi Almak Zorunlu mu?

İZODER Yönetim Kurulu Başkanı Levent Pelesen konu hakkında yapmış olduğu açıklamasında “1 Ocak 2011’de yürürlüğe giren ‘Binalarda Enerji Performans Yönetmeliği’ gereğince; yeni inşa edilen binalar için Enerji Kimlik Belgesi alınması zorunlu oldu. Bu yönetmeliğe göre ülkemizdeki tüm konutların 1 Ocak 2020 tarihine kadar Enerji Kimlik Belgesi alma zorunluluğu bulunuyor.

Yeni binaların iskan alabilmesi için en az C sınıfı Enerji Kimlik Belgesi almaları gerekli. C sınıfı şartlarına erişmek ancak binaların mevzuata uygun olarak yalıtılması ile mümkün. Yeni binalarda C sınıfı bir Enerji Kimlik Belgesi, binanın asgari mevzuat şartlarını sağladığını gösteriyor.

B ve A sınıfları ise kademeli olarak mevzuat şartlarının üzerinde verimli, yenilenebilir enerjiden faydalanan binaları işaret ediyor. Artık ev alırken, satarken ya da kiralarken sadece konumuna, manzarasına, oda sayısına değil kimlik belgesine de bakılmalı” dedi. 

Enerji Kimlik Belgesi Almak Kaç Lira, EKB Maliyeti Kaç TL?

Pelesen EKB maliyeti hakkında da açıklama yapan Pelesen “Binaların ne kadar enerji harcadığını gösteren Enerji Kimlik Belgesi aynı zamanda sınıfını da belirliyor. Enerji Kimlik Belgesi almanın maliyeti çok düşük Enerji Kimlik Belgesi almanın maliyetinin DASK’tan bile düşük.  Bu belgeyi almanın maliyeti binanın özelliklerine göre ortalama 40 TL’den başlıyor. Ayrıca ülkemizde bu belgeyi verecek kurum sayısı da yeterlidir. Yönetmelikler tam anlamıyla uygulanmaya başlayıp denetim mekanizmaları etkili bir şekilde devreye girdiğinde ısı yalıtımı uygulamalarının, vatandaşa, sektöre ve ülkemiz ekonomisine katkısı büyük olacak” dedi. 

Eski Binalarda EKB Almak İçin Mantolama / Isı Yalıtımı Zorunlu mu?

Eski binalara mantolama zorunluluğu bulunmuyor ancak EKB alınması yasal bir zorunluluk olarak uygulanıyor.  1 Ocak 2020 tarihi itibari ile EKB almayan binalarda yer alan taşınmazlar için tapu devri ve kiralama işlemi yapılamayacak. 

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı konu hakkında yapmış olduğu yazılı açıklamasında … 5.12.2008 Tarihli ‘Binalarda Enerji Performansı Yönetmeliği’nin’ geçici 3. maddesine göre, -mevcut binalar ve inşaatı devam edip henüz yapı kullanma izni almamış binalar için Enerji Verimliliği Kanununun yayımı tarihinden itibaren on yıl içinde Enerji Kimlik Belgesi düzenlenir- denilmektedir.

Bu maddeye göre, mevcut binalar için 2.5.2017 tarihine kadar Enerji Kimlik Belgesi düzenlenmesi gerekmektedir. Enerji kimlik belgesi düzenlenmesi mevcut binalar için yalıtım yapma zorunluluğu getirmemektedir…” böyle bir zorunluluğun olmadığını duyurmuştu.

Aksa İnşaat İmzasıyla Portova!

Aksa İnşaat İmzasıyla Portova!

Ankara Keçiören’de 8.656 metrekare arsa oturum alanıyla yepyeni bir proje yükseliyor.

Aksa İnşaat imzasıyla tüm hızıyla yükselen Portova, 2 blokta toplam 92 daireden oluşuyor. Her katta tamamı güney cepheyi görecek şekilde 3 daire bulunuyor.

Projede açık ve kapalı otopark, güvenlik sistemleri, jeneratör, fitness salonu, futbol ve basketbol sahaları, çocuk oyun alanları, parklar, kamelyalar, sosyal alanlar ve peyzaj çalışmaları gibi birçok donatı bulunuyor.

16 bin metrekarelik inşaat alanı olan Portova’da anahtar teslimi yeni yılın başlangıcında yapılacak.

Büyükşehir, Gaziray Projesi Yeraltı Çalışmalarını Anlattı

Büyükşehir, Gaziray Projesi Yeraltı Çalışmalarını Anlattı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından Gaziray Banliyö Hattı bilgilendirme toplantısı düzenlendi.

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından Gaziray Banliyö Hattı bilgilendirme toplantısı düzenlendi. Gaziray Projesi’ne dönük başlatılan 5 kilometrelik yeraltı çalışmaları hakkında bilgiler verildi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin’in mega projeleri arasında yerini alan Gaziray Projesi’nde sona doğru çalışmalar hızlandı. Projede gelinen son durumun masaya yatırıldığı bilgilendirme toplantısı, Büyükşehir Belediyesi Meclis Toplantı Salonu’nda gerçekleştirildi. Gaziray Projesi kapsamında aç-kapa yöntemiyle şehrin içerisinden geçecek olan 5 kilometrelik hatta ilişkin gerçekleştirilen bilgilendirme toplantısına inşaat çalışmalarından etkilenecek mahalle muhtarları, esnaflar, Gaziantep Kent Konseyi yetkilileri ve ilgili sivil toplum kuruluşların temsilcileri katıldı.


“Bazı yollar trafiğe kapatılacak”

Toplantıda, GAZİRAY Banliyö Hattı Projesi’nin yer üstü kısmının tamamlandığı belirtildi, 5 kilometrelik yeraltı kısmı çalışmalarının başlandığı bildirildi. Çalışmalar nedeniyle bazı yolların trafiğe kapatılacağına dikkat çekildi. Bu sürede vatandaşlardan hoşgörülü olmaları istendi.

Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Erdem Güzelbey, Gaziray Banliyö Hattı Projesi’nde yer üstü çalışmaların tamamlandığını belirterek, “Proje kapsamında Gaziray’ın 5 kilometrelik yeraltı çalışmalarının başlaması nedeniyle bazı yollar trafiğe kapatılacak. Gaziantep için çok önemli bir proje olan Gaziray’ın 5 kilometrelik kısmı yeraltında olacak. 4 istasyon bulunacak. Gaziray’ın yeraltında bulunan 5 kilometrelik kısmın ihalesi tamamlandı, çalışmalara başlandı. Bu süreç içerisinde bazı yollar kapatılacak. Yolların kapatılma süreleri uzun olabilir. Alternatif yollarla yol trafiği rahatlatılacak. Ancak ulaşımda yine bir takım problemler yaşanacaktır. Bizim sizden ricamız karşılaşacağımız bu sıkıntıları hoş görmenizdir” dedi.

Proje sonunda kentin ulaşım ağının güçlendirileceğini aktaran Güzelbey, “Bu proje şehrimize çok artı bir değer katacak, kenti metropol seviyesine ulaştıracak. Taşlıca’dan Organize Sanayi Bölgesi’ne kadar uzanacak bu projenin içerisinde ayrıca hızlı tren de bulunacak, 3 hızlı tren durağı yer alacak. Böylelikle şehrimiz diğer şehirler arasında gerçekleştireceği bağlantı noktasında da üst bir mertebe kazanacak. Taşlıca’dan Nizip’e RAYBÜS bağlantısı gerçekleştirilecek. O da bu sisteme entegre olacak. Böylelikle kentin ulaşım ağı birbiriyle bağlanacak. Bunun bir üst aşaması olarak da metro çalışmalarımız başlayacak. Bu çalışmalarımız çerçevesinde de yolları kapatma durumu söz konusu olacak. Siz muhtarlardan ve mahalle sakinlerinden ricamız bu süreçte bize destek olmanızdır” ifadelerini kullandı.

Konuşmanın ardından Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanı Hasan Kömürcü, olası aksaklıklara karşı katılımcıları bilgilendirdi. Katılımcıların sorularını yanıtlayan teknik heyet, Gaziray Banliyö Hattı Projesi’nin kente hayırlı olması diledi.

Çevre Bakanı Murat Kurum’dan 2020 Kentsel Dönüşüm Planı Açıklaması

Çevre Bakanı Murat Kurum

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum 2020 yılında kentsel dönüşüm adına atılacak adımlara dair açıklamalarda bulundu. Bu konuda İstanbul’a özel bir parantez açan Bakan Kurum Türkiye geneli faaliyetler hakkında açıklamalarda bulundu.

“100 Bin Sosyal Konut Projesi” Tanıtım Toplantısı kapsamında önemli açıklamalarda bulunan isimlerin başında Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’da yer aldı. 

Cumhurbaşkanlığı Külliyesinde düzenlenen etkinlik kapsamında bir konuşma yapan Bakan Murat Kurum kentsel dönüşüm konusuna değindi. 

2020 Kentsel Dönüşüm Planları

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından yapılan konuşmanın başında sosyal konut projesine dair bilgiler paylaşıldı. 

2020 yılında 100 bin sosyal konut üretileceğini ifade eden Bakan Murat Kurum, bu konutlara başvuru detayları hakkında bilgi verdi. Konuşmasının devamında emlak alanında atılan ve atılacak diğer adımları değerlendiren Murat Kurum kentsel dönüşüm programlarına değindi. 

65 Bin Kentsel Dönüşüm Programı Başladı

Çevre Bakanlığı olarak 65 bin konut için kentsel dönüşüm programının başladığını ifade eden Murat Kurum bu konutların 25 bininin İstanbul’da olduğunu açıkladı. 

“Kentsel dönüşümde 2023 yılı hedefimiz 1,5 milyon konutun dönüşümünü sağlamak. Şehirlerimize gittik, tespitlerimizi yaptık. 81 ilimizde acil öncelikli dediğimiz 1,5 milyon konutun dönüşümünü başlattık ve bu çerçevede her yıl 300 bin konutu dönüştüreceğiz. Bu konutların yüzde 15’ini Bakanlığımız Toplu Konut İdaresi eliyle yapacak, kalan konutları da belediyelerimize ve özel sektörümüze destek olmak suretiyle gerçekleştireceğiz.”

Gayrimenkulün Yıldızlarına Ödül

Gayrimenkulün Yıldızlarına Ödül

Gayrimenkul ve inşaat sektörü altıncı yılındaki Sign of the City Awards (SotCA) töreninde buluştu.

Sektöre dinamizm katan ve nitelikli kentleşmenin standartlarını belirlemede önemli bir rol üstlenen SotCA önceki gün RE360 Gayrimenkul Buluşması’nın ikinci gününde gerçekleştirildi. Sektörün tüm paydaşlarının katıldığı ve Demirören Medya yönetiminin hazır bulunduğu törende ‘imza projeler’ ödüllendirildi. 100’ü aşkın projenin başvurduğu yarışmada, sosyal sorumluluk projeleri, yerel yönetimlerin katılımı ve yeşilin öne çıktığı örnek yapıların ağırlıklı olarak başvuru yapması dikkat çekti.

5 Kategoride…

Beş ana kategoride 30 ödül sunuldu. Hürriyet’in öncülüğünde Emlak Konut’un katkılarıyla ve EY Türkiye’nin stratejik ortaklığıyla gerçekleşen törene, RE360 katılımcılarının yanı sıra Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Fatma Varank, Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, JLL Ülke Başkanı Avi Alkaş, KONUTDER Başkanı Altan Elmas, İNDER Başkanı Nazmi Durbakayım, GYODER Başkanı Prof. Dr. Feyzullah Yetgin gibi iş dünyasının önemli isimleri katıldı.

Yarışmada, Türkiye’nin önde gelen inşaat ve gayrimenkul projeleri, Yüksek Mimar ve Kent Tasarımcısı Prof. Dr. Güzin Konuk ve World Architecture Community Kurucu Başkanı Prof. Dr. Suha Özkan eş başkanlığında toplanan profesyoneller ve akademisyenlerden oluşan jüri tarafından değerlendirildi.

Hedef 750 Milyar $

Törende Bakan Yardımcısı Fatma Varank, ekonominin en önemli aktörlerinden birinin gayrimenkul ve inşaat sektörü olduğunu dile getirdi. Türkiye’de yaklaşık 440 bin müteahhit olduğunu söyleyen Varank, “İnşaat ve bağlı sektörlerle birlikte yaklaşık 2 milyon kişiye istihdam sağlanıyor” dedi. Dünyada ilk 250 büyük firma içinde Türkiye’den 50’ye yakın şirketin bulunduğunu belirten Varank, “Küresel pazardaki uluslararası müteahhitlik hizmetleri büyüklüğü 500 milyar dolar seviyesinde. 2023’te 650 milyar dolara, 2030’larda ise 750 milyar dolara çıkacak” diye konuştu.

Kişi başına düşen yeşil alan miktarını 9 metrekareden, 15 metrekareye yükseltmek için çalıştıklarını kaydeden Varank şöyle devam etti:

“İstanbul’un marka değerini daha da artırmak adına Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Avrasya Tüneli, Marmaray ve İstanbul Havalimanı gibi dev projeleri hayata geçirdik. Kıtaları birbirine bağladık ama aynı zamanda dünyayı da İstanbul’a bağladık.”

Gayrimenkulün yıldızlarına ödül

Şehirlerin Çehresi Değişiyor

Demirören Medya Gazetelerden Sorumlu Ticari Grup Başkanı Emrah Kurtoğlu ise “Şehirlerin çehresi günden güne değişiyor. Bu noktada Sign of the City ve benzeri girişimlerin önemi çok büyük” dedi. 2019 yılı itibarıyla bulunduğumuz coğrafyanın koşulları ve küresel ekonomideki belirsizliklerin pek çok sektörde olduğu gibi gayrimenkul sektöründeki ticari faaliyetlerde yavaşlamaya neden olduğunu belirten Kurtoğlu, “İnşaat sektörünün Türk ekonomisindeki kritik önemi nedeniyle bu yavaşlamadan tüm sektörler etkilendi. Bu yıl Alkaş tarafından düzenlenen RE360 Gayrimenkul Buluşmasıyla güçlerimizi birleştirdik. Böylelikle Sign of the City katılımcılarına bir ödülden öte uluslararası bir ortamda kendilerini tanıtma olanağı sunduk” dedi.

Evi Olmayan Dar Gelirliye, Asgari Ücretli Çalışana 100 Bin Sosyal Konut Müjdesi: Aylık 894 TL Taksitle Ev Sahibi Olma Fırsatı!

Evi Olmayan Dar Gelirliye, Asgari Ücretli Çalışana 100 Bin Sosyal Konut Müjdesi: Aylık 894 TL Taksitle Ev Sahibi Olma Fırsatı!

Ev sahibi olmak isteyen milyonlarca kişinin merakla beklediği 100 bin sosyal konut projesi için Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde 100 bin sosyal konut tanıtım toplantısı gerçekleştirildi. 

Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak: “Amacımız herkesi ev sahibi yapmak!” 

Toplantıda ilk söz alan isim projenin finansman bölümünü üstlenen Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak oldu.  Bakan Albayrak yapmış olduğu açıklamasında “Kimsenin barınma sorunu olmasın. Gece gündüz demeden çalışmaya devam edeceğiz. Sadece yüksek büyüme rakamlarını elde etmek değil, bunun sağlıklı ve sürdürülebilir olması, gelirin daha adil dağılımı en büyük amacımız” diyerek alt gelir grubu herkesi ev sahibi yapana kadar çalışmalarını sürdüreceklerini söyledi. 

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum: “100 bin sosyal konut üreterek dar gelirli aileler ev sahibi olacak!”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından verilen talimat sonrası çalışmalara başladıklarını duyuran Bakan Kurum 2019 yılında 50 bin adet belirledikleri sosyal konut sayısını 100 bine çıkardıklarını söyleyerek bakanlık olarak çalışmalarını tüm hızı ile sürdürdüklerini söyledi.  TOKİ ile hayata geçirilecek olan kampanyada düşük peşinat, faiz ve aylık taksit ile vatandaşı kira öder gibi ev sahibi yapacaklarını dile getirdi. 

İki Bakanlık Ortak Protokol İmzaladı! 

Konuşmaların ardından Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı arasında ortak protokol imzalandı. 

Cumhurbaşkanı Erdoğan: 

İmzalanan protokol sonrasında konuşma yapan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan “Bugüne kadar TOKİ vasıtası ile 857 bin konut inşa ettik. Ülke genelinde 96 millet bahçesi yapıyoruz.  İlk 50 bin konut projesi vatandaşlarımızdan büyük ilgi gördü. Bizde hem sayıyı arttırmaya hem de kampanyayı sürekli hale getirmeye karar verdik. 2020 yılında ülkemizin 81 vilayetinde 100 bin sosyal konut projesini başlatıyoruz.  İnşallah azami 1 ila 1,5 yıl içerisinde konutları bitirip sahiplerine teslim edeceğiz. Hedefimiz vatandaşlarımızın zemin +2, zemin +3 bilemediniz zemin +4 olarak bu binalara yerleşmeleri. Hem depreme dayanıklı hem de görünümü itibari lie mahalle kültürüne hakim kılmanın adımlarını atacağız.  Yüzde 10 peşinatın ardından kalan tutarın aylık 894 TL taksit ve 240 ay vade ile ev sahibi olma imkanını sağlayacağız. Böylelikle 100 bin dar gelirli ailemizin kira öder gibi ev sahibi olmasını sağlayacağız” dedi. 

TAV İnşaat’ta Ortaklık Bitiyor

TAV İnşaat'ta Ortaklık Bitiyor

TAV CEO’su Sani Şener kendi şirketi Sera İnşaat’ın İDO’daki hisselerini Akfen’e vereceğini, buna karşılık Akfen’in TAV İnşaat hisselerini alacağını söyledi. Akfen’in başkanı Hamdi Akın ise “Henüz bir anlaşma yok. Opsiyonlardan biri” dedi

Türkiye’nin, 1997 yılında Atatürk Havalimanı’nı işletmeye başlamasıyla tanıdığı TAV Grubu’nun iştiraki TAV İnşaat’ta ortakların yol ayrımına geldiği öğrenildi.

Hürriyet’te yer alan habere göre, bir süredir anlaşmazlıkların yaşandığı şirkette halen Tepe Holding’in yüzde 40, Hamdi Akın’ın Başkanı olduğu Akfen Holding’in yüzde 40 ve Sani Şener’in kurduğu Sera Grubu’nun da yüzde 20 hissesi bulunuyor.Bankalarla borç yapılandırması için yaklaşık bir yıldır masada olan şirkette, ortaklar arası anlaşmazlığı gidermek ve kredi yapılandırması için çeşitli senaryoların gündeme geldiği öğrenildi. Sera Grubun Kurucusu Sani Şener bankalarla yürütülen kredi yapılandırması kapsamında Akfen Holding’in TAV İnşat’ta ortaklıktan ayrılarak hissesini Sera Gruba devredeceğini söyledi. Şener Sera Grubun da buna karşılık İDO’daki yüzde 10 hissesini Akfen Holding’e vereceğini kaydetti. Akfen’in patronu Hamdi Akın ise hisse devirlerinin kesinleşmediğini masadaki formüllerden biri olduğunu belirtti.

Akfen Devrediyor

TAV İnşaat, İstanbul, Ankara ve İzmir’deki havalimanları dahil başta Ortadoğu ülkelerindeki havalimanı projeleri olmak üzere bugüne kadar 21 milyar doların üzerinde projeyi gerçekleştiren bir firma olarak dünyanın önde gelen altyapı şirketleri arasında gösteriliyor. Ancak son dönemde şirketin özellikle Ortadoğu’daki projelerden alacaklarını tahsil edemediği ve zor durumda olduğu bu nedenle de bankalarla yeniden yapılandırma için bir yıldır müzakere yürüttüğü öğrenildi. Bankalarla müzakere sürecinde de yapılandırma için çok çeşitli senaryoların ele alındığı ve son olarak Akfen Holding’in hisselerini Sera Gruba devrederek ortaklıktan ayrılması önerisinin değerlendirildiği belirtildi. Görüşmelerin bir süredir devam ettiğini hatırlatan analistler ortakların kısa sürede bir anlaşmaya varamaması durumunda büyük projeler yürüten hissedar grupların zarar görebileceğine dikkat çekiyor.

750 Milyon Dolarlık Proje

Görüşlerini aldığımız Sera Grubun Kurucusu ve aynı zamanda TAV Havalimanları CEO’su olan Sani Şener piyasadaki ‘TAV İnşaat’ta ortaklar arasındaki uyumsuzluk nedeniyle şirket zor durumda, ortaklar şirkete sahip çıkmıyor’ yönündeki yorumlara ilişkin şunları söyledi: “İşlerin durduğu, şirkette karar alınamadığı yönündeki söylentiler gerçeği yansıtmıyor. Bu bir yıllık süreçte de karar almaya devam ettik, projeleri tamamladık. Hatta son olarak Katar’da Doha Havalimanı projesinin 750 milyon dolarlık ek yatırımını aldık. Ortadoğu’daki projelerden kaynaklanan alacaklarımız konusunda gelişme var. 300 milyon dolarlık alacağımız var. Bunun 150 milyon doları için yargı süreci lehimize sonuçlandı. Tahsilata başladık. Diğer alacaklarımızı da almak üzere süreç devam ediyor. Türkiye’de de yeniden yapılandırma müzakerelerinde sona yaklaştık, anlaşmak üzereyiz.”

“Hisse değişimi yapacağız”

Sera Grubun Kurucusu Sani Şener: “TAV İnşaat’ın özellikle Ortadoğu’daki projelerinden kaynaklı tahsil edemediği 300 milyon dolarlık alacağı var. Borçlarını yapılandırmak için bankalarla bir yıldır müzakerede. Anlaşmazlıklarımızı büyük oranda çözdük. Bankalarla süren yeniden yapılandırma kapsamında TAV İnşaat’ta ortaklık yapısı değişti.
TAV İnşaat, Tepe Grup ve Sera Grup’ta kaldı. Tepe Grubu’nun yüzde 40, Sera Grubu’nun da yüzde 60 hissesi olacak. Buna karşılık Sera Grup da İDO’daki yüzde 10 hissesini Akfen’e devredecek. İDO’da da Tepe ve Akfen kalacak. Hiçbir para alışverişi yapılmadan mahsuplaşmış olacağız.”

Alınmış Bir Karar Yok

AKFEN Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın: “TAV İnşaat’ın bankalara olan borcu nedeniyle bir süredir görüşmelerimiz devam ediyor. Bu konunun birçok tarafı var. Masada 6 banka var, hissedarlar var ve çok çeşitli senaryolar, öneriler görüşülüyor. Şu ana kadar alınmış bir karar yok. Her gün, her saat farklı bir çözüm önerisi masaya geliyor ve fikirler değişiyor. Ortaklık yapısında bir değişiklik yapılması da, Akfen’in TAV İnşaat’taki hisselerini devretmesi ve Sera İnşaat’ın İDO’daki hisselerini devretmesi de masadaki senaryolardan biri. Ancak şu anda alınmış bir karar yok. Görüşmeler devam ediyor.”

Büyük Projelere İmza Attılar

– Akfen Holding: 5 kıtada, 350 projeyi hayata geçirdi. Halen iştirak şirketleri ve süren projelerinde 6500 kişiye istihdam sağlayan Akfen Holding, inşaat, enerji, liman işletmeciliği, deniz taşımacılığı ve gayrimenkul olmak üzere birçok alanda faaliyetleri bulunuyor.

– Tepe Grubu: Bugüne kadar 13 milyon metrekareden fazla projeyi tamamlayan Tepe Grubu’nun da 17 farklı ülkede, altyapıdan, konuta, endüstriyel tesislerden, alışveriş merkezlerine kadar birçok farklı alanda süren projeleri bulunuyor.

– Sera Grubu: 1.5 milyon metrekarelik alt ve üstyapı inşaat projesini tamamlayan Sera Grubu, inşaat havacılık, deniz yolu taşımacılığı ve araş muayene istasyonları alanında faaliyet yürütüyor.

