Çamlıca’da görüntü kirliliği oluşturan antenler ve kulelerinin tek bir noktada toplanması için yapımına başlanan Küçük Çamlıca TV-Radyo Kulesi inşaatında sona yaklaşılıyor.
İstanbul’daki Çamlıca tepesinde bulunan antenlerin tek bir yapı içinde toplanmasını sağlayan kulenin yapımı bitmek üzere. Daha önce restoran, seyir terası gibi sosyal alanların bulunacağı katların montajı tamamlandığı kulenin alt bölümlerinin kaplama işlemleri de tamamlanmak üzere. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, bu yılın sonunda kulede test çalışmalarının başlayacağını belirtmişti. 2020 yılının ilk çeyreğinde ise Çamlıca tepesindeki antenlerin sökülmeye başlanacağı öğrenildi.
2016 Yılından Bu Yana İnşaat Sürüyor
Büyük Çamlıca Camisi’nin yapımıyla birlikte gündeme gelen Çamlıca Tepesindeki onlarca radyo ve televizyon vericisinin kaldırılması amacıyla başlayan projeye 2016 yılının Mart ayında başlandı. 221 metre boyundaki betonarme bölümün tamamlanmasının ardından kulenin antenleri taşıyacak çelik konstrüksiyon bölümünün yapımına başlanmıştı. Kulenin bin 400 ton ağırlığındaki anteni ise hidrolik krikolarla kule içinden yükseltilmişti. Ardından kulenin giydirilme ve yaşam alanlarının bulunduğu bölümlerin inşaatına başlanmıştı. Yeni katlar tamamlandıkça hidrolik krikolarla kaldırılarak yüzlerce metre yüksekliğindeki yerlerine sabitlenmişti.
Çalışmalar Gece Gündüz Devam Ediyor
Küçük Çamlıca TV-Radyo Kulesi inşaatında çalışmalar aralıksız sürüyor. Yapıda seyir terası, restoranların bulunduğu katların montajı tamamlandı. Televizyon kulesinde işçiler şu anda alt tarafta bulunan ve kaplamaların takılacağı demir destekleri vinçler yardımıyla yerlerine yerleştiriyor. Kaplamaların takılmasının tamamlanmasıyla kule siluetine kavuşmuş olacak. Ulaştırma ve Alt yapı Bakanı Cahit Turhan kulede test çalışmalarının bu yılın sonunda başlanmasının planlandığını açıklanmıştı.
2020 Yılında Eski Antenler Sökülmeye Başlanacak
Öte yandan Küçük Çamlıca Televizyon Kulesinin devreye girmesinin ardından şu anda Çamlıca tepesinde görüntü kirliliği yaratan eski antenlerinde sökümüne 2020 yılının ilk çeyreğinde başlanacağı öğrenildi. Etap etap gerçekleştirilecek çalışmaların sonunda Çamlıca tepesinin tamamen anten kirliliğinden kurtarılacağı belirtildi.
İstanbul’un Sembolü Olacak
İstanbul’un sembolü olması beklenen yeni kulede 39 ve 40’ıncı katlarda deniz seviyesinden 393,5 ve 398 metre yüksekliğinde birer restoran bulunacak. Ayrıca kulenin 33 ve 34’üncü katlarında deniz seviyesinden 366,5 ve 371 metre yüksekliğinde iki ayrı seyir terası da yer alacak. 32.000 m² inşaat alanı bulunan kulenin yapımında 30.000 m³ beton ve 3.000 ton yapı çeliği kullanıldı. Bittiğinde girişinden itibaren 388,5 metre olacak kulenin zirvesi deniz seviyesinden yaklaşık 576,5 metre yüksekliğe ulaşacak. Kule her biri 4,5 metre yüksekliğinde ve 4 katı yerin altında 53 kattan oluşacak. 300 işçi ve mühendisin gece gündüz çalıştığı projede, kule sayesinde, tek noktadan televizyonlara, radyolara ve kişilere yayıncılık hizmeti verilmesi planlanıyor.
Hatay’da Kırıkhan İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü olarak kullanılan tarihi bina, ‘Kültür Evi’ olarak düzenlenmek üzere Kırıkhan Belediyesi’ne devredildi.
1926 yılında Fransızlar tarafından inşaatına başlanıp 1930 yılında tamamlanan, Fransız işgalinin sona ermesinin ardından son olarak Kırıkhan İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü olarak kullanılan tarihi bina, ‘Kültür Evi’ olarak hizmete sunulmak üzere törenle Kırıkhan Belediyesi’ne devredildi. Törene, AK Parti Hatay Milletvekili Doç. Dr. Hüseyin Yayman, İlçe Kaymakamı Zafer Karamehmetoğlu, Belediye Başkanı Ayhan Yavuz, İl Milli Eğitim Müdürü Kemal Karahan’ın katıldı. Başkan Ayhan Yavuz, yaptığı konuşmada, Gençlerimize ve çocuklarımıza hizmet vereceğimiz yer olan bu binamızla birlikte eğitim-öğretime yatırımlar kısmında Hatay’ın birincisi olduk. 5 teknolojik okulu ilçemize kazandırıyoruz. Fransızlar, 1926-1930 yıllarında bu binayı bizleri yönetmek için inşa etmişlerdi. Bizlerde yaklaşık yüz yıl sonra burayı Kültür Evi olarak hizmete sunarak onlara cevap veriyoruz. Tarihimizi gençlerimize ve çocuklarımıza iyi anlatmamız lazım. Kültür Evi olarak hizmet verecek olan binamızda ilk etapta gece saat 24.00’e kadar açık olacak, çocuklarımız sadece kitap okuyacak. Çay, kahve ve hizmet bedava olacak. Bu tür hizmetlerimiz devam edecek dedi.
Kitaplar Milletvekili Yaman’dan
Doç. Dr. Hüseyin Yayman ise, Marifet ispata tabidir. Bu vesileyle böyle önemli hizmetin ilçemize kazandırılmasında emeği geçen herkese teşekkür ederim. Böyle binalarda, vatanını, milletini ve devletini seven yerli ve milli hocalar yetiştirmeye ihtiyacımız var. Bu binanın kitaplarını ben karşılayıp hediye edeceğim. İlimize ve ilçemize hayırlı olsun diye konuştu.
Yapılan Konuşmaların ardından ‘devir teslim protokol sözleşmesi’ imzalandı.
İstanbul Havalimanı inşaatının tamamlanması ile beraber kademeli olarak boşaltılmaya başlanan Atatürk Havalimanı için millet bahçesi projesinde ilk adım atıldı. Detaylar haberimizde!
Tamamlandığında Türkiye’nin en büyük millet bahçesi olacak olan Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi için beklenen ilk adım atıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde bulunan Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) tarafnıdan boşaltılan İstanbul Atatürk Havalimanı içerisinde yer alan kullanılmayacak binalar için yıkım ihalesi açtığını duyurdu.
En son Türkiye’nin en büyük teknoloji etkinliği olarak kabul edilen TeknoFest etkinliğine ev sahipliği yapan Atatürk Havalimanı için böylelikle millet bahçesi projesi hakkında ilk resmi adım da atılmış oldu.
İstanbul Atatürk Havalimanı Başmüdürlüğü binasında 8 Ekim 2019 tarihinde yapılacak olan ihale ile atıl duruma düşen Çelebi Hava Servisi A.Ş., Havaş ve Sistem Lojistik Ltd. Şti binaların, Petrol Ofisi A.Ş. ‘ye ait olan taşınmazların yıkılması ve söz konusu alandan çıkarılması işi verilecek.
Amerika’yı Dörde Katlayacak!
Amerika’da yer alan Central Park ile mukayese edildiğinde yapılacak olan İstanbul Millet Bahçesi projesi bu parktan tam 4 kat daha büyük olacak. Proje sayesinde hem İstanbul’da kişi başına düşen yeşil metrekaresi arttırılmış olacak hem de vatandaşların ücretsiz olarak yararlanabileceği yeni bir sosyal proje hayata geçirilmiş olacak.
TÜİK Sektörel Güven Endeksleri açıklandı. Eylül 2019 dönemine ait olan verilere göre bankaların kredi faiz indirimi haberleri sonrasında sektörde başlayan hareketlilik ekonomik verilere de olumlu yansımaya başladı. İnşaat sektörü güven endeksi yükseldi!
TÜİK Eylül 2019 dönemine ait olan Sektörel Güven Endeksleri verilerini kamuoyu ile paylaştı.
İnşaat Sektörü Güven Endeksi Yükseldi!
TÜİK tarafından açıklanan verilere göre inşaat sektörü güven endeksi yüzde 60,1 seviyesine yükseldi.
Hatırlanacağı üzere bir önceki açıklanan güven endeksi raporunda inşaat sektörü güven endeksi yüzde 55,5 seviyesinde bulunuyordu. Bugün açıklanan rakamlarda ise yüzde 8,3 gibi büyük bir oranda artış yaşandı ve söz konusu endeks rakamı yüzde 60 barajını aşarak yüzde 60,1 seviyesine yükseldi.
Ağustos ayına oranla inşaat sektöründe alınan kayıtlı siparişlerin mevcut düzeyi yüzde 6.6 oranında artış göstererek 44,4 seviyesine çıkarken toplam çalışan sayısı beklentisi endeksi ise yüzde 9,4 oranında artış göstererek 75,9 değerine ulaştı.
Hizmet Sektörü Güven Endeksi ve Perakende Ticaret Sektörü Güven Endeksi Yükseldi!
Açıklanan rakamlara göre hem hizmet sektörü güven endeksi hem de perakende ticaret sektörü güven endeksi rakamları da yükseldi. Perakende Ticaret Sektörü Güven Endeksi yüzde 2,7 oranında artarak 97,6 seviyesine çıkarken hizmet sektörü güven endeksi ise yüzde 0,2 oranında artarak 89,3 seviyesine ulaştı.
Türkiye’nin köklü uluslararası müteahhitlerinden Yenigün, 5 milyon Moskova’lının atıklarını enerjiye dönüştürecek tesisin inşaatını üstlendi. Rusya’nın güçlü gruplarından AGC-1 ile sözleşme imzalayan Yenigün tarafından kurulacak tesiste, 700 bin ton atık işlenerek 1,5 milyon Moskovalı’nın elektrik ihtiyacı karşılanacak.
Türk müteahhitlerin en önemli geleneksel pazarlarından Rusya yeniden hareketlendi. ENR- Dünyanın En Büyük Uluslararası 250 Müteahhidi listesinde yer alan ve Türkiye’nin uluslararası pazarda faaliyet gösteren en köklü firmalardan biri olan Yenigün, Rusya’nın önde gelen şirketlerinden Alternative Generating Copany-1 (AGC-1) ile Moskova için planlanan yeni atık yönetim sisteminde önemli bir adımı hayata geçirecek. Yenigün, AGC-1 ile “Atıktan Enerji Üretim Tesisi” inşa etmek üzere 2 Ağustos’ta sözleşme imzaladı. Rusya’nın atık yönetiminde çevreci bir hassasiyetle çağdaş bir dönüşüm başlattığını kaydeden Yenigün İnşaat CEO’su Fikret Yenigün, “Dünyanın en büyük başkentleri arasında yer alan Moskova’da bu önemli projeyi üstlenmekten büyük memnuniyet duyuyoruz.” dedi. Yenigün şöyle devam etti: “Bu proje, atık yönetimi alanındaki yeni teknolojilerin kullanılmaya başlanması bakımından önemli bir adım. Bu tesis, aynı kapsamda Moskova bölgesinde önümüzdeki 4 yılda inşa edilecek 4 tesisten biri olacak. Buradan elde edilecek enerji, Moskova ve çevresindeki çok sayıda çöp depolama alanının kapatılmasını sağlayarak kentin atık yönetiminin optimize edilmesine yardımcı olacak. Her tesis, 5 milyon insanın yılda yarattığı yaklaşık 700 bin ton kalıntı atığı işleyecek ve 75 MW elektrik üretecek. Bölgede yaşayan yaklaşık 1,5 milyon kişinin elektrik ihtiyacı bu tesislerden sağlanacak.”
Yenigün’ün önümüzdeki günlerde başlayacağı ve projenin ilk aşaması olan katı yakıt deposu inşaatı 2022 yılında tamamlanacak.
Ümraniye Göztepe metrosu için tünel kazma çalışmaları Ekrem İmamoğlu tarafından yeniden başlatıldı. Peki, Ümraniye Göztepe metrosu ne zaman bitecek, Ümraniye Göztepe metro durakları haberimizde!
Ümraniyet Ataşahir Göztepe metro hattı projesinde durdurulan tünel kazma çalışmaları yeniden başlatıldı.
Ümraniye Göztepe Metrosu Ne Zaman Bitecek?
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu ulaşım sorununu çözmek için yeni metro hatlarına ihtiyaç olduğunu belirterek “İstanbul hem şehrin geleceğini tasarladığı gibi yatırımlarıyla ilgili de kararlı ve karakterli adımlar atacak. Bu noktada şu anda ulusal ve uluslararası ölçekte görüştüğümüz finans kuruluşlarıyla hem İstanbul’un gücünü anlatıyoruz hem bundan sonra ne kadar kararlı ve akılcı, planlı şekilde gittiğini ifade ediyoruz” açıklamasında bulundu.
Söz konusu metronun açılış tarihi için ise Başkan İmamoğlu “Bugün bulunduğumuz yerde yaptığımız görüşmeler neticesinde Ağustos ayında attığımız imza ile burayla ilgili finansman anlamındaki sorunun büyük kısmını aşmış bulunmaktayız. Bu nedenle yaklaşık 1 yıldır duran bu şantiyeyi hareketlendireceğiz ve gerçekten önemli bir hat olan ve günlük yolcu sayısı 300 bin üzerinde planlanan bu hattın 2022 yılında bitirilmesini öngörmekteyiz” dedi.
İnşaat sektörü hızla daralmaya devam ederken Ağustos ayında kamu bankaları tarafından başlatılan 0.99 faizli konut kredisi kampanyası sıfır konutlar için beklenen etkiyi yaratmadı. İnşaat yatırımları azalırken, yeni konut üretimi için de azalış sürüyor!
TMMOB Makine Mühendisleri Odası tarafından aylık olarak hazırlanan sanayi sorunları bülteni raporunda inşaat sektöründe yaşanan daralma bir kere daha gözler önüne serildi.
İnşaat Sektöründe Yeni Yatırımlar Hızla Azalıyor!
Önünü göremeyen inşaat sektörü ekonomik daralmadan en fazla etkilenen sektör olarak öne çıkarken yatırımlarda yaşanan sert düşüş ve buna bağlı olarak artan işsizlik dikkat çekti.
TMMOB Makine Mühendisleri Odası (MMO) Sanayinin Sorunları Bülteni 52. sayısı ile yapılan detaylı analiz incelemesinde inşaat sektörüne de özel bir bölüm hazırlandı.
İnşaat sektöründe yaşanan sorunların temelinin ekonomik istikrarsızlık ve güvensizlik olduğu belirtilirken yaşanan olumsuzluklar ile beraber inşaat sektöründe yeni yatırımların yüzde 29,2 oranında azaldığı açıklandı.