Bayburt Havalimanı’nın Altyapı İnşaatı Tamamlandı

Bayburt Havalimanı'nın Altyapı İnşaatı Tamamlandı

Gümüşhane’nin Köse ilçesi Salyazı köyünde, yapımı sürdürülen Bayburt Havalimanı’nda altyapı çalışmaları, tamamlandı. Pist uzunluğunun 3 kilometre, genişliğinin de 60 metre olması ve 2 milyon yolcuya hizmet verilmesi beklenen havalimanı, özellikle sahil şeridinde hava şartları nedeniyle iniş yapılamayan uçaklar için alternatif olacak.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2 yıl önce bölge ziyaretinde, Gümüşhane ve Bayburt arasındaki Salyazı mevkisinde, yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli havalimanı yapılacağını açıkladı. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklamasının ardından harekete geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca projesi hazırlanan Bayburt Havalimanı’nın temeli, 13 Haziran’da, dönemin başbakanı Binali Yıldırım tarafından atıldı. Bayburt Havalimanı’ndaki çalışmalar ise hızla sürdürülüyor. Köse ilçesine bağlı Salyazı köyü sınırlarında yapımına devam edilen ve yaklaşık 300 milyon liralık ihale bedeliyle yıllık 2 milyon yolcuya hizmet verilecek havalimanında altyapı çalışmaları tamamlandı. Pist uzunluğu 3 kilometre ve genişliği 60 metre planlanan Bayburt Havalimanı, Karadeniz sahil şeridinde sık görülen, inişe engel olan sis ve pustan uzak sahası sayesinde hava şartları yüzünden iniş yapılamayan uçaklar için alternatif olacak. Havalimanı inşaatının gelecek yıl tamamlanması bekleniyor.

Gümüşhane-Bayburt Havalimanı’ndaki çalışmaların sürdürüldüğünü açıklayan AK Parti Bayburt Milletvekili Fetani Battal, Zemin sıkıştırma çalışmaları tamamlandı. Şimdi asfaltlama çalışmalarına geçilecek. 2020 yılında pist çalışmaları bitmiş olacak. Bayburt’un Demirözü ilçesine sadece 6 kilometre uzaklıkta bulunan havaalanı tamamlandığında ilçede de hareketliliğe vesile olacak dedi.

Demirözü Belediye Başkanı Arslan Gürer ise Bayburt ve Gümüşhane arasına yapılan havalimanının, Bayburt halkına kolaylık sağlayacağını belirterek, Bayburt’un nüfusu şu an 80 bin civarında, yaz aylarında ise 200-300 bini buluyor. İlimize gelecek misafirlerimiz, başka illerin havalimanlarına gitmek zorunda kalmayacak. Bu durum ilçemizin ekonomisine de can verecek, turizm canlanacak. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a bir kez daha teşekkür ediyoruz diye konuştu.

Bayburtlular da Bayburt Havalimanı’nın bir an önce tamamlanmasını beklediklerini dile getirerek, artık diğer illerdeki havalimanlarına gitmekten kurtulacaklarını söyledi.

Gümüşhane – Bayburt Havalimanı

Gümüşhane ile Bayburt arasındaki Salyazı mevkisinde yapılacak havalimanı, yıllık 2 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca projesi hazırlanan, 300 milyon lira bütçeli havalimanı, 3 bin metre uzunluğunda, 60 metre genişliğinde pistten; 300 metre uzunluğunda, 120 metre genişliğinde aprondan ve 265 metre uzunluğunda, 24 metre genişliğinde taksiruttan oluşacak. Gümüşhane’ye 67, Bayburt’a ise 47 kilometre uzaklıkta yer alan havalimanının 2020 yılında bitirilmesi planlanıyor.

Diyarbakır Kayapınar Gözalan Mahallesi Kentsel Dönüşüm ve Gelişim Alanı İlan Edildi!

Eyüpsultan Kentsel Dönüşüm Projesi Başlıyor

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından alınan Gözalan Mahallesi kentsel dönüşüm ve gelişim alanı kararı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından imzalanarak 12 Aralık 2019 tarihli Resmi Gazete ile yürürlüğe girdi. Detaylar haberimizde…

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı kentsel dönüşüm projelerini büyük bir hızla hayata geçirmeye devam ederken projelerin hızla gerçekleştirilebilmesi için acele kamulaştırma kararları da alınıyor. 

Diyarbakır İli, Kayapınar İlçesi, Gözalan Mahallesi Sınırları İçerisinde Bulunan Bazı Alanların Kentsel Dönüşüm ve Gelişim Proje Alanı İlan Edilmesine İlişkin Karar (Karar Sayısı: 1825)

Karar Sayısı 1825

Diyarbakır ili Kayapınar ilçesi, Gözalan Mahallesi sınırları içerisinde bulunan bazı alanların kentsel dönüşüm ve gelişim proje alanı ilan edilmesine ilişkin ekli kararın yürürlüğe konulmasına, 5393 sayılı Belediye Kanununun 73 üncü maddesi gereğince karar verilmiştir. 

11/12/2019 TARİHLİ VE 1825 SAYILI CUMHURBAŞKANI KARARININ EKİ

KARAR 

Kentsel dönüşüm ve Gelişim Proje Alanı 

Madde 1- (1) Diyarbakır ili Kayapınar ilçesi, Gözalan Mahallesi sınırları içerisinde bulunan ve eki kroki ile listede sınır ve koordinatları gösterilen alan, kentsel dönüşüm ve gelişim proje alanı ilan edilmiştir. 

(2) Birinci fıkra kapsamında ilan edilen kentsel dönüşüm ve gelişim proje alanı içerisinde yer alan ve harca esas değer üzerinden belediyelere devredilen Hazineye ait taşınmazlar, kentsel dönüşüm ve gelişim amacına yönelik imar planı ve uygulaması yapılmadan satılamaz. 

Yürürlük 

Madde 2- (1) Bu karar yayımı tarihinde yürürlüğe girer. 

Yürütme

Madde 3- Bu karar hükümlerini Çevre ve Şehircilik Bakanı yürütür. 


Kuzey Marmara Otoyolu Projesinde Bazı Yapılar Öne Çıkıyor

Kuzey Marmara Otoyolu Projesinde Bazı Yapılar Öne Çıkıyor

İstanbul, Kocaeli ve Sakarya hattında inşa edilen ve bugüne kadar yüzde 85 fiziki ilerleme sağlanan 398 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor.

İstanbul’un batısındaki Kınalı mevkisinden başlayıp Kocaeli ve Sakarya’yı kuzeyden geçerek Sakarya’nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan proje, 3 ana bölümde 7 kesimden oluşuyor.

Yüksek standartlı, konforlu ve güvenli bir ulaşım ağı olan proje kapsamında, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün de yer aldığı İstanbul’un kuzeyinden geçen 148 kilometrelik Odayeri-Paşaköy arası, 26 Ağustos 2016’dan bu yana hizmet veriyor.

İstanbul’un Avrupa yakasında 3 kesimden oluşan Kınalı-Odayeri arası ana yol ve bağlantı yolu olmak üzere toplam 80 kilometrelik bölüm ile Anadolu yakası, Kocaeli ve Sakarya’dan geçerek 3 kesimden oluşan Kurtköy-Akyazı arasındaki 170 kilometrelik bölümde yapım çalışmalarına devam ediliyor.

İstanbul’un Çevre İllere Erişimi Kolaylaşacak

Otoyol projesinin, İstanbul-İzmir Otoyolu’na ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile Malkara-Çanakkale kesiminde yapım çalışmaları süren Kınalı-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’na entegre edilmesiyle İstanbul’un çevre illere, Ege ve Akdeniz bölgelerine erişiminde büyük kolaylıklar sağlanacak.

Güzergah boyunca sanayi bölgelerine ve nüfus oranı yoğun bölgelere yapılan bağlantı yolları ve kavşaklarla, otoyol çevresinde mal ve hizmetlerin kolaylıkla ekonomik hayata katılması mümkün olacak. Bu sayede İstanbul’a ve Avrupa’ya hızla erişebilen şehirlerin sayısı artmakla birlikte bölgesel ekonomik kalkınmaya da büyük katkı sunulacak.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde inşa edilecek demir yolu sistemiyle Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan ulaştırma alternatifleri zenginleşecek. Ulaşım altyapısı gelişen ve büyüyen İstanbul’un, Avrasya bölgesinde sosyal, kültürel ve ekonomik merkez olma özelliğini uzun yıllar muhafaza etmesi planlanıyor.

Ayrıca, projenin inşaat dönemi boyunca, istihdama ve inşaat sektörünün yan dallarına da önemli ekonomik katkılar verilecek.

Proje Üzerindeki Bazı Yapılar Mühendislik Yönünden Öne Çıkıyor

Kuzey Marmara Otoyolu bünyesindeki bazı özel yapılar da mühendislik yönünden dikkati çekiyor.

Asma köprü ile eğik askılı köprünün bir kombinasyonu şeklinde tasarlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, dünya mühendislik tarihi açısından kilometre taşı özelliği taşıyor. Köprü, 1408 metrelik ana açıklığıyla dünyanın üzerinden raylı sistem geçen en uzun, 322 metreye varan kule yüksekliğiyle dünyanın en yüksek kulesine sahip asma köprüsü olarak literatürde yer alıyor. Kara ve demir yolu şeritlerinin aynı seviyeden geçtiği köprü, estetik yönden de çarpıcı bir tasarıma sahip.

Otoyolun Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı bölümlerinde yer alan dörder şeritli 8 çift tüp tünel, Avrupa’nın en geniş kesitli tünelleri olarak ön plana çıkıyor. Proje bünyesinde (Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı) yer alan ve toplam uzunlukları çift yönde 27 kilometreyi aşan 30 viyadük, çeşitli yapım teknikleri kullanılarak inşa edildi. Söz konusu viyadüklerin inşası sırasında konvansiyonel metotlar haricinde itme-sürme, hareketli iskele sistemi ve dengeli konsol gibi metotlar kullanıldı.

Gebze bölgesinde inşa edilen V07 viyadüğü, 130 metre ayak yüksekliğiyle ülkenin en yüksek ayaklı viyadükleri arasında bulunuyor.

2 Tünel ve 52 Viyadük Tamamlanarak Kullanıma Alındı

Otoyol projesi kapsamında, toplam 32 bin 379 metrelik 10 tünel, 56 bin 66 metrelik 69 viyadük bulunuyor. 2 bin 968 metre uzunluğundaki 2 tünel hizmete sunulurken, kalan 29 bin 411 metrelik kesimin 25 bin 108 metresinde kazı çalışmaları tamamlandı. Viyadük yapım çalışmalarında ise 44 bin 522 metre uzunluğunda 52 adet viyadük tamamlanarak kullanıma alınırken, 11 bin 544 metrelik kesimde çalışmalar devam ediyor.

Otoyolun Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü de kapsayan 148 kilometrelik kesimi 26 Ağustos 2016’da açılırken, yapım çalışmalarının 2016’da başladığı diğer kesimlerde bugüne kadar toplam 108,4 kilometre otoyol hizmete açıldı.

Projenin Asya tarafında yüzde 80, Avrupa tarafında ise yüzde 90 olmak üzere toplamda yaklaşık yüzde 85 fiziki ilerleme sağlandı. 2020’nin ilk yarısında, Avrupa tarafındaki 38,53 kilometrelik kesimin açılarak Avrupa ayağının tamamlanması, yılın ikinci yarısında ise Asya tarafındaki kalan son 103,45 kilometre otoyolun peyderpey trafiğe açılması öngörülüyor.

Ayrıca, Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı bölümlerinde 143 köprü, 73 üst geçit, 96 alt geçit, 599 menfez inşa ediliyor. Bunun yanı sıra toplam 46 yüksek standartlı kavşağın da inşası gerçekleştirilecek. 

Otoyol güzergahında bulunan yerlerde hava kalitesi, gürültü ölçümleri, su ve toprak kalitesi ölçümleriyle fiziksel çevre çalışmaları yapılıyor. 

Sakarya Nehri Üzerine Özel Köprü İnşa Ediliyor

Gelecek yılın sonunda tamamı açılması beklenen otoyol, Sakarya Nehri’ni Rüstemler mevkisinde Türk mühendislerce hazırlanan ve özel bir inşa metodu olan dengeli konsol sistemiyle 260 metre orta açıklıklı köprü sayesinde geçecek.

Çamlıca Kulesi Son Durum: Kaplama İşlemleri Tamamlandı!

Çamlıca Kulesi Son Durum: Kaplama İşlemleri Tamamlandı!

Çamlıca tepesinde vericilerin yarattığı kötü görüntüyü ortadan kaldırmak için hayata geçirilen Çamlıca Televizyon Kulesi projesinde hummalı çalışma sürüyor. Projede kaplama işlemleri de tamamlanırken gözler açılış tarihine çevrildi. Detaylar haberimizde…

2016 yılında temeli atılarak çalışmaları başlatılan Çamlıca Televizyon Kulesi projesinde ekipler çalışmaya devam ediyor. 

Küçük Çamlıca TV-Radyo Kulesi İnşaatında Son Durum Ne?

Özellikle de İstanbullular tarafından yakından takip edilen Küçük Çamlıca TV-Radyo Kulesi projesinde adım adım sona yaklaşılmaya devam ediliyor. Kulede kaplama çalışmaları tamamlandı. 

2020 yılının ikici yarısında hizmete girmesi planlanan kulenin aktif olarak hizmete girmesi ile beraber Çamlıca Kulesi’nde yer alan tüm vericiler sökülmeye başlanacak ve tepenin eski güzel görünümünü alması sağlanacak. 

Çamlıca Kulesi Yüksekliği Kaç Metre Olacak?

Projede ilk çalışmalar 2016 yılının Mart ayında başlamış ve ilk olarak 221 metre uzunluğu sahip olan betonarme bölüm tamamlanmıştı. 

Ardından antenleri taşıyacak olan çelik konstrüksiyon bölümü yapılarak binaya kıvrımlı formu kazandıracak olan katlar yerine yerleştirilerek kaplama çalışmalarına geçilmişti. 

Kulenin kaplama işlemleri de tamamlanırken artık kulenin giriş bölümündeki çalışmalara başlandı. Giriş bölümünde yer alan fuayenin tamamlanması ile beraber son olarak çevre düzenlemesi yapılacak. 

Kent Dokusuna Aykırı Yapılara Fırsat Verilmeyecek

Kent Dokusuna Aykırı Yapılara Fırsat Verilmeyecek

Bodrum Belediye Başkanı Ahmet Aras, Bodrum’un en gözde bölgesi Neyzen Tevfik Caddesi (Marina Caddesi) üzerindeki ruhsatsız yapı ve uygulamalar konusunda harekete geçti.

Yerli ve yabancı turistlerin en fazla rağbet gösterdiği cadde üzerinde kent dokusunu bozan, görüntü kirliliğine yol açan, tarihi tescilli yapılara müdahalede bulunan ve ruhsatsız uygulamaların derhal tespit edilmesi talimatını veren Başkan Aras, gerekli yasal prosedürün titizlikle takip edilmesinin ardından yıkım işlemlerinin başlatılmasını istedi.

Bodrum merkezinde kent dokusuna aykırı yapılaşmalarla ilgili çalışma başlatan Belediye Başkanı Ahmet Aras, turizm hareketliliği en yoğun olan Neyzen Tevfik Caddesi üzerinde ruhsatsız hayata geçirilen uygulamalarla ilgili yasal süreçlerin başlatılması talimatını verdi. Buradaki aykırılıklar konusunda gerekli uyarılarda bulunan Belediye ekipleri, bazı mekanlarda mühürleme yapılmasına rağmen inşaatın devam etmesi nedeniyle para cezası kesti. Mühür fekki ile ilgili yasal işlemlerin başlatılmasının ardından süreç takibe alındı. Ruhsatsız eklentinin yıkım işlemi, bir aylık yasal sürecin ardından gerçekleştirilecek.

Cadde üzerindeki kaçak yapılaşma ve ihlallere göz açtırmayacaklarını belirten Başkan Aras, özellikle tarihi tescilli yapıların dokusuna müdahale eden hiçbir uygulamaya göz açtırmayacaklarını kaydetti. Ruhsatsız her tür inşaat faaliyetinin ‘kaçak’ olduğunu vurgulayan Başkan Aras, “Tescilli yapı üzerine yapılan eklentiler kurul gözetiminde yıkılacak. Biz vatandaşımıza, esnafımıza işyeri ve eviyle ilgili atacağı her adımda yol göstermek için buradayız. Belediyenin bu konuda bir otorite olduğunu lütfen göz ardı etmeyin. Tek bir vatandaşımızın bile mağdur olmasını istemiyoruz. Ama Bodrum’un dokusunu bozan, estetiğe aykırı ve yasa dışı hiçbir müdahaleye müsaade edemeyiz. Muhakkak yasal işlemler başlatılacak ve bu uygulamalar ortadan kaldırılacak.” dedi.

Öte yandan Bodrum’daki bazı yapıların özgün haline geri getirilmesi için çalışmalar da devam ediyor. Gıda Çarşısı’ndaki imara aykırı eklenti ve yapıların yıkım işlemleri tamamlandı. Kızılhisarlı Camii bitişiğindeki bir kafeteryanın da yıkım işlemi geçtiğimiz günlerde Belediye ekipleri tarafından gerçekleştirildi. Bazı işletmeler ise yapılan uyarıların ardından, ruhsata aykırı eklentilerini yıkacaklarını beyan etti.

2020 Yılında Konut Fiyatları Artacak mı?

2020 Yılında Konut Fiyatları Artacak mı?

2020 senesinde konut fiyatları için yapılan tahminlere bakıldığında uzmanlar tarafından oldukça önemli önerilerin yapıldığı görüldü. Uzmanlar tarafından yapılan tahminlere bakıldığında 2020 senesinde artan inşaat maliyetleri neden olarak gösterilerek konut fiyatlarının da oldukça yüksek seviyeye çıkması bekleniyor.

Diğer yandan uzmanlar konut kredisi indirimi için beklemede olan vatandaşlara da uyarıcı nitelikte bir açıklamada bulundu. 2020 senesinde emlak piyasasının maliyet baskısı altında olduğunu ve yeni senede konut fiyatlarının artış göstererek kredi maliyetlerinin de yükselebileceğine dikkat çekildi.

2020 Konut Fiyatları Ne Kadar Olacak?

Konut kredisi faizlerinde indirim yapılması ile beraber emlak piyasasında bir yükseliş gözlemlense bile 2020 senesinde durumun bu şekilde devam etmeyebileceği düşünülüyor. Bu bağlamda konut satın almak isteyen ancak faiz indirimi bekleyen kişiler için de bir an önce almak istedikleri evi satın alaları tavsiye ediliyor.

Emlak Fiyatlarının Geleceği Neye Göre Şekillenecek?

Emlak piyasasının nasıl bir geleceği sahip olduğu uzmanlar tarafından yorumlandı. Bu yorumlara bakıldığında inşaatların artan maliyetleri ve müteahhitlerin ise iflas eşiğinde olması 2020 senesi için oldukça üzücü bir sonucu ortaya koyabileceği ifade ediliyor. İnşaat metrekare maliyetinin arsa payı dışında kalacak şekilde 1500-2000 TL arasında artış gösterebileceği ve 100 metre kare bir konut için 350.000-400.000 TL gibi fiyatların sunulacağı belirtiliyor.

Sıfır konut satın almak isteyenlerin önceki senelere göre müteahhit sayısında düşüş gözlenmesinden kaynaklı olarak daha az opsiyona sahip olacağını dile getiren uzmanlar kişilerin beğenerek satın almak istedikleri daireler için ellerini çabuk tutmalarını önerdiler.

“Eriyen Konut Stokları ve Yeni Faiz İndirimi ile Konut Fiyatları Artacak”

Uzmanlar tarafından yapılan tahminlere bakıldığında daha önceden yapılan ve hazırda bekletilen konut stoğunun giderek azaldığı ve her konutun satılması ardından kalan konutların değerinin daha da arttığının ifade edildiği görülüyor. Ayrıca müteahhitlerin konut satmaları ile borçlarını ödedikleri ve zaman kazandıkları, acil nakit ihtiyaçlarının giderek azaldığı ve ilerleyen süreçte daha çok kazanç elde etmek adına fiyatları da artıracakları düşünülüyor.

Konut kredisi faiz indirimleri ile beraber konut fiyatlarının artış gösterdiğini dile getiren uzmanlar bu indirimlerin her zaman tüketicilerin kazancına olamayabileceğini ve konut kredisi faiz oranlarında yapılan her indirim ile evlerin fiyatlarının da aynı oranda arttığını anlattılar.

Dosso Dossi’den İstanbul’a Yeni Otel

Dosso Dossi'den İstanbul'a Yeni Otel

Bugün beş farklı sektörde faaliyet gösteren Dosso Dossi Holding’in amiral gemisi Dosso Dossi Fashion Show. 10 yılı geride bırakan fuar, iş ile tatili birleştiren, yüzlerce markayı binlerce müşteri ile buluşturan dev bir organizasyon. Holding fuar organizasyonu dışında son zamanlarda turizm sektörüne de yatırımlar yapıyor. Şu anda iki oteli var. Fatih’te Dowtown ve Sultanahmet’te Old City ismiyle iki oteli bulunuyor. Para Dergisi’nde yer alan habere göre Holding, üçüncü otelini de İstanbul Yenikapı’ya yapıyor. Buradaki otelin ismi de Mid Town olacak.

15 Milyon Euro Yatırım

Dosso Dossi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hikmet Eraslan otelin temellerinin iki aya kadar atılacağını ifade etti. Yeni otel İstanbul’a iş için birkaç günlüğüne gelen, kısa süreli konaklama ihtiyacı duyan iş insanlarına hizmet verecek. 45 odalı olarak planlanan yeni konsept otele 15 milyon euro yatırım yapacağı belirtiliyor.

Sivas’taki Davulbaz Göleti 5 Bin 50 Dekar Tarım Arazisine Can Suyu Olacak

Sivas’ın Kangal ilçesinde yüzde 56’sı tamamlanan Davulbaz Göleti bitirildiğinde, bölgede 5 bin 50 dekar tarım arazisi sulanacak.

DSİ Genel Müdürlüğünden yapılan yazılı açıklamada, kurumun, Sivas’a yaptığı yatırımlarla ilin mümbit topraklarının su ile buluşturmaya, vatandaşlara içme ve kullanma suyu temin etmeye ve derelerdeki taşkın riskini azaltmaya devam ettiği belirtildi.

Sivas ve ilçelerinde son dönemdeki su yapılarının artmasıyla bölgedeki tarımsal faaliyetlerin gelişmesinde de önemli rol oynandığı belirtilen açıklamada, “Büyük sulama projeleri alanları dışında kalan kırsal kesimlerde kısa sürede sulu tarıma geçilmesi ve civardaki içme, kullanma suyu ihtiyaçlarının karşılanması hedeflenen ‘GÖLSU Projesi’ kapsamında Sivas ilimiz de nasibini aldı.” denildi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen DSİ Genel Müdürü Mevlüt Aydın, Kangal Davulbaz Göleti’nde çalışmaların devam ettiğini ve iş kapsamında yüzde 56 gerçekleşme sağlandığını belirtti.

Aydın, merkezi kil çekirdekli kaya dolgu tipinde, temelden yüksekliği 26,43 metre ve su depolama kapasitesi 2,357 milyon metreküp olan Davulbaz Göleti’nin tamamlanması ile 5 bin 50 dekar tarım arazisinin sulanmasının sağlanacağını aktardı.

Gölet inşaatı işinde bugüne kadar ulaşım ve servis yollarında kazı dolgu imalatları, derivasyon-dip savak kazı, cebri boru ve beton imalatları, gölet gövdesi kazı imalatının tamamlandığını belirten Aydın, gövde dolgu imalatında ise yüzde 80 gerçekleşme sağlandığını ifade etti.

Gölet gövdesinde 94 bin metreküp dolgu yapılarak gölet imalatının tamamlanacağını aktaran Aydın, “Kangal Davulbaz Göleti’nin tamamlanması ile bölgede yapılacak sulu tarım ile birlikte 2019 birim fiyatlarıyla dekar başına 1005 lira gelir artışı ve ülke ekonomisine yıllık 4 milyon 777 bin 785 lira gelir artışı sağlanması hedeflenmekte. Projenin tamamlanması ile birlikte bölgede tarıma dayalı sanayi gelişecek olup bu da bölge halkının sosyo-ekonomik gelişim göstermesine olanak sağlayacak ve refah düzeyini arttıracaktır.” ifadelerini kullandı.

Turizmde Öne Çıkan Tunceli’ye Sağlık Turizmi Yatırımı

Turizmde Öne Çıkan Tunceli’ye Sağlık Turizmi Yatırımı

Tunceli’nin Pülümür ilçesinde bir dağ köyünde yapımına başlanan 6 ay sonra bitirilmesi planlanan 5 milyon lira maliyetli 3 yıldızlı termal otelinin büyük bir bölümü tamamlandı. Son yıllarda turizm alanında önemli bir gelişme sağlayan Tunceli’de, termal tesis ile sağlık turizminin de gelişmesinin beklendiği ifade edildi.

2016 yılında İstanbul’da Pülümürlü sivil toplum teşkilatı temsilcileri ve iş adamlarının bir araya gelmesiyle düzenlenen çalıştayın ardından ilçeye bağlı Bozağa Karaderbent Köyü’nde 30 yıldan bu yana atıl durumda bulunan şifalı olarak bilinen kaplıcanın faaliyete geçirilmesi kararı alındı.Kararın ardından Pülümür Turizm İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. adıyla 64 ortaklı olarak kurulan şirket, İl Özel İdaresinden kaplıcanın devrini aldı.2018 yılında yapımına başlanan termal otelin inşaatının büyük bir bölümü biterken, önümüzdeki yılın Mayıs ayında hizmete açılmasının planlandığı belirtildi. Tunceli ve Erzincan’a 65 kilometre mesafede yer alan 750 bin lirası Kırsal Kalkınma Yatırımların Desteklenmesi Programından desteklenen 5 milyon liraya maliyetli termal otelin istihdama da önemli bir katkı sağlayacağı belirtildi.

“İnşaatın yüzde 85-90’ı tamamlandı”

2016 yılında çalıştay düzenlediklerini anımsatan Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yılmaz Coşkun, “Çalıştay sonunda 30 yıldan beri çalışmayan Bozağa Karaderbent köyündeki kaplıcayı faaliyete geçirilmesi hususu ortaya çıktı. Bölgeye istihdam sağlamak, turizmi canlandırmak için bu çalışma başladı. 2016 yılında 14 arkadaşımızla 140 bin lira sermayeli şirket kurduk. İl öze idaresinden kaplıcanın şirkete devri konusunda çalışmalar yaptık. Kaplıcanın kullanım hakkını aldık. Proje aşamasına geldik. 2018 yılının 7. ayında inşaata başladık. İnşaat süreci şu anda yüzde 85-90 civarında. Termal otel inşaatımızda 24 oda bulunmakta. Bay bayan havuzu, bay bayan hamamı saunaları fitness salonumuz var” dedi.

“Sağlık turizmi alanında hizmet verecek”

Amaçlarının bölgede canlılık ve istihdam oluşturmak olduğunu dile getiren Coşkun, “Şu anda işin sonlarına doğru geldik. Umarım Mayıs sonu itibariyle faaliyete geçeceğiz. Projemizin maliyeti tahmini olarak 5 milyon lira. Bunun 750 bin lirası kırsal kalkınmadan karşılanıyor. Kaplıcamız sadece Tunceli değil çevre illerden de gelecek olan misafirlerimize sağlık turizmi alanında hizmet verecek. Yine 15 kişilik istihdam sağlanacak. 75-80 kişilik yatak kapasitemiz var. Termal suyumuzun sıcaklığı 27 derece. Tesise çok ilgi olacağını düşünüyorum” diye konuştu.

“Son senelerde turizm potansiyeli arttı”

Kaplıca suyunun birçok hastalığa iyi geldiğini belirten şirketin yönetim kurulu üyesi Erdal Şanlı da, “Başta sedef, romatizma, kadın hastalıklarına iyi geliyor. Kaplıcayı 1960, 1970’lerde kullananlar şifasını anlatıyor. Bölgemizde son senelerde turizm potansiyeli arttı. Çok gelen giden var. İlçemize de büyük bir akım var. 2018 yılında tesisin temeli atıldıktan sonra bu köyde 4 ev yapıldı. Demek ki katkımız oluyor. Doğamız 4 mevsim müsait. Sadece sağlık açısından değil turizm açısından da elverişli bir bölge. Büyük bir potansiyel bekliyoruz” ifadelerini kullandı.

İnşaat Malzemeleri İhracatı 1,9 Milyar Dolara Ulaştı

2021'de Potansiyel: Ortadoğu

İnşaat malzemeleri ihracatı, ekimde bir önceki aya göre yüzde 3 artarak 1,94 milyar dolara ulaştı.

Türkiye İnşaat Malzemesi Sanayicileri Derneği (Türkiye İMSAD) tarafından hazırlanan İnşaat Malzemeleri Sanayi Dış Ticaret Endeksi Ekim 2019 sonuçları açıklandı. Buna göre, İnşaat Malzemeleri Dış Ticaret Endeksi’nde geçen yıl yaşanan finansal dalgalanmanın yol açtığı gerileme ile oluşan baz etkileri ekim ayında ortadan kalkmaya başladı. İnşaat Malzemeleri Dış Ticaretinde İhracat Değer Endeksi, ekimde bir önceki aya göre yüzde 3 arttı. Ekimde İhracat Miktar Endeksi bir önceki aya göre yüzde 6,5 gerilerken, İhracat Birim Fiyat Endeksi bir önceki aya göre yükseldi. İhracatın miktar olarak yine yüksek olduğu ekim ayında 4,42 milyon ton ihracat yapıldı. Değer olarak yılın en yüksek üçüncü aylık ihracatının yapıldığı ekim ayında ihracat 1,94 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. 2018 Ekim-2019 Ekim aralığında ise yıllık ihracat 21,6 milyar dolar olarak kayıtlara geçti. Bu yılın en yüksek ikinci aylık ortalama ihracat birim fiyatının gerçekleştiği ekim ayında ihracat birim fiyatları 0,44 dolara yükseldi.

İthalatta da Hareketlenme İşaretleri

İthalat Miktar Endeksi, ekimde bir önceki aya göre yüzde 15,9 artış gösterdi. Bu, geçen yılın ekim ayının da 2,88 puan üzerinde gerçekleşti. İthalat Değer Endeksi’nin bir önceki aya göre yükseldiği ekimde ithalat 211,6 bin ton oldu. Gerçekleşen kademeli artışla ekim ayı ithalatı 585 milyon dolara ulaştı. Ekim ayında ithalat birim fiyatları kilogram başına 2,76 dolara indi. Geçen yılın ekim ayı ithalat birim fiyatının ise yüzde 4,1 altında gerçekleşti. Bu verilerle ekim, 2019 yılında ithalatta hareketlenme işaretlerinin alındığı ilk ay oldu.

Demir – Çelik Dışındaki Diğer Tüm Alt Ürün Gruplarında İhracat Arttı

2019 yılı ekim ayında 8 alt ürün grubunun 7’sinde ihracat değer olarak Ekim 2018’e göre yükseldi. Ekim ayında en yüksek ihracat değer artışı yüzde 36,7 ile prefabrik yapılarda gerçekleşti. Ağaç ve ahşap ürünlerinin değer olarak ihracatı yüzde 22,5 arttı. Değer olarak ihracatı düşen tek alt sektör ise yüzde 21,5 ile demir-çelik ürünleri oldu. Ekimde 8 alt ürün grubunun 7’sinin ihracatı miktar olarak geçen yılın ekim ayına göre artış gösterdi. Ekim ayında en yüksek ihracat miktar artışı yüzde 50,4 ile ağaç ve ahşap ürünlerinde kaydedildi. Yüksek miktar artışı yaşanan diğer alt sektör ise yüzde 27,9 ile prefabrik yapılar oldu. Demir-çelik ürünleri ihracat miktarı ise yüzde 14,5 geriledi. Söz konusu ayda 8 alt ürün grubundan 7’sinin ihracat birim fiyatları geçen yılın ekim ayına göre geriledi. Fiyat düşüşleri genel olarak tek haneli rakamlarda görüldü. İhracat birim fiyatı artan sektör ise yüzde 7,1 ile prefabrik yapılar olarak belirlendi. Ekimde ağaç ve ahşap ürünlerin ihracat birim fiyatı yüzde 18,1 düştü. Yalıtım malzemeleri ihraç birim fiyatı da yüzde 15,8 geriledi. Elektrikli malzemeleri ve teçhizatları, ihracat birim fiyatları ise geçen yılın ekim ayına göre yüzde 5,3 düşerek en sınırlı gerileme yaşanan alt sektör olarak kayıtlara geçti.

Bakan Turhan’dan Son Dakika Kanal İstanbul Açıklaması!

Kanal İstanbul’a Adım Adım!

Kamuoyu tarafından yakından takip edilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük projesi olan Kanal İstanbul projesi hakkında Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan çok önemli açıklamalarda bulundu. Yeni bir İstanbul kuracaklarını belirten Bakan Turhan Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile ortak çalıştıkların açıkladı Detaylar haberimizde…

Çevrecilerin ve muhalefetin büyük tepki gösterdiği Kanal İstanbul projesi hakkında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan önemli açıklamalara bulundu. 

Modern, Depreme Dayanıklı, Yeni Bir İstanbul Kurulacak 

Proje ile İstanbul’a yeni bir yaşam alanı kazandıracaklarını belirten Bakan Turhan “Kentsel dönüşümle de özellikle deprem kuşağında olan İstanbul’daki olumsuz yapılaşmayı da en hızlı şekilde modernize edeceğiz. Aynı zamanda İstanbul’un her tarafıyla entegrasyonu sağlanmış başlı başına kendine yeten bir medeniyet projesi olacak” diyerek Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile ortak proje yürüttüklerini dile getirdi. 

Kanal İstanbul Projesi Yapılmazsa Tek Bir Tanker Kazası İle Büyük Facia Yaşanır! 

Kanal İstanbul projesinin büyük bir zorunluluk olduğunu belirten Bakan Turhan “94 bin 600 ton ham petrol taşıyan ve 27 gün boyunca söndürülemeyen Independenta tanker gemisi faciası hala akıllarımızda. Nassia ve Shipbroker tankerlerinin çarpışması nedeniyle boğazların petrolle kaplanması hala akıllarımızda. Sadece 4 yıl önce Ethem Pertev Yalısı’na çarpılması ve tarihimize verilen büyük hasar hala akıllarımızda. Şu anda oluşan yüksek deniz trafiği de bizi bu nedenle endişelendirmekte. Bu yüksek deniz trafiği sonucunda oluşacak herhangi bir kazanın, sonuçları artık katlanılamayacak düzeyde olabilir. Hatta boğazlarda 2 tanker arasında yaşanacak olası kazanın Karadeniz ve Marmara Denizi’nde onlarca balık türünü bir anda yok edebileceği ifade ediliyor. Bu nedenle Kanal İstanbul Projesi’nin yapılması, İstanbul Boğazı’nın geleceği için artık zaruret halini almıştır. Kanal İstanbul Projesi’nin yapılması, İstanbul Boğazı’nın geleceği için artık zaruret halini almıştır. Kanal İstanbul, sadece bugünün değil yarının da projesidir. Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı’nı kazalardan kurtaracak projedir” dedi.

Sarıçay Barajı İnşaatında İlk Çalışma Başladı

Sarıçay Barajı İnşaatında İlk Çalışma Başladı

Aydın’ın Söke ilçesinde bölgenin 2060 yılına kadar su sorununu çözeceği belirtilen Sarıçay Deresi üzerine kurulacak barajda, şantiye kurulumu başladı.

AK Parti Aydın milletvekilleri Mustafa Savaş, Metin Yavuz’un da bulunduğu heyet, bölgede incelemelerde bulundu.

DSİ Bölge Müdürü Mehmet Akif Balta, baraj çalışmaları konusunda heyete bilgi verdi. Barajın, Söke ve Kuşadası ilçelerinin içme suyu ihtiyacını karşılayacağını aktaran Balta, “Barajımızın temelden yüksekliği 125 metre olacak. Bugünkü fiyatlarla maliyeti 511 milyon lira. İnşallah 2 yılda tamamlamayı hedefliyoruz. Aydın’ımıza, Söke’mize ve Kuşadası’na hayırlı olmasını temenni ediyorum.” dedi.

KİT Komisyonu Başkanı ve AK Parti Aydın Milletvekili Mustafa Savaş, barajın tamamlandıktan sonra Büyükşehir Belediyesine devredileceğini ve Büyükşehir Belediyesinin de 30 yıl boyunca taksitle ödeyeceğini aktardı. Savaş, “Tabii bu geri ödemeden kaynaklanan süreci Büyükşehir, ‘Ben yapıyorum’ diyerek algı yönetimi ile kamuoyunu bilgilendirmeye çalışıyor ama işi yapan ve projelendiren DSİ. Yani hükümetimiz, devletimiz yapıyor. Bu böyle bilinsin.” ifadelerini kullandı.

AK Parti Aydın Milletvekili ve AK Parti MKYK üyesi Metin Yavuz ise Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’nun 2014’te “Barajı biz yapacağız” şeklinde bir iddiada bulunduğunu, o dönemde Orman ve Su İşleri Bakanı olan Veysel Eroğlu’nun, “Buyurun yapın” dediğini kaydederek, “Keşke o gün bu işi biz Büyükşehirin eline bırakmasaydık. Belki bugün bu iş neticelenecekti. Söke, Kuşadası, Güzelçamlı ve Davutlar su ihtiyacını yeraltı kaynaklarından sağlıyordu. Yaz aylarında bu bölgede nüfus 8-10 kat arttığı için su yetersizliği yaşanıyordu. Bu tesis ile su sıkıntısı yaşanmayacak.” dedi.

Batman’da Sağlık Yatırımları Devam Ediyor

Batman'da Sağlık Yatırımları Devam Ediyor

Batman’da İl Özel İdaresi tarafından yapımı devam eden sağlık hizmet binaları Şubat 2020’de faaliyete geçirilecek.

Batman merkez ve ilçelerinde sağlık alanında ihtiyaç olan hizmet binalarının yapımı Batman İl Özel İdaresi tarafından devam ediyor. Sağlık alanında ciddi rahatlıklar getirecek binaların bazılarının ocak bazılarının ise Şubat 2020’de tamamlanacağı açıklandı.

Konuyla ilgili Batman İl Özel İdaresi’nden yapılan açıklamada, “İlimiz merkezde ve nüfus bakımından en kalabalık olan ilçelerimizden Kozluk ilçesinde vatandaşlarımızın sağlık hizmetlerinden daha etkin bir şekilde yararlanabilmesi için İlimiz Özel İdaresi tarafından İl Sağlık Müdürlüğü ile koordine bir şekilde sağlık yatırımları yapılmaktadır. Bu kapsamda; ilimiz merkezde yeni otogarın yan tarafında 5 katlı ve 2 katlı, 2 blok halinde 5 poliklinik kapasiteli ve toplam nitelikli oda sayısı 91 adet olacak şekilde; Batman Merkez Toplum Ruh Sağlığı Merkezi, Toplum Sağlığı Merkezi ve112 Acil Sağlık Hizmetleri İstasyonu Binası inşaatı yapım işi halen devam etmektedir. İşin yüzde 95’i tamamlanmış olup, Ocak 2020 tarih itibari ile hizmete girmesi planlanmıştır.” denildi.

Açıklamanın devamında, “İlimiz merkez Tilmerç Mahallesinde 5 katlı ve 2 katlı, 2 blok halinde 6 poliklinik kapasiteli ve toplam nitelikli oda sayısı 71 adet olacak şekilde; 22 Nolu  Sağlıklı Yaşam Merkezi, Aile Sağlığı Merkezi ve 112 Acil Sağlık Hizmetleri İstasyonu (6 AHB) inşaatı yapım işi halen devam etmektedir. İşin yüzde 85’i tamamlanmış olup, Şubat 2020 tarihi itibariyle bitirilmesi planlanmıştır. Ayrıca ilimize bağlı Kozluk ilçe merkezinde Yukarı Güneşli Mahallesi’nde 2 blok halinde 3’er katlı 7 poliklinik kapasiteli ve toplam nitelikli oda sayısı 104 adet olacak şekilde; Batman Kozluk Yukarı Güneşli Mahallesi İlçe Sağlık Müdürlüğü, Sağlıklı Yaşam Merkezi, Aile Sağlığı Merkezi (6 AHB) ve 112 Acil Sağlık Hizmetleri İstasyonu inşaatı yapım işi devam etmektedir. İşin yüzde 80’i tamamlanmış olup, Şubat 2020 tarih itibariyle hizmete girmesi planlanmıştır.” ifadelerine yer verildi.

2020 Yılında 50 Bin Aile Daha İkinci Sosyal Konut Kampanyası İle Kira Öder Gibi Ucuz Ev Sahibi Olacak!

2020 Yılında 50 Bin Aile Daha İkinci Sosyal Konut Kampanyası İle Kira Öder Gibi Ucuz Ev Sahibi Olacak!

TOKİ ile Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hayata geçirilen 50 bin sosyal konut projesi için ikinci etap başlıyor! Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından verilen talimat ile başvuru rekoru kıran projede ikinci kampanya dönemi için 2020 yılı açıklandı. Detaylar haberimizde…

Satışa sunulan 50 bin sosyal konut için yapılan 638 bin başvuru ile tarihi rekora imza atan sosyal konut kampanyası için beklenen açıklama geldi. 

Gelen yoğun başvuru sonrasında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan talimat vererek alt gelir grubu evi olmayan tek bir kişi kalana kadar bu satışların devam etmesi talimatını vermişti.

Dar Gelirli Vatandaşlar İçin 50 Bin Sosyal Konut Daha Yapılacak! 

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Çevre ve Şehircilik Bakanlığı 2020 yılına ait sunumunu tamamladı. 

Yapılan sunumda alt gelir grubu ailelere yönelik 50 bin sosyal konuta da yer verildi. Hatırlanacağı üzere birinci sosyal konut projesi kampanyası 5 Mart 2019 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından başlatılmıştı. 

“Yatay Mimariyle Yükselen Türkiye” sloganı ile başlatılan kampanyada 67 ilde 140 konut projesi kapsamında 50 bin sosyal konut üretilerek alt gelir grubu vatandaşların ev sahibi olmalarının önü açılmış oldu. 

Aradan geçen süre zarfında konutların kura tarihleri programı ile çekilişler yapılarak ev almaya hak kazananlar belirlendi. Bu konutlardan 22 bin 380 tanesi için ihale yapıldı. Kalanlar içinde ihale süreci devam ediyor. Bakanlık ikinci 50 bin sosyal konut için 2020 yılında çalışmalara başlayacak.

Bursalı İnşaat ve Yapı Sektörü Temsilcileri Dubai’de

Bursalı İnşaat ve Yapı Sektörü Temsilcileri Dubai'de

Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın (BTSO) ihracat odaklı önemli organizasyonlarından olan Küresel Fuar Acentesi, yurt dışı programlarını sürdürüyor. BTSO üyesi inşaat ve yapı sektörü temsilcileri, Dubai’de düzenlenen ‘The Big 5 İnşaat ve Yapı’ Fuarı’nda incelemelerde bulundu.

Küresel Fuar Acentesi kapsamında şimdiye kadar 6 binin üzerinde iş insanını 180’i aşkın fuar organizasyonu ile buluşturan BTSO, 2019 yılında ihracat seferberliği için çalışmalarına ara vermeden devam ediyor. KOSGEB ve BTSO destekleriyle Bursalı inşaat ve yapı fuarı temsilcilerinde oluşan heyet, ‘The Big 5 Dubai 2019 Fuarı’nı mercek altına aldı. Ortadoğu’nun alanında en büyük inşaat ve yapı malzemeleri fuarını ziyaret eden BTSO üyeleri, sektördeki yenilikleri yakından inceleme imkanı yakaladı. Heyet, ayrıca Dubai ve Kuzey Emirlikleri Türkiye İş Konseyi ve Dubai Ticaret Ataşeliğinin düzenlediği, Dubai de yeni açılacak serbest bölgenin tanıtım toplantısına da katıldı.

“Yurt dışı programları firmalara fırsatlar sunuyor”

Fuarın heyet başkanı ve BTSO Meclis Üyesi Kemal Cüneyt Erdem, 65 bin kişinin ziyaret ettiği inşaat ve yapı malzemeleri fuarında 134 ülkeden 2.500’ü aşkın firmanın stant açtığını söyledi. Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın organizasyonluğunda verimli bir fuar programı gerçekleştirdiklerini kaydeden Erdem, inşaat ve yapı malzemeleri sektöründeki yeni teknolojileri ve projeleri inceleme fırsatı bulduklarını kaydetti. BTSO ve KOSGEB’in katkılarıyla düzenlenen fuarın firmalara yeni ufuklar kazandırdığına inandığını dile getiren Erdem, “Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’na organizasyondan dolayı teşekkür ediyorum. Fuar programı firmalarımız için bir tecrübe olurken, firmalar için de birçok fırsat sunuyor.  Fuar sayesinde sektördeki küresel ölçekli firmaların çalışmalarını yakın takip etme imkanı bulduk.” dedi.

KOSGEB ve BTSO’dan Fuar Desteği

Öte yandan BTSO ve KOSGEB, fuar organizasyonlarında firmalara ulaşım, konaklama ve rehberlik ücretleri gibi harcamalarında avantajlar sunmaya devam ediyor. KOSGEB, organizasyonlara katılan firmalara yakın ülkeler için 3 bin lira, uzak ülkelerde ise 5 bin liraya kadar destek sunarken, BTSO da başvuru yapan her üyeye yılda iki defa olmak üzere 1.000 liraya kadar destek veriyor. BTSO üyeleri, www.kfa.com.tr adresinden fuarlar hakkında detaylı bilgiler alıp, sektörlerine ilişkin organizasyonlar için başvuruda da bulunabiliyor.

Çimentoda İhracat Gelirleri Yüzde 46 Arttı

Çimentoda İhracat Gelirleri Yüzde 46 Arttı

Türkiye Çimento Müstahsilleri Birliği tarafından yapılan açıklamaya göre bu yılın ocak-eylül arasında üretilen çimentonun yüzde 19.7’si yurt dış pazarlarına sevkedilirken bu dönemde elde edilen ihracat gelirleri de geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 46 artış kaydederek 676 milyon dolara yükseldi.

Bu dönemde çimento ihracatı yüzde 46.1 oranında artarak 8.6 milyon ton, klinker ihracatı ise yüzde 111 artarak 9 milyon ton olarak gerçekleşti.

Türkiye Çimento Müstahsilleri Birliği (TÇMB) Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Tamer Saka, “Faizlerin düşürülmesiyle inşaat sektöründe yaşanacak olumlu gelişmelerle birlikte sektörümüzün iç satışlarının pozitife döneceğini umut ediyoruz” dedi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, sektörün 2019 yılının ilk 9 ayında çimento ve klinker toplam ihracatını en çok artırdığı ülke Kamerun olurken; bu ülkeyi Fildişi Sahili ve Gine izledi.

ABD’nin son yıllarda Türkiye’nin en önemli pazarı olduğuna dikkat çeken Saka, diğer önemli pazarların Gana ve İsrail olduğunu söyledi.

Afganistan’dan Türk İş Dünyasına Yatırım ve İş Birliği Çağrısı

Afganistan'dan Türk İş Dünyasına Yatırım ve İş Birliği Çağrısı

Türkiye ve Afganistan arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi amacıyla Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-Afganistan İş Konseyi ev sahipliğinde, Afganistan İş ve Yatırım Fırsatları Toplantısı düzenlendi.

Toplantıda iki ülke arasındaki ekonomik ilişkiler, iş birliği ve yatırım fırsatları değerlendirildi. Toplantı çerçevesinde DEİK ile National Procurement Autority (Ulusal Tedarik Kurumu) arasında iş birliği anlaşması imzalandı.

DEİK ev sahipliğinde düzenlenen Afganistan İş ve Yatırım Fırsatları Toplantısı, Afganistan Finans Bakanı Dr. Mohammad Humayon Qayoumi, DEİK Başkanı Nail Olpak, National Procurement Autority (NPA) Genel Müdürü Alham Omar Hotaki, Türkiye-Afganistan İş Konseyi Başkanı Süleyman Ciliv, NPA yöneticilerinden oluşan heyet üyelerinin ve Türk iş dünyası temsilcilerinin katılımları ile 5 Aralık 2019 tarihinde İstanbul’da gerçekleştirildi.

Qayoumi: “Türkiye Cumhuriyeti’nin Afganistan’a olağanüstü desteği için minnettarız”

Afganistan İş ve Yatırım Fırsatları Toplantısı’nda konuşan Afganistan Finans Bakanı Dr. Mohammad Humayon Qayoumi, toplantının iki ülke arasında siyasi, yatırım, altyapı ve ticaret alanlarında karşılıklı iş birliğini hedeflediğini söyledi. Komisyon toplantıları ve forumların, birlikte çalışmak, ticari ve ekonomik ilişkileri daha da geliştirmek için mümkün olan en iyi yolları keşfetme fırsatlarını sunduğunu vurgulayan Qayoumi, “2017 yılında Afganistan, Afgan ürünlerini ihraç etmek için hava koridorunu başlattı. O zamandan beri 107 milyon dolar değerinde kuru meyveler, safran, çam fıstığı, halılar, tıbbi bitkiler ve sebzeler de dahil olmak üzere 6 bin 92 ton ürün ihraç edildi. Ürünler Hindistan, Çin, Türkiye, Kazakistan, BAE, Rusya ve Avrupa’ya 399 uçuşta ihraç ediliyor. 13 Aralık 2018’de ise Lapis Lazuli koridoru açıldı. Lapis Lazuli koridoru, paydaş ülkelerin siyasi ve ekonomik ilişkilerini güçlendirme potansiyeline sahip. Bu anlaşma, bölgedeki genel kalkınmanın etkileriyle birlikte artan entegrasyon ve ekonomik iş birliği yoluyla bölgesel kalkınmayı sağlayabilir. Afganistan, her zaman bu bölgeye hizmet eden efsanevi İpek Yolu gibi başlıca ticaret yollarının kalbinde yer almıştır. Orta ve Güney Asya ekonomileri büyümeye ve küresel ekonomiye entegre olmaya devam ettikçe Afganistan bir kez daha ticaret için kilit bir merkez olarak ortaya çıkıyor. Ticaret ve ekonomik bağlarımızın daha iyi başarılara sahip olacağından eminim. Türkiye Cumhuriyeti’nin istikrarlı, huzurlu ve müreffeh bir Afganistan’a olağanüstü desteği için minnettarız” diye konuştu.