İnşaat Sektörü Daralmaya Devam Ediyor
Vatandaşın alım gücünün sınırlı olması nedeni ile yapılan kredi faiz indirimi müdahalesinin yetersiz kaldığı belirtilirken inşaat sektöründe bu nedenle yeni yatırım konusunda isteksizlik yaşandığı belirtiliyor.
Özellikle de büyük şehirlerde ünlü markalar tarafından daha önce lansman çalışmaları dahi tamamlanan çok sayıda markalı konut projesinin rafa kaldırılması, TÜİK tarafından açıklanan yapı izin belgesi rakamlarında yaşanan düşüşte bu daralmayı kanıtlarken azalan konut üretimi ilerleyen dönemde kademeli olarak konut fiyatlarında artışa neden olacak gibi görünüyor.
Ankara-Sivas arasında 12 saat olan seyahat süresini 2 saate indirecek Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin altyapı çalışmalarında yüzde 94,74 fiziksel ilerleme sağlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Küçük Asya ile İpek Yolu güzergahındaki Asya ülkelerini birleştiren demir yolu koridorunun önemli akslarından Ankara-Sivas YHT projesinin adım adım sonuna yaklaşıldığını ifade ederek, hız kazanan ray döşeme işinde Yerköy ve Sivas arasında yaklaşık 100 kilometreye ulaştığını söyledi.
Yerköy-Kırıkkale arasında ise ray döşeme çalışmalarının başladığını ve 8 kilometrelik kesimin de orada tamamlandığını aktaran Turhan, çalışmaların daha da hızlandırıldığını kaydetti.
Turhan, 405 kilometrelik hatta, 66 kilometre uzunluğunda 49 tünel yapısının bulunduğuna dikkati çekerek, 27,5 kilometre uzunluğunda 53 viyadük, 611 köprü ve menfez yapısı, 217 adet de alt ve üst geçit bulunduğunu anlattı. Toplam sanat yapısının 930 adet olduğuna işaret eden Turhan, “Bu projede yaklaşık 110 milyon metreküp kazı yapıldı. 30 milyon metreküp de dolgu imalatı gerçekleşti.” bilgisini paylaştı.
12 Saatlik Yol 2 Saate Düşecek
Bakan Turhan, “Ankara-Sivas arasında 12 saat olan seyahat süresini 2 saate indirecek Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin altyapı çalışmalarında yüzde 94,74 fiziksel ilerleme sağlandı. Projenin üstyapı elektrifikasyon ve sinyalizasyon telekomünikasyon sistemleri devam ediyor. Kayaş-Yerköy kesiminde yüzde 7,72, Yerköy-Sivas kesiminde ise yüzde 28,72 genel fiziksel ilerleme kaydedildi. 222 kilometre tek hat ray serimi tamamlandı.” diye konuştu.
“Bu yıl sonunda test sürüşlerine başlanacak”
Turhan, altyapı çalışmalarının önemli ölçüde tamamlandığını vurgulayarak, viyadük ve tünellerde çalışmaların önümüzdeki aylarda tamamlanacağını söyledi.
Bu yıl sonuna yakın bu hat üzerinde test sürüşlerine başlanacağını da açıklayan Turhan, “Daha sonra da etap etap bu hattı trafiğe açmayı hedefliyoruz. Projenin Ramazan Bayramı’na kadar tamamlanarak işletmeye açılması planlanıyor.” dedi.
Yüksek hızlı tren, AK Parti iktidarı döneminde milletimize verilmiş olan önemli bir hizmet olduğuna değinen Turhan, “Bu alanda Avrupa’da 6, dünyadaki 8 ülkeden birisiyiz. Daha önceki yıllarda Ankara-İstanbul hattını ve Ankara-Konya hattını yüksek hızlı tren hizmetiyle buluşturduk. Ben burada, bu hizmeti veren işçisinden mühendisine, teknisyeninden proje mühendisine kadar herkese teşekkür ediyorum. Bu hizmetlerin başında Sayın Cumhurbaşkanımız var. Bizler de onun gösterdiği 2023, 2053 ve 2071 hedeflerine ulaşmak için çalışıyoruz. Amacımız, hedefimiz milletimize hizmet etmektir. Ona hak ettiği yaşam kalitesini ve standardını sunmaktır.” değerlendirmelerinde bulundu.
İnşaat Maliyet Endeksi (İME) Temmuz ayında yıllık yüzde 18.42 artarken, aylık yüzde 0.62 düştü.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Temmuz ayında İME aylık bazda yüzde 0.62 ve malzeme endeksi yüzde 0.99 düşerken, işçilik endeksi yüzde 0.18 arttı. Yıllık olarak ise malzeme endeksi yüzde 15.33, işçilik endeksi de yüzde 25.75 yükseldi.
TÜİK verilerine göre;
Bina inşaatı maliyet endeksi, Temmuz’da Haziran ayına göre yüzde 0.67 düşerken, geçen yılın aynı ayına göre de yüzde 19.44 arttı. Malzeme endeksi aylık bazda yüzde 1.04 düşerken, yıllık bazda yüzde 16.65 yükseldi. İşçilik endeksi de aylık yüzde 0.14, yıllık yüzde 25.87 arttı.
Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, Temmuz ayında aylık yüzde 0.49 düşerken, geçen yılın aynı ayına göre de yüzde 15.08 arttı. Geçen aya göre Temmuz’da malzeme endeksi yüzde 0.82 düştü, işçilik endeksi yüzde 0.32 arttı. Ayrıca, Temmuz’da geçen yılın aynı ayına göre malzeme endeksi yüzde 11.34 ve işçilik endeksi yüzde 25.31 yükseldi. (DHA)
TÜBİTAK’tan kabul alan projeyle ilgili Prof. Dr. Ramyar’ı ziyaret eden EÜ Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak, inşaatlardaki beton atıkların geri dönüşümüyle çevre kirliliğinin büyük ölçüde önüne geçileceğini söyledi.
Ege Üniversitesi (EÜ) Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kambiz Ramyar ile araştırma ekibi, özellikle kentsel dönüşüm sonrası ortaya çıkan ve halk arasında moloz olarak bilinen atıkların geri dönüşümünü sağlamak üzere yeni bir proje geliştirdi.
Dünyada yıllık kullanılan yaklaşık 7 milyar metreküp beton için 12 bin ton civarında agrega (kum ve çakıl) tüketiliyor. En çok beton kullanan ilk 10 ülke içinde yer alan Türkiye’de de özellikle beton atıkları hem çevre kirliliğine yol açıyor hem de ekonomik anlamda ciddi bir yüke sebep oluyor. Kentsel dönüşüm sonrası ya da beton bir yapının yıkılmasının ardından ortaya çıkan beton atıkların geri dönüşümünün sağlanması amacıyla EÜ Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kambiz Ramyar ile araştırma ekibi yeni bir proje geliştirdi. EÜ Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak, Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) tarafından kabul alan projeyle ilgili bilgi almak üzere Prof. Dr. Ramyar’ı ziyaret etti.
“Hem doğa korunacak hem ekonomik yarar sağlanacak”
Özellikle yerel yönetimlerin söz konusu atıklar nedeniyle ciddi sıkıntılar yaşadığını vurgulayan Rektör Budak, “Kambiz Ramyar hocamız liderliğindeki araştırma ekibi, dünyada ve ülkemizde kentsel dönüşümle inşaat sektöründe ortaya çıkan hafriyatla ilgili ciddi bir proje üzerinde çalışmalarına başladı. Atıkların belli alanlara gömülmesi çevre kirliliğine yol açıyor ve doğaya zararı anlamında ciddi sıkıntıların yaşanmasına neden oluyor. Kentsel dönüşüm sonucu veya bir inşaattan çıkan moloz atıklarının tekrar inşaat sektöründe kullanılması amacıyla yürütülen çalışmaların ardından doğa korunmuş, ekonomiye de yarar sağlanmış olacak. TÜBİTAK’tan kabul alan projemizle ilgili hocalarımıza başarılar diliyor, kendilerini tebrik ediyorum. Araştırma üniversitesi yolundaki üniversitemize yayınlarıyla da ciddi katkılar sağlayacaklarına inanıyorum” dedi.
Atık Beton İşlenip Yeniden Kullanılacak
Prof. Dr. Ramyar, büyük kentlerde, özellikle kentsel dönüşüm programının hızlanmasıyla, inşaat atıklarına alan bulunması ve bunların çevre kirliğine yol açmadan bertaraf edilmesi sorununa katma değer bir çözüm bulduklarını söyledi. Atık betondan elde edilen geri dönüşüm agregasının (GDA) iyileştirilmesi ve betonda kullanımı için çalıştıklarını vurgulayan Prof. Dr. Ramyar, “GDA’nın yüzde 20 ile yüzde 70’ini oluşturabilen zayıf harç tabakası, agreganın başta su emme kapasitesi olmak üzere çok sayıda özelliğini olumsuz etkilediğinden betonda kullanımını zorlaştırıyor. GDA’nın betonda kullanma oranını artırmak için iyileştirilmesi gerekmektedir. Proje kapsamında bu amaçla çeşitli yöntemler denenecek ve bu yöntemlerin etkinliği ve maliyeti belirlenecektir. Merkez laboratuvarımızda var olan mikroCT cihazı ilk defa bu alanda kullanılacak. Bu bakımdan merkez laboratuvarı kurarak böyle araştırmaların önünü açtı için üniversitemize teşekkür ediyorum. Betonda kullanılacak agrega bakımından ülkemize faydalı bir rapor hazırlamak istiyoruz” diye konuştu. Prof. Dr. Ramyar, desteklerinden dolayı Rektör Budak’a teşekkür etti.
Eminevim Gayrimenkul Geliştirme’nin Kurtköy 560 projesi otel oluyor. Proje 18 milyon 300 bin TL’ye mal olacak.
Eminevim Gayrimenkul Geliştirme’nin Pendik Kurtköy’deki Kurtköy 560 projesi otel oluyor.
Projenin daha önceki sürecinde konut projesi olarak planlama yapılmış ve inşaat faaliyetlerine başlanmıştı. İnşaatın yüzde 80’lik kısmı tamamlanmış olup kalan inşaat faaliyetlerinde ince işçilik kısmı devam ediyor.
Proje bedeli; konuttan otele geçiş revizyonu için gerekli olacak miktar olarak 18 milyon 300 bin TL olarak belirlendi.
3 ve 5 Yıldızlı Otel Yapılacak
3 ve 5 yıldızlı olarak planlanan otel birleşik binada yer alacak olup zemin katı, 8 normal kat ve 5 bodrum katı olmak üzere toplamda 14 kattan oluşuyor. 3 Yıldızlı Otel; 114 Oda (228 Yatak), ve 5 Yıldızlı Otel 180 Oda (360 Yatak) kapasitesine sahip olacak.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca, özel çevre koruma bölgelerinde ve doğal sit alanlarında imar barışına aykırı 3 bin 956 yapı tespit edildi. Bu yapılardan 423’ü yıkıldı, 1278’i için de suç duyurusunda bulunuldu.
İmar Barışı kapsamında 31 Aralık 2017’den sonra inşaatına başlanan ve inşaat faaliyetleri devam eden yapıların tespiti için özel bir ekip kuruldu. İmar barışına aykırı yapıların belirlenmesi için Özel Çevre Koruma Bölgeleri (ÖÇK) ve doğal sit alanlarının bulunduğu 37 ilde, yılın ilk 9 ayında bin 164 denetim yapıldı. Denetimler sonucu bin 503’ü ÖÇK bölgesinde, 2 bin 453’ü doğal sit alanlarında olmak üzere imar barışına aykırı 3 bin 956 yapı tespit edildi. Bu yapılardan 423’ü anında yıkıldı, tespit edilen yapıların 1278’i için de suç duyurusunda bulunuldu. Diğer yapıların yıkımı için de adli ve idari süreç başlatıldı.
En Çok Muğla’da Var
Çevre ve Şehir Bakanlığınca yapılan denetimlerde imar barışına aykırı en fazla yapı Muğla’da tespit edildi. Bodrum, Milas, Yatağan, Kavaklıdere, Ula, Marmaris, Datça, Köyceğiz, Ortaca, Dalaman, Fethiye ve Seydikemer’de belirlenen 1351 yapı etap etap yıkılmaya başladı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin “yüzde yüz uzlaşı ve yerinde dönüşüm esası” ile Uzundere’de yürüttüğü kentsel dönüşüm çalışmalarında önemli bir aşamaya gelindi.
İhalesi tamamlanan ve yükleniciye yer teslimi yapılarak inşaat aşamasına gelen Altyapı Galeri Sistemi ile atık su, içme suyu, yağmur suyu, elektrik ve veri hatları yer altındaki galeri içinde toplanacak. Böylece elektrik nakil hatları, atık su, içme suyu ve yağmur suyu kanallarında arıza çıkması halinde tüm aksaklıklar galeri içine girilerek, asfalt kazılmadan, kaldırımlar bozulmadan tamir edilebilecek. Altyapı tünel sistemiyle ihtiyaç duyulan tüm müdahaleler sistem içerisinden gerçekleştirilecek, çevreye rahatsızlık verilmediği gibi trafik de aksamayacak. Bu model diğer kentsel dönüşüm alanlarına da entegre edilecek.
Kameralar ile İzlenecek
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin gerçekleştireceği Uzundere’deki galeri sisteminin ilk bölümü 240 metre uzunluğunda, 5,5 metre genişliğinde ve 3,5 metre yüksekliğinde olacak. Aynı galeri içerisinde birbirinden bağımsız üç bölgede, elektrik hatları, iletişim hatları ve atık su-yağmur suyu-içme suyu hatları yer alacak. Galeri içerisinde imalat, bakım, temizlik gibi işlerin yapılabilmesi için gerekli araç ve ekipmanların çalışabileceği hareket koridoru ile yangın, taşkın gibi olumsuz durumlarda müdahale veya kaçış için uyarı sistemleri de bulunacak. Sistem içerisindeki tüm bölgeler kameralarla izlenecek, gerekli durumlarda galeri güzergahı ek galerilere e ntegre edilebilecek.
Uzundere 2. Etapta Altyapı Çalışmaları Başlıyor
Altyapı galeri sisteminin yanı sıra, ihalesi yapılan bölgede yer alan Yurtoğlu Deresi de mevcut dere boyutları taşkın durumu göz önüne alınarak yeniden projelendirildi ve inşaat işine dahil edildi. Uzundere 2. etaptaki ada dışında kalan yeni altyapı işleri de bu iş kapsamında gerçekleştirilecek. İnşaat yapılacak bölgelerde bulunan yapıların tahliyesi devam ediyor. Yüklenici firma tahliyelerin ardından yıkım işlerine başlayacak ve iş programı doğrultusunda inşaatları tamamlayacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin ürettiği değerin adil paylaşımını esas alan ve odağına vatandaşın menfaatlerini koyan bir anlayışıyla Uzundere, Örnekköy, Ege Mahallesi, Gaziemir Aktepe-Emrez, Bayraklı, Ballıkuyu ve Güzeltepe olmak üzere kentin yedi ayrı bölgede 308 hektarlık alanda kentsel dönüşüm çalışmaları yürütüyor. Uzundere projesinde 1. etap tamamlandı. 2. etap çalışmaları kapsamında 67 bin metrekarelik inşaat alanına sahip 434 konut ve 40 işyerinin inşaatı da 2020 yılının ilk yarısında tamamlanacak. 112 bin metrekarelik inşaat alanına sahip Uzundere’deki 3. etap için ise ihale hazırlığı sürüyor.
Örnekköy Kentsel Dönüşüm Alanı’nda ise 3 bin 520 adet konut ile 338 adet işyeri yapılacak. 1. etapta inşaatı devam eden 130 konut ile 13 işyerinin inşaatı 2020 yılının ilk yarısında tamamlanacak. Projenin 2, 3 ve 4. etapları için de ihale hazırlığı sürüyor. Gaziemir Aktepe-Emrez mahallelerinde ise yaklaşık 10 bin konut-işyeri-ofis üretilecek. 82 bin metrekarelik inşaat alanına sahip 1. etap için ihale hazırlığı devam ediyor. Yaklaşık 3 bin 200 kişinin yaşadığı Ege Mahallesi’nde de yerinde dönüşümü sağlamak için ihale hazırlığı başladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Bayraklı ve Ballıkuyu dönü ;şüm alanlarında hak sahipleriyle uzlaşma görüşmeleri devam ederken, Çiğli Güzeltepe kentsel dönüşüm alanında da proje çalışmaları yapılıyor.
Kocaeli Belediyesi tarafından yapılması planlanan Gebze OSB Darıca Sahil Raylı Sistem Hattı projesi Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından imzalanan karar sonrasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi.
18 Eylül 2019 tarihli Resmi Gazete ile yayımlanan karar ile Gebze OSB Darıca Sahil Raylı Sistem Hattı daha hızlı bir şekilde tamamlanabilmesi için bakanlığa devredildi.
Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB) tarafından aylık olarak yayımlanan Hazır Beton Endeksi verileri açıklandı. Ağustos 2019 dönemine ait olan rapora göre faiz indirimine paralel olarak yansıyan talep artışı rakamlara da yansıdı.
İnşaat sektöründe yaşanan daralmanın en ciddi hissedildiği sektörlerin başında yer alan hazır beton sektörü tarafından beklenen Ağustos ayı raporu yayımlandı.
Raporda inşaat sektörünün ikinci çeyrekte ciddi bir daralma yaşadığı belirtilirken toparlanma için mutlak suretle faizlerin düşürülmesi gerektiğine dikkat çekildi.
Sektörün Eski Günlerine Dönmesi İçin Özel Bankalar Faiz İndirmeli!
Açıklanan raporu değerlendiren THBB Başkanı Yavuz Işık, “İkinci çeyrek büyümesinde inşaat sektörünün ciddi oranda daraldığını net bir şekilde gördük.
Bu gidişin tersine dönmesi için, Temmuz ayında Merkez Bankası’nın 425 baz puanlık faiz indirimi sonrasında bu ayki 325 baz puanlık indirimin de bankacılık kesimine yansıması gerekmektedir.
Yalnızca kamu bankaları üzerinden değil aynı zamanda özel sektör bankalarının da elini taşın altına koyması, faiz indirim kararlarını kendi rakamlarına yansıtmaları gerekmektedir. İnşaat sektörünün geleceği açısından düşük faiz olmazsa olmazdır. Bunun yanında son rakamlarda hem tüketici hem de piyasa oyuncularının ekonomiye olan güvenlerinin yükseldiğini görüyoruz. Henüz istenilen seviyede olmasak da ekonomide güven ortamı tesis edildikçe başta inşaat olmak üzere ekonomik aktivitenin hızı artacaktır” dedi.
İnşaat Sektöründe Darboğaz Devam Ediyor!
Açıklanan raporda sektörde faiz indirimi sonrası kıpırdanma başladığı ancak sektörün içerisinde bulunduğu darboğazın tamamen geride kalmadığı belirtildi.
Özellikle de güven endeksi verisinde yaşanan düşüş sektörüne halen karamsar olduğu yönünde yorumlandı.
İnşaat Sektörü Güven Sorunu Devam Ediyor!
Avrupa Hazır Beton Birliği (ERMCO) ve THBB Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Işık açıklanan raporu değerlendirerek “Sektör oyuncuları hâlen inşaat sektörü özelinde güven sorunu yaşamaya devam etmektedir.
Geçtiğimiz yılın aynı ayına kıyasla geride bıraktığımız ağustos ayında faaliyette bir kıpırdanma görünmekte ancak bu hareketin yeterli olmadığı anlaşılmaktadır. İnşaat sektöründeki zayıf görünüm on altıncı ayını geride bırakmıştır” diyerek bir kıpırdanma yaşanmasına rağmen yine de sektörün istenilen seviyede olmadığını dile getirdi.
Gayrimenkul sektörünün öncü ve yenilikçi markalarından Dekar Yapı’nın İstanbul Çekmeköy Ömerli’de geliştirdiği yeni projesi “Dekar Kıyıbahçe”, ABD’de düzenlenen “En İyi Uluslararası Sürdürülebilir Uygulamalar Yarışması”nda, 37 proje arasından birincilik ödülü aldı.
Yaklaşık 500 milyon TL’lik yatırımla yatay mimari ile geliştirilen ve 244 adet bahçeli konuttan oluşan Dekar Kıyıbahçe, yatay mimarinin tercih edilmesi, çevre/doğa/bina ilişkisinin korunması, yeşil bina sertifikası kapsamında standartların sağlanması ve getirdiği yeni finans modeli ile jürinin dikkatini çekerek ödüle değer görüldü.
Bahçeli ev konusunda öncü isimlerden
biri olan Dekar Yapı ve Yatırım A.Ş., Yapı Kredi iş birliği ile Çekmeköy –
Ömerli’de, Türkiye’de ilk defa uygulanacak olan finans modeli ile hayata geçirdiği
yeni projesi Dekar Kıyıbahçe, ABD’den
ödülle dönüyor.
Texas Tech Üniversitesi-Texas A&M
Commerce Üniversitesi konsorsiyumunda, Amerikan Mimarlar Enstitüsü (American
Institute of Architects-AIA Dallas) ve ABD Yeşil Binalar Derneği (U.S. Green
Building Council-USGBC), Ankara Üniversitesi-Gazi Üniversitesi işbirliği ile düzenlenen
“IV. Uluslararası Sürdürülebilir Yapılar Sempozyumu ” kapsamında ilk kez “ISBS 2019
Sürdürülebilirlik Ödülü – En İyi Sürdürülebilir Uygulamalar Yarışması”
gerçekleştirildi.
Yarışmaya toplam 37 adet proje aday
olarak katılırken; jüri, yarışmaya katılan her kategoriyi kendi içerisinde
değerlendirmiş; projeleri kent vizyonlarındaki yeri, küresel ölçekte
gerçekleştirilen diğer projelerle kıyaslama, sürdürülebilirlik, etkin ve
verimli çalışma, çevresel hassasiyet, uygulanabilirlik, tasarım, şehre ve
topluma katacağı değerler, uygulama biçimleri, ortaklık/paydaşlık yapısı ve
yeni getirilen yaklaşımlar açısından inceledi.
Değerlendirme sonucunda Dekar Kıyıbahçe Projesi projesi, Sürdürülebilir Gayrimenkul Geliştirme Kategorisinde birinci seçildi. Yaklaşık 500 milyon TL’lik yatırımla geliştirilen Dekar Kıyıbahçe, yatay mimarinin tercih edilmesi, çevre/doğa/bina ilişkisinin korunması, yeşil bina sertifikası kapsamında standartların sağlanması ve getirdiği yeni finans modeli ile ödüle layık görüldü.
Hayalleri Gerçeğe Dönüştürüyor
Dekar Yapı, Dekar Kıyıbahçe projesi ile İstanbul Çekmeköy Ömerli’de 84 ayrı blokta toplam 244 adet bahçeli dubleks ev ile yine ayrıcalıklar sunuyor.
Dekar Kıyıbahçe’de evler, 2+1, 3+1 ve 4+1 seçenekleriyle brüt 141 m² ve 200 m² arasında değişiyor. Tüm evlerin 40 m² ile 200 m² arasında değişen bahçeleri bulunuyor. Dekar Kıyıbahçe projesinin ilk etap teslimleri Nisan 2020’de, projenin tamamının ise Mart 2021’de teslim edilmesi öngörülüyor.
Doğanın İçinde Sosyal Yaşam
Dekar Kıyıbahçe projesinden konut sahibi olanlar bahçeli bir hayatın yanı sıra birbirinden farklı imkanlar sunan sosyal hayat ile de buluşacaklar. Projenin içerisinde yarı olimpik açık yüzme havuzu,3 adet çocuk parkı, tenis kortu, basketbol ve voleybol sahası, spor merkezi, sauna, kafe alanı ve bir market bulunacak.
Türk gayrimenkul sektörünün yurtdışındaki önde gelen temsilcilerinden Peker Holding, Düsseldorf’taki son yatırımı Northgate projesinin temelini attı. Yaklaşık 60 milyon euroluk yatırım bedeline sahip Northgate, bir Türk yatırımcısının Düsseldorf’ta hayata geçirdiği en büyük proje olarak kayıtlara geçti. Projede yer alacak olan 431 odalık otel bölümü için de Novum Grubu ile 25 yıllık bir kira anlaşması yapıldı.
Coğrafi konumu ve gelişmiş altyapısıyla,
Avrupa’nın en önemli ticaret metropolleri arasında gösterilen Düsseldorf’un en
önemli projelerinden biri bir Türk şirketi olan Peker Holding tarafından hayata
geçiriliyor. Tamamlandığında şehrin simge yapıları arasında gösterilecek
Northgate projesinin temeli Düsseldorf Belediye Başkanı Thomas Geisel’in de
hazır bulunduğu bir törenle atıldı.
Belediye Başkanı MIPIM’de Bizzat Tanışmıştı
Düzenlenen temel atma töreninde bir
konuşma yapan Düsseldorf Belediye Başkanı Thomas Geisel, son yıllarda çok
sayıda yabancı yatırımcının Düsseldorf’a ilgi gösterdiğinin altını çizerken
“Tüm bunlar içerisinde, şehrimize kalıcı katkı sağlayan; şehrimizin ekonomisine
ve istihdamına sürdürülebilir desteklerde bulunan firmalar her zaman bizim için
ön planda olmuştur. Peker Holding de bugüne kadar hayata geçirdiği projelerle,
şehrimize çok önemli katkılarda bulundu. Bu yüzden kendilerine teşekkür
ediyoruz” ifadelerini kullandı. Northgate projesini, geçtiğimiz aylarda
Cannes’da düzenlenen dünyanın en büyük gayrimenkul fuarı MIPIM’de de bizzat
tanıttığını hatırlatan Thomas Geisel, “Northgate şahsen çok beğendiğim bir
proje ve bu projenin Düsseldorf ekonomisine de büyük katkı sunacağına
inanıyorum. İstanbul ile Dusseldorf
birbirine çok benzeyen iki şehir. Bu projenin iki kenti birbirine daha
çok yakınlaştıracağına inanıyorum” dedi.
Yurt Dışında 20’ye Yakın Proje Yaptık
Düzenlenen temel atma töreninde konuşan Peker Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Peker de Türkiye’deki uzmanlıklarını bundan 7 yıl önce yurt dışına taşımaya karar verdiklerini ifade ederken, “Bugüne kadar Almanya ve İngiltere başta olmak üzere, yurt dışında 20’ye yakın projeyi hayata geçirdik. Tabii tüm projelerimiz bizim için önemli ama Düsseldorf’a kazandıracağımız bu projenin yeri bizde ayrı. Northgate’in bu güzel şehrin tanıtımına ve kalkınmasına da büyük katkı sunacağına inanıyorum” dedi.
Bu Türk Gayrimenkul Sektörünün Başarısıdır
Peker Holding olarak geliştirdikleri her projede başlıca hedeflerinin doğaya, insanlığa, çevreye katkı sağlayan; şehirlerin dokusuna uygun, uzun yıllar sonra dahi değerini koruyabilen kalıcı eserler üretmek olduğunu vurgulayan Hasan Peker şöyle devam etti: “Northgate projesi de tamamlandığında bu şehrin simge yapıları arasında yerini alacak. Bir Türk şirketi olarak, ülkemizden binlerce kilometre ötede böyle bir sorumluluğu üstleniyor olmaktan büyük gurur duyuyoruz. Northgate projemiz, Peker Holding’in olduğu kadar Türk gayrimenkul sektörünün de başarısıdır. Küresel bir gayrimenkul markası olarak, Peker Holding her zaman iş modeli olarak sürdürülebilirliği temel aldı. Hayata geçirdiğimiz tüm projelerimizde, doğaya ve insana yararı ilke edindik. “Bölgeye ve insana nasıl değer katabiliriz, yeşil alanları nasıl artırabiliriz” sorusuna çözüm aramak, bizim için hep karlılıktan önce geldi. Bu sayede de ilk günden bugüne, şehirlere ruh katan projelere imza attık. ”
“Türkçe’de ‘Kuzey Kapısı’ anlamına gelen Nortgate’i bir ‘kardeşlik kapısına’ dönüştürmek en büyük dileğim” diyen Hasan Peker, sözlerini şöyle noktaladı: “Düsseldorf Belediyesi’nin yönlendirmesiyle Almanya’nın önemli sanatçılarından bir heykeltraşla çalışmak arzusundayız. Bu kardeşliğe vurgu yapacak bir sanat eserinin projenin içinde yer almasını ve şehrin yeni simgelerinden biri olmasını çok istiyoruz. Yürekten arzuladığı bir konu var; İstanbul ve Düsseldorf’u kardeş şehirler haline getirmek dileğindeyiz…
İşimiz hiç de zor değil… Çünkü kardeşlik misyonumuzda aşk var, severek birleştirmek var. Yüzyıllar öncesinden Anadolu’dan seslenen Taptuk Emre’nin dediği gibi “Aşkla yürüyen sırtında dünyayı taşır. Aşksız yürüyen beden diye bir ceset taşır.”
Gelin Nortgate’i iki kültür
arasında yeni bir kardeşlik kapısı haline getirelim. Yine Anadolu’dan çıkıp
dünyaya mal olmuş ünlü bilge Mevlana’nın dediği gibi; “Kapı açılır, sen yeter
ki vurmayı bil” diyelim.”
27 Bin Metrekare Satılabilir Alan
Düsseldorf Havalimanı’na 8 dakika, şehir
merkezine ise 15 dakika uzaklıkta yer alan Northgate projesi, ‘Kuzey Kapısı’
anlamına geliyor. Şehir ekonomisinin kalbinin attığı fuar alanına olan
yakınlığıyla da dikkat çeken proje, 12 bin metrekare alan üzerinde yükselecek.
7 bin metrekare otopark, 2 bin metrekare ofis alanları ve 16 bin metrekareden oluşan
otel olmak üzere 27 bin metrekare satılabilir alandan oluşuyor.