Olpak: “İkili ticaret hacmimizi geliştirmemiz gerektiğine inanıyorum”

Türkiye ile Afganistan arasındaki dostane ilişkilerin, uzun yıllardır karşılıklı saygı ve iyi komşuluk ilişkileri temelinde geliştiğini belirten DEİK Başkanı Nail Olpak, “Afganistan’ın 1921’de Ankara Hükümeti’ni tanıyan ilk ülke olduğunu ve Ankara’daki Afganistan Büyükelçiliğinin açılış töreninde Afgan bayrağının Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk tarafından yükseltildiğini hatırlatmak isterim. Samimi dostluğumuz da ekonomik ilişkilerimizi olumlu yönde etkiledi. Son 5 yılda Afganistan ile olan ikili ticaret hacmimiz yaklaşık 150 milyon dolar. Ama bu sayıları daha da geliştirmemiz gerektiğine inanıyorum. Özellikle ülkedeki inşaat, müteahhitlik, enerji ve güvenlik hizmetleri sektörlerinde çok çeşitli potansiyeller bulunuyor. Bu konuda, Türk iş dünyası temsilcilerini bu sektörlerdeki projelere katılmaya davet ediyorum. Afganistan ile ikili ilişkilerimizi daha da geliştirebilecek 2 noktayı ifade etmek istiyorum. Birincisi, iş dünyası temsilcilerimizin bilgiye ulaşmada yaşadığı sorunların giderilmesi. Güvenlik ise istikrarlı iş yapmak için diğer önemli bir konu ise hepimizin bildiği gibi, iki ülkenin de güvenlik sorunları ile başa çıkma konusunda deneyim sahibi olması. Bu nedenle, iş insanlarımız için birlikte daha uygun bir iş ortamı yaratabileceğimize inanıyorum. Ses çıkarmak için birbirimize ihtiyacımız var. Birlik, beraberlik içinde ticaret ve yatırım ilişkilerimizi geliştireceğimizi umuyorum” dedi.

Ciliv: “Afganistan halkı Türk ürünlerini tercih ediyor”

Türkiye-Afganistan İş Konseyi Başkanı Süleyman Ciliv ise, Türk ürünlerinin imajının pazarda çok güçlü olduğunu ve Afgan halkının tercihini Türk ürünlerinden yana kullandığını söyledi. Ciliv, “Afganistan’da yürütülen projelerde özellikle Türk özel sektör temsilcileri her alanda tercih sebebi. Özellikle inşaat, enerji, güvenlik hizmetleri sektörlerinde ciddi potansiyel bulunuyor. Lapis Lazuli güzergahının tamamlanmasıyla birlikte özelikle Türkiye ve Avrupa ile bağı artan Afganistan’da gelecek dönemde gerçekleştirilecek projelerin eskisine nazaran daha rahat şekilde icra edilmesi bekleniyor. Kardeş ve dost Afganistan halkı ile gelecek dönemde büyük projelere imza atmak adına çalışmalarımızı hızlı bir şekilde sürdürüyoruz. İlgili kurum ve kuruluşlarla yakın bağlantılarımız var. Cumhurbaşkanı Sayın Ashraf Ghani her fırsatta Türkiye’ye olan güvenini dile getiriyor, bu durum Türk özel sektör temsilcilerini cesaretlendiriyor” şeklinde konuştu.

Toplantı çerçevesinde DEİK Başkanı Sayın Nail Olpak ve NPA CEO’su Sayın Alham Omar Hotaki tarafından bilgi paylaşımı konusunda iş birliği anlaşması imzalandı. Toplantı, imza töreninin ardından kamu-özel sektör ikili iş görüşmeleri ile sona erdi.

Enka İnşaat’tan Sırbistan’da 4.7 Milyar Liralık İmza

Enka İnşaat'tan Sırbistan'da 4.7 Milyar Liralık İmza

Enka İnşaat ve ABD’li ortağı Betchel, Sırbistan’daki bir otoyol projesinin yapımı için 4.7 milyar liralık ihale kazandı.

Türk müteahhitlik alanının önde gelen isimlerinden Enka, Sırbistan’da önemli bir projeye imza attı. Enka ve ABD’li ortağı Betchel, Sırbistan’daki Morava Koridoru otoyolunun inşası için 745 milyon euro yani 4.7 milyar liralık ihale aldı. Sırbistan Altyapı Bakanlığı, projenin 112.3 km uzunluğundaki otoyol şeklinde olacağını açıkladı.

4 Yılda Tamamlanacak

Morava Koridoru otoyolu, Sırbistan topraklarında Avrupa ulaştırma Koridorları X ve XI ile bağlantı gerçekleştirecek. Proje 4 yılda tamamlanacak. Otoyolda her biri 15 metre genişliğinde dört şerit, her biri 5 metre genişliğinde iki acil durum şeridi, 84 köprü ve 29 katlı geçit bulunacak.

Doğal Taş İhracatı 2019’da Yüzde 5 Daraldı

Doğal Taş İhracatı 2019'da Yüzde 5 Daraldı

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Sektörler Konseyi Üyesi Rüstem Çetinkaya, Türkiye’nin doğal taştaki en büyük ihracat pazarı konumundaki Çin’in inşaat sektörünün ABD ile yaşanan ticaret geriliminden dolayı daraldığını belirtti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Sektörler Konseyi Üyesi Rüstem Çetinkaya, sektörün Çin’e ihracatının yüzde 9 gerilediğini söyledi.  Doğal taş sektörünün toplam ihracatının da Çin pazarındaki  düşüşe bağlı yüzde 5 civarı daraldığını belirten Çetinkaya;  Türkiye pazarında da rakamlar kesin olmamakla birlikte, inşaat  sektöründeki küçülmeye bağlı olarak yüzde 20 civarı daralma  gözlendiğini söyledi.

Madencilik sektörünün en büyük sorununun ruhsat ve teminatlarla ilgili olduğunu belirten Çetinkaya; üzerinde çalışılan yeni maden yasası ile ilgili öncelikle taleplerinin  ruhsatların mülkiyet hakkı gibi daha sağlam yapıya  kavuşturulması ve bankalarca teminat olarak kabul edilmesi  olduğunu vurguladı.

Madencilik ve doğal taş sektörü ile ilgili gelişmeleri dün  akşam basınla sohbet toplantısında değerlendiren Çetinkaya, “Çin  pazarındaki daralma sektörü çok net etkiledi. Çin doğal taş  ihracatında en büyük pazarımız. Çin’e ihracatımız bu yıl yüzde 9 düştü” dedi ve ekledi:

“Çin tarafında daralma olunca, toplam ihracat da daraldı.  Toplam doğal taş ihracatı bu yıl yüzde 5 düşüşle 1.9 milyar  dolar seviyesinde gerçekleşecek.”  Çetinkaya’nın verdiği bilgiye göre, Türkiye’nin Çin’e doğal  taş ihracatı bu yıl yüzde 9 düşüşle 900 milyon dolar, ikinci en  büyük pazarı ABD’ye ihracatı ise yüzde 1 civarı artışla 300  milyon dolar civarında gerçekleşecek.

ABD Ticaret Bakanı Wilbur Ross’un Eylül ayında Türkiye’ye  yaptığı ziyarette, doğal taş sektörü iki ülke arasındaki 100  milyar dolarlık toplam ticaret hacmi hedefi kapsamında öncelikli sektörlerden biri olarak belirlenmişti. 

Çetinkaya’nın verdiği bilgiye göre, dünyadaki toplam 16  milyar dolar civarındaki doğal taş ticaretinin yaklaşık 2 milyar  dolarını Türkiye yapıyor. Türkiye, doğal taş ihracatının  yaklaşık yüzde 60’ını ise Çin ve ABD’ye gerçekleştiriyor.

Doğal taşta Türkiye’nin en büyük ihracat kalemlerini mermer,  travarten ve limestone oluşturuyor.

Çin pazarındaki daralmanın temel sebebinin ülkenin ABD ile  yaşadığı ticaret gerilimi ve bunun inşaat sektörüne yansıması  olduğunu belirten Çetinkaya, “Çin’de inşaatlar devlet kredisi  ile yapılıyor. O tarafta krediler kısıldı. Çünkü Çin ABD ile girdiği ticaret savaşında devlet bütçesini ABD ile savaş halinde  olan sektörlerden yana kullanıyor. Demir-çelik, elektronik gibi  sektörleri sübvanse etmeye çalışıyor. Yani ABD’nin gümrük vergileri koyduğu sektörlere bütçesini aktarıyor” dedi.  Çetinkaya ayrıca, Çin’in sahil kesimindeki konutlara verilen  tüketici kredilerinin faizlerini yüksek tutması ve ekonominin  büyüme hızındaki yavaşlamanın da Çin’in inşaat sektörünü  etkilediğini; buna bağlı olarak doğal taş alımlarının ciddi  şekilde yavaşladığını söyledi. İç pazarla ilgili de değerlendirmede bulunan Çetinkaya, “Sektörde iç piyasaya ilişkin sağlıklı veri yok. Ancak yaptığımız işlerden gördüğümüz kadarıyla, inşaat sektöründeki  daralmaya bağlı olarak iç piyasa yüzde 20 azaldı diyebilirim”
dedi.

Yeni Madencilik Yasası

Yeni maden yasası çalışmaları ilgili de değerlendirmelerde  bulunan Çetinkaya, öncelikli taleplerinin ruhsatların mülkiyet  hakkı gibi daha sağlam yapıya kavuşturulması ve teminat olarak  kabul edilmesi olduğunu söyledi.

Çetinkaya, “Yeni kanundan temel beklentimiz ruhsatlarla  ilgili. Ruhsatlar bir madencinin elindeki en önemli değerdir.  Bir krom, bir çinko üreticisinin elindeki tek değer ruhsatıdır.  Ruhsat iptallerinin, kesin ve kati bir ihlal olmadığı sürece bu  kadar kolay olmaması madencilik sektörünün en büyük temnennisi”  dedi ve ekledi:

“İlk etapta ruhsatların mülkiyet hakkı gibi daha sağlam bir  yapıya kavuşturulması, devamında da ruhsatlarımızın teminat  olarak alınarak finansal bir araç olarak kullanılmasının önünün  açılmasını talep ediyoruz. Çünkü bizim sanayici gibi ipotek  edecek bir malımız yok. Bir sanayi kuruluşu elindeki fabrika  binasını ipotek edebilir. Biz neyi ipotek edeceğiz? Bunun bir  finansal araç haline gelebilmesi için teminat olarak kabul  olmasını istiyoruz.”

Türk Firma Kazakistan’daki En Büyük Turistik Tesisi İnşa Edecek

Türk Firma Kazakistan'daki En Büyük Turistik Tesisi İnşa Edecek

Kazakistan’ın Türkistan kentinde uluslararası turistik tesis, Türk bir şirket olan Sembol İnşaat tarafından inşa edilecek.

Türkistan Valiliği tarafından aktarılan açıklamada, Başbakan Askar Mamin ve Türkistan Valisi Umirzak Şukeyev’in katılımıyla Sembol İnşaat tarafından kamu-özel ortaklığı modeliyle inşa edilecek “Kervan Saray” adlı çok fonksiyonlu turistik tesisin temel atma töreninin yapıldığı dile getirildi. Proje değerinin 39 milyar tenge (101 milyon dolar) olduğu belirten söz konusu açıklamada, “Yatırımcılar, bu uluslararası tesisin içinde sadece oteller değil, doğu pazarı, restoran ve yapay gölün bulunacağı projede eski şehrin mimarisinin de korunacağını söylüyor.” cümleleri kullanıldı.

Aynı açıklama kapsamında, inşaat sürecinin önümüzdeki yıl ekimde sona ereceği, bahsi geçen projenin önceki yıl İstanbul’da düzenlenen Kazak-Türk yatırım forumunda varılan anlaşmalar kapsamında uygulanacağı açıklandı.

Tekrar İmar Barışı / Affı Çıkar mı Sorusuna Bakanlıktan Yanıt Geldi!

Tekrar İmar Barışı / Affı Çıkar mı Sorusuna Bakanlıktan Yanıt Geldi!

İmar barışı son başvuru tarihi dolarken süresinde başvuru yapamayan ya da yapı kayıt belgesi ücreti ödemediği için imar barışı başvuru iptali gerçekleştirilen kişilerin bekledikleri yeni imar affı müjdesi hakkında Çevre ve Şehircilik Bakanlığı yeni açıklamada bulundu. Detaylar haberimizde!

Son derece yoğun başvuru alan ve ne yazık ki istismarlara da konu olan imar barışı hakkında yeni beklentiler oluşmuştu. 

Özellikle de imar barışına süresi içinde başvuruda bulunamayan ya da başvuru yapmasına rağmen yapı kayıt belgesi ücreti ödeyemediği için hakkını kaybeden kişiler kendileri için yeni bir imar barışı müjdesi gelmesini bekliyordu. 

Yeni İmar Barışı Çıkar mı?

Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Demirtaş konu hakkında MÜSİAD Bursa Şubesi İnşaat Sektörü Genel Toplantısı’nda yapmış olduğu konuşmasında önemli açıklamalarda bulundu. 

Tekrar imar barışının çıkmasının mümkün olmadığını belirten Demirtaş “İmar Barışı istismara müsait bir konuydu. Bu istismarın ya da suistimalin yüzde 5’ler civarında olacağı tahmin ediliyordu. Yaklaşık 10 milyon civarında yapı kayıt belgesi tanzim edildi. İstismar edenler de oldu. Arazinin ve yapının daha kıymetli olduğu sahil bölgelerinde yapıldı. Bunlar tespit edildiğinde, yatırdıkları para, irat kaydediliyor, kaçak kısımları zaten yıkılıyor ve sonra yanlış beyandan dolayı savcılığa suç duyurusunda bulunuyoruz. Bunlar sahada tespit edilecek. El altından ya da fısıltıyla İmar Barışı ile ilgili tekrar gündem olabileceğinin konuşulduğunu duydum. Bu, kesinlikle mümkün değil, böyle bir şey olmayacak. Bu beklenti zaten yanlış. İmar Barışı’nın belki on yıllar içinde tekrarı bile mümkün değil. Çünkü 10 milyon yapı kayıt altına alındı. Bu binaların daha yasal duruma, yani kat mülkiyeti, tapuya geçirilmesiyle ilgili süreçler var. Onlar devam edecek. Tekrar İmar Barışı beklentisi yanlıştır. Duyarsanız da inanmayın. Böyle bir şey mümkün değil” diyerek vatandaşları uyardı. 

Ruhsatsız İnşaat Yapanlara Hapis Cezası Geliyor!

Ruhsatsız İnşaat Yapanlara Hapis Cezası Geliyor!

Boğaziçi Kanunu Taslağı kamuoyu ile paylaşıldı. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı kaçak yapılaşma ile mücadele konusunda son derece sert önlemler almaya devam ederken ruhsat alınmadan inşaata başlamak suçunu işleyenlere hapis cezası geliyor!

İstanbul’un göz bebeği Boğaziçi bölgesinin korunması için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı son derece sert önlemleri hayata geçirmeye hazırlanıyor. 

Boğaziçi bölgesinde yapı ruhsatı olmadan inşa edilen tüm yapılar için yıkım kararı çıkacak. Bu yapıları yapan yapı sahiplerine, yapı ruhsatı olmadan inşaat yapan müteahhite, bu inşaatta görev alan şantiye şeflerine ve bu projelere uygunluk raporu verenlere hapis cezası verilebilecek. 

Boğaziçi İmara Açılıyor İddiaları Doğru Değil

Yeni Boğaziçi yasası gündeme geldiği anda bölge imara açılacak iddiaları ile büyük tartışmalar yaşanmasına neden olmuştu. Ancak ortaya çıkan taslak durumun tam tersi olduğunu gözler önüne serdi. Bakanlık bölgede kaçak yapılaşmayı engelleyecek son derece sert yasal düzenlemelere yer verdi. 

Boğaziçi kaçak yapıların yoğun olduğu bir bölge olarak bilinirken bölgede yapı ruhsatı olmayan tüm kaçak yapılar yıkılacak. Ayrıca bu yapıları yapan yapı sahiplerine, yapı ruhsatı olmadan inşaat yapan müteahhite, bu inşaatta görev alan şantiye şeflerine ve bu projelere uygunluk raporu verenlere hapis cezası istenecek. 

Ruhsat alınmadan yapılar için 500 bin lira, ruhsat almadan tadilat ve kat ilavesi yapılan kaçak yapılar için 200 bin lira, ruhsata aykırı yapılar için ise en az 50 bin liradan başlayan ve teknik usullere göre hesaplanarak 10 katı para cezası uygulanacak. 

Kaçak Yapıda Çalışan Şantiye Şefi Yandı! 

Kaçak yapı sahipleri yanı sıra bu kaçak yapılara göz yuman ve projesine onay verenler ile bu projelerde çalışan şantiye şeflerine 1 yıla kadar meslekten men cezası verilebilecek. İmar kanununa uygun olmamasına rağmen bu projelere onay verenlere ise 3 yıla kadar hapis cezası istenebilecek. 

Efes Arsasına 2 Milyarlık Proje

Efes Arsasına 2 Milyarlık Proje

Anadolu Efes’in, İstanbul Bahçelievler’deki arsasını Nata Holding satın aldı.

Şirket, 120 bin 657 metrekare alan için 270 milyon lira ödedi. Nata Holding Yönetim Kurulu Başkanı Namık Tanık, söz konusu alanda ağırlıklı olarak konutların olacağı karma bir proje geliştireceklerini söyledi. Bölgede modern bir proje inşaatına başlayacaklarını belirten Tanık, “Amacımız bu bölgede atıl vaziyetteki alanı değerlendirerek kadim şehrimiz İstanbul’a ve İstanbulluya yakışır modern bir yaşam alanı inşa etmek. Bu vesile ile istihdam yaratmak ve ekonomimize katkıda bulunmak da ayrıca gurur kaynağı” diye konuştu. İnşaat çalışmalarına önümüzdeki yıl temmuz ya da ağustos ayında başlayacaklarını ifade eden Tanık, hayata geçecek projenin değerinin yaklaşık 2 milyar lira olacağını dile getirdi. Tanık, proje kapsamında bir eğitim kurumu da planladıklarını ifade etti.

1 Milyon Metrekare İnşaat

Türkiye’nin 5 şehrinde aynı anda AVM ve konut projeleri yaptıklarını söyleyen Namık Tanık, “İstanbul, İzmir, Ankara, Eskişehir ve Adana’da yatırımlarımız devam ediyor. Sadece bu yıl 1 milyon metrekare inşaat yaptık. Türkiye zorlu bir süreçten geçiyor. Her zamankinden daha fazla birlik ve beraberliğe ihtiyacımız var. Daha çok çalışmalı, daha çok üretmeli, her zamankinden daha çok vatanımıza sahip çıkmalıyız. Gün birlik olma günü. Devletimize ve kendi aklımıza, iş gücümüze güvenmeliyiz. 2019- 2020 yılında yaptığımız yatırımlarla doğrudan 1000 kişi, dolaylı olarak ise 8 bin kişiye istihdam sağlayacağız. Yaptığımız her projede bu sayıyı artırmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu.

Anadolu Efes 2017 yılının mayıs ayında fabrikadaki üretimi durdurmuş, üretim faaliyetlerini Adana, Ankara ve İzmir’de bulunan diğer tesislerine kaydırdığını belirtmişti. Anadolu Efes tarafından arsa satışıyla ilgili ödemenin peşin yapıldığı belirtilirken satış amacı ‘atıl kaynakların işletme faaliyetlerine kazandırılması’ olarak açıklandı. 

‘İlk toplantıda el sıkıştık’

Söz konusu arsanın İstanbul’un oldukça değerli bir bölgesinde olduğunu belirten Tanık, “Biz bölgeyi bildiğimiz için talip olduk. Görüşmeler de uzun sürmedi. Anadolu Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan ile ilk toplantı da el sıkıştık” dedi. Hem ülkenin geleceğine hem de gayrimenkul sektörünün geleceğine güvendiğine vurgu yapan Tanık, “Ben 1983 yılından bu yana inşaat sektöründeyim. Bu sektör 5-6 yılda bir durgunluk yaşar, sonra toparlanır. Bunu çok gördük. Önümüzdeki dönemde de inşaat sektörü yükselişe geçecek. Bu yatırım da buna ne kadar inandığımın göstergesi” diye konuştu.

Ankara’ya 1.1 Milyar TL’lik Yaşam Alanı Yatırımı

Ankara’ya 1.1 Milyar TL’lik Yaşam Alanı Yatırımı

Başkent Ankara’da inşaatı devam Fundaroma Alışveriş Merkezi ile şehre yeni bir yaşam alanı kuruluyor. 1,1 milyar TL yatırım hacmine sahip alışveriş merkezinin, 2021 yılının üçüncü çeyreğinde açılması planlanıyor.

ECE Türkiye, Perakende Günleri 2019’da verdiği davette, başkent Ankara’nın Çankaya ilçesinde inşaatı devam Fundaroma Alışveriş Merkezinin kiralama ve yönetimi ile görevlendirildiğini açıkladı. 32 bin metrekare kiralanabilir alan üzerinde yaklaşık 100 mağaza ile faaliyet gösterecek olan alışveriş merkezi, 100 rezidans, 94 ofis ve kent meydanından oluşan karma kullanımlı projenin bir parçası. Funda Grup’un yatırımcısı olduğu, 1,1 milyar TL yatırım hacmine sahip AVM 2021 yılının üçüncü çeyreğinde açılması planlanıyor.

“7/24 hayatın merkezi olacak”

Projede yer almaktan dolayı mutlu olduklarını ifade eden ECE Türkiye CEO’su Stefan Zeiselmaier, “Mükemmel konumu ile AVM’nin Ankara’da prestijli bir karma kullanımlı yapı olarak yükseliyor. Şehrin simgesi haline gelecek olan bu proje, yaşam ve çalışma alanlarını, alışverişi, yeme-içmeyi ve eğlenceyi bir araya getirerek 7/24 hayatın merkezi olacak. Seçkin markalar, restoranlar ve spa alanı bu benzersiz yaşam merkezini benzerlerinden ayırarak bulunduğu bölgenin yeni yüzü haline getirecek. ECE Türkiye, alışveriş merkezinin konsept planlamasını, kiralamasını ve uzun dönemli yönetimini üstlenecek. Bu çok özel projenin bir parçası olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Tüm gücümüzü, uluslararası bilgi birikimimizi ve Türkiye’deki tecrübemizi, Fundaroma’yı Çankaya’nın parlayan yıldızı olarak konumlandırmak üzere kullanacağız” dedi.

“Her yol Roma’ya çıkacak”

Funda Grup Yönetim Kurulu Başkanı Osman Şahin ise, proje ile ilgili şu bilgileri verdi: “Büyük emek ve uğraşlar sonucunda titizlikle yürüttüğümüz projemiz, görkemli yapılara imza atmış Mimar Tümay Korucuoğlu ile Funda Grup A.Ş.’nin 40 yıllık inşaat tecrübe ve kalitesiyle gerçekleşen karma bir projedir. Bu önemli projede, ECE Türkiye ile iş birliği yapmaktan ayrıca mutluluk duyuyoruz. Üstü açılıp kapanabilen meydanı ve çok yönlü giriş-çıkış kapıları ile cadde havasında gezilebilecek konsept bir proje olma özelliğine sahiptir. Ankara-Çankaya’nın en kıymetli arazisi üzerinde konumlanan ve sıra dışı bir mimariye sahip olan inşaatımızın toplam alanı, 111 bin metrekaredir. Karma kullanımlı bu çok özellikli yapı, 21 katlı ofis ve 27 katlı rezidans kuleleri ile 3 kat üzerine inşa edilmiş alışveriş merkezinden oluşmaktadır. Ayrıca projemiz ‘Sign of the City’ yarışmasında Türkiye genelinde karma proje dalında Premium Proje ödülünü almıştır. Projemiz, Çankaya Eski Cumhurbaşkanlığı Köşkü’nün hemen yanında, yerleşim birimleriyle iç içe, cadde ve bulvarların kesiştiği bir kavşakta yer almaktadır. Ankara’nın yüzük taşı olan projemize herkesin yolu düşecek ve her yol Roma’ya çıkacaktır.”

Çankaya’nın Turan Güneş ve Simon Bolivar Bulvarlarının kesişim noktasında konumlanacak AVM’nin üç kat üzerinde yer alan bin 500 araçlık otoparkı, ziyaretçilerin kullanımına açık olacak.

Anadolu Efes, Merter’deki Arazisini Sattı

Efes Arsasına 2 Milyarlık Proje

Anadolu Efes, Bahçelievler Merter’deki arazisini 270 milyon TL bedelle, Nata İnşaat’a sattı.

Anadolu Efes, İstanbul Bahçelievler’de bulunan arazisini, Nata İnşaat Turizm Taşımacılık Ticaret ve Sanayii AŞ.’ye 270.000.000 TL bedelle satışını gerçekleştirdi. Şirket, yaptığı açıklamada, şirket aktiflerinin değerlendirilmesi için yapılan satıştan 265 milyon lira kâr edildiğini belirtti.

Anadolu Efes, satıştan sağlanacak geliri nakit işletme faaliyetlerinde kullanılacağını duyurdu. Ayrıca, Nata İnşaat söz konusu arsayı pazarlıksız satın aldı.

Atıl Durumda Bira Fabrikası Bulunuyordu

Satışa konu olan arsa yola cepheli atıl durumda bira fabrikası bulunuyordu. Arka kısmındaki parselde ise boş arazi mevcuttu. Her iki parsel de böylece satılmış oldu.

Anadolu Efes’in dün akşam Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklama şöyle:

Daha önce 14.05.2018 tarihli Özel Durum Açıklamamızda belirtildiği üzere, Şirket aktiflerinin değerlendirilmesi için, Şirketimize ait İstanbul İli, Bahçelievler İlçesi, Osmaniye Mahallesi’nde bulunan 222 ada 23 no.lu parsel ve 222 ada 24 nolu parsel olarak kayıtlı bulunan toplam 120.657 metrekare taşınmazın satışa konu edilmesi amacıyla Şirket yönetimine yetki verilerek başlanmış olan çalışmalar neticelendirilmiş olup, söz konusu satış 04.12.2019 tarihinde 270.000.000 TL bedelle gerçekleşmiştir.

Dev Projenin Sadece Gövdesine 2.2 Milyon Metreküp Beton Döküldü

Dev Projenin Sadece Gövdesine 2.2 Milyon Metreküp Beton Döküldü

Artvin’in Yusufeli ilçesinde Çoruh Nehri üzerinde yapımı devam eden Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali’nin (HES) Projesi gövde yüksekli 154 metreye ulaştı. Gövde inşaatına 2.2 milyon metre küp beton döküldü.

Artvin’in Yusufeli ilçesinde Çoruh Nehri üzerinde yapımı devam eden Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali’nin (HES) Projesi gövde yüksekli 154 metreye ulaştı.

Yusufeli Barajı’nda geçen yıl başlayan gövde beton döküm işleri devam ediyor. Toplam 4 milyon metreküp gövde hacmine sahip barajın programlamaya göre gövde betonunun 2 yılda tamamlanması hedefleniyor. Baraj tamamlandığında, 275 metre yüksekliğiyle çift eğrilikli beton kemer kategorisinde Türkiye’nin en yüksek, dünyanın ise 3’üncü yüksek barajı olacak.

16 Ekim itibarıyla baraj için dökülen gövde beton miktarı 2.103.000 metreküp seviyesine ulaştı. Tamamlandığında Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santral Projesi’nin kurulu gücü 558 megavat ve yıllık enerji üretimi 1 milyar 888 milyon kilovatsaat olacak. Projenin santral binası ve enerji yapılarında betonlama çalışmaları planladığı şekilde devam ederken, enerji santralinin elektro mekanik parçalarının montajları da inşaat faaliyetlerine bağlı olarak yürütülüyor.

Yusufeli Barajı, 275 metre gövde yüksekliğiyle 100 katlı bir gökdelen yüksekliğine ulaşacak. Baraj gövdesinde kullanılacak 4 milyon metreküp beton, Artvin’den Edirne’ye 13 metre platform genişliğinde beton yol yapılmasını sağlayacak kapasiteye sahip bulunuyor. Projeyle üretilen enerji sayesinde yaklaşık 600 bin kişinin enerji ihtiyacı karşılanabilecek.

Denizle Yeşili Buluşturan “Paradise Garden”

Denizle Yeşili Buluşturan "Paradise Garden"

Samsun Atakum’da yükselen Paradise Garden, Paradise Mimarlık tarafından inşa ediliyor.

Atakum’da şehrin ve doğanın kesiştiği eşsiz bir konumda, panoramik deniz manzaralı, her katında hobi bahçesi bulunan bir konut projesi. Paradise Garden, 2 adet dükkan, çocuk oyun alanı, otopark gibi donatılara sahip.

Site konforunu yaşayabileceğiniz bu nezih projede brüt 230 m2, tümü 4+1 olan 28 daire yer alıyor. Deniz manzaralı cam asansör ve her katta bulunan kat bahçeleriyle öne çıkan Paradise Garden’ın anahtar teslimi 2021 yılının Haziran ayında yapılacak.

Her Önüne Gelen Müteahhit Olamayacak, Konut Stoku Sorunu Planlı Üretim İle Çözülecek!

Her Önüne Gelen Müteahhit Olamayacak, Konut Stoku Sorunu Planlı Üretim İle Çözülecek!

Mart ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından imzalanarak yürürlüğe giren Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulması Hakkında Yönetmelik ile inşaat sektöründe tüm taşlar yerinde oynadı. Artık her parası olan müteahhit olamayacak, herkes müteahhitlik yapamayacak! Kentsel dönüşümde yarım kalan projeler, plansız üretim nedeni ile şişen konut stoku gibi sorunlar yaşanmayacak.

Artan konut satış rakamlarına rağmen sürekli olarak şişen konut stoku sorunu plansız yapılan konutları bir kere daha gündeme taşımıştı. 

Özellikle de son 5 sene içerisinde yükselen inşaat sektörü pek çok kişinin iştahını kabartmış pek çok sanayici iş bırakarak inşaat sektörüne yönelmişti. 

Artık Herkes Müteahhit Olamayacak! 

Deyim yerindeyse parayı basanın müteahhit olmasının önü kapatıldı. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Mart ayında Resmi Gazete ile yayımlanarak yürürlüğe giren yeni  ‘Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulması Hakkında Yönetmelik’ ile beraber müteahhitlere sınıflandırılma getirilmiş oldu. 

Bundan sonra konut projesi, kentsel dönüşüm projesi ya da yeni bir inşaat yapmak isteyen tüm müteahhitler sınıflarına göre iş alabilecek. Belirli ekonomik, mali, teknik ve mesleki yeterliliğe sahip olan müteahhitlere inşaat izni verilecek. 

Başvuru yapan her müteahhit ya da müteahhitlik firması için başvuru tarihinden geriye dönük olarak son 3 sene içerisinde tamamladığı işlerin listesi istenecek. Yine bilançoları incelenecek ve hem mesleki hem de maddi yeterliliklerinden emin olunacak. Bu sayede planlı konut üretilecek ve yarım kalan konut projesi gibi vatandaşı mağdur eden sorunların önüne geçilmiş olacak. 

Cengiz İnşaat, Slovenya’da 98 Milyon Euroluk İhale Kazandı

Cengiz İnşaat, Slovenya'da 98 Milyon Euroluk İhale Kazandı

Cengiz İnşaat, Slovenya ile Avusturya arasındaki tünelin ikinci hattının yapım ihalesini kazandı.

Slovenya basınında yer alan habere göre, Slovenya otoyol şirketi DARS 3 şirketin yarıştığı ihalenin resmi sonucunu henüz ilan etmedi. Ancak Cengiz İnşaat ihaleyi 98 milyon euro teklifle kazandı.

İhaleye, Viennese Implenia Austria ve Slovenyalı inşaat şirketi CGP Novo mesto 115 milyon euro ile Kolektor CGP, Riko ve Yapı Merkezi’nin oluşturduğu Slovenya-Türk konsorsiyumu da 102 milyon euro teklif verdi.

Varlık Fonu’ndan Ceyhan’a 10 Milyar Dolarlık Yatırım

Varlık Fonu’ndan Ceyhan’a 10 Milyar Dolarlık Yatırım

Türkiye Varlık Fonu, Adana’nın Ceyhan ilçesinde 10 milyar dolarlık yatırımla rafineri ve petrokimya tesisi kuracak.

2020-2022 Yeni Ekonomi Programı kapsamında, Türkiye Varlık Fonu’nun özel sektör veya yabancı sermaye iş birliklerine dayanan petrokimya, madencilik ve yerli kaynaklardan elektrik üretimi alanlarında stratejik özellikli sabit sermaye yatırımlarında yer alması öngörülmüştü. İlk yatırımın da dış ticaret açığını azaltmak amacıyla Ceyhan’da hayata geçirilmesine karar verildi.

Projenin inşaat sürecinde yaklaşık 10 bin kişiye istihdam sağlanması beklenirken tamamlanarak faaliyete geçtikten sonra da 5 bine yakın istihdam yaratması öngörülüyor.

2020’de tasarım ve planlamalarının hazırlanacağı tesiste inşaat çalışmalarının 2021 yılında başlaması hedefleniyor. Tesisin faaliyete geçmesiyle birlikte bölgede petrokimya üssü ve kimya kümelenmesi geliştirebilmek adına ihtiyaç duyulan ham maddelerin üretilmesi ve gerekli altyapı yatırımlarının hayata geçirilmesi sağlanacak.

DHL, Ticaret Yollarını Türkiye’den Kuracak

DHL, Ticaret Yollarını Türkiye'den Kuracak

Alman DHL Express, 2025 stratejisi kapsamında e-ticarete odaklandı.Türkiye de bu stratejinin önemli bir parçası olacak. Global CEO Pearson, İstanbul Havalimanı’nda 2020’de faaliyete geçecek lojistik merkezleri ile yeni ticaret yollarını Türkiye üzerinden kuracaklarını söyledi.

Lojistiğin Alman devlerinden DHL Express, 2025 stratejisini ve yeni yatırımlarını geçtiğimiz günlerde Köln’de düzenlediği uluslararası basın toplantısında açıkladı. Yeni stratejisi doğrultusunda e-ticaret, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik konularına odaklanan şirket, etkinlik kapsamında Köln Bonn Havalimanı’ndaki yeni aktarma merkezinin de resmi açılışını gerçekleştirdi. Toplantıda, Türkiye’den tek temsilci olarak katılan DÜNYA’nın sorularını yanıtlayan DHL Express Global CEO’su John Pearson, Türkiye’nin en hızlı büyüdükleri ve en önemli pazarlardan biri olduğunu vurgulayarak, İstanbul Havalimanı’nda 2020’de açılacak yeni lojistik merkezleri ile yeni ticaret yolları kuracaklarını belirtti.

John Pearson, uluslararası ihracat ve ithalat konusunda uzman bir şirket olarak misyonlarının faaliyet gösterdikleri ülkelerdeki ekonomilerin, şirketlerin yanı sıra tüketicilerin küresel ticaretten ve giderek büyüyen e- ticaretten daha fazla fayda sağlamalarına katkıda bulunmak olduğunu vurguladı. Türkiye pazarının şirket için önemine vurgu yapan Pearson, “Türkiye kesinlikle DHL Express için en önemli pazarlardan biri” diyerek, pazarın temellerine ve ülkenin potansiyeline inandıklarına ifade etti. Pearson, “Bu nedenle de 135 milyon euro tutarındaki en önemli ve en yüksek tutardaki yatırımlarımızdan birini Türkiye’ye yaptık” dedi.

İstanbul Havalimanı’ndaki lojistik yatırımlarının 2020’nin sonunda tamamlanacağını ifade eden Pearson, “Türkiye’deki hedefimiz ve hırsımız her zaman büyümek, aynı zamanda Türk şirketlerini ticari hedeflerine ulaşabilmesi için desteklemek. Türkiye bizim işimiz için doğru bir lokasyonda ve yeni ticaret yolları geliştireceğimiz bir konumda. Üç saatlik uçuşla İstanbul’dan ulaşılabilecek 60 ülke ve 120 destinasyon var. Yeni lojistik merkezimiz bu potansiyeli gerçekleştirmek konusunda çok önemli bir adım” diye konuştu.

Köln/Bonn Havalimanı’na 123 Milyon €’ luk Yatırım

DHL Express, her yıl teknoloji ve altyapıya 1 milyar euroya yakın yatırım yapıyor. Şirket, 123 euro yatırım yaptığı Köln/Bonn Havalimanı’ndaki yeni aktarma merkezinin resmi açılışını 19 Kasım’da gerçekleştirdi. DHL Express global CEO’su John Pearson, bu yatırımı yaparken dijitalleşme, verimlilik ve sürdürülebilirliğe odaklaklandıklarının altını çizerek, “Çevre dostu lojistik merkezimiz 2025 stratejimizin de önemli bir parçasını oluşturuyor” dedi. 12 bin m2 depo ve 3 m2 ofis alanı olmak üzere toplam 15 bin m2 alana sahip bu yeni lojistik merkezde 1.3 milyon litre kapasiteli ‘buz enerji depolama çözümü’ kullanıyor.

18 km boru thattı ile merkez yazları serin, kışları sıcak kalıyor. Hem bu ısıtma pompası çözümü hem de çatıdaki güneş panelleri ile sıfır emisyon sağlanıyor. Gerçekleştirdikleri yeni yatırımlarla özellikle e-ticaret alanında giderek artan müşteri taleplerine karşılık verebildiklerine vurgu yapan Pearson, zaman konusunda da hız ve verimlilik sağladıklarını söyledi. Şirket, iki yıllık bir modernizasyon çalışmasının ardından yenilenen bu tesisinde, 2.5 km uzunluktaki bantlar üzerinde saatte 20 bin sevkiyatı işleyebiliyor. Pearson, “3 boyutlu tarayıcı, vakumlu kaldırıcılar gibi teknolojik yatırımlarımız, 34 ülkeden gelen 340 çalışan için hayatı kolaylaştırıyor” dedi. Şirket ayrıca, karbon verimliliğini 2007 seviyelerine göre yüzde 50 artırmayı ve ilk ve son müşteri hizmetlerinin yüzde 70’i için bisiklet ve elektrikli araç kullanmayı hedefliyor.

Türkiye Yatırımları Hedefi Aştı

DHL Express Türkiye’de hızlı büyüyor. 2019 yılının ilk yarısında çift haneli büyüyen şirket, gelirinin ağırlıklı kısmını ihracat ve e-ticaret alanından sağladı.Johan Pearson, ”Çalışanlarımızın yanı sıra tüm dünya çapında hizmet kalitemize ve müşteri odaklı kültürümüzü iyileştirmek adına yatırım yapmaya devam ediyoruz. Dijitalleşme 2025 stratejimizin en önemli parçalarından biri. Bu alandaki yatırımlar Türkiye dahil tüm dünyada önceliğimiz odağımız olacak. Türkiye’de KOBİ’ler, Türk ekonomisinin omurgasını oluşturuyor ve e-ticaret çok ciddi bir hızda büyüyor. DHL Express’in Türkiye’de çok önemli müşterileri ve tedarikçileri var. Hepsini küresel ticaretten daha fazla kar edebilecekleri şekilde desteklemek istiyoruz” diye konuştu.

2015-2020 arasında 100 milyon euro yatırım planlayan DHL, beklentilerinin üzerinde büyüme sağladığı Türkiye’de, yatırım tutarını bu rakamın da üzerine çıkardı. DHL Express, son olarak İstanbul Havalimanı’nda 135 milyon euroluk yatırım ile tam otomasyona sahip bir operasyon merkezinin inşaatına başladı. Şirket, İstanbul Havalimanı’nda 42 bin metrekarelik bir alana sahip. Merkezin, Ekim 2020’de hizmete girmesi planlanıyor. Alman DPDHL Grubu bünyesindeki DHL Express, 220’den fazla ülke ve bölgede faaliyet gösteren dünyanın en büyük hızlı kargo şirketlerinden biri konumunda.

Engelli Bireylere Uygun Yapılmayan Binalara Yapı Kullanma İzni Verilmeyecek!

Engelli Bireylere Uygun Yapılmayan Binalara Yapı Kullanma İzni Verilmeyecek!

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum engelli bireyler için engelsiz mekanlar inşa edeceklerini müjdeledi. Engelli vatandaşların gözetilerek şehirler inşa ettiklerini belirten Bakan Kurum farkındalık oluşturmak için etkinlikler düzenleneceğini duyurdu.

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum 3 Aralık Dünya Engelliler Günü nedeni ile özel açıklamalarda bulundu.  Millet Bahçeleri ve sosyal konutlar başta olmak üzere Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yürütülen tüm çalışmalarda engelli vatandaşları gözettiklerini belirten Bakan Kurum engelsiz mekanlar oluşturmaya devam edeceklerini söyledi.

Yapı Kullanma İzni Verilmeyecek! 

Bakan Kurum yapmış olduğu açıklamasında engelli bireylerin hayatlarını kolaylaştırmak amacı ile çalışmalar yaptıklarını belirterek Yapı Denetimi Uygulama Yönetmeliği ekinin Proje Kontrol Formu Örneğine “Erişilebilirlik Kontrol Formu” kısmını eklediklerini söyledi. 

Yapmış oldukları bu değişiklik ile artık belirli zorunluluklar geldiğini belirten Kurum, “Yapılan bu düzenleme neticesinde binalara engelli erişimiyle ilgili hususlar, halihazırda sürdürülen diğer proje denetimleri gibi denetleme safhasının ayrılmaz bir parçası olarak kontrol edilecek.

Bu kontrol olmadan yapı kullanma izni verilmeyecek. Bu kontrolleri gereği gibi yapmayanlar hakkında da cezai işlem uygulanacak” diyerek “Millet bahçelerimiz ve sosyal konutlarımız başta olmak üzere Bakanlığımız tarafından yürütülen tüm planlama ve proje çalışmalarında engelli vatandaşlarımızı gözeterek tasarımlarımızı yapıyor, engelsiz mekanlar oluşturuyoruz.

Bizler, istiyoruz ki engelli vatandaşlarımız sokağa çıkma endişesi yaşamasın, evinden dışarıya çıktığı zaman hiçbir zorlukla karşılaşmasın, bütün ihtiyaçlarını kendi başına sağlayabilecek bir ortama sahip olsun” dedi. 

Kuşadası’na Yepyeni Bir Soluk: Miada Hills

Kuşadası'na Yepyeni Bir Soluk: Miada Hills

Aydın Kuşadası’nda geçtiğimiz yıl temeli atılan Miada Hills, tüm hızıyla yükseliyor.

Asilada İnşaat imzasıyla hayata geçirilen projede her biri 4+1 ve 240 metrekareden oluşan 16 adet müstakil villa bulunuyor.

Her villanın kendine ait havuzu ve otoparkı bulunan bu projede, güneşlenme ve havuz terası, yerden ısıtma ve VRF sistemi, güneş paneli, akıllı ev sistemi, fitness salonu, kış bahçesi, ankastre, otomatik panjur, misafir otoparkı, çocuk oyun alanı gibi birçok özellik mevcut.

Tüm villaları deniz manzaralı olan Miada Hills projesinin anahtar teslimi 2020 yılının ikinci çeyreğinde yapılacak.

Belediye’nin 5 Yıldızlı Otel İnşaatı Hızlandı

Belediye'nin 5 Yıldızlı Otel İnşaatı Hızlandı

Ordu Büyükşehir Belediyesi iştiraki ORBEL A.Ş ile Ordu Sanayici ve İş Adamları Derneği (ORDUSİAD) öncülüğünde başlatılan ve Çambaşı Yatırım A.Ş tarafından yapılan 5 yıldızlı otelin karkas inşaatı kısa sürede tamamlandı.

Kabadüz ilçe sınırlarında 2 bin rakımlı Çambaşı Yaylasında 40 dönüm arazi üzerine inşa edilen 5 yıldızlı otelin inşaat çalışmaları aralıksız devam ediyor. 40 dönüm arazi üzerinde inşa edilen 80 oda ve 110 kişilik yatak kapasiteli olması hedeflenen 5 yıldızlı otelin bölge mimarisini yansıtacağını söyleyen Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, ‘Çambaşı Yaylası Ordu’nun misafir terasıdır. Misafir terasımızda bir de otel yapıldığı zaman burası eşsiz güzelliğe sahip olacak. Çalışmaları devam eden 5 yıldızlı otel bölgemizin mimarisini yansıtacak. Kısa sürede tamamlanacak olan otel kayak tesisiyle bütünleşerek Ordu turizminin çıtasını daha çok yükseltecek” dedi.

Bursa’nın Yeni Merkezi “Osmangazi Meydanı”

Bursa'nın Yeni Merkezi "Osmangazi Meydanı"

Bursa’nın merkezinde 2 bin araçlık otoparkıyla şehir içi trafiği büyük ölçüde rahatlatacak olan Osmangazi Meydanı’nda hafriyat çalışmaları bütün hızıyla sürüyor.

Bursa’nın merkezinde 2 bin araçlık otoparkıyla şehir içi trafiği büyük ölçüde rahatlatacak olan Osmangazi Meydanı’nda hafriyat çalışmaları bütün hızıyla sürüyor. İnşaat çalışmalarını inceleyen AK Parti Bursa Milletvekili Zafer Işık, Osmangazi Belediyesi’nin yeni meydan projesinin Bursa’ya nefes aldıracak bir çalışma olduğunu belirtti.


AK Parti Bursa Milletvekili Zafer Işık, Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar ile birlikte Osmangazi Meydanı şantiyesinde incelemelerde bulundu. Santral Garaj bölgesinde 40 dönüm alan üzerine inşa edilen meydanın Bursa’nın en önemli projelerinden biri olduğunu kaydeden Işık, Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar ve ekibine böyle bir projeyi hayata geçirdiği için teşekkür etti. Osmangazi Meydanı Projesi’nin çalışmalarını yerinde incelediklerini belirten Işık, “Bursa için çok faydalı bir proje. Çöküntü haline gelen bu bölgeyi toparlayıp ayağa kaldıracak bir hizmet. Kamulaştırma çalışmaları bile başlı başına bir iş. Hem 4 katlı kapalı otoparkı hem de sosyal donatı alanları ile Bursa’ya önemli katkısı olacak. Osmangazi Belediyemiz, Bursalılar için çok önemli bir projeyi hayata geçiriyor. Şehrimize değer katacak bu projenin şimdiden hayırlı olmasını temenni ediyorum” dedi.


Çalışmalar hakkında Milletvekili Işık’a bilgiler veren Başkan Dündar da, proje tamamlandığında Osmangazi Meydanı’nın Bursa’nın yeni merkezi olacağını ifade etti.

Putin, TürkAkım Projesi İçin Türkiye’ye Geliyor

Putin, TürkAkım Projesi İçin Türkiye'ye Geliyor

Rusya Devlet Başkanı Putin, Cumhurbaşkanı Erdoğan’la TürkAkım doğalgaz boru hattı projesinin çalışmalarını başlatmak için 8 Ocak’ta Türkiye’ye gelecek.

Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, 8 Ocak’ta TürkAkım doğalgaz boru hattı açılışı için İstanbul’da bir araya geleceklerini söyledi.

İki Lider Büyük Projeyi Başlatacak

Erdoğan’ın TürkAkım’ın açılışının 8 Ocak’ta İstanbul’da yapılacağı açıklamasına ilişkin konuşan Peskov, “Gerçekten de iki liderin görüşmesi için bu tarihe yönelik hazırlık yapılıyor. Ziyaretin başlıca konusu ‘TürkAkım’ın açılışı. Özellikle de bu tarihe kadar bu büyük uluslararası projenin Türkiye’de karadan geçen kısmı tamamlanacak” dedi.

Türk Akım Boru Hattı Projesi Nedir?

Türk Akımı Projesi, Rusya’dan başlayan ve Karadeniz üzerinden Türkiye’ye doğalg az taşınması için inşa edilen boru hattı projesine verilen isimdir.

Projenin önerilmesi ilk olarak Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından 1 Aralık 2014 tarihinde yapıldı ve ardından temaslar başladı. Boru hattının taşıma kapasitesi yılda 31,5 milyar metreküp gaz olarak tahmin ediliyor. Türkiye, Türk Akımı Projesi ile yılda 15,75 milyar metreküp doğalgaz alacak ve geriye kalan doğalgaz Avrupa’ya ihraç edecek.

Rus Gazı İçin Yeni Hat

Avrupa’ya doğalgazını Ukrayna üzerinden satan Rusya, bu ülke ile yaşadığı sorunlar ardından doğalgazını alternatif bir yolla taşımak istiyordu. Türk Akımı projesi bu nedenle gündeme geldi. Doğalgaz hattı, Rus gazını Karadeniz’in altından geçerek Türkiye topraklarına ve buradan da Yunanistan üzerinden Avrupa’ya taşımayı öngörüyordü.