Her Gün 40 Bin Araç Geçiyor
Peker Holding iştiraki Peker GMBH
tarafından hayata geçirilecek projenin doğrudan Zubringer Nord’da ve her gün
yaklaşık 40 bin araç yoğunluğunun yaşandığı bir noktada olması nedeniyle bu
projeye Düsseldorf’un gelişmesi bakımından özel bir önem atfediliyor. Bunun
yanında, Peker Holding’in bu yatırımının, şehrin kuzeyine yeni yatırımlar çekip
bölgenin gelişmesinde itici güç olması bekleniyor.
Otel İçin 25 Yıllık Anlaşma Yapıldı
Projede yer alacak olan 431 odalık otel
bölümü için Novum Hotel Grubu ile 25 yıllık bir kira anlaşması da yapıldı. 1988
yılında kurulan, Almanya merkezli Novum, bugün Avrupa’nın en büyük otel
grupları arasında yer alıyor. Bugün itibarıyla Avrupa genelinde Novum çatısı
altında faaliyet gösteren 179 otelin toplam oda kapasitesi ise 20 binin
üzerinde.
Türkiye genelinde konut satışları 2019 Ağustos ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %5,1 oranında artarak 110.538 oldu. Konut satışlarında, İstanbul 15 881 konut satışı ve %14,4 ile en yüksek paya sahip oldu. Satış sayılarına göre İstanbul’u, 10.707 konut satışı ve %9,7 pay ile Ankara, 6.025 konut satışı ve %5,5 pay ile İzmir izledi. Konut satış sayısının düşük olduğu iller sırasıyla 18 konut ile Hakkari, 28 konut ile Ardahan ve 59 konut ile Şırnak oldu.
Konut Satış Sayıları, 2018-2019
İpotekli Konut Satışları 2019 Ağustos Ayında 34.148 Olarak Gerçekleşti
Türkiye genelinde ipotekli konut satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %168 oranında artış göstererek 34 148 oldu. Toplam konut satışları içinde ipotekli satışların payı %30,9 olarak gerçekleşti. İpotekli satışlarda İstanbul 4 382 konut satışı ve %12,8 pay ile ilk sırayı aldı. Toplam konut satışları içerisinde ipotekli satış payının en yüksek olduğu il %43,8 ile Bilecik oldu.
Diğer Satış Türleri Sonucunda 76.390 Konut El Değiştirdi
Diğer konut satışları Türkiye genelinde bir önceki yılın aynı ayına göre %17,3 oranında azalarak 76 390 oldu. Diğer konut satışlarında İstanbul 11 499 konut satışı ve %15,1 pay ile ilk sıraya yerleşti. İstanbul’daki toplam konut satışları içinde diğer satışların payı %72,4 oldu. Ankara 6 488 diğer konut satışı ile ikinci sırada yer aldı. Ankara’yı 3 802 konut satışı ile İzmir izledi. Diğer konut satışının en az olduğu il 15 konut ile Hakkari oldu.
Konut Satışlarında 40.634 Konut İlk Defa Satıldı
Türkiye genelinde ilk defa satılan konut sayısı bir önceki yılın aynı ayına göre %17,7 azalarak 40 634 oldu. Toplam konut satışları içinde ilk satışın payı %36,8 oldu. İlk satışlarda İstanbul 6 001 konut satışı ve %14,8 ile en yüksek paya sahip olurken, İstanbul’u 3 107 konut satışı ile Ankara ve 1 994 konut satışı ile İzmir izledi.
İkinci El Konut Satışlarında 69.904 Konut El Değiştirdi
Türkiye genelinde ikinci el konut satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %25,3 artış göstererek 69 904 oldu. İkinci el konut satışlarında da İstanbul 9 880 konut satışı ve %14,1 pay ile ilk sıraya yerleşti. İstanbul’daki toplam konut satışları içinde ikinci el satışların payı %62,2 oldu. Ankara 7 600 konut satışı ile ikinci sırada yer aldı. Ankara’yı 4 031 konut satışı ile İzmir izledi.
Yabancılara 2019 Yılı Ağustos Ayında 3.604 Konut Satışı Gerçekleşti
Yabancılara yapılan konut satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %6,8 azalarak 3 604 oldu. Yabancılara yapılan konut satışlarında, Ağustos 2019’da ilk sırayı 1 549 konut satışı ile İstanbul aldı. İstanbul ilini sırasıyla 656 konut satışı ile Antalya, 228 konut satışı ile Bursa, 213 konut satışı ile Ankara ve 169 konut satışı ile Yalova izledi.
Ülke Uyruklarına Göre En Çok Konut Satışı Irak Vatandaşlarına Yapıldı
Ağustos ayında Irak vatandaşları Türkiye’den 675 konut satın aldı. Irak’ı sırasıyla, 469 konut ile İran, 212 konut ile Rusya Federasyonu, 159 konut ile Kuveyt ve 149 konut ile Almanya izledi.
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un geçen hafta içinde açıkladığı Kentsel Dönüşüm Eylem planı çerçevesinde öncelikli olarak 1.5 milyon konutun 5 yıl içinde dönüştürülmesi planlanıyor.
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan emlak uzmanı ve Altın Emlak Genel Müdürü Mustafa Hakan Özelmacıklı “Emlak işletmeleri, dönüşüm ihtiyaçlarının doğru tespit edilmesini sağlayacak Kentsel Dönüşüm Strateji Belgelerine destek sunabilir. Bölgelerindeki risk durumunu, halkın beklentilerini en iyi bilenler emlak danışmanlarıdır. Kentsel Dönüşümde bizler de sürece dahil edilmeliyiz” dedi.
“Kentsel Dönüşüm Rehberine Katkı Sunabiliriz”
Özelmacıklı “Profesyonel emlak işletmeleri kat maliklerini dönüşüm öncesinde sağlanan destekler ve sağlayacakları avantajlar konusunda etkin bir biçimde bilgilendiriyor. Ayrıca bu yapılara müteahhit bularak teklifler verilmesini sağlıyor. Müteahhitin yıkım süreci öncesinde kiracı ve maliklere barınma ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik kiralama hizmetleri sunuyor. Sonrasında yeni inşa edilen bu yapıların satış ve kiralama süreçlerine de etkin destekler sunuyor. Hem müşterilerin ihtiyaçlarını hem de müteahhitlerin beklentilerini en iyi bilen sahadaki emlak danışmanlarıdır” şeklinde konuştu.
Parsel Bazlı Değil Ada Bazı Değişim Sağlanmalı
6306 sayılı kanun sonrasında Kentsel dönüşüm kapsamında yıkılan bina sayısının 488 bin 303 olduğunu belirten Özelmacıklı, “Balyoz (yık-yap) anlayışı yerine ada bazlı dönüşüme daha çok ihtiyaç duyuyoruz. Az katlı olup, çok kat yapılabilir binalar yerine çok katlı yapılarda dönüşüme ihtiyaç var. Bu nedenle asıl risk taşıyan ve çok katlı olan binalar yenilenmedi. Haziran ayındaki yönetmelik tamamlanmayan yapılar için riski bir miktar azaltmış olacak. Özellikle sınıflara ayrılan müteahhitlerden teminat ya da tamamlanma sigortası talep edilecek. Tamamlanma oranına göre satış izni verilecek. Bu düzenlemeler ile mağduriyetler azalmış olacak” dedi.
Dünyaca ünlü kredi derecelendirme kuruluşu JCR-Eurasia Rating, Sur Yapı’nın ve yenilenebilir enerji alanında yatırımlarını sürdüren Sur Enerji’nin Uzun Vadeli Ulusal Notu’nu A-/ stabil olarak teyit etti. JCR-Eurasia Rating raporunda firmanın, 27 yılı aşan faaliyet geçmişiyle, başta gayrimenkul projeleri olmak üzere AVM, enerji gibi farklı sektörlere yaptığı yatırımlarla ve etkili pazarlama politikalarıyla önemli miktarda kaynak oluşturmaya devam ettiği belirtildi.
Japonya’nın önde gelen kurumsal yatırımcı grubunun desteklediği Uluslararası derecelendirme kuruluşu JCR-Eurasia Rating, her yıl gerçekleştirdiği derecelendirme notlarının periyodik gözden geçirilmesini tamamladı. JCR Eurasia Rating yaptığı değerlendirmede; “JCR, Sur Yapı Endüstri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Gayrimenkul Geliştirme ve Enerji Şirketleri’ni ulusal ve uluslararası düzeyde yatırım yapılabilir kategorisinde değerlendirerek, Uzun Vadeli Ulusal Notu’nu ‘A- (Trk)’ olarak teyit etmiş ve söz konusu nota ilişkin görünümü ise ‘stabil’ olarak belirlemiştir” denildi. Raporda inşaat sektörünün yıl boyunca yaşadığı durgunluğuna rağmen bu notu aldığına özellikle dikkat çekildi.
Farklı Yatırımlardan Kaynak Oluşturuluyor Vurgusu
JCR Eurasia Rating raporunda Sur Yapı’nın başta gayrimenkul olmak üzere AVM ve enerji gibi farklı sektörlerdeki döviz, TL getirisi olan yatırımlarıyla ve etkili pazarlama politikalarının katkısıyla, önemli miktarda kaynak oluşturmaya devam ettiğine dikkat çekildi. Raporda; yabancı para cinsinden gelirlerinin dalgalanmalar karşısında pozitif katkı sağladığına, güç unsuru olduğuna dikkat çekildi.
Avantajlı Yönler Tek Tek Sıralandı
Raporda firmanın sahip olduğu avantajlı yönler şu şekilde sıralandı; “ Firmanın tamamlanan iş ve alışveriş merkezlerinden elde edilecek uzun vadeli kira sözleşmeleriyle desteklenen yabancı para kira gelirleri ve yenilenebilir enerji satışından kaynaklı yabancı para satış gelirlerinin etkisiyle birlikte kur riskinin önemli ölçüde dengeleneceği görülmektedir. Ayrıca, finansal borçlarının önemli bir bölümünün uzun vadeli olması likidite yönetimine kolaylık sağlamaktadır. Şirket’in Antalya kentsel dönüşüm projesi başta olmak üzere devam eden nakit akımı oluşturma kapasitesi, finansal kurumlarla olan uzun vadeli kredi antlaşmaları, güçlü marka imajı, yabancı para cinsinden hesaplanabilir düzenli kira geliri üretmeye başlayan alışveriş merkezleri, yakın dönemde tamamlanıp yabancı para satış gelirleri üretmeye başlayan enerji santralleri, geniş skaladaki fiyat seçenekleriyle farklı gelir gruplarına hitap eden projelerle zenginleştirilen ve çeşitlendirilen aktif portföyü ve son dönemde azalan finansal volatilite ile birlikte gerileyen mortgage faizlerine bağlı olarak artışa geçmesi beklenen konut satışları, Şirket’in Uzun Vadeli Ulusal Notu’nun A- stabil (Trk) olarak teyit edilmesinin dayanak noktalarını oluşturmuştur.”
Marka İmajını Güçlendiriyor
Raporda, 27 yılı aşan faaliyet geçmişiyle firmanın markası altında proje aşamasından başlayarak geliştirme, mimari, yapım üretim dahil, anahtar teslimi yüksek kalitede iş yaparak inşaat sektöründe öncü kuruluşlarından biri haline geldiğine dikkat çekilerek “Selvice Evler, Greenıum, Dora Park, Villa Sera, Mahalle İstanbul, Adapark, Exen Istanbul, Mirage, İlkbahar, İlkbahar 2, Vitrin, Idilia, Tilia, Metrogarden ve Corridor gibi birçok dikkate değer proje, başarıyla tamamlandı. Son dönemde ise markalı konut projelerinin yanında, ofis ve alışveriş merkezi alanında projeler geliştirilerek marka imajı güçlendi. Sancaktepe’de yer alan Lavender projesinin hak sahiplerine teslimine başlandı. Sultanbeyli’de yer alan Gölbahçe Evleri projesine ise 2019 yılı sonu itibariyle teslime başlayacaktır” yorumu yapıldı.
AVM Segmentinde Önemli Ölçeğe Ulaşıldı
Yapılan değerlendirmede firma grubunun Axis İstanbul, Bursa Marka, Kağıthane Axis ve Metrogarden açılışları ile birlikte AVM segmentinde önemli sayılabilecek bir ölçeğe ulaştığı belirtildi.
Enerji Sektöründeki Yatırımlara Dikkat Çekildi
Firmanın enerji sektörüne 2014 yılında Aksu HES’i devreye alarak girdiğine dikkat çekilen değerlendirmede, 2017 yılında Elmalı RES ve 2018 yılında Kurtini RES projelerinin tamamlanması ile enerji alanındaki yatırımlarına dikkat çekildi. Firmanın planlanan ve faaliyette olan 4 HES, 2 RES projesi bulunmaktadır.
Antalya’dan 8 Milyar TL Ciro Bekleniyor
JCR raporunda 2017 yılında Antalya Kepez-Santral bölgesinde yapımına başlanan Avrupa’nın en büyük kentsel dönüşüm projesine de vurgu yapılarak “Yaklaşık hak sahipleriyle birlikte 19.000 adet bağımsız birimden oluşan projenin, 8 milyar TL ciroya ulaşması beklenmektedir. Global ve yerel piyasalardaki siyasi ve ekonomik belirsizlikler, zayıflayan büyüme dinamikleri ve inşaat sektörünün makroekonomik performansa yakından bağlı olması, küresel yatırım iştahı ve para piyasalarındaki görülen yüksek volatilite geçtiğimiz yıl boyunca konut satışlarında baskı oluşturmuştur. Buna karşın, Şirket’in büyük ölçekli Antalya kentsel dönüşüm projesinin yanında ağırlıklı olarak talep artışının devam ettiği lokasyonlarda konumlanan projelerinin ve etkili pazarlama politikalarının katkısıyla esas faaliyetlerinden önemli miktarda kaynak oluşturmaya devam etmiştir. Firma faaliyetlerinin kısmen müşteri avansları ile finanse edilmesi ise likidite pozisyonuna pozitif katkı sağlamakta ve ilave yabancı kaynak ihtiyacını azaltmaktadır” denildi.
Yükümlülüklerini Yönetebilecek Altyapıya Sahip
JCR-ER olarak, ortaklarından herhangi bir destek sağlanıp sağlanamayacağına bakılmaksızın, Şirket’in aktif büyüklüğü, öz kaynak seviyesi, büyüme oranları, karlılık oranları, aktif kalitesi, pazar çeşitliliği, güçlü marka algısı ile sektördeki ayrıcalıklı konumu, örgütsel gelişimi ve devam eden proje büyüklükleri dikkate alındığında, piyasadaki etkinliğini koruması ve makroekonomik seviyenin mevcut haliyle devam etmesi durumunda üstlendiği yükümlülükleri yönetebilecek altyapıya sahip olduğu düşünülmektedir” değerlendirmesi yapıldı.
İBB tarafından 2 yıl önce proje çalışmalarına başlanan 18.4 kilometrelik Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı’nın inşaatı için geri sayım başladı.