Hattın Uzunluğu Kaç Kilometre?

Her biri 15 milyar 750 milyon metreküp kapasiteli 4 hattan oluşacak Türk Akımı’nın 910 kilometresi Karadeniz’in altından geçecek. Trakya’dan Türkiye topraklarına girecek hattın kara bölümündeki uzunluğu da 260 kilometre olacak.

Hattan Ne Kadar Gaz Gidecek?

Boru hattının planlanan tahmini taşıma kapasitesi yılda 63 milyar metreküp. Türkiye’nin bu projeden yılda yaklaşık 14 milyar metreküp doğalgaz alması ve geriye kalan 49 milyar metreküp gazın Avrupa’ya ihraç edilmesi düşünülüyor. Gazprom, Karadeniz’in altından geçecek hattın tamamını kendisi inşa edecek. Türkiye topraklarından geçecek kısmın ortaklaşa yapılması planlandı.

Aliağa’ya 2 Milyar Liralık Yeni Yatırım

Aliağa’ya 2 Milyar Liralık Yeni Yatırım

SOCAR’ın Aliağa Kojenerasyon Santrali, inşaatta bin, işletmesindeyse 100 kişiyi istihdam edecek

SOCAR Türkiye Enerji A.Ş’nin Star Rafineri’nin ve PETKİM’in elektrik enerjisi ve buhar ihtiyacını karşılamak, ayrıca arz güvenliğini sağlamak üzere projelendirdiği 390 MW kurulu güce sahip olacak Aliağa Kojenerasyon Santrali projesinin ÇED süreci tamamlandı. Gündeme Bakış’ın haberine göre, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ÇED raporunu olumlu buldu. Projenin inşaat aşamasında en yoğun dönemde bin kişinin, işletme aşamasında ise 100 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor. Projenin yaklaşık maliyeti ise 2 milyar 17 milyon lira olarak hesaplandı.

İnşaatı üç yıl sürecek projenin ekonomik ömrü 30 yıl olarak belirlendi. Projenin teknik özellikleriyse şöyle:

Çıkan Su Arıtılacak

“Projenin inşaat aşamasında ihtiyaç duyulacak olan su ve elektrik PETKİM içindeki mevcut altyapı hatlarından sağlanacak. Yine tesisin kurulu olan kanalizasyon gibi çeşitli altyapı hizmetleri kullanılacak. İşletme aşamasında ise tesisin ihtiyaç duyacağı doğalgaz, PETKİM’e de doğalgaz sağlayan RMS-A İstasyonu’ndan yeni çekilecek boru hattı vasıtasıyla sağlanacak. Oluşacak atıksu ise yine mevcutta faal durumdaki çevre izni bulunan STAR Rafineri atıksu arıtma tesisinde arıtılacak.”

Yusufeli İlçesine Ulaşım Tünellerle Sağlanıyor

Yusufeli İlçesine Ulaşım Tünellerle Sağlanıyor

Artvin’in 67 kilometre uzağında bulunan Yusufeli ilçesine ulaşım, 44 tünel, 20 köprü geçilerek sağlanıyor.

Artvin’de ulaşım eskisinden çok daha kolay sağlanıyor.

Artvin’de Çoruh Nehri üzerinde 2012 yılında tamamlanarak hizmete giren Deriner Barajı ve yapımı devam eden Yusufeli Barajı nedeniyle bazı köylerin yanı sıra ulaşım yolları da sular altında kaldı.

Deriner Barajı nedeniyle Artvin-Yusufeli karayolu DSİ tarafından yeniden inşa edildi. 67 kilometre uzunluğunda bulunan ilçeye ulaşım 44 tünel ve 20 köprüyle sağlanıyor. 54 kilometresi 44 tünelle, 3,8 kilometre ise 20 köprüyle geçiliyor.

Yusufeli ilçesine ulaşım tünellerle sağlanıyor

47 Tünel ve 35 Köprü İnşa Edildi

Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürlüğü ülke genelinde tarımsal sulamadan içme suyuna, taşkın korumadan baraj inşaatlarının yanı sıra, karayolları, tüneller, köprüler ve viyadükler de inşa ediyor.

3 Milyar Üzerinde Ulaşım Yatırımı

DSİ Artvin’de bugüne kadar toplam 216,61 kilometre karayolu, 26,83 kilometrelik tünel inşaatı tamamlandı. Ayrıca 35 adet köprü ve viyadük inşaatı bitti. Bu çalışmalarla Artvin’de yaklaşık 3 milyar liranın üzerinde ulaşım yatırımı yapıldı. Artvin’de Borçka Barajı inşa edilirken 27,994 kilometrelik Borçka-Artvin karayolu, 6,742 kilometrelik Borçka-Murgul karayolu inşaatı tamamlandı.

16,499 kilometre de köy yolları yapıldı. Ayrıca baraj inşaatı kapsamında 4,760 kilometrelik 12 adet tünel ve 1,042 kilometrelik 10 adet köprü ve viyadük tamamlandı. Muratlı Barajı inşaatı sırasında 16,716 kilometrelik Borçka-Muratlı karayolu ve 416 metrelik 2 adet tünel ile 302 metrelik 3 adet köprü ve viyadük inşaatı tamamlandı.

Yusufeli ilçesine ulaşım tünellerle sağlanıyor

Projeler Değer Kattı

Deriner Barajı’nda 22,7 kilometrelik varyant yolu, 39,3 kilometre Artvin-Erzurum yolu, 11,4 kilometre Artvin-Ardahan yolu, 7,9 kilometre Artvin-Ardanuç ve 2,5 kilometre Artvin-Ortaköy yolu yapıldı. Ayrıca Deriner’in inşaat sürecinde 17,784 kilometrelik 28 adet tünel, 1,309 kilometrelik 5 adet dengeli konsol köprü, 753 metrelik 3 viyadük ile 913 metrelik 11 köprü inşa edildi. Ayrıca 58,92 kilometrelik köy yolu yapıldı. İnşa edilen bu tünellerden Oruçlu Ripaj Tüneli (Zeytinlik-Oruçlu Tüneli) de 2019 yılı Temmuz ayı içinde ulaşıma açıldı.

Oruçlu Ripaj Tüneli 2 bin 277 metre uzunluğu ile Deriner, Borçka ve Muratlı Barajları yol relokasyonları kapsamında yapılmış en uzun tünel oldu. Yapımı süren Yusufeli Barajı çerçevesinde ise 5,94 kilometrelik bağlantı yolu yapıldı. Ayrıca 3,866 kilometrelik 5 tünel ve 231 metrelik 3 köprü inşa edildi. Ayrıca Yusufeli Barajı köy yolları reloksayonları kapsamında da yaklaşık 40 kilometre civarında köy yolu inşa edilecek. 2018 yılında yapımına başlanan çalışmalar ise devam ediyor.

Yusufeli ilçesine ulaşım tünellerle sağlanıyor

3 Şehirde, 3 Millet Bahçesine 74 Milyon Lira Harcanacak

3 Şehirde, 3 Millet Bahçesine 74 Milyon Lira Harcanacak

TOKİ’nin açıkladığı ihale sonuçlarına göre, Mersin, Malatya ve Trabzon’da yapılacak millet bahçelerine toplam 74 milyon 68 bin lira harcanacak.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın seçim vaadi millet bahçelerine milyonlar harcanıyor. Birgün gazetesinden İsmail Arı’nın haberine göre, Kamu İhale Kurumu’na bağlı Elektronik Kamu Alımları Paltformu’nda (EKAP) millet bahçesi ihalelerinin açıklanmaması tartışmalara neden olurken Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ) resmi internet sitesinde ihale sonuçlarını açıkladı.

TOKİ’nin internet sitesinde yer alan bilgilere göre Mersin, Malatya ve Trabzon Vakfıkebir’e yapılacak millet bahçeleri için toplam 74 milyon 68 bin TL harcanacak. İhalesi 23 Eylül tarihinde yapılan Mersin Millet Bahçesi Projesi için TOKİ’nin kasasından toplam 41 milyon 433 bin TL çıkacak.

Stadyum Arazisine Yapılıyor

2018 yılında yıkılan Tevfik Sırrı Gür Stadyumu arazisi üzerine yapımına başlanan Mersin Millet Bahçesi ihalesini ise Özbek İnşaat Şirketi kazandı. Millet Bahçesi inşaatının ihaleyi kazanan şirkete yer teslimi yapılarak başlandığı da açıklandı. İhale dosyasında yer alan bilgilere göre de 119 bin 658 metrekarelik alana inşa edilecek millet bahçesine kafeterya, kıraathane ve bir de mescit yapılacak.

20 Milyon TL Harcanacak

Malatya’ya yapılacak millet bahçesi için de toplam 20 milyon 858 bin TL harcanacak. 4 Eylül tarihinde yapılan ihaleyi Enam İnşaat ve İzbay İnşaat iş ortaklığının kazandığı açıklandı. Enam İnşaat, Ankara’da Melih Gökçek döneminde yıldızı parlayan ve ihale üzerine ihale alan bir şirket olarak biliniyor. İzbay İnşaat’ın ise faaliyet alanı İzmir olsa da merkezinin Siirt’te olduğu öğrenildi.Millet bahçesinde 6 bin 772 metrekare alana sahip millet kıraathanesi yapılacağı açıklanırken toplam proje alanı ise 42 bin 926 metrekare olarak belirtildi.

Ekmek Müzesi Yapılacak

Trabzon’un üçüncü millet bahçesi ise Vakfıkebir İlçesine yapılacak. Proje dosyasında yer alan bilgilere göre millet bahçesine bir de “Ekmek müzesi” inşa edilecek. 10 Eylül’de yapılan ihaleyi Aralsan İnşaat kazanırken millet bahçesi için toplam 11 milyon 777 bin TL harcanacağı açıklandı.Millet bahçesinin 32 bin 721 metrekarelik alan üzerine inşa edileceği de öğrenilirken proje dosyasında yer alan bilgilere göre Vakfıkebir Millet Bahçesi’ne de millet kıraathanesi ile mescit yapılacak.

TANAP’ın Avrupa Bağlantısı Tamamlandı

TANAP’ın Avrupa Bağlantısı Tamamlandı

Güney Gaz Koridoru’nun en önemli halkası Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi’nin (TANAP) Avrupa bağlantı açılışı, Edirne İpsala’daki TANAP MS4 Ölçüm İstasyonu’nda yapıldı.

Güney Gaz Koridoru’nun en önemli halkası Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi’nin (TANAP) Avrupa bağlantı açılışı, Edirne İpsala’daki TANAP MS4 Ölçüm İstasyonu’nda yapıldı. Uluslararası törene Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, Bosna Hersek Cumhurbaşkanlığı Konseyi üyesi Şefik Caferoviç, Gürcistan Başbakanı Giorgi Gakharia, Türkiye, Katar, Kuzey Makedonya ve Bulgaristan’dan bakanlar, İtalya, Yunanistan, Bosna Hersek, Sırbistan ve Avrupa Birliği temsilcileri, SOCAR, BOTAŞ ve BP üst düzey yöneticilerinin yanı sıra iş dünyasının önemli temsilcileri katıldı.

Türkiye ve Azerbaycan’ın enerji alanındaki stratejik iş birliğinin en önemli projelerinden biri olan Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi’nin (TANAP) Avrupa bağlantısı, uluslararası bir törenle açıldı. Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ev sahipliğinde, Edirne’nin İpsala ilçesindeki MS-4 Ölçüm İstasyonu’nda gerçekleştirilen, Azerbaycan Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı İlham Aliyev’in teşrif ettiği törene Bosna Hersek Cumhurbaşkanlığı Konseyi üyesi Şefik Caferoviç, Gürcistan Başbakanı Giorgi Gakharia, Türkiye, Katar, Kuzey Makedonya ve Bulgaristan’dan bakanlar, İtalya, Yunanistan, Bosna Hersek, Sırbistan ve Avrupa Birliği’nden temsilciler, SOCAR Başkanı ve TANAP Yönetim Kurulu Başkanı Rövnag Abdullayev, BP ve BOTAŞ’tan oluşan proje ortaklarının üst düzey yöneticileri ve Güney Gaz Koridoru’nu oluşturan ülkelerin sektör temsilcileri de katıldı.

Törende konuşan SOCAR Başkanı ve TANAP Yönetim Kurulu Başkanı Rövnag Abdullayev, “Geçen sene Güney Gaz Koridoru ve onun en önemli halkası olan TANAP’ın birinci kısmını faaliyete geçirdik. Bu gün ise TANAP, Avrupa’ya doğalgaz taşımak için tamamen hazır duruma getirilmiştir. Türkiye’nin doğusundan batısına kadar uzanan bu tarihi iletim hattının inşaatı, zamanında ve yüksek kaliteli bir şekilde tamamlanmıştır. Türkiye-Yunanistan sınırında TANAP’a bağlanacak Trans Adriyatik Doğal Gaz Boru Hattı’nın (TAP) inşaatı da sona erdikten sonra tarihte ilk defa Azerbaycan gazı Hazar Havzası’ndan Avrupa pazarlarına, doğrudan iletilmiş olacak. Böylece, Avrupa’nın yeni gaz tedarikçisi olmanın yanı sıra, Türkiye’nin de en büyük ikinci doğalgaz tedarikçisine de dönüşmeyi hedefliyoruz. Ortaklarımızla birlikte üstlendiğimiz bu dev projeyi başarılı bir şekilde hayata geçirebildik. SOCAR olarak yurtdışında ilk kez bu denli karmaşık bir projeyi yönetmemize karşın, inşaat çalışmalarını yüksek verimlilikle tamamlamayı başardık. Projeyi değerlendiren uluslararası danışmanlık firmalarının öngördüğü maliyetten daha düşük bir rakamla inşaatı tamamlayarak, boru hattının hissedarları olan Azerbaycan ve Türkiye devletine, aynı zamanda BP şirketine önemli tasarruf sağlamış olduk” dedi.

TANAP projesi için uluslararası danışmanlık şirketlerinin öngördüğü 11,7 milyar dolarlık yatırım değeri, etkili yönetim sonucunda 6,5 milyar dolara kadar düşürülürken, maliyette yüzde 45’lik tasarruf elde edildi. TANAP kapsamında tüm çalışmaları zamanında ve yüksek kaliteli bir şekilde tamamlayan SOCAR, harcamaları düşürmesi sayesinde başta Azerbaycan ve Türkiye olmak üzere, boru hattı hissedarlarına 5,2 milyar dolar tasarruf sağladı.

İmar Durum Belgesi Nedir? İmar Durumu Belgesi Nasıl Alınır?

İmar Durum Belgesi Nedir? İmar Durumu Belgesi Nasıl Alınır?

Arsası olan vatandaşların yakından takip ettiği başlıklardan birisi de imar durum belgesidir. Sahip olunan arsaya neler yapılabileceğini gösteren belge olan imar durum belgesinin nasıl alınacağına ilişkin ayrıntıları sizlerle paylaşıyoruz.

Arsa sahibi olan vatandaşların, arsalarına yapmak istekleri yapılara dair bilgilerin yer aldığı imar durumu belgesi bu alanda tüm detayları içerir.  Sahip olunan arsaya konut, işyeri, bina, çiftlik ve bu tür yapıların yapılıp yapılmayacağına dair izinlerin yer aldığı imar durum belgesinin alınması ise zorunludur. İmar durum belgesinde arsa üzerine yapılabilecek evin yüksekliği, kat sayısı gibi nitelikler yer alır. 

Peki arsa sahipleri açısından oldukça önemli olan imar durum belgesi nereden, nasıl alınır? İşte tüm detaylar,

İmar Durum Bilgisi Nasıl Alınır?

Hak sahipleri arsa üzerine yapmak istedikleri yapıların inşaatına başlayabilmek için imar durum belgesi almak zorundalar. İmar durum belgesinde; yapının ne kadar büyük olacağı, yükseliğine ilişkin detaylara, terkler, tevhid ve ifraz şartları ile arsa üzerinde nasıl bir yapılaşma olacağına ilişkin bilgiler paylaşılır. 

Peki Bu Bilgilerin Yer Aldığı İmar Durum Belgesi Nasıl Alınır?

Öncelikle imar durum belgesi hak sahiplerine belediye başkanlıkları tarafından veriliyor. Arsasına dair imar durum belgesi almak isteyen vatandaşlar, arsanın bulunduğu belediyeye başvuru yapacaklar. Başvuru işlemleri ise arsanın tapusu ve çap belgesi ile yapılıyor. İmar durum belgesinde yer alan özellikler ise bölgeye, semte, mahalleye, sokağa hatta parsele kadar değişkenlik gösterebiliyor. Bu değişiklik bölgenin gelişimine bağlı olarak meydana geliyor.

Çevresel Etki Değerlendirmesi Yeterlik Belgesi Tebliği Resmi Gazete İle Yayımlandı!

Çevresel Etki Değerlendirmesi Yeterlik Belgesi Tebliği Resmi Gazete İle Yayımlandı!

ÇED Yeterlilik Belgesi tebliği 29 Kasım 2019 tarihli Resmi Gazete ile yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yürürlüğe giren yeni yönetmelik kapsamında ÇED raporu hazırlayacak kurum ve kuruluşlara ait usul ve esaslar resmen belirlenmiş oldu. Detaylar haberimizde…

Proje Tanıtım Dosyası, Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası, Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporu ve Proje İlerleme Raporu hazırlayacak kurum ve kuruluşlara ilişkin usul ve esasları belirleyen yeni yönetmelik yayımlandı.   

Çevresel Etki Değerlendirmesi Yeterlik Belgesi Tebliği ile beraber kurum ve kuruluşların ÇED raporu ve proje ilerleme raporu hazırlarken izleyeceği ve uyacağı usul ile esaslar belirlenmiş oldu. 

Çevre ve Şehircilik Bakanlığından: ÇEVRESEL ETKİ DEĞERLENDİRMESİ YETERLİK BELGESİ TEBLİĞİ

Amaç
MADDE 1 – (1) Bu Tebliğin amacı, 25/11/2014 tarihli ve 29186 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği kapsamında Proje Tanıtım Dosyası, Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası, Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporu ve Proje İlerleme Raporu hazırlayacak kurum ve kuruluşlara ilişkin usul ve esasları düzenlemektir.
Kapsam
MADDE 2 – (1) Bu Tebliğ; Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği kapsamında dosya/rapor hazırlayacak kurum/kuruluşlarda aranacak şartlar, başvuruların değerlendirilmesi, ÇED Yeterlik Belgesinin verilmesi, vize edilmesi, askıya alınması, iptali ve denetimi ile ilgili hususları kapsar.
Dayanak
MADDE 3 – (1) Bu Tebliğ, Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliğine dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar ve kısaltmalar
MADDE 4 – (1) Bu Tebliğde geçen;
a) Bakanlık: Çevre ve Şehircilik Bakanlığını,
b) ÇED: Çevresel Etki Değerlendirmesini,
c) ÇED Başvuru Dosyası: Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliğinin Ek-3’ünde yer alan Genel Format esas alınarak hazırlanan dosyayı,
ç) ÇED Gerekli Değildir Kararı: Seçme Eleme Kriterlerine Tabi Proje hakkında yapılan değerlendirmeler dikkate alınarak, projenin çevre üzerindeki muhtemel olumsuz etkilerinin, alınacak önlemler sonucu ilgili mevzuat ve bilimsel esaslara göre kabul edilebilir düzeylerde olduğunun belirlenmesi üzerine projenin gerçekleşmesinde çevre açısından sakınca görülmediğini belirten Bakanlık kararını,
d) ÇED Raporu: Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliğinin Ek-1 listesinde yer alan veya Bakanlıkça “Çevresel Etki Değerlendirmesi Gereklidir” kararı verilen bir proje için belirlenen Özel Formata göre hazırlanacak raporu,
e) ÇED Yeterlik Belgesi: Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası, Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporu, Proje Tanıtım Dosyası veya Proje İlerleme Raporu hazırlamak için gerekli şartları taşıyan kurum/kuruluşlara Bakanlık tarafından verilen belgeyi,

ÇED Yeterlik Belgesi Başvurularında Aranacak Şartlar

Türkiye’den AB’ye Azeri Doğalgazı

Türkiye’den AB’ye Azeri Doğalgazı

“Enerjinin İpek Yolu” olarak adlandırılan ve Türkiye’nin bölgesinde enerji geçiş güzergâhı olmasında kritik rol oynayan Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı (TANAP) projesinde yarın tarihi bir gün yaşanacak. TANAP’ın Avrupa Bağlantısı’nın açılış töreni ile birlikte Azeri gazı Yunanistan sınırına dayanarak, hem Türkiye’nin hem de Avrupa’nın enerji arz güvenliğinde mihenk taşı olacak.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, Azeri gazının TANAP üzerinden Avrupa’ya taşınmasını sağlayacak tören yarın Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla İpsala’da gerçekleşecek.

TANAP’ın Avrupa Bağlantısı’nın açılış törenine Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, Bosna Hersek Cumhurbaşkanlığı Konseyi üyesi Şefik Caferoviç, Gürcistan Başbakanı Giorgi Gakharia, Bulgaristan Başbakanı Boyko Borisov, Sırbistan Meclis Başkanı Maja Gojkovic, Kuzey Makedonya Başbakan Yardımcısı Koco Angjushev ve Yunanistan Çevre ve Enerji Bakanı Kostis Hatzidakis katılacak.

Büyük Tasarruf

Azerbaycan’ın Şah Deniz Sahası’nda üretilen doğal gazın Türkiye ile birlikte Avrupa’ya taşınmasını amaçlayan TANAP projesi enerji arz güvenliğinin artırılmasını hedefliyor.

Giriş noktası Gürcistan – Türkiye sınırında yer alan Ardahan – Posof, Avrupa’ya çıkış noktası ise Türkiye – Yunanistan sınırındaki Edirne – İpsala olan boru hattı, Türkiye üzerinde 20 ilden geçti. TANAP, 10 milyar metreküp doğal gazı direkt olarak Avrupa’ya, 6 milyar metreküp doğal gazı ise Türkiye’nin kullanımına olmak üzere toplam 16 milyar metreküp doğal gaz taşıyacak.

Nihai yatırım kararı alındığında 11.7 milyar dolar olarak tahmin edilen proje maliyeti inşaat sürecinde ulaşılan maksimum verimlilik sayesinde, şu ana kadar sağlanan yüzde 45 tasarruf ile 6.5 milyar dolar seviyesine kadar düşürüldü.

90 Milyon Liraya 360 Odalı Otel Yapılacak

90 Milyon Liraya 360 Odalı Otel Yapılacak

Muğla Fethiye Koymat Mevkii’ndeki proje alanı 22 bin 189 metrekarelik arsa üzerinde geliştirilecek. Proje sahibine ait olan arsa üzerinde geliştirilecek otelde 360 oda yer alacak. Otelin yatırım maliyeti 90 milyon lira olacak.

400 Kişi İstihdam Edilecek

Otel projesi kapsamında 360 oda yer alacak olup 850 kişiye hizmet vermesi planlanıyor. Proje kapsamında çalışacak personeller için ise 60 yataklı personel lojmanları planlanırken ayrıca söz konusu proje kapsamında bir çok sosyal tesis yer alacak. Otelin inşasında işletme aşamasında ise, tesis tüm yıl boyunca (günde 24 saat, yılda 365 gün ve 12 ay) kesintisiz hizmet verecek olup gece ve gündüz olmak üzere günde 2 vardiya şeklinde 400 kişi istihdam edilecek. Otelin tam kapasite ile çalıştığı düşünüldüğünde, 850 kişinin otelden faydalanacağı öngörülüyor.

Elbistan OSB’ye Yatırımcı İlgisi Artıyor

Elbistan Osb’ye Yatırımcı İlgisi Artıyor

Kahramanmaraş’ın Elbistan ilçesindeki Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) 25 dönümlük alanda yapılacak tekstil ve gıda yatırımının arsa tahsisi için imzalar atıldı.

Kahramanmaraş’ta başta tekstil ve inşaat olmak üzere birçok önemli sektörde uzun yıllardır faaliyet gösteren bir firmanın, fabrika yatırımı için Elbistan OSB’den talep ettiği 25 dönümlük arsanın tahsisi, Elbistan Kaymakamı ve OSB Yönetim Kurulu Başkanı Özkan Demir, Elbistan Belediye Başkanı Mehmet Gürbüz, ETSO Başkanı Mustafa Paksoy ile firmanın Yönetim Kurulu Başkanı Alişan Arıkan’ın katıldığı törenle atıldı.

İmza töreni öncesinde değerlendirme yapan Elbistan Kaymakamı ve OSB Yönetim Kurulu Başkanı Özkan Demir, “OSB Yönetim Kurulu olarak çalışmalarımız devam ediyor. Hem altyapı hem de kurumsallaşma noktasında mücadelemizi sürdürüyoruz. Bir yandan da yeni yatırımcılar kazanma noktasında gayretlerimiz sürüyor. AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Mahir Ünal’ın destekleri ile çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bizler için önemli ve ciddi bir talepte bulundular. Çünkü istihdam önemli bir sorunumuz. 25 dönüm üzerinde tekstil ve gıda konusunda yatırım düşünüyorlar. Elbistan’ımıza hayırlı uğurlu olsun” dedi.

Elbistan Belediye Başkanı Mehmet Gürbüz ise, söz konusu yatırımın Elbistan’ın istihdam sorununun çözümü noktasında katkı sunacağına dikkati çekerek, şunları söyledi:

“Elbistan’ın en önemli sorunlarından bir tanesi istihdam sorunu. Şehrimizde maalesef istediğimiz ölçüde özel sektör yatırımı bulunmuyor. Ama Elbistan potansiyeli yüksek bir coğrafya. Biz, yakın coğrafya ile beraber, ilçelerimiz ve sınırdaki illerimizin de aslında gözünün olduğu bir şehirde yaşıyoruz. Bu potansiyeli işletebileceğimiz, üretime dönüştürebileceğimiz imkanlarımız çok fazla. Frima, burada ciddi bir yatırımla inşallah başlamış olacak. Bundan sonraki süreçte onlarla beraber büyük markalarında ilçemize yatırım için teveccüh göstereceğini düşünüyorum. Tekstil konusunda, gıda konusunda organize sanayinin yeni dönemde bir cazibe merkezi olacağına inanıyorum. AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Sayın Mahir Ünal beyefendinin yakın zamanda bize vermiş olmuş müjdelerden bir tanesi, ilçe bazlı organize sanayilerde teşvikin geleceği ile ilgiliydi. Bu konuda hem Ticaret Bakanlığımızda hem de Sanayi Bakanlığımızda girişimlerde bulunduğunu biliyorum. Onların gayreti ve hükümetimizin de desteği ile Elbistan, bundan sonraki günlerde özellikle organize sanayi bölgesinde bir yatırım merkezi olacak.”

Elbistan’ın, potansiyelinin tam olarak keşfedilmesi halinde bir yatırım hikayesi yazacağının altını çizen Başkan Gürbüz, “İnşallah istihdam sorununu özel sektörün girişimleri ve hükümetimizin destekleri ile aşacağız. Bu konuda yatırımcılarımıza destek olmamız gerektiğini düşünüyorum. Onların önünü açacak tüm çabalarda bulunacağız. Elbistan bu potansiyeli keşfettiğinde; özel sektör yatırımları açısından çok daha hızlı büyüyeceğine ve bir yatırım hikayesi yazacağına tüm kalbimle inanıyorum. Elbistan’ımıza hayırlı olsun. Kısa sürede yapılacak bir yatırım ve istihdama direk etki edecek bir yatırım. Emeği geçen herkese ve Alişan Bey’e de teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.

Yatırımcı firmanın Yönetim Kurulu Başkanı Alişan Arıkan da, AK Parti Genel Başkan Başkan Yardımcısı Mahir Ünal’ın teşviki ile Elbistan OSB’de yatırım kararı aldıklarını hatırlattı.

Elbistan’da gıda ve tekstil alanlarında yatırım yapacaklarını ve 2020 yılında da bitireceklerini anımsatan Arıkan, bu adımı bir başlangıç olarak nitelendirerek, “Mahir Ünal Bey’in teşviki ile bu yatırıma niyetlendik. Kendisi, Elbistan’da OSB’nin ve teşviklerin bizler lehine avantajlı olduğu yönünde dikkatimizi çekti. Biz, Kahramanmaraş’ta yıllar önce bu işe başladığımızda da çok büyük ölçekte başlamamıştık. Şuan birkaç sektörde yaklaşık 2 bin kişiye yakın istihdam sağlamaktayız. Böyle bir fırsat olduğunu görünce Elbistan’a da kaymakamımız ve belediye başkanımız da destek oldular ve 25 bin metrekarelik bir yere müracaat etik. Bu, ilk aşama için yapılan bir yatırım. Aslında bizim ölçekte bunun çok daha büyüğü hedefimizdir. Elbistan’a başlangıç yapalım düşüncesi ile 2020 içinde 25 bin metrekarelik alanda yapacağımız bu yatırımları bitirmiş olacağız. 2 sektörde yatırım yapacağız. Birincisi tekstil ve diğeri de gıda olacak. Tekstil üzerine örme üreteceğiz. Çalışanları buraya doğru eğitimini sağlayacak sektörlere gireceğiz. Gıda paketleme işi de yapacağız. Yoğun istihdam sağlayabilecek işlere girmek istiyoruz. İlk aşamada 100 kişilik bir istihdam planlıyoruz. İşin sonuna kadar da 220’ye kadar istihdam hesabı yapıyoruz” dedi.

Kahramanmaraş’taki yatırımcıları da Elbistan’a yatırım yapmaya davet eden Arıkan, “Biz bunu Elbistan’a ön adım olarak görüyoruz. Sayın Bakanımızın söylediği şekilde ilçe bazında teşvikler yoğunlaşırsa bu yatırımlar Elbistan’a daha fazla gelir. Kahramanmaraş’taki sanayici arkadaşlarımızı Elbistan’a doğru yönlendirmek lazım. Maraş’ta OSB’nin kurulması için çaba sarf ediliyor ama aslında 1,5 saatlik bir mesafede Elbistan. Buradaki OSB değerlendirilebilir. Tüm yatırımcı arkadaşları da Elbistan’a davet etmek istiyorum. İnşallah, Elbistan’da Maraş gibi cazibe merkezi olur” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından arsa tahsisini öngören sözleşme imzalandı.

Erzurumlu Nafiz Bey Apartmanı İçin Teklif Verildi! Kent Müzesi mi Olacak?

Erzurumlu Nafiz Bey Apartmanı İçin Teklif Verildi! Kent Müzesi mi Olacak?

Ankara’nın ilk kaloriferli ve asansörlü binası olma unvanına sahip olan Erzurumlu Nafiz Bey Apartmanı için Ankara Büyükşehir Belediyesi Ankara’nın Tarihini ve Kültürünü Araştırma Komisyonu yeni bir teklif sundu. Tarihi apartman kent müzesi olabilir!

Ankara Büyükşehir Belediyesi Ankara’nın Tarihini ve Kültürünü Araştırma Komisyonu ATAK tarafından gerçekleştirilen son oturumda önemli bir karar alındı. 

Ankara’nın ilk kaloriferi olan ve asansörlü binası olarak tarihi bir değere sahip olan Erzurumlu Nafiz Bey Apartmanı için ATAK restorasyon yapılması konusunda araştırma önerisi verdi. 

Ankara’nın Yeni Kent Müzesi Olacak! 

CHP grubu tarafından verilen önerge üzerine ATAK tarafından özel bir rapor hazırlandı. Komisyon tarafından hazırlanan raporda “Cumhuriyet Dönemi yapılarından Erzurumlu Nafiz Bey Binası’nın araştırılarak restorasyonu ile birlikte Kent Müzesi haline getirilmesi konusunun araştırılması komisyonumuzca uygun görülmüştür” denilerek kararın kabul edildiği ilan edildi. 

Ankara’nın ilk asansörlü ve kaloriferli apartmanı olması nedeni ile tarihi değere sahip olan Erzurumlu Nafiz Bey Apartmanı Ulus’ta Işıklar Caddesi ile Alataş Sokak kesişiminde yer alıyor. 

Erzurumlu Nafiz Bey Apartmanı Kimin?

Türkiye İş Bankası, Ankara Palas, Marmara Köşkü, ve Etnografya Müzesi gibi yapıların da müteahhitliği yapan Nafiz Kotan tarafından yapılan ve onun adını taşıyan bina 1922 yılında inşa edilmişti.  Bina şu anda ne yazık ki atıl halde dururken camları kırık olan apartmanın Ankara’ya yeniden kazandırılması amaçlanıyor. 

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum: 18 Bin Kaçak Bina Yıkılacak!

Köyde Yaşayanlara Sosyal Konut Uygulamasına Benzer Köy Konutları Tarımköy Projeleri Geliyor

Kaçak yapılarla mücadele tüm hızı ile sürerken Çevre ve Şehircilik Bakanlığı uydu resimleri ile kaçak yapılaşmaya göz açtırmıyor. Bakan Murat Kurum 18 bin kaçak yapıyı yıkacaklarını duyurdu. Detaylar haberimizde!

Türkiye’nin en büyük sorunları arasında yer alan çarpık kentleşme ve kaçak yapılar konusunda Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum önemli açıklamalarda bulundu. 

Devletin Parası Hazır! Kentsel Dönüşüme Yüzde 50 Faiz Desteği Sürecek! 

Kentse dönüşüm projelerini desteklemeye devam edeceklerini belirten Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum “ülkede 1.5 milyon konutun acil dönüştürülmesi lazım. Aciliyet gerektiren binalar 6-7 milyon kişiyi ilgilendiriyor.

Toplamda 8.5 milyon konut kentsel dönüşüm kapsamına giriyor. Ama bunların bir bölümünde aciliyet yok. Şu an Türkiye’deki yapı stokunun yüzde 45-50’si depreme hazır. Yıllık dönüşümde 300 bin konut hedefi koyduk. 2023’e kadar bunu yapacak becerimiz var. “Bunun yüzde 15’ini yani 50 bin konutu biz yapalım geri kalanı özel sektör yapsın” dedik. Kentsel dönüşüm için yüzde 50’ye kadar faiz desteğini İller Bankası’ndan kredi olarak verebiliyoruz. 4 milyar lira paramız var. Bir belediye gelsin “Kentsel dönüşüm yapacağım yüzde 50 faiz desteği istiyorum” desin, para hazır” diyerek faiz desteğinin süreceğini dile getirdi. 

Türkiye’de Toplam Kaçak Yapı Sayısı Ne Kadar?

Kaçak yapılarla mücadele konusunda sıfır tolerans ile hareket ettiklerini belirten Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum “Türkiye’de 21 bin kaçak yapı var. Bunların 3 bin 300’ünü yıktık ve yıkmaya da devam edeceğiz. SİT alanlarındaki kaçak yapı yaklaşık 4 bin. Bunlarında bin 400’ü için suç duyurusunda bulunduk, 423’ünü yıktık, kaçak yapıları yıkımlarımızda aralıksız devam ediyor. İmar denetçisi sayısını 2 bin 100’e çıkardık. Kısa vadede hedeflerinin bu sayıyı 3 bine çıkaracağız” diyerek son rakamları da paylaştı. 

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca Tüneli İçin İhaleye Çıkıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca Tüneli İçin İhaleye Çıkıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca ile Bornova arasında kesintisiz ulaşım sağlayacak projenin önemli ayaklarından olan “Buca Tüneli”ni sonlandırmak için kolları sıvadı. İlgili firmanın işten çekilmesi nedeniyle yarım kalan tünel inşaatının ivedilikle bitirilmesi için yeniden ihaleye çıkılıyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer tarafından dün bizzat denetlenen tünel projesi, viyadükle birlikte Konak’tan şehirlerarası otobüs terminaline ulaşımı kolaylaştıracak. Şehir içi trafiği de rahatlatacak projenin toplam uzunluğu 7,1 kilometreyi bulacak. Tünel ise tamamlandığında İzmir’in en uzun karayolu tüneli unvanına sahip olacak.

İzmir’in en uzun tüneli “Buca-Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Projesi”nin ikinci etabı kapsamında inşa edilecek. İki şeritli tünelin uzunluğu 2,5 kilometre olarak açıklandı. Tünelin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olacak.

İnşaat Yeniden Başlayacak

İzmir Büyükşehir Belediyesi Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule’yi birbirine bağlayacak derin ve çift tüplü tünel inşaatı, ihale ve proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından 2020 yılının bahar aylarında yeniden başlayacak. İnşaat esnasında yol güzergâhında kalan 250 ağaca dokunulmayacak, kamulaştırma yapılmayacak.

Ne Olmuştu?

Tünel ihalesini 109 milyon 900 bin 827 TL’lik teklif sunan HGG İnşaat Anonim Şirketi kazanmıştı. Ancak yüklenici firmanın 4735 Sayılı Kanun’un “Sözleşmelerin Tasfiyesi ve Devri” başlıklı geçici dördüncü maddesine dayanarak işin tasfiyesi için başvuruda bulunması üzerine yaklaşık 250 metresi tamamlanan tünelde geçen yaz başında inşaat durmuştu.

Tünel Hakkında

Gidiş-geliş toplam dört şeritli olacak tünel ile Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak Bornova Kemalpaşa Caddesi’nden otogara bağlantı sağlanacak.

Sarıçay Barajı’nda İnşaat Çalışmaları Başlıyor

Sarıçay Barajı’nda İnşaat Çalışmaları Başlıyor

AK Parti Aydın Milletvekili ve MKYK Üyesi Metin Yavuz, yatırım maliyeti DSİ tarafından karşılanacak olan Sarıçay Barajı inşaatında şantiye kurulum çalışmalarına başlandığını açıkladı. 

“En kısa sürede tamamlanacak”

Geçtiğimiz Ağustos ayında ihalesi yapılan Sarıçay Barajı’nın ihale onay sürecinin tamamlanmasının ardından şantiye kurulum çalışmalarına da başlandığını belirten AK Parti Aydın Milletvekili Yavuz, “Kuşadası ve Söke başta olmak üzere Davutlar ve Güzelçamlı Mahallerinin içme suyu sorununu çözecek olan ve tüm yatırım maliyetinin DSİ tarafından karşılanacak olan Söke Sarıçay Barajı şantiye kurulumunun ardından yapılacak çalışmaların ardından en kısa sürede tamamlanarak hizmete açılacak. Barajın maliyeti 350 milyon TL olup, isale hatları, depolar, terfi merkezi ve arıtma tesisleri ile birlikte projenin toplam maliyeti 516 Milyon TL’dir. Tüm maliyetlerin tamamının DSİ tarafından karşılanacak olan Sarıçay Barajı, Kuşadası, Söke ve bölge halkımıza şimdiden hayırlı uğurlu olsun” dedi.

300 Milyon Euro Yatırım Yolda

300 Milyon Euro Yatırım Yolda

45 yıllık altyapı ve üstyapı tecrübesini gayrimenkul sektörüne taşıyan Kalyon Holding yeni yatırımlar için çalışmalarını hızlandırdı.

Kalyon Holding’in gayrimenkul sektöründeki ilk yatırımı olan İstanbul Üsküdar’daki ‘Nevbahar Üsküdar’ projesinin satış ofisinde gazetecilerle bir araya gelen Kalyon Holding Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Kalyoncu, sektördeki gelişmeleri ve yeni projelerini anlattı.

Havalimanına Komşu

Nevbahar Üsküdar’ın, tarihi ilçenin merkezinde yer aldığını belirten Mehmet Kalyoncu projeye gösterilen ilgiden memnun olduklarını belirtti. Kalyoncu,“Ciddi bir hareketlilik görüyoruz. Satış ofisimizde yoğunluk arttı. Projemizin lansmanına çıkalı henüz iki ay oldu. Şu an konut tarafındaki satış önümüzdeki günler için ciddi moral veriyor. 2019 yıl sonu hedefimiz projemizin yüzde 40’ını satarak yılı kapatmak. 2020’de ise projedeki tüm konutların satışını tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu. Kalyon Holding’in, Kalyon Gayrimenkul markası altında gayrimenkul sektörüne yatırım yapmaya devam edeceğini belirten Kalyoncu, 3 yılda 300 milyon Euro yatırım yapacakları açıkladı. Yeni projelerinin İstanbul Havalimanı yakınında olacağını belirten Mehmet Kalyoncu “Bir konut projemiz, bir de eğitim ve eğlencenin bir arada olduğu bir yaşam merkezi projemiz olacak. Yaşam merkezi projemizle İstanbul turizmine katkı sağlayacağız” dedi.

AVM Değil Çarşı

Satışların sürdüğü ‘Nevbahar Üsküdar’ projesinde 4 blokta 169 daire yer aldığını belirten Kalyoncu, projede farklı büyüklüklerde 138 mağazanın olduğu, ‘Nev Çarşı’ isimli bir alışveriş, eğlence ve yaşam alanı da yer alacağını ifade etti. Projelerinde, alışveriş merkezi değil çarşı olduğuna vurgu yapan Mehmet Kalyoncu, “Üsküdar’ın bir çarşı geleneği var. Aslında bütün İstanbullular AVM’ye gidiyor, vakit geçiriyor. Ama kiminle konuşsak yeni bir AVM söylemi pek sıcak gelmiyordu. O yüzden biz Üsküdar’ın çarşı geleneğini, günümüzün ihtiyaçları ile buluşturan bir kurgu yapmak istedik. İsmine de Nev Çarşı dedik. Burada hem bildiğimiz zincir perakende üniteleri var hem de proje özelinde geliştirilmiş birtakım kurgularımız mevcut. Bunlardan biri Cocoon ismini verdiğimiz, toplamda bin metrekarelik büyüklüğe sahip bir merkez. Çocukların aileleri ile birlikte oynayarak öğrenebilecekleri bir oyun eğitim merkezi. Nev Çarşı’da ayrıca kamuya açık bir kütüphane ve sanat galerisi de olacak” şeklinde konuştu. Kalyon Gayrimenkul Yatırım Genel Müdürü Çağın Işıkdağ ise, Nev Çarşı’nın konut teslimlerinden daha önce, 2020’nin mart ayında açılacağını, mağaza kiralamalarının yüzde 70’lere ulaştığını dile getirdi.

0.49 Faiz İmkanı

Projedeki konutların Eylül 2020’de teslim edileceğini belirten Kalyoncu, yabancılara da satış yaptıklarını ifade etti. Kalyoncu, “Yabancıya konut satışı deyince Türk insanının gözünün önüne hemen Ortadoğulu alıcı geliyor. Bizde sadece Arap değil, İtalyan, Çinli ve Rus alıcılarımız var. Özellikle İstanbul’da yaşayan yabancı çalışanlardan talepler alıyoruz” dedi. Ödeme seçenekleri konusunda bilgi veren Kalyon Gayrimenkul Yatırım Satış ve Pazarlama Müdürü Ayşegül Öztürk ise, “Yüzde 30 peşinat verip kalan kısmı, şirket bünyesinde taksitle ödemek isteyenler için, teslime kadar hiçbir ödeme talep edilmeden yüzde 0.49’luk vade oranıyla taksitlendiriyoruz. Üstelik taksit ödemelerini de konut teslimlerinden hemen sonra başlatıyoruz. Bunun yanında projeye özel, yüzde 10 peşinat ödeyerek, daha uzun taksit isteyenler için de banka kredileri kullanılabiliyor” diye konuştu.

Ev Almanın Tam Zamanı

Konut kredi faizlerinin düşmesiyle piyasanın hareketlendiğini  söyleyen Mehmet Kalyoncu, “Tüketici güveni artarken, gündemde sektöre karşı algının da olumlu anlamda geliştiğini görüyoruz. Yıl bitmeden bu güvenin daha hızlı alıma yöneldiğini göreceğiz. Fiyat artışı nispeten yavaş olduğu için, konuttaki cazibe zirveye ulaşmış durumda. İnşaat maliyetleri arttı ama fiyatlarındaki artış sınırlı kaldı. Fiyatlar eninde sonunda artacak, artmak zorunda. Bu sebeple ev almanın tam vakti olduğunu düşünüyoruz” diye konuştu.

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi Çalışmalarında Sona Gelindi!

Kocaeli'nin Ulaşım Ağına Nefes Aldıracak Projeler Gerçekleştirilecek

Tamamlandığında 3 ilin trafik sorununu büyük oranda çözecek olan Kuzey Marmara Otoyolu projesinde özverili çalışmalar ile sona yaklaşıldı. Türkiye’nin en büyük ve en önemli ulaşım projeleri arasında yer alan Kuzey Marmara Otoyolu projesi son durumu ve açılış tarihi haberimizde!

3 ilde yaşanan trafik sorunlarını büyük oranda çözecek olan Kuzey Marmara Otoyolu projesinde sona gelindi! 

Belirli kesimleri kademeli olarak geride bıraktığımız aylarda açılarak kısmende olsa hizmet vermeye başlayan projede inşaatın devam eden bölümleri 2020 yılında tamamlanacak. 

2020 Yılında Tüm İnşaat Bitmiş Olacak! 

Dünyada eşine rastlanılmayan yapıları sayesinde adından söz ettirerek tüm dikkatleri üzerine çekecek olan Kuzey Marmara Otoyolu projesinde yer alan 4 şeritli tüneller dünyanın en geniş tünelleri unvanını da elde edecek.  İstanbul, Kocaeli ve Sakarya trafiğinde yaşanan yoğunluk sorununu çözecek olan proje 3 ilde trafiği rahatlatacak, vatandaşa hem yakıttan hem de zamandan tasarruf etme imkanını sağlayacak. 

Toplam uzunluğu 377 kilometre olarak planlanan Kuzey Marmara Otoyolu 3 kesim halinde projelendirilirken Kınalı’dan başlayan otoyol Akyazı ilçesinde sonlanacak. 

Yavuz Sultan Selim Köprüsünü de kapsayan Odayeri Paşaköy kesiminin yapım çalışmaları 2013 yılında başlarken projede Kurtköy Akyazı kesimi 169 km. olarak hesaplandı. 

Kınalı Odayeri kesimi ise 88 km. olarak projede yer aldı. 

Kuzey Marrmara Otoyolu Güzgergahı Proje Haritası 

İstanbul Eskişehir Arası Ulaşım 2,5 Saate Düşecek! 

Kuzey Marmara Otoyolu projesi tamamlandığında Edirne-Kınalı-İstanbul-Ankara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ile birleşerek Marmara Bölgesini, Ege ve İç Anadolu Bölgesi’ne otoyol ağı ile birbirine bağlayacak.  Yapılan çalışmalar sonucunda yeni otoyol ağı sayesinde İstanbul’dan Bursa’ya ulaşım 1,5 saate, İstanbul’dan İzmir’e ulaşımı 4 saate ve İstanbul’dan Eskişehir’e ulaşım 2,5 saate düşecek.

İşte İstanbul Havalimanı’na Yapılacak 3 Otel

Arnavutköy’de hayata geçirilen İstanbul Havalimanı’nın yanı başında kurulacak Airport City’de yer alacak oteller için ÇED başvurusu yapıldı.

IGA Havalimanı İşletmesi, İstanbul Havalimanı arazisinde 25 yıl süreyle kiraladığı arazide 255 milyon lira yatırımla 1750 odalı üç otel inşa edecek. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) için başvuruda bulunan İGA’nın sunum dosyasına göre İstanbul Havalimanı proje alanı içerisinde yapımı planlanan otel projesinin 3 farklı konfigürasyonda hizmet vermesi planlanıyor.

3,4 ve 5 Yıldız

IGA Airport City Otel’in inşa edileceği toplam alan miktarı 39 bin 569 metrekare olarak planlandı. Buna göre,

3 Yıldızlı Otel; 5 bin 506 metrekarelik alan üzerinde 631 oda, restoran, cafe-bar ve toplantı odaları yer alacak. 3 yıldızlı otel çamaşırhane ve otopark servisleri 4 yıldızlı otel ile ortak kullanılacak.

4 Yıldızlı Otel; 4 bin 506 metrekarelik alan üzerine 564 oda, 3 yıldızlı oteldeki hizmetlere ilaveten ikinci restoran, fitness-gym-spa alanları yer alacak. Otel bünyesinde kapalı yüzme havuzu yer alacak.

5 Yıldızlı Otel ve Balo Salonu; 5 bin 214 metrekarelik alan üzerine 555 oda, 4 yıldızlı oteldeki hizmetlere ilaveten 4 bin 394 metrekarelik alan üzerine 1500 oturma kapasiteli balo salonu yer alacak. Ayrıca 3 ve 4 yıldızlı otelden bağımsız çamaşırhane ve kuru temizleme hizmetleri yer alacak.

IGA Airport City Otel bünyesinde çeşitli boyut ve kapasitelerde toplam bin 750 oda yer alacak.

30 Ayda Bitecek

İnşaatın yaklaşık 30 ay sürmesi planlanıyor ve yatırım bedelinin 255 milyon lira olması ön görülüyor.

IGA Airport City Otel, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile yapılan ana sözleşmeye uygun olarak 25 yıl süreyle IGA tarafından işletilecek. 25 yılın sonrasında günü şartlarına göre yeni işletmeci bulunacak ya da anlaşma sağlanması durumunda aynı işletmeci ile devam edilecek.

Türkiye’den Ev Alan İranlılar Rekor Seviyeye Ulaştı!