Ekrem İmamoğlu 23 Haziran’da tekrarlanan yerel seçimde İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı olduktan sonra metro inşaatları için mevzuata göre gerekli izinleri almak üzere Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na yapılan başvurulardan ilk gündeme alınan büyük proje “Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı” oldu. İBB Raylı Sistem Daire Başkanlığı Raylı Sistem Projeler Müdürlüğü tarafından 2017 yılında proje çalışmalarına başlanan 18.4 kilometrelik Kadıköy-Sultanbeyli Metro hattının proje tanıtımı dosyası 11 Eylül 2019 tarihinde Çevre ve Şehircilik İstanbul İl Müdürlüğü’ne gönderildi. 17 Eylül 2019 günü de Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci resmen başlatıldı. Hazırlanan proje tanıtım dosyasında yer alan bilgilere göre Kadıköy, Ataşehir, Sancaktepe ve Sultanbeyli ilçelerini kapsayacak yeni metro hattı 7 adet istasyona sahip olacak. Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı güzergahı; “Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani” istasyonlarından oluşacak.
Avrupa Yakası’na Ulaşacak
Artan yolculuk talepleri sebebiyle oluşan erişim problemleri gidermek üzere planlanan Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı, İstanbul’un Anadolu yakasında doğu-batı aksında ekspres bir hat niteliği taşıyor. Bu çerçevede projelendirilme aşamasında olan İncirli-Söğütlüçeşme Metrosu ile Altunizade İstasyonu’nda, Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metrosu ile Esatpaşa İstasyonu’nda fiziksel olarak birleşerek Avrupa yakasına erişim de sağlanacak. Yapım çalışmaları devam eden Göztepe-Ümraniye, Dudullu- Bostancı ve Çekmeköy-Sultanbeyli Metro hatları ile de entegre olması planlanıyor. Yeni metro hattının, aynı zamanda Samandıra bölgesinde planlanan İstanbul-Adapazarı Hızlı Tren Hattı Anadolu İstasyonu ile bağlantı yapacak şekilde planlaması yapıldı.
46 Ayda Tamamlanacak
Yatırım bedeli 4 milyar 653 milyon 264 bin TL olarak belirlenen yeni hattın; gerekli izinlerin tamamlanmasını takiben “ÇED Gerekli Değildir” kararı alınması sonrasında inşaatına başlanacak. Metro inşaatının 46 ayda tamamlanması öngörülüyor..
Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı, İncirli’den başlayıp Söğütlüçeşme’ye giden ve “Kısa Boğaz Hattı” olarak isimlendirilen projeye fiziksel olarak Altunizade’de bağlanacak ve bu noktadan itibaren İncirli yönüne aynı hat yolları üzerinden devam edecek. Yani Veysel Karani yönünden gelen yolcular “Kısa Boğaz Hattı”na bağlanarak doğrudan Avrupa yakasına geçebilecek. Bu çerçevede yeni metro hattı, İncirli-Söğütlüçeşme metrosunun devamı olarak değerlendiriliyor.
İmamoğlu: Öncelikli Konu Ulaşım
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, AB Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Christian Berger ve beraberindeki heyetle Üsküdar’daki Fethi Paşa Korusu’nda bir araya geldi. AB’nin Türkiye ile ilişkilerinin önemli olduğunu vurgulayan İmamoğlu, şunları söyledi: “İstanbul’da sokağa çıkıp kime sorsanız, öncelikli konusu ulaşım. Ama ulaşımı sadece araçta veya vasıtalar üzerinden değil, gerçekten insani açıdan ele alan, insanı önceleyen kavramlarla hem sağlığı önceleyen, hem de insanların ulaşımını kolaylaştıran öncü işlere imza atmak istiyoruz. Örneğin sadece gençler ve çocuklar üzerinden düşünürsek; günde sadece 4 milyon civarında öğrenciyi hayata katan ve okullarına gönderen yine okuldan eve dönüşünü sağlayan otobüsler, metro, deniz ulaşımı değil, aynı zamanda çocukların ve gençlerin yürüyebildiği, bisikletiyle ulaşım imkanlarını sağlayabildiği bir bölgesel çalışmayı İstanbul’a kazandırmak istiyoruz.”
Kaçak yapılara karşı başlatılan mücadele, yıkım aşamasına geçecek. Bodrum’daki kaçaklara yıkım için ay sonuna kadar süre tanınırken, İstanbul’da başta Boğaz hattı olmak üzere kaçak yapı tespit çalışması hızlandı.
İmara aykırı ve kaçak yapılara karşı Türkiye genelinde büyük bir hareket başlatılıyor. Daha önce Bodrum’un koylarında başlayan imara aykırı ve kaçak yapılarla mücadele, İstanbul’da da hız kazandı. Edinilen bilgiye göre, İstanbul’da kaçak yapılaşma ile her ilçede mücadele edilecek. Başta Boğaz hattı olmak üzere kaçak yapıların tespit süreci başlatılırken, valilik ve ilçe belediyeleri de bu süreçte ayrı ayrı tespit listelerini hazırlıyor.
20 Bin Kaçak Var
Ülke genelinde tespit edilen 20 binin üzerinde kaçak yapı olduğu vurgulanırken, bu yapıların 3 bin 260’ının bulunduğu Muğla’da geçen ay Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hummalı bir çalışma yapılmıştı. Muğla’nın Bodrum ilçesinde kıyı ve koylarda yapılan kaçak yapı denetimi ardından imara aykırı 8 projenin inşaatları durdurulmuştu. Muğla geneline yayılan denetimlerde bu sayı 12’ye son olarak ise 21’e ulaşmıştı.
Bodrum’da firmaların imara aykırı ve kaçak yapılarını yıkmaları için ay sonuna kadar süre tanıyan Çevre ve Şehircilik Bakanlığı edinilen bilgiye göre bu süre içinde adım atılmazsa, re’sen yıkmak için hazırlık yapıyor.
Bakanlık bu projelerden ruhsata, imara, imar planına uymayan yapıların düzeltilmesini istemiş, imara aykırılıkları gidermeleri için 1 ay süre tanımıştı. 12 projede tespit edilen aykırılıklara ilişkin mühürleme işleminde ayrıca bu projelerdeki 20 kıyı yapısı da mühürlenmişti. Kıyı denetimleri Fethiye’de ve Marmaris’te bütün kıyı kesiminde devam ediyor.
Eylem Planı’na Özel Bir Başlık Açıldı
12 Eylül’de Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından kamuoyuna duyurulan Kentsel Dönüşüm Eylem Planı’nda da tarihi silüete zarar veren ve doğal alanlarda ortaya çıkan yapılaşmaya karşı özel bir başlık açılmıştı.
Planın 8 önemli maddesinden biri olan çalışma ile doğal alanlarda, yaylalarda, koy ve kıyılarda yapılaşmaya müsaade edilmeyeceği vurgulandı. Buna göre bakanlığın, kaçak yapılaşmayla mücadele ettiği, İstanbul Valiliğinin İstanbul Boğazı’nda tespit ettiği yapılara ilişkin çalışmaları yürüttüğü, belediyelerin de ilçe sınırları içerisindeki kaçak yapılara ilişkin çalışmaları sürdürdüğü ifade edilmişti.
Aldıkları Ruhsata Uymuyor
Bodrum’daki kaçak yapıların denetimi ve ortaya çıkan sorunların kamuoyu ile paylaşılması, bu yapıların pek çok hususu aynı anda ihlal ettiğini de gösteriyor. Projelerde imara aykırılıklar hem kıyı, hem kara tarafında bulunuyor. Kot kesitle alakalı ve yapıların bütünlüğüyle ilgili önemli sorunlar var. Mühürlenen yapılar, kıyıda görüntü kirliliğine sebebiyet verirken, hafriyatlarının araziye yakın bir yerde istiflendiğine yönelik tespitler de var. İmar Barışı’ndan faydalanan kimi yapıların ise, yapı kayıt belgesi ile beyan ettikleri hususlara aykırılıkları var.
Muğla’da 12 İlçe Denetlendi
Bodrum haricinde 12 ilçede yürütülen inceleme ve denetimlerde ise 2511 adet yapıda aykırılık tespit edildi. Buna göre, yapıların 447 adedinin yapı kayıt belgesi iptal edilirken, belgelerine yönelik incelemeler ise devam ediyor. Tespitlerin yapldığı ilçeler ise: Marmaris, Fethiye, Seydikemer, Datça, Köyceğiz, Menteşe, Ortaca, Milas, Ula, Dalaman, Yatağan, Kavaklıdere.
Türkiye’den ev alan yabancıya vatandaşlık verilmesi ile beraber konut satışları rakamlarında yabancıların payı her geçen gün artmaya devam ediyor. Özellikle de markalı konut projelerinde yabancıların taleplerinde yoğun artış yaşandığı gözlemlendi.
Yabancılara konut satışı rakamları yükselen döviz kuru ve ev alan yabancıya vatandaşlık verilmesi konusunda uygulanan parasal sınırın düşmesi ile beraber büyük oranda artış göstermişti.
Konu hakkında değerlendirme bulunan GYODER Başkanı Doç. Dr. Feyzullah Yetgin yabancıların konut alımlarını değerlendirerek yabancıya konut satışı rakamlarının giderecek artacağını belirtti.
Markalı Konut Satışları Rakamlarının Yüzde 10’u Yabancılara Yapıldı
Açıklanan REIDIN-GYODER Yeni Konut Fiyat Endeksi Ağustos 2019 raporunu değerlendiren GYODER Başkanı Yetgin bankaların kredi faiz oranlarında yaşanan düşüş eğilimi ile konut satış rakamlarının yükseleceğini söyledi.
Temmuz ayında yüzde 14 sınırında kalan konut kredisi kullanım miktarının Ağustos ayında sınırlı bir yükseliş göstererek yüzde 15 seviyesine yükseldiğini belirten Yetgin yaşanan yükselişin yine de yetersiz olduğunu dile getirdi.
Yabancılara konut satış rakamlarını da değerlendiren Yetgin “Mayıs, Haziran ve Temmuz aylarında yüzde 14 olan banka kredisi kullanımı oranı Ağustos ayında yüzde 15’e yükselse de bu oranın oldukça düşük olduğunu söyleyebilirim.
Faizlerin inmeye devam etmesiyle konut kredisi kullanımı da yeniden yükselişe geçecektir. Ayrıca Temmuz ayında yüzde 5 olan yabancıya satış oranının Ağustos ayında 5 puan birden artarak yüzde 10’a çıktığını görüyoruz. Önümüzdeki aylarda yeni konutlarda hareketliliğin süreceğine ve yabancı yatırımcılara satışların artmaya devam edeceğine inanıyorum” dedi.
Ordu’nun Altınordu ilçesinde, inşaatı duran “Altınordu Şehirlerarası Otobüs Terminal” inşaatında çalışmalar yeniden başladı.
Ordu Büyükşehir Belediyesi tarafından Altınordu ilçesinde, çevre yolunun hemen kenarında yapılan ve bir süre önce inşaatı duran ‘Altınordu Şehirlerarası Otobüs Terminal’ inşaatında çalışmalar yeniden başladı. Toplam 3 bin 177 metrekarelik alan üzerine inşa edilen Altırordu terminalinde çalışmalar kaldığı yerden başladı. Çevre yolunun açılmasıyla birlikte şehirlerarası ulaşımın ve şehir içi trafiğinin rahatlatılması açısından önemli hale gelen Altınordu Terminali’nin tamamlanarak hizmete açılması yönünde çalışmalar yeniden başladı. Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Hilmi Güler, Altınordu Şehirlerarası Otobüs ve Terminal inşaatını kısa zamanda tamamlayarak hizmete açmayı planladıklarını belirtti. Başkan Güler, “Üstlenici firma tarafından çalışmalar tekrar başladı. İnanıyorum ki yapımı tamamlandıktan sonra modern ve model yapısı ile milletimize hizmet vermeye başlayacak” dedi.
Kendi Elektriğini Üretecek
Yeni ve çağdaş teknoloji ile inşa edilecek olan Altınordu Şehirler Arası Otobüs Terminali, tavanına yerleştirilen standardı yüksek güneş panelleri ile yıllık tahmini 322 bin KW elektrik üreterek kendi kendine yeten bir bina özelliğini taşıyor. Terminalin bünyesinde 8 adet kırsal terminal park alanı (ilçe minibüsü), 28 adet otobüs park alanı (şehirlerarası), 67 adet minibüs park alanı, 16 adet midibüs park alanı, 90 araçlık kapalı otopark, 54 araçlık açık otopark, 28 adet peron, 20 adet firma odası yer alıyor. Projenin hayata geçmesiyle kent merkezinde günlük trafik yoğunluğu azaltılırken, şehirlerarası ulaşımda da modern bir tesis hayata geçecek.
AB Grup Holding Yönetim Kurulu Başkanı Muhsin Bayrak, “TCMB’in politika faizi aşağıya çekmesiyle birlikte hem bireysel hem de ticari kredilere olan talep artacaktır. Devlet Bankaları gibi özel bankaların da tüketici kredilerindeki faizleri aşağıya çekmesiyle ancak kötü günler geride kalacaktır. Türk İnşaat sektörünün bu can suyuna ihtiyacı var” dedi.
Merkez Bankası’nın yeni faiz indirimi kararıyla inşaat sektöründe bir nebze olsun olumlu bir hava beklediklerini aktaran Bayrak, “Hem hükümetin hem de Merkez Bankası’nın enflasyonu düşürmeye odaklı sıkı para politikalarının enflasyonu kademeli olarak hedeflere yaklaştıracağını ve bu şekilde de ekonominin canlanacağını umuyoruz. Bu nedenle yurt içi yatırım planlarımızı yeniden revize ettik. Önümüzü yavaş yavaş görmeye başlayacağımız için yurt içi yatırımlarda da vites büyüteceğiz” diye konuştu.
“Kötü günler geride kaldı diye umuyorum”
Son dönemde ekonomide atılan adımlarla enflasyonun 15 ayın en düşük seviyesine indiğini kaydeden Bayrak, “Devlet Bankaları gibi özel bankaların da tüketici kredilerindeki faizleri aşağıya çekmesiyle ancak kötü günler geride kalır. Çünkü, Türk İnşaat sektörünün bu can suyuna ihtiyacı var. Yıllık enflasyonunda üçüncü çeyrek sonrası tek hanelere geleceği yönünde öngörüler var. Bu gerçekleşirse de geleceğe ilişkin bulanık görüş ortadan kalkacaktır” dedi.
“İnşaat sektörü tüm ekonomiyi etkiler”
Kamu bankalarının konut kredilerini yüzde 1’in altına indirmesi inşaat sektörüne bir nebze olsun can verdiğini belirten Bayrak, “Yapılan yeni faiz indirimiyle sektöre yavaş yavaş da olsa hareketlilik gelmeye başlar. İnşaat sektörü 1 yıl içerisinde çok daha iyi yerlere gelir diye düşünüyorum. En azından stoklar erir. 150’den fazla sektörü doğrudan ya da dolaylı olarak etkileyen inşaat sektörünün canlanması demek, ülke ekonomisinin yeniden canlanması demek” diye konuştu.