250 bin dolarlık taşınmaz alan yabancılara Türk vatandaşlığı verilmesi ile beraber yabancıların konut alım sayıları rekor seviyelere ulaştı. Yükselen döviz kuru ve düşen konut fiyatları yabancıların konut alımlarını arttırdı. Detaylar haberimizde!

Türkiye’de ki özgürlük imkanları kendi ülkelerind şeriat baskısı altında yaşamak zorunda kalan Müslümanları Türkiye’ye çekmeye devam ediyor. 

Konu hakkında özel bir yazı hazırlayan Sunday Times gazetesi, “Özgürlük ve alkol, İran’ın zenginlerini Türkiye’ye çekiyor” isimli makale ile gündeme bomba gibi düştü. 

250 Bin Dolara Vatandaşlık Yabancıları Türkiye’ye Çekti! 

Yabancıların son dönemde Türkiye’den konut alımlarında yaşanan yükselişe dikkat çeken gazete özellikle de İranlıların sayısında ki artışa dikkat çekti. 

Ülkelerinde üzerlerinde kurulan baskıdan kurtulmak isteyen İran vatandaşları özgür bir Müslüman ülke olması nedeni ile Türkiye’yi tercih ettiğini belirten gazetenin Orta Doğu muhabiri Louise Callaghan, BBC Türkçe’nin aktardığı haberinde “Orta sınıf İranlılar Türkiye’ye akın ediyor, burası vizeye ihtiyaç duymadan seyahat edebildikleri bir avuç ülkeden biri” diyerek bu artışın nedenini açıkladı. 

Sadece geçene İran’dan Türkiye’ye 30 bin kişinin kaçtığını iddia eden gazeteye konuşan Türkiye’de yaşayan İran vatandaşı Maryam Seda, “Burada her şey çok daha kolay. İran’da tutunmak imkansız. Ekonomi çok kötü ve protestolar beni korkutuyor. Günlerdir anneme ulaşamıyorum” diyerek Türkiye’yi neden tercih ettiğini açıkladı. 

2019 Yılının İlk 8 Ayında 3 Bin İranlı Türkiye’den Ev Aldı

İran’da üzerinde kurulan baskıdan kurtulmak isteyen maddi durumu iyi olan kişiler 250 bin dolara ev alarak Türk vatandaşlığı almayı tercih ediyor. 

Gazete tarafından yapılan habere göre 2019 yılının ilk 8 aylık döneminde bir önceki yılın aynı ayına oranla ev alan kişi sayısı ikiye katlanarak 3 bin rakamına ulaştı. 

Gebze ve Darıca’ya Önemli Sağlık Yatırımı!

Gebze ve Darıca’ya Önemli Sağlık Yatırımı!

Kocaeli’de sağlık alanında yeni yatırımlar yapılıyor. Kocaeli’de 2020 yılı içinde yeni sağlık merkezlerinin yapımı için çalışmalar başlıyor.

İl Sağlık Müdürlüğü Kocaeli genelinde bazı ilçelerde yeni sağlık merkezlerin yapımı için ihaleler düzenleyecek.  Buna göre, Kartepe’de Toplum Ruh Sağlığı Merkezi yapılacak. Sağlık merkezi, 1.705 metrekarelik bir alan üzerine 2 katlı olarak inşa edilecek. Sağlık merkezi 1 yıl içinde tamamlanacak. Bu ihale 20 Aralık günü yapılacak. Bir diğer sağlık merkezi ise Gebze’de yapılacak. Gebze Şehit Mehmet Kartal ASM Hizmet Binası 180 gün içinde tamamlanması hedefleniyor. Bu ihale ise 12 Aralık günü yapılacak.

Darıca’ya Önemli Yatırım

En önemli sağlık yatırımı ise Darıca’ya yapılacak. Yapımı uzun süredir gündemde olan Darıca Sağlık Kompleksi inşaatı için 13 Aralık günü ihale düzenlenecek. 7 bin 441 metrekare büyüklüğündeki bir alanda inşa edilecek sağlık merkezi 4 katlı olacak. Bu inşaatın ise 450 günde tamamlanası bekleniyor. Başiskele Altınkent ASM ihalesinin ise 11 Aralık günü yapılacağı açıklandı. Tek katlı inşaa edilecek sağlık merkezi toplam 322 metrekare büyüklüğünde olacak. Bu sağlık merkezinin inşası 180 günde tamamlanacak.

İçişleri Bakanı Soylu: “Türkiye’de afet konut sayısı 2 bin 640”

İçişleri Bakanı Soylu: "Türkiye'de afet konut sayısı 2 bin 640"

İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, “Türkiye’de 2018 ve 2019’da tamamlanan afet konutu sayısı 2 bin 640, inşaatı devam eden konut sayısı ise 3 bin 108’dir. Ülkemizde geçen yıl kaydedilen deprem sayısı 22 bin 899, bu yıl ise 20 bin 940’tır. Tüm Türkiye’de 16 bin 427 toplanma alanımız vardır” dedi.

İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, başkentte bir otelde düzenlen “Asya Afet Azaltma Konferansı” katıldı. Konferans 36 ülkenin katılımıyla gerçekleşirken konferansın başının çeken iki ülke Türkiye ve Japonya oldu. Türkiye, Asya Afet Azaltma Merkezi’ne ise geçen yıl üye olmuştu. Üyeliğin ardında da İçişleri Bakanı Soylu, ilk gerçekleşecek konferansın Türkiye’de yapılması önerisinde bulunmuştu. Öneriye sıcak bakan üye devletler toplantının Türkiye’de yapılmasını kararlaştırdı. Konferansa konuşmacı olarak Soylu’nun yanı sıra, Japonya Hükümeti Devlet Bakanı Taira Musaaki, Japonya Büyükel Akio Miyajima, çisi AFAD Başkanı Mehmet Güllüoğlu, Asya Afet Azaltma Merkezi Başkanı Hamada Musanori katıldı.

“Afetlerin neden olduğu ekonomik kayıp 131,7 milyar dolar”

Bakan Soylu, Japonya’nın ve diğer Asya ülkelerinin afetlerle alakalı yoğun bir tecrübesi, yüksek bir teknolojik seviyesi ve afetle mücadele kurumlarının varlığını belirterek, “Belçika-Brüksel merkezli Afetlerin Epidemiyolojisi Araştırma Merkezi verilerine göre, 2018 yılında dünya genelinde 68 milyon insanı etkileyen ve 11 bin 804 insanın ölümüyle sonuçlanan 315 doğal afet yaşandı. Bu afetlerin yüzde 45’i, ölümlerin yüzde 80’i ve bu afetlerden etkilenen insanların yüzde 76’sı Asya Kıtası’nda. Afetlerin neden olduğu ekonomik kayıpların 131,7 milyar dolar, asıl tehlikeli nokta ise afetlerdeki artış 1989-2003 yılları arasında dünyada toplam 4 bin 129 afet yaşandı, 2004-2018 yılları arasında bu sayının 5 bin 227 şeklinde” diye konuştu.

“Avrupa’nın ikinci büyük deprem gözlem ağına sahibiz”

Soylu, Türkiye’nin, deprem ve heyelan başlıkları başta olmak üzere, afet riski yüksek bir ülke olduğunun altını çizerek, “Türkiye, acı tecrübe ve büyük kayıplar yaşadı. 1999 Marmara depremindeki yıkımı, o günlerdeki çaresizliğimizi, organizasyon eksikliğimizi doğrudan sahada yaşadım ve hissettim. Türkiye, 1999 depreminden önemli dersler çıkardı ve bunların pek çoğunu hayata geçirdi. Türkiye’nin afet yönetimi noktasındaki organizasyon yapısı üzerinde reform sayılabilecek çok önemli değişimler, gelişmeler ve devrimler ortaya koyduk. Bugün Türkiye’de afet yönetimi, AFAD Başkanlığımız eliyle gerçekleştirilmektedir. 1999’da ülkemizde sadece 50 deprem gözlem istasyonumuz vardı. Bugün bu sayı bin 100’dür ve halen Avrupa’nın ikinci büyük deprem gözlem ağına sahibiz. AFAD Başkanlığımızda toplam 5 bin 874 personel, 81 il müdürlüğümüz, 11 birlik müdürlüğü, 26 lojistik depo, 47 de lojistik destek depomuz bulunmaktadır. Ülkemizin sathına tüm unsurlarımızla birlikte yayılmış durumdayız. Geçen yıl bin 788 olaya müdahale etmiştik, bu yıl olay sayımız 2 bin 456’dır. Ülkemizde geçen yıl kaydedilen deprem sayısı 22 bin 899, bu yıl ise 20 bin 940’tır. Tüm Türkiye’de 16 bin 427 toplanma alanımız vardır” şeklinde konuştu.

“Afetle mücadelede 6 stratejik adım”

Afetle mücadele konusunda 6 stratejik adım belirlendiğini vurgulayan Soylu, “Bunların ilki 2019 yılını, önümüzdeki yıla da sarkacak şekilde afetlere hazırlık yılı olarak ilan etmekti ve bunu yaptık. Geniş çaplı bir bilgilendirme, eğitim ve farkındalık kampanyası başlattık. İkinci olarak AFAD gönüllülük sistemini kuruyoruz. Dünyada, özellikle Almanya’da bunun pek çok etkin örnekleri var. Almanya’da yaklaşık 80 bin gönüllü ile çalışıyorlar. Bizde de bu rakam 40 bini aştı. Üçüncü adımımız AFAD Akreditasyon Sistemi’nin kurulmasıdır. Dördüncüsü, tatbikatlarımızı arttırmak ve bunu alışkanlık haline getirmektir. 2019 yılı içinde 57 il düzeyinde masa başı ve saha tatbikatı, 9 bölgesel masa başı ve saha tatbikatı ile bir ulusal düzeyde tatbikat gerçekleştirdik. Beşinci adımımız Türkiye Afet Risklerinin Azaltılması Platformunu oluşturmak ve burada paydaşların ortak aklını harekete geçirmektir. Son olarak da Afet Risklerini Azaltma Sistemi’ni hayata geçirdik. Burada afet risk haritalarını oluşturduk, bunları web tabanlı bir dijital platformda ilgili tüm kurumlarla paylaştık. Ayrıca il afet risk azaltma planlarını hazırladık. Bu sayede ilin yöneticilerinin eline afet risklerinin azaltılmasına dönük bir rehber olmasını sağladık” bilgilerini verdi.

“Afet konut sayısı 2 bin 640”

AFAD’ın yaşanan doğal afetlerin ardından iyileştirme faaliyetlerinin önemini belirten Bakan Soylu, “Türkiye’de 2018 ve 2019’da tamamlanan afet konutu sayısı 2 bin 640, inşaatı devam eden konut sayısı ise 3 bin 108’dir. Yani afetin hem öncesini, hem afet anını hem de afet sonrasını kapsayan modern bir afet yönetim bilinciyle hareket ediyoruz” ifadelerine yer verdi.

Konferansın ardından katılımcılar ikili görüşmelere geçti. İçişleri Bakanı Soylu da görüşmelere katılarak fikir alışverişinde bulundu.

İnşaat Sektörü Turizmin Göz Bebeği Bodrum’da Buluşuyor

İnşaat Sektörü Turizmin Göz Bebeği Bodrum'da Buluşuyor

Ege’nin iki yakasını birleştiren ‘Bodrum Dekorasyon Tadilat ve İnşaat Malzemeleri Fuarı Decoyap Bodrum’ 22-25 Ocak 2020′ tarihleri arasında gerçekleştirilecek.

100’e yakın firmanın katılımıyla gerçekleşecek organizasyon 5 bin ziyaretçi hedefliyor. İnşaat sektörüne yeni bir ivme kazandıracak fuarda, banyo ve mutfak donanımlarından ev mobilyalarına, havuz ekipmanlarından bahçe mobilyalarına kadar dekorasyona dair her şey yer alacak.

Yerli ve yabancı turistin gözdesi Bodrum, gayrimenkul sektöründe yükselişe geçti. Ünlü tatil beldesi büyük şehirlere alternatif arayan inşaat firmaları içinde yeni rota olarak ön plana çıkıyor. Bölgede lüks konut projeleri, otel yatırımları ardı ardına gelirken, turizm ekonomisinin yanı sıra gayrimenkulde de önemli bir finansman ortaya çıkıyor. Bu kapsamda yapılan organizasyonlar ve fuarlar bir kat daha önem kazanıyor. 22-25 Ocak 2020′ tarihleri arasında Bodrum Herodot Kültür Merkezi Fuar ve Sergi Alanı’nda düzenlenecek ‘Bodrum Dekorasyon Tadilat ve İnşaat Malzemeleri Fuarı Decoyap Bodrum’ özellikle Ege’de sektöre önemli bir hareketlilik katacak.

Sektörün ticari hacminin gelişmesi anlamında önemli bir buluşma noktası olacak fuar hakkında açıklamalarda bulunan Demos Fuarcılık Genel Müdürü Hüseyin Aslan, “Bankaların kredi faizlerini indirmesi ile sektörde yavaş yavaş hareketlenmeler başladı. Bizde oluşturduğumuz uluslararası platform ile bu hareketlenmeye önemli katkılar sağlayacağız. Yerli ve yabancı turistin göz bebeği olan Bodrum’da tatil sezonu açılmadan önce düzenlenecek fuarımız ile birlikte gerçekleşecek ticari faaliyetler hem ülke hem de bölge ekonomisine önemli katkılar sağlayacak.

Enerji Kimlik Belgesi Nasıl Alınır, Eski Binalarda Mantolama Isı Yalıtımı Zorunlu mu?

Enerji Kimlik Belgesi Nasıl Alınır, Eski Binalarda Mantolama Isı Yalıtımı Zorunlu mu?

Enerji Kimlik Belgesi için son başvuru tarihi 1 Ocak 2020 tarihi itibari ile doluyor. Yapılan yasal düzenleme ile bu tarihten sonra EKB’si olmayan binalarda ne kiralama ne de konut satışı yapılabilecek. Peki, enerji kimlik belgesi nedir, nereden alınır, nasıl başvuru yapılır?

Enerji Kimlik Belgesi için geri sayım hızlandı. 1 Ocak 2020 tarihi itibari ile enerji kimlik belgesi olmayan binalarda bulunan daireler için artık kiralama ya da da satış işlemleri yasaklanacak. 

Enerji Kimlik Belgesi Nereden Alınır?

EKB uzmanı mühendis ya da mimar çalıştıran Yenilenebilir Enerji Genel Müdürlüğü tarafından yetki verilen Enerji Verimlilik Danışmanlık (EVD) Şirketleri tarafından EKB verilmektedir.  Hangi Binalarda Enerji Kimlik Belgesi Almak Zorunlu? Mevcut binaların tümünde enerji kimlik belgesi almak zorunludur. 

Enerji Kimlik Belgesi Almak İçin Gerekli Belgeler Nelerdir?

Mimari Proje
Isı Yalıtım Projesi
Elektrik Projesi
Mekanik Tesisat Projesi (Isıtma, soğutma, havalandırma)

Isı Yalıtımı Olmayan Binalar Enerji Kimlik Belgesi Alabilir mi, EKB Almak İçin Eski Binalarda Mantolama Zorunlu mu?

Eski binalara mantolama zorunluluğu bulunmuyor ancak EKB alınması yasal bir zorunluluk olarak uygulanıyor.  1 Ocak 2020 tarihi itibari ile EKB almayan binalarda yer alan taşınmazlar için tapu devri ve kiralama işlemi yapılamayacak. 

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı konu hakkında yapmış olduğu yazılı açıklamasında … 5.12.2008 Tarihli ‘Binalarda Enerji Performansı Yönetmeliği’nin’ geçici 3. maddesine göre, -mevcut binalar ve inşaatı devam edip henüz yapı kullanma izni almamış binalar için Enerji Verimliliği Kanununun yayımı tarihinden itibaren on yıl içinde Enerji Kimlik Belgesi düzenlenir- denilmektedir.

Bu maddeye göre, mevcut binalar için 2.5.2017 tarihine kadar Enerji Kimlik Belgesi düzenlenmesi gerekmektedir. Enerji kimlik belgesi düzenlenmesi mevcut binalar için yalıtım yapma zorunluluğu getirmemektedir…” böyle bir zorunluluğun olmadığını duyurmuştu. 

İl Emniyet Müdürlüğü Yeni Hizmet Binasının Temeli Atıldı!

İl Emniyet Müdürlüğü Yeni Hizmet Binasının Temeli Atıldı!

Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yapılan Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğü yeni hizmet binası için temel atma töreni düzenlendi.

Jandarma Genel Müdürlüğü hizmetinde bulunan 116 Jandarma Komutanlığı karşısındaki arazi, Emniyet Genel Müdürlüğü’ne tahsis edilmesinin ardından Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğü yeni hizmet binası için çalışmalar başladı. 15 bin metrekare arsa üzerine yapılmaya başlanan İl Emniyet Müdürlüğü yeni hizmet binası için dün, temel atma töreni düzenlendi. Temel atma törenine Emniyet Genel Müdürü Mehmet Aktaş’ın yanı sıra Vali Orhan Tavlı, AKP Grup Başkanvekili ve Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, AKP Çanakkale Milletvekili Jülide İskenderoğlu, Boğaz ve Garnizon Komutanı Tuğamiral Levent Kerim Uça, İl Emniyet Müdürü Faruk Karaduman, ÇOMÜ Rektörü Prof. Dr. Sedat Murat, Çanakkale Cumhuriyet Başsavcısı Ömer Karişit, siyasi parti temsilcileri, kurum müdürleri, İlçe Belediye Başkanları, Esnaf Oda Başkanları, İl Emniyet Müdürlüğü mensupları ve vatandaşlar katıldı. İl Emniyet Müdürlüğü yeni hizmet binası ile ilgili yapılan bilgilendirmede, binanın 15 bin metrekare arsa üzerine kurulu, toplam 3 bin 380 metrekare oturma alanı ile 20 bin 639 metrekare inşaat alanı olarak projelendirildiği belirtildi. Ayrıca binanın toplamda 7 kattan oluşacağı da ifade edildi.  

“Bütün imkanlar bir araya geldiğinde, personelimizin moral ve motivasyonu olumlu şekilde artacaktır” 

İl Emniyet Müdürü Faruk Karaduman; “Güvenlik ihtiyacı, sürekli değişen ve gelişen bir yapıya sahiptir. Bu dinamik yapı içinde şuanda görev yaptığımız Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğü, şehrin merkezinde sıkışık ve dar bir alanda kalmıştır. Toplam kullanım alanı 4 bin 650 metrekare olan bu bina, şuan itibariyle yetersizdir. Bugün temelini atacağımız bina, 15 bin metrekare arsa üzerine oturturulmuş, toplam 3 bin 380 metrekare oturma alanı olan 20 bin 639 metrekare inşaat alanı olan toplam 7 kattan oluşacak şekilde projelendirilmiştir. Günümüz güvenlik konseptine uygun olarak vatandaşlarımızın ve personelimizin ihtiyacına göre projelendirilmiştir. Bodrum ve zemin katta hem personelimize hem vatandaşlarımıza sosyal donatılarla hizmet verecektir. Bütün bu imkanlar bir araya geldiğinde, personelimizin moral ve motivasyonunu olumlu şekilde etkileyerek, ilimizdeki güvenlik hizmetinde kalitenin artacağı kanaatindeyim” dedi.  

“Gerçekleştirdiğimiz temel atma töreni en gurur duyduğumuz işlerden bir tanesidir”

AKP Çanakkale Milletvekili Jülide İskenderoğlu; “Devletin bekası, yücelmesi, milletin güvenliği için gece gündüz durmadan canını siper eden kardeşlerimizdir emniyet teşkilatımız. Polis demek; güvenlik demektir. Eğer çocuğunuz eve geç geliyorsa ilk gideceğiniz yerdir emniyetimiz. Mahallenizde bir yanlış varsa ilk gideceğiniz yerdir emniyetimiz. Polis teşkilatımız, bizim güvenliğimizdir. Sizler, gece-gündüz demeden bu bayrak, toprak, vatan için mücadele ediyorsunuz. Bizler, köprü, okul, yol yapıyoruz. Fakat bugün gerçekleştirdiğimiz temel atam töreni en gurur duyduğumuz işlerden bir tanesidir. Çünkü canını bizler için siper eden emniyet güçlerimize güzel bir ev yapıyoruz. 174 yıldır Türk toplumuna hizmet eden emniyet teşkilatımıza ne yapsak azdır” dedi. 

“Çanakkale’ye hizmet etmek bambaşka onur ve gururdur”

AKP Grup Başkanvekili ve Çanakkale Milletvekili Bülent Turan; “Her şehre hizmet büyük bir onur ve gurur kaynağıdır. Fakat Çanakkale’ye hizmet etmek bambaşka onur ve gururdur. Çanakkale, Cumhuriyetimizin ön sözü, Gazi Mustafa Kemal’in tarih sahnesine çıkmaya başladığı özel yerdir. Çanakkale’mizin artık ayağa kalkmasını istiyoruz. Çanakkale’nin yanlış gündemlerle, polemiklerle değil, hizmetle, çalışmayla gündem olmasını istiyoruz.

Önümüzde dört yıl seçim yoksa, halktan bu süreç için yetki almışsak, sonuna kadar kullanalım, bu dönemi kavgasız, polemiksiz bir hizmet dönemi yapalım. Çanakkale’miz, son dönemde hep ulusal ve uluslararası projelerle adından söz ettirdi. Köprümüz, sadece Çanakkale değil, dünya projesidir. Troya 2018 Yılı, Türkiye değil, dünya projesiydi. Turizmde dönemsel olarak zaman zaman düşüşler olsa da Troya Yılı’ndan ötürü Çanakkale’mizin turizm konusunda çok büyük sorunu olmadı. Tüm Türkiye’de turizm daralırken, Çanakkale’miz ekstra yatırımlarla turizmden kaynaklı sorunlu zamanı sorunsuz bir şekilde atlama imkanı buldu.

Çanakkale, Çanakkale’yi aşan bir yatırım imkanına sahiptir. Bu yıl sadece bir ilde emniyet binası inşaatına izin verildi, o il de Çanakkale’dir. Bugün ekstra bir gururla söyleyebilirim ki, zaten ihtiyaç olan emniyet binamızın bu yıl Türkiye’de atılan tek emniyet binası inşaat temeli olması da bizim için ayrı bir gururdur. Burada emeği geçen İçişleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu’ya, Bakan Yardımcımız Muhterem İnce’ye ve Genel Müdürümüz Sayın Mehmet Aktaş’a çok teşekkür ediyorum. Mevcut binamız, şehrin tam göbeğinde ve emniyet sorunu olan bir noktadaydı. Binamız eski ve deprem gibi sorunları vardı. Binamızın temelinin bu yıl atılması çok kıymetliydi.  İnşallah 2020’nin Nisan ayında Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğü yeni hizmet binası tamamlanacaktır” dedi.  

“2020 yılında yeniden bir araya gelerek, binamızı hizmete sunacağız”

İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürü Mehmet Aktaş; “Polis teşkilatımız, tam 174 yıldır milletimizin huzuru ve güvenliği için gece-gündüz demeden canla, başla mücadele etmektedir ve yeri geldiğinde gözünü kırpmadan canını feda etmektedir. Teşkilatımızın imkan ve kabiliyetini arttırması için devletimiz hiç bir imkanı geri bırakmamaktadır. Onlardan bir tanesini de Çanakkale’mizde görüyoruz. Binamız, jandarmamızdan alınan 15 dönümlük arazi üzerine, yaklaşık 20 bin metrekare kapalı alan olacak şekilde inşa edilmektedir. Binamızın kazasız, belasız bir şekilde yapılarak hizmete girmesini temenni ediyorum. 2020 yılında da yeniden bir araya gelerek, binamızı hizmete sunacağız” dedi. 

“Emniyetimizin yeni hizmet binasının temelini atmanın onurunu ve gururunu yaşıyoruz”

Vali Orhan Tavlı; “Ülkemizde ve dünya çapında ilgiyi Çanakkale’ye çekmekle birlikte eğitime, sağlığa, spora, ulaşıma ve güvenliğe yönelik yapılan yatırımlar, tüm hızıyla devam etmektedir. Bugün, bu yatırımlara bir yenisini daha ekleyerek, Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğümüzün yeni hizmet binasının temelini sizlerle birlikte atmanın onurunu ve gururunu yaşıyoruz. Jandarma Genel Komutanlığına tahsisliyken Emniyet Genel Müdürlüğümüze tahsis edilen arazi üzerine yapılacak olan İl Emniyet Müdürlüğü hizmet binasının toplam 15 bin metrekare olana arsasının tahsis edilmesi ve binamızın ilimize kazandırılması vesilesiyle başta İçişleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu olmak üzere Çanakkale Milletvekillerimize, İçişleri Bakan Yardımcımız Sayın Muhterem İnce’ye, Jandarma Genel Komutanımıza ve Emniyet Genel Müdürümüze şükranlarımız sunuyorum” dedi.