Avrupa’da büyüyoruz
Holdingin Avrupa’daki yatırımlarından da söz eden Bayrak, “Ekonomideki yavaşlama döneminde biz de odağımızı Avrupa’ya çevirmiştik. Başta Yunanistan’ın Atina şehri olmak üzere pek çok inşaat projesini hayata geçirdik ve elde ettiğimiz döviz gelirini yurt içinde şu günlerde hız vereceğimiz yeni yatırımlar için ülkemize aktardık. Bir de Yunanistan’ın Fiorina Bölgesi’nde evsel ve tarım atıklarından enerji üreten elektrik santral yatırımı yaptık. Yunanistan’dan başlattığımız Avrupa’daki büyümemimizi, İtalya ve İngiltere’deki kentsel dönüşüm projeleri ile sürdüreceğiz. Ayrıca yine ilkini Yunanistan’da açacağımız ve giderek Avrupa Birliği ülkelerine yayılacak, yapı malzemeleri üzerine zincir haline getireceğimiz perakende mağazacılık sektörüne de giriyoruz. İlk şubemiz bir kaç ay sonra Atina’da faaliyetlerine başlayacak. Hedefimiz Avrupa’da planlı ve istikrarlı büyümemizi sürdürmek” dedi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) sektörel bazda temmuz ayı ciro endekslerini açıkladı. Endeks, geçtiğimiz yılın aynı ayına göre ortalama yüzde 12.6 artarken endekslerin yayınlandığı dört sektör arasında bir tek inşaat sektöründe cirolar düştü.
İnşaat Sektöründe Cirolar Temmuz Ayında %6.8 Azaldı
Takvim etkilerinden arındırılmış inşaat ciro endeksi, 2019 yılı Temmuz ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %6.8 azaldı. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış inşaat ciro endeksi ise bir önceki aya göre %9.2 arttı.
Sanayi Sektöründe Cirolar Temmuz Ayında %12.5 Arttı
Takvim etkilerinden arındırılmış sanayi ciro endeksi, 2019 yılı Temmuz ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %12.5 arttı. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış sanayi ciro endeksi ise bir önceki aya göre %3.1 arttı.
Ticaret Sektöründe Cirolar Temmuz Ayında %12.2 Arttı
Takvim etkilerinden arındırılmış ticaret ciro endeksi, 2019 yılı Temmuz ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %12.2 arttı. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış ticaret ciro endeksi ise bir önceki aya göre %1.4 arttı.
Hizmet Sektöründe Cirolar Temmuz Ayında %23 Arttı
Takvim etkilerinden arındırılmış hizmet ciro endeksi, 2019 yılı Temmuz ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %23 arttı. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış hizmet ciro endeksi ise bir önceki aya göre %3.6 arttı.
Balıkesir Bandırma’da 17 Eylül Mahallesi’nde yer alan Şahin Plaza projesi hem konut hem de ofis özelliği ile öne çıkıyor.
Tek blokta 2500 metrekare inşaat alanına sahip, 20 bağımsız alandan oluşan bu proje, bir adet dükkana sahip. Buna ek olarak konut/ofis tipleri ise 1+1, 2+1 (dublex) ve 3+1 (dubleks) şeklinde.
Şahin Plaza projesinde çift asansör, çift merdiven, yerden ısıtma sistemi, birinci sınıf malzeme kullanımı gibi özellikler mevcut.
Projenin anahtar teslimi ise yıl sonunda yapılacak.
Teknik Yapı’dan Rönenans Gayrimenkul’e, Mesa’dan Aşçıoğlu’na, Sur Yapı’dan Tahincioğlu’da kadar Türkiye’nin en büyük konut üreticilerinin proje geliştirdiği Maltepe’de, yeni evlerin fiyatları 1+1’lerde yaklaşık 300 bin TL’den başlıyor, 3+1’lerde 2 milyon TL’nin üzerine çıkıyor.
İstanbul’da orta gelir grubundan ailelere ev sahipliği yapan Maltepe’nin çehresi hızla değişiyor. İlçe bugünlere markalı konut üreticilerinin en çok yatırım yaptığı bölgelerden biri olarak öne çıkıyor. Marmara Denizi’ne kıyısı bulunan Maltepe’nin özellikle E-5 otoyoluna komşu bölgelerinde hızlı bir yapılaşma göze çarpıyor. Teknik Yapı’dan Rönenans Gayrimenkul’e, Mesa’dan Aşçıoğlu’na, Sur Yapı’dan Tahincioğlu’da kadar Türkiye’nin en büyük konut firmalarının proje geliştirdiği Maltepe, aynı zamanda hızlı bir kentsel dönüşüm süreci yaşıyor.
Herkese Uygun Seçenekler
Anadolu Yakası’nın tam orta noktasında yer alan Maltepe, komşuları Kadıköy, Sancaktepe, Ataşehir ve Kartal ilçelerinden hatırı sayılır bir nüfusu kendine çekiyor. Her kesimden ve gelir grubundan konut yatırımcısına hitap eden ilçede, yeni konut projelerinde daire fiyatları 1+1’lerde yaklaşık 300 bin TL’den başlıyor, 3+1’lerde 2 milyon TL’nin üzerine çıkıyor.
Yüzde 5,47 Düşüş
Endeksa.com verilerine göre Maltepe’de satılık konutların ortalama bürüt alanı 100 metrekare iken birim metrekare değeri 2 bin 640 TL ile 5 bin 431 TL arasında değişiyor. Ortalama konut satış fiyatının 425 bin 370 TL, geri dönüş süresinin ise 26 yıl olduğu belirlenen Maltepe’de ortalama metrekare kira bedeli ise 13,64 TL olarak belirlendi. Maltepe’de son 1 yıl içinde konut fiyatlarında yüzde 5,47 düşüş oldu. Gelecek 6 aylık dönemde ise yüzde 0,09 oranında değer artışı bekleniyor. Yıllık ortalamalara bakıldığında Mayıs 2019 sonu itibarıyla Maltepe’de konutta en fazla değer kazanan mahallelerin sırasıyla Esenkent, Gülsuyu, Altayçeşme, Gülensu ve Büyükbakkalköy olduğu görüldü. Amortisman süreleri dikkate alındığında ise Mayıs 2019 sonu itibarıyla Maltepe’de en hızlı geri dönüşe sahip mahallelerin sırasıyla Büyükbakkalköy, Gülensu, Cevizli, Aydınevler ve Zümrütevler olduğu belirtiliyor.
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından açıklanan kentsel dönüşüm eylem planı inşaat sektöründe büyük heyecan yarattı. Eski binalarda oturan milyonlarca kişiyi ilgilendiren eylem planı ile binalara depreme dayanıklılık kazandırılması amaçlanıyor.
Kentsel Dönüşüm Eylem Planı, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından açıklandı.
Her Yıl 50 Bin Konut Depreme Karşı Güçlendirilecek!
Türkiye İnşaat Malzemesi Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ferdi Erdoğan açıklanan kentsel dönüşüm eylem planını değerlendirerek “Halihazırda acil dönüştürülmesi gereken 1 milyon 500 bin konutun, 5 yıl içinde dönüştürüleceğini açıklayan Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un, aynı zamanda her yıl 50 bin konutun güçlendirilerek kullanılabileceğine dikkati çekmesi çok önemli.
2012 yılında çıkarılan Afet Riski altındaki Alanların Yeniden Yapılması yasasına göre hayata geçen kentsel dönüşüm, bu yıl yürürlüğe giren Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği ile aslında yeni başlamıştı. Kentsel Dönüşüm Eylem Planı’nda mevcut yapılar için vatandaşlara güçlendirme ruhsatı verileceği, bu çerçevede her yıl 50 bin konutun güçlendirilerek kullanılabileceği belirtildi” dedi.
Deep Renovation Derin Yenileme Yöntemi Kullanılacak
Binanın yıkılmadan da depreme hazır ve dayanıklı hale getirilebileceğini belirten Erdoğan “Güçlendirme ve yenileme çalışmalarıyla, binaları yıkmadan depreme hazırlıklı olmamız mümkün. Uluslararası alanda ‘Deep Renovation’ denilen, ülkemizde de ‘Derin Yenileme’ olarak bilinen çalışmalar, bir yapının güçlendirilmesinden dış cephesine, iç makyajlanmasından bacasına, tesisatına kadar her unsurunun yenilenmesini kapsıyor.
Ayrıca enerji verimliliği ve sera gazı salımının daha da önem kazandığı günümüzde, atığı yöneteceksek binanın kendisini atık haline getirmeye, yani binayı önce moloza çevirip sonra yeniden yapmaya gerek yok. Mevcut binaların hepsini yenilemek, hatta yeşil bina haline getirmek mümkün. Dolayısıyla içinde bulunduğumuz dönemde yenileme çalışmaları da vatandaşları güvenli ve sağlıklı yapılara kavuşturacak” dedi.
Dünyanın en büyük otomotiv markalarından biri olan Volkswagen yeni üretim tesisi için Türkiye ile anlaşmaya varmak üzere olduğunu açıklarken Bakan Pekcan fabrikanın yerinin belli olduğunu açıkladı. Volkswagen fabrikası nereye kurulacak?
Alman devi Volkswagen ile Türkiye arasındaki görüşmeler tüm hızı ile sürerken Bakan Pekcan anlaşmanın tüm şartlarının belirlendiğini ve fabrikanın yerinin dahi belli olduğunu açıkladı.
Otomotiv Sektörü Türkiye’yi Tercih Ediyor!
Gerek konumu, gerek ulaşım ağının gelişmesi gerekse de ucuz kaliteli iş gücü gibi pek çok faktör ünlü otomotiv markalarının üretim üslerini Türkiye’de kurmalarına neden oluyor. Alman devi Volkswagen tarafından açılacak olan yeni fabrika için görüşmeler sürerken Bakan Pekcan kritik bir açıklamada bulundu.
Yeni Açılacak Volkswagen Araba Fabrikasının Yeri Belli!
Özel bir televizyon programının canlı yayınına katılan Bakan Ruhsar Pekcan karşılıklı görüşmelerin sürdüğünü ve anlaşmaya çok yakın olduklarını belirterek “Alman Ticaret Bakanı finale yaklaşıldığını söylüyor. Bakanlar lehimize karar verdiğini söylüyor. Fabrikanın yeri belli” dedi. Fabrikanın büyük bir ihtimalle Manisa’ya kurulması beklenirken Almanya’nın Bulgaristan ile Türkiye arasında kaldığı, ancak Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından konu hakkında yoğun ısrarlar sonucu kararın Türkiye lehine olacağı iddia ediliyor.
Emisyon skandalı sonrasında kendisini yeniden toplayan Volkswagen Türkiye’de daha önce de farklı markalarla çok sayıda yatırımda bulunmuştu.
Türkiye, yılın ilk 6 ayında 153 farklı ülkeye toplamda 1 milyar 330 milyon 855 bin dolarlık inşaat malzemeleri ihracatı gerçekleştirdi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlenen bilgilere göre, aralarında tuz ve kükürdün de bulunduğu toprak, taş, alçılar, kireçler ve çimento ihracatında, dünyanın ekonomi devleri Çin, ABD ve Hindistan ön plana çıktı.
Türkiye bu yıl Ocak-Haziran döneminde geçen yılın ilk yarısına göre bu fasıldan yaklaşık 42 milyon dolar daha fazla gelir elde etti.
İthalat 2019’un ilk 6 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13 azalırken, ihracatta yüzde 3 artış kaydedildi. Bu yılın ilk yarısında 1 milyar 330 milyon 855 bin dolarlık ihracat gerçekleştirilirken, bu rakam geçen yıl 1 milyar 287 milyon 989 bin dolar olarak kayıtlara geçmişti.
En Fazla İhracat Çin’e Yapıldı
Türkiye’den söz konusu dönemde 153 ülkeye bu fasılda ihracat gerçekleştirilirken, en fazla ihracat yapılan ülke 364 milyon 462 bin dolar ile Çin oldu. Bu rakam, toplam ihracatın yüzde 27’sini oluşturdu.
İhracatta Çin’i sırasıyla, 126 milyon 504 bin dolarla ABD, 65 milyon 181 bin dolarla İtalya, 62 milyon 774 bin dolarla Hindistan ve 59 milyon 760 bin dolarla İspanya takip etti.
Söz konusu dönemde Türkiye’nin bu fasıldaki ithalatı 217 milyon 256 bin dolara geriledi. Böylece geçen yıl 251 milyon 215 bin dolar olan ithalat 33 milyon 959 bin dolar azaldı. İthalatta ilk sırayı 32 milyon dolarla Fas aldı. Fas’ı 31 milyon dolarla Çin, 16 milyon dolarla Mısır, 15 milyon dolarla Bulgaristan ve 11 milyon dolarla İspanya takip etti.
Reyyan İnşaat’ın Kocaeli Başiskele Bahçecik mevkiinde, 4067 m2 alan üzerinde yükselen Reyyan Villas projesi, merkezi bir konumda olmakla beraber deniz manzaralı ve doğayla iç içe oluşu ve özgün mimarisiyle yükseliyor.
3 farklı villa tipinden oluşan bu projede toplamda 9 villa bulunuyor. Projeyi özel kılan özelliklerinden biri de tüm villaların salon, mutfak, yatak odası ve çocuk odası gibi odalarının tamamının deniz manzarasına sahip olması.
Her villaya özel ikişer adet açık otoparkı bulunuyor. Yerden ısıtmalı olan bu villalar birinci sınıf malzemelerden üretilmekte olup inşaat aşamasında satın alınan villaların iç mimarisi kişiye özel dizayn edilebilmektedir.
Güvenlik, yüzme havuzu, modern peyzaj ve çevre düzenlemesi gibi özellikleri ile de öne çıkan Reyyan Villas projesinin anahtar teslimi ise 2022 yılı içerisinde yapılacak.
Temeli 3 Nisan 2017’de atılan, dolgu çalışmaları ise aynı yılın 16 Eylül tarihinde başlayan ve Türkiye’nin deniz dolgusu üzerindeki 2. havalimanı olması planlanan Rize-Artvin Havalimanı’nın 29 Ekim 2020 tarihinde açılabilmesi için çalışmalar hız kazanırken, dolgu çalışmaların yüzde 41’i tamamlandı.
İlk etapta 2022 yılının Ocak ayında yapılması planlanan ve daha sonra Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın bölge halkına verdiği müjde ile çalışmalar iki katına çıkartılarak açılışı 2020 yılının Ekim ayına çekilen Rize-Artvin Havalimanı’nın açılışı için geri sayım başladı. Bölge halkını heyecanlandıran ve bölgeye gelen turist sayısına doğrudan etki etmesi düşünülen Rize Artvin havalimanında 2 gemi, ortalama 200 kamyon olmak üzere 300’e yakın iş makinası gece gündüz çalışırken, 600 kişilik personel grubu da açılışın verilen tarihte gerçekleşebilmesi için görev yapıyor. Üst yapı çalışmaları için dolgunun bitmesi beklenmeyecek.
Yüzde 95’ini dolgu oluşturan Rize-Artvin Havalimanı’nda üst yapı çalışmaları için ise dolgunun bitmesi beklenmeyecek. Terminal binası gibi üst yapıyı oluşturan binaların ihalesi için Ulaştırma Bakanlığı tarafından çalışmaların gerçekleştirildiğini dile getiren Rize Valisi Kemal Çeber, ihalenin Eylül ayı sonunda veya Ekim ayı başında yapılacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın havalimanını bizzat takip ettiğini, son gelişinde ise havadan helikopter ile inceleyerek bilgi aldığını dile getiren Rize Valisi Kemal Çeber “Vatandaşlarımız müteahhitleriyle memleketin geldiği noktayla gurur duyuyordur. Ben gördüğüm zaman gurur duyuyorum. Çünkü burası ciddi bir mühendislik alanı. Uluslararası referans olacak işler yapılıyor. Burası sıradan bir havaalanı inşaatı değil dünyada bir çok tekniğin ilk kez uygulandığı, hacmi, çalışma kapasitesi, çalışan iş makinaları, çalışan personel sayısı, hitap ettiği alan ilerde sağlayacağı faydalar gibi bir çok noktada mühendislik ortamı. Dolayısıyla Cumhurbaşkanımız da burayı bizzat takip ediyor. Son ziyaretinde havadan üzerinde 3 tur atmak kaydıyla bütün detaylarına kadar inceledi. İncelemesinin sonucunu ise indikten sonra yetkililerle, bizlerle paylaştı. Bazı talimatları oldu, soruları oldu. Burayı bizim vatandaşlarımız, Rize ve Rize ile beraber hitap edeceği tüm bölge insanı dört gözle bekliyor, yıllardır beklediği hayal ettiği bir yatırım. Bizim için çok önemli, cumhurbaşkanımızın bu hassasiyetinden dolayı bizde anlık takip ediyoruz. Herkes 4 elle sarıldı, takip ediyor ve çalışıyor” dedi.
2’si ‘Taşır 1’ ve ‘Taşır 2’ isimli gemiler olmak üzere 300’e yakın iş makinasının havaalanı inşaatında çalıştığını ve günlük 120 bin ton dolgu yapıldığının altını çizen Rize Valisi Çeber, yapılan dolgunun miktarını “Günde küçük bir dağ buraya taşınıyor” ifadeleriyle anlattı. Çeber “Şuan itibariyle havaalanımız yüzde 41 seviyelerine ulaştı. 10 ay önce Rize Valiliği’ne başladığımda burası yüzde 14 buçuktaydı ve günlük ortalama 60-70 bin ton dolgu yapılıyordu. Bugün itibariyle yüzde 41’lerdeyiz, özellikle cumhurbaşkanımızın son talimatları ve ziyaretlerinden sonra yüklenici firma da iş programını ona göre revize ederek günlük 120 bin ton dolgu yapıyor. Yani günlük buraya küçük bir dağ getiriliyor. 300’e yakın iş makinasının çalıştığı bir makine parkı var burada. 200’e yakın kamyon ve 2 tane gemi olmak üzere 300’e yakın manika, 600’e yakın da personel çalışıyor. Havaalanı inşaatı devam ettiği sürece de bölgede 2 bin kişiye de iş veren bir inşaat sahası burası. Her şey son hız devam ediyor” ifadelerini kullandı.
“Bu çalışmalar şirketlerin uluslararası referansıdır”
Rize-Artvin havalimanı gibi büyük projelerin uluslararası arenada Türk şirketlerinin bir referansı olduğunu dile getiren Çeber “Mimar Sinan der ya ‘Çıraklık eserim, kalfalık eserim, ustalık eserim’ burası da gerçekten öyle ustalık eseri ve referans projelerimiz bunlar. Bu nedenle Türk firmaları uluslararası alanda havalimanları, otoyollar, büyük viyadükler, alışveriş merkezlerini artık dünyanın her tarafında yapıyor. Bu şantiyeler, bu tip çalışmalar uluslararası yerlerde takip edilen, çok ciddi mühendislik alanlarıdır” şeklinde konuştu.
“Havalimanıyla turist sayısı daha da artacak”
Doğu Karadeniz’in iklim şartları nedeniyle aksayan uçak seferleri için Rize-Artvin Havalimanı’nın bir alternatif olabileceğini de ifade eden Çeber “Rize-Artvin Havalimanı bölge turizmini çok ve direk etkileyecek. Şuanda bizim ortalama yıllık turizm amaçlı ziyaretçimiz son 2-3 yıldır 1 milyonlara dayandı. Bu 2012’lerde 250 binlerde olan ziyaretçi sayımız 7-8 yılda artarak 1 milyonlara geldi. Bugünde 800 binleri geçtik. Yıl sonunda yine 1.2 milyon civarında olacağımızı düşünüyoruz. Tabi havalimanı yapıldıktan sonra bun çok daha artacağını görüyoruz. Bu bir tahmin değil net bir görüntü. Doğu Karadeniz havzamızda Trabzon havalimanımız dışında Rize Havalimanı tamamlandığında Trabzon’un yükünü hafifletecek.
Bugünlerde sivil havacılık ve Türk Hava Yolları’na en çok serzeniş giden konu; Trabzon’a giden uçak sayısı ve uçak fiyatlarıdır. Çok yoğun bir talep var. Rize bu anlamda yükü alacak. Bizim yöremize has iklim özellikleri var çok sık yağmur, sis, hava ulaşımını etkileyen nedenler var. Rize o anlamda da bir alternatif olacak. Sahip olduğu 3 bin metrelik pist uzunluğu ile dünyada en geniş gövdeli uçakların inebileceği bir havaalanı olacak. Her uçak inebilecek.” diye konuştu.
“Terminal binaları ihaleye çıkıyor”
Dolgu işi tamamlanmadan üst yapı için ihale sürecinin başladığını ve Eylül ayının sonunda ihaleye çıkacağını dile getiren Çeber “Havaalanı işimizin yüzde 95’i dolgu işi, yüzde 5’i üst yapı işi. Üst yapının ihalesi bu ayın sonu, olmadı Ekim ayının başında yapılıyor. Terminal binalarının ihalesi bu ayın sonunda yapılıyor” bilgisini paylaştı.
AK Parti Giresun Milletvekili Cemal Öztürk, inşaatı devam eden yeni hastanelerde incelemelerde bulundu.
Milletvekili Cemal Öztürk, inceleme esnasında açıklamalarda bulunarak, Sağlık Bakanlığı 88. Dönem Devlet Hizmet Yükümlülüğü (DHY) kurası kapsamında Giresun’a 71 doktor ataması yapıldığını ifade etti.
Ataması yapılan 71 doktordan ikisinin uzman doktor olduğuna dikkat çeken Öztürk, onkolog atamasının da yapıldığını belirterek “Sağlık Bakanlığı’mıza yapmış olduğumuz girişimler neticesinde 11 Eylül’de gerçekleşen DHY kurası kapsamında 69’u pratisyen olmak üzere 71 doktor ataması gerçekleştirildi. Ataması gerçekleştirilen 2 uzman doktordan birisi tıbbi onkolog. Atamalar ilimize ve hemşehrilerimize hayırlı olsun, yeni ataması gerçekleştirilen tüm hekimlerimize başarılar dilerim.” dedi.
Giresun genelinde sağlık yatırımlarını arttırmaya ve doktor kadrolarını güçlendirmeye devam edeceklerini belirten Öztürk,”Eylül Dönemi İller Arası Atama Kurası çerçevesinde 18 uzman doktorun daha Giresun genelinde ihtiyaç duyulan hastanelere ataması yapılacak. Hemşehrilerimizin sağlık alanındaki ihtiyaçlarının en iyi şekilde karşılanması için Giresun Üniversitemiz ve İl Sağlık Müdürlüğü nezdinde yapılan çalışmalarla sağlık yatırımlarımızı arttırmaya ve doktor kadrolarımızı güçlendirmeye devam edeceğiz. Bu kapsamda, Giresun Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nde inşaat çalışmaları hızla devam ediyor. Aralık ayının sonuna kadar bitirilmesini bekliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Yeni hastanenin yüzde doksan fiziki olarak inşası bitirilmiş durumda olduğunu kaydeden Öztürk, şöyle devam etti:
“2020 yılının ilk aylarında taşınma olmasını planladık. İçerisinde Onkoloji Tanı ve Tedavi Merkezi (OTTM) olacak. Yeni hastanemizin hizmete girmesiyle beraber ilimizin onkoloji alanında Karadeniz Bölgesi’nde üs haline gelmesini hedefliyoruz. Eğitim ve Araştırma Hastanesi en kapsamlı olan 3. basamak hastane olacak. İlhan Özdemir Devlet Hastanesi ise 2. basamak hastane olarak hemşehrilerimize hizmet vermeye devam edecek. Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nin hizmete girmesiyle beraber sağlık kenti olma yolunda bir adım daha atmış olacağız.”
109 yıldır yapı kimyasalları, endüstriyel imalatta kullanılan özel yapıştırıcılar ve sızdırmazlık ürünlerinde faaliyet gösteren Sika Yapı Kimyasalları, 1,2 milyar İsviçre Frangı değerinde yıllık satış kapasiteli Parex’in satın alımının tamamlanmasıyla hedeflerini yükseltti.
Yıl sonunda 8 milyar İsviçre Frangı’nı aşan satış hedefleyen firmanın, bir diğer hedefi ise Türkiye’yi iki firmanın ortak sinerjisi ile Orta Doğu Bölgesi’nin strateji ve Ar-Ge üssü yaparak, çevre ülkelere satışlarını arttırmak.
Dünyada 101 ülkede ve 300’ün üzerinde fabrikada üretim gerçekleştiren İsviçre merkezli Sika, geniş bayi dağıtım ağı ile bilinen Parex’i satın aldı. Bu satın alma ile inşaat tamamlayıcı pazarına yönelik ürün portfolyosunu genişleten Sika, inşaat kimyasallarındaki dünya lideri konumunu daha da güçlendirerek 2019 yılında 8 milyar İsviçre Frangı’nı aşan satışlara ulaşmayı hedefliyor.
2017 yılında mastik ve yapıştırıcı üreticilerinden ABC Kimya ve Dış Ticaret A.Ş’yi bünyesine katan, ardından da Parex’in satın alımını tamamlayan Sika’nın hedefi, globaldaki büyüme trendini Türkiye’de de devam ettirmek. Sika Yapı Kimyasalları, yıllık toplam 195 bin ton üretim kapasitesi ve 2018 yılı sonuçlarına göre yüzde 26 büyüme oranı ile EMEA Bölgesi’ndeki en büyük ve en karlı büyümeyi Türkiye’de gerçekleştiren firmalardan biridir. Şirket, iki üretim tesisi ve tüm bölgelerde aktif 2 bin satış noktası ile bölgede 5 ülkeye ihracat gerçekleştiriyor.
Türkiye’nin Stratejik Öneme Sahip Projelerinde Sika İmzası Var
29 yıldır ülkemizde faaliyet gösteren Sika Türkiye’nin, Türkiye’de 7 bölge ofisi ve 250’den fazla çalışanı bulunuyor. Türkiye’nin, Sika için stratejik öneme sahip olduğunu belirten Sika Yapı Kimyasalları Genel Müdürü Turgay Özkun, “Sika Türkiye olarak zengin ürün gamımız sayesinde inşaatın her aşamasında çözüm üretebiliyor ve tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de büyümemizi sürdürüyoruz. Geçtiğimiz yıllarda 3. Boğaz Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Yusufeli Barajı, 3. Havalimanı gibi ülkemizin stratejik öneme sahip dev altyapı projelerinin çözüm ortağı olduk. Bunlarla birlikte STAR Rafineri ve Tüpraş gibi büyük endüstriyel tesislere de teknik çözümlerimiz ile hizmet veriyoruz. Parex’in satın alımıyla birlikte Türkiye’deki büyümemizi daha da hızlandırarak devam ettireceğiz” dedi.
ParexGroup Türkiye Genel Müdürü Mehmet Aksun ise Parex’in 1,2 milyar İsviçre Frangı değerinde yıllık satış ile devralınması ile ilgili şunları söyledi: “Bu satın alma ile iki güçlü şirket bir araya geldi. Küresel olarak lider bir teknik harç ve su yalıtım sistemleri üreticisi olan Parex’in Sika tarafından devralınması, ürün portföyü ve strateji olarak tamamlayıcı olan iki markayı çok daha ileriye taşıyacak bir gelişme. Geniş çaplı Ar-Ge uzmanlığı ve teknik üstünlüğü ile bilinen Parex, 23 ülkede bulunuyor ve tüm dünyada 74 adet fabrika işletiyor. Bu satın almanın en önemli yanı artık daha büyük ve daha verimli bir organizasyonla müşterilerimize daha çok çözüm üretebilecek olmamız. Daha geniş ürün yelpazesi ve uygulayıcı bayi portföyü ile hem yurtiçindeki sektör kalitesini hem de ihracat rakamlarını artırmayı planlıyoruz.”
İhracatta Öncelikli Hedef Özbekistan Pazarı
Tuzla ve Mersin’de iki üretim tesisi bulunan Sika, Türkiye’de globalle aynı paralellikte büyüme hedefliyor. Türkiye’yi Orta Doğu Bölgesi’nin Ar-Ge merkezi olarak konumlandıran Sika’nın Tuzla’daki üretim tesisi yılda 650.000 ton, Tarsus’taki fabrikası yılda 200.000 ton ve ABC Kimya fabrikası ise yılda 120.000.000 adet üretim kapasitesiyle çalışıyor. Bu satın almayla birlikte büyüyen Sika Türkiye, gerçekleştirdiği üretimle ihracat çalışmalarına da hız verecek. Yakın bölgelerdeki ülkeler Kıbrıs, Gürcistan, Özbekistan, Kırgızistan, Türkmenistan ve Tacikistan’a ihracat gerçekleştiren Sika Türkiye’nin, önümüzdeki dönem hedefleri arasında özellikle Özbekistan pazarında büyümek var.
Isparta’nın gayrimenkul yatırımı için en hızlı gelişen bölgesi Çünür mevkii şehir merkezinde yaşam yeniden canlanıyor. Son yıllarda yapılan yatırımlarla yıldızı parlayan Çünür, gelişen ulaşım altyapısı “Merkez – SDÜ Üniversite –Terminal” aksına yakınlığı nedeniyle Isparta’nın yeni yaşam merkezi olma yolunda hızla ilerliyor. ODG ünlü mimarlık ofisleri ile Çünür bölgesine değer katmaya devam ediyor.
Çevreye uyumlu cephe mimarisi ve bölge ihtiyaçlarına yönelik çözümler için yükselen Blue Loft Residence projesinde 2+1 seçeneğiyle 60 daireye ek olarak 7 adet dükkan bulunuyor.
Açık ve kapalı otopark, kapalı havuz, sauna ve spor alanları gibi birçok özelliği içinde barındıran Blue Loft projesinin anahtar teslimi ise yıl sonunda yapılacak.
Başkan Şerifoğulları, Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Asilhan Arslan ve paydaşlarla bir araya gelerek, kurulacak Mobilyacılar Sitesi, İnşaat Malzemecileri Sitesi ve Gıda Toptancıları Sitesine ilişkin fizibilite çalışmalarını masaya yatırdı.
Elazığ Belediye Başkanı Şahin Şerifoğulları, seçim öncesi vaatleri arasında yer alan istihdam ve yatırıma yönelik şehre önemli katma değer sağlayacak mega projeleri arasında yer alan Mobilyacılar Sitesi, İnşaat Malzemecileri Sitesi ve Gıda Toptancıları Sitesi ile ilgili olarak çalışmalara start verdi.
Yapılan her çalışmada birlikte yaşama ve birlikte yönetim kültürünün ana prensipleri olduğunu vurgulayan Başkan Şerifoğulları, bu amaç doğrultusunda Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Asilhan Arslan ve paydaşlarla bir araya gelerek, projeleri ve atılacak adımları tüm yönleriyle değerlendirdiklerini kaydetti.
Elazığ’ı vizyon sahibi bir kimlikle geleceğe hazırlamayı hedeflediklerini belirten Başkan Şerifoğulları, bu projelerle amaçlarının şehrin genelinde dağınık bir halde bulunan esnafların daha modern koşullarda çalışma alanına kavuşmalarına ve işlerini geliştirmelerine olanak sağlamak, verimliliği artırmak ve aynı zamanda hem şehre kimlik kazandırmak hem de şehir ekonomisini canlandırmak olduğunu kaydetti.
Seçim öncesi vaatlerinden biri olan Mobilya Kentin Elazığ’da mobilya sektörü için yeni bir dönemin başlangıcı olacağını anlatan Başkan Şerifoğulları, “Mobilya Kent ile istihdamda atılım dönemine geçilecek. Üretime yönelik olarak kurulacak Mobilya Kent bünyesinde; imalathaneler, işletmelerin müşterek kullanabileceği ortak makine parkı, tasarım ve Ar-Ge Merkezi, mobilya showroom sokakları yer alacak. Mobilya Kent, doğu ve güneydoğu illeri içerisinde 15 şehrin üretim ve satış merkezi kabiliyetinde bir yapıya sahip olacak” dedi.
Şehir merkezinde dağınık halde yer alan gıda toptancıları ve imalathanelerinin de tek çatı altında toplanacağını dile getiren Başkan Şerifoğulları, “Kurulacak Gıda Toptancıları Sitesi ile sektörel canlanmanın sağlanmasının yanı sıra, kamyon-kamyonet gibi ağır tonajlı araçların şehir merkezinde oluşturduğu sorunlar da çözüme kavuşmuş olacak. Böylelikle şehrimizin modern yapısına katma değer kazandırılmış olacak. Yine şehir genelinde dağınık halde inşaat malzemeleri satışı yapan esnafımızı da tek çatı altında toplayarak, sektörel bazda gelişmeye katkı sağlanmış olacak” diye konuştu.
Projelerin süratle hayata geçirileceğini ifade eden Başkan Şerifoğulları, “İnanıyorum ki hem mobilya sektörü, hem inşaat malzemesi satış sektörü, hem de gıda toptancılığı sektörü projelerin hayta geçmesiyle birlikte canlanacak, pazarda şansı yükselecek. Türkiye’de örnek olacak bu projelerimizle şehrimize yatırım ve istihdam noktasında önemli kazançlar sağlamış olacağız” ifadelerini kullandı.
İstanbul Halkalı – Havalimanı metro hattı ile 28 km. uzunluğuna sahip olan metro hattı için beklenen kazı çalışmaları başlıyor! İstanbul metro hatları haritası genişlemeye devam ediyor.
İstanbul’un en büyük sorunları arasında yer alan ulaşım sorununu çözmek adına yeni metro hattı projeleri açıklanmaya devam ederken bir yandan da açıklanan metro projeleri için kazı çalışmaları başlatılıyor.
İstanbul Halkalı Metro Hattı Geliyor!
Yapılan açıklamaya göre İstanbul Havalimanı metro projesi için ulaşım ağı genişletilmeye devam edilecek.
Yapımı devam eden İstanbul Gayrettepe Havalimanı metro projesine ek olarak Halkalı Havalimanı metro hattı projesinin da çalışmalarına başlanacak.
İstanbul Havalimanı-Halkalı metro hattı için kazı çalışmaları başlıyor. Kayaşehir bölgesinde 2 makine ve Arnavutköy bölgesinde 6 makine olmak üzere toplam 8 makine ile tünel kazı çalışmaları başlayacak.
İstanbul Havalimanı Halkalı Metro Durakları
Toplam 28 kilometre uzunluğuna sahip olan metro hattı 6 duraktan oluşacak.
Yeni metro hattının ilk durağı Halkalı olacak. Halkalı’dan çıkan metro hattı ilk olarak Temapark durağına oradan da Olimpiyatköy, Kayaşehir Merkez, Arnavutköy Merkez duraklarına uğrayacak ve son durak olarak Yeni Havalimanı metro istasyonuna uğrayarak yolculuğunu tamamlayacak.
Uzun süredir beklenen kentsel dönüşüm eylem planı, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından yarın açıklanacak. Kentsel dönüşüm eylem planı saat kaçta açıklanacak, kentsel dönüşüm projeleri nasıl etkilenecek?
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından verilen talimat sonrasında başlanan çalışmalarda sona gelindi.
Kentsel Dönüşüm Yol Haritası Belirlenecek!
Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından verilen talimat sonrasında başlatılan çalışmalar kapsamında yeni kentsel dönüşüm eylem planı hazırlandı.
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından açıklanacak olan eylem planı ile kentsel dönüşümün yol haritası baştan belirlendi.
5 Yıllık Kentsel Dönüşüm Planı Hazırlandı!
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından yapılan il gezileri kapsamında yerinde tespit edilen sorunlar ve yerel yöneticilerden alınan görüş, talep ve istekler kapsamında hazırlanan yol haritasında sona gelindi.
AA tarafından yapılan habere göre Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum yarın düzenlenecek olan özel bir basın toplantısı ile 5 yıllık kentsel dönüşüm eylem planı programını tanıtacak.
Pek çok köklü değişikliği içeren eylem planı 3 ana ilke üzerine oturtulan 4 ana maddeden oluşacak. Toplam 8 madde de duyurulacak olan yeni kentsel dönüşüm eylem planı ile doğal afetlere kalıcı çözümler bulunması da sağlanacak.
Yine merak konusu olan kentsel dönüşüm eylem planı finansal kaynağı da yarın netleşmiş olacak.
Bağcılar Yenimahalle’de 2 blok 137 daireden oluşan ve
toplamda 4 adet ticari alana sahip Sayf Life Projesi yükseliyor. Her dairesi
gün boyu ışık alan bu proje Kirazlı ve Yenimahalle Metrosu’na 300 metre
mesafede yer alıyor.
7/24 güvenlik sistemi bulunan bu projede merkezi ısıtma sistemi, yangın söndürme sistemi, kapalı otopark, spor alanları ve çocuk oyun alanları gibi birçok özellik bulunmaktadır.
5 farklı 2+1 ve 2 farklı 3+1 daire seçenekleriyle merkezi
bir konuma sahip olan Sayf Life projesinin anahtar teslimi ise 2020 yılında
yapılacak.
Sayf Yapı’nın yine Bağcılar Mahmutbey’de 2020’de başlayacak olan 1 blok 70 daire ve 2 blok 150 daireden oluşacak iki projesi daha bulunuyor.
Yüksek faiz oranları nedeni ile uzun süredir büyük bir kriz yaşayan inşaat sektörü kamu bankaları tarafından başlatılan kredi kampanyaları sonrasında yeniden yükselişe geçti. İnşaat sektörünün 200 alt sektörü etkilediğini belirten Prof. Dr. Karaşahin Türk ekonomisinin lokomotif sektörünün de inşaat sektörü olduğunu dile getirdi.
Mühendislik-Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mustafa Karaşahin inşaat sektörünün önemini bir kere daha vurguladı.
Karaşahin yapmış olduğu açıklamasında hem inşaat sektörünün hem de inşaat mühendisliğinin önemini vurgulayarak önemli tavsiyelerde bulundu.
İnşaat Sektörünün Sorunu Konut Arzının Talepten Fazla Olması!
Konut sektörünün içerisinde bulunduğu durumu değerlendiren Karaşahin asıl sorunun konut stoku olduğunu belirterek “Zira, her sektör bir altyapıya gereksinim duymaktadır.Bu altyapıların projelendirilmesi, yapımı ve bakımı İnşaat Mühendisliğinin temel alanıdır. Gelişen teknoloji inşaat sektörünü doğrudan etkilemektedir. Geçmiş yıllardaki istatistikler incelendiğinde, ekonomik krizlerden en çabuk etkilenen inşaat sektörüdür.
Ancak, inşaat sektörü toparlanamadığında, diğer sektörlerin de ilerleme şansı bulunmamaktadır. Şu anki konut sektörü krizinin temel nedeni, konut arzının talepten fazla olmasıdır”dedi.
İnşaat Mühendisleri Mutlaka Yabancı Dillerini Geliştirmeli!
Türk müteahhitlerin artık yurt dışına açıldığını ve çok sayıda inşaat firmasının yurt dışında şantiye açtığını belirten Karaşahin “Sadece Türkiye ile sınırlı olmayıp, alınan eğitim ve edinilen deneyimleri diğer ülkelerde de kullanma şansına sahiptirler.
Türk müteahhitlerinin bu ülkelerde proje alma şansı oldukça yüksektir. Bu bağlamda, özellikle yabancı dil (İngilizce, Fransızca, Arapça, Rusca, Çince, İspanyolca) bilmek, ilerideki meslek hayatınızda bir adım öne çıkmanıza yardımcı olacaktır” diyerek inşaat mühendislerine mutlaka yabancı dil öğrenmelerini tavsiye etti.
Uluslararası mimari ödüllü projelerin markası Ege Yapı; Cer İstanbul, ÇamlıYaka Konakları ve Kordon İstanbul projelerinde sunduğu fırsatlarla ev sahibi yapıyor. Kampanya kapsamında 0,99 oran ve 120 ay vade avantajıyla şehrin merkezinde yaşama ayrıcalıkları sunuluyor.
Cer İstanbul’dan ev sahibi olmak isteyenler, 18 ay ödeme olmadan yüzde 10 indirim fırsatından faydalanıyor. Tercihi ÇamlıYaka Konakları olanlar ise yüzde 15’lik indirime ek olarak yüzde 10 KDV indirimi fırsatından yararlanıyor. Kordon İstanbul’da yaşamak isteyenler ise 18 ay ödeme olmadan yüzde 15 indirim avantajından faydalanıyor.
Ege Yapı; Cer İstanbul, ÇamlıYaka Konakları ve Kordon İstanbul projelerinden ev sahibi olmak isteyenlere birbirinden cazip fırsatlar sunuyor.
Tarihin İçinde Bir Projeden Fazlası
Ege Yapı, Emlak Konut güvencesi ile
geliştirdiği Cer İstanbul projesinde
18 ay ödeme olmadan yüzde 10 indirim fırsatıyla ev sahibi yapıyor. Banka
kredisi kullanmak isteyenlere ise 0,99 oran, 120 ay vade imkanı sunuluyor.
Tarihi Yarımada’da, Yedikule sahil hattında, karşısında Adalar, arkasında Yedikule Hisarı manzarası ile son yıllarda geliştirilen en özel projelerden olan Cer İstanbul, bulunduğu lokasyon, az katlı mimarisi ve özel tasarım peyzaj alanları ile dikkat çekiyor. Proje içerisindeki 5 adet 150 yıllık tescilli yapılar restore edilirken, yeni inşa edilen 5 adet yapı ise özgün bir mimari ile tasarlanıyor.
“Bölgesinin Getiri Potansiyeli En Yüksek Konut
Projesi” olan Cer İstanbul’da 1+1’den 6+1’e kadar farklı yaşam alanlarına sahip
rezidans daireler, loft ve ticari üniteler, seçkin hizmetleriyle lüks bir otel
hizmeti verecek apart üniteler, restoranlar ve sosyal aktivite alanları bulunuyor.
Sadece 127 adet konutun tasarlandığı Cer İstanbul’da satış fiyatları 1.750.000
TL’den başlıyor.
Şehrin
Merkezinde Yeşille İç İçe
İstanbul’un oksijeni en bol bölgesi Çekmeköy’de az katlı, yüzde 75 yeşil alanıyla çam ormanlarının yanında, 260 m²’ye varan bahçe kullanımlı ve teraslı evlerden oluşan ÇamlıYaka Konakları ise üst segment markaların yer alacağı ticari alanlar ve sosyal alanları ile bulunduğu bölgede ayrıcalıklı bir yaşam vadediyor.
ÇamlıYaka Konakları’ndayüzde 15’lik indirime ek olarak yüzde 10’luk KDV indirimi ve 50 ay sıfır (0) faiz imkanı ile ev sahibi olunabilir. Cadde mağazaları, café – restoran ve çok amaçlı spor alanları vb. sosyal alanların yer alacağı ÇamlıYaka Konakları’nda satış fiyatları 2.100.000 TL’den başlıyor. Özellikle üç köprü bağlantı yollarının kesişim noktasındaki lokasyonu ile bölgenin ulaşım açısından da en konforlu projeleri arasında yer alıyor.
İstanbul
Kalbinde Tatil Gibi Yaşam
Ege Yapı, İstanbul’un en çok değer kazanan bölgesi Cendere Vadisi’nde geliştirdiği ve ilk etap satışlarını tamamlandığı Kordon İstanbul’dan ev sahibi olmak isteyenlere 18 ay ödeme olmadan yüzde 15 indirim fırsatı sunuyor. Banka kredisi kullanmak isteyenlere ise 0,99 oran ile 120 ay vade fırsatı veriliyor.
İkinci kez “Bölgesinin Getiri Potansiyeli En Yüksek Konut Projesi” olarak değerlendirilen Kordon İstanbul, yeşil alanlarının çokluğu, ulaşım olanaklarının çeşitliliği ve yatay mimariye uygun yeni yaşam projeleri ile oturumcusuna ayrıcalıklı bir yaşam, yatırımcısına ise büyük bir kazanç vadediyor. 1+0’dan 4+1’e farklı seçeneklerdeki konutların yanı sıra cadde mağazalarının da yer aldığı Kordon İstanbul’da satış fiyatları 570.000 TL’den başlıyor. Farklı konseptlerdeki bahçeleri, peyzajında bulunan yapay gölet manzaralı kabanaları, açıkhava yaz sineması dışında, Kordon Life Club bünyesinde bulunan lounge alanı, sanat atölyeleri, özel sinema odası, kapalı yüzme havuzu ve misafir odası gibi hayatı kolaylaştıracak aktivite alanlarıyla yaşam kalitesini artırıyor.
Kordon İstanbul, sosyal imkânları dışında yakın çevresindeki üniversiteler, eğitim kurumları, ticari alanlar, hastaneler ve çevresinde faaliyet gösteren lüks alışveriş merkezlerinin yakınlığı ile gerçek anlamda İstanbul’un kalbinde yaşama ayrıcalığı sunuyor.
İzmir’in parlayan yıldızı Güzelbahçe’deki Egeli Style Evleri kişiye özel ödeme koşulları ve lansmana özel peşinde %10 indirim fırsatıyla satışa çıktı.
Mimari ve proje alanındaki 35 yıllık deneyimini yapı tasarım
alanındaki özgün, sürdürülebilir, doğaya saygılı iş prensibi ile beraber
yürüten Egeli Proje; İzmir’in
Güzelbahçe Kahramandere Mahallesi’nde, otoyol bağlantısına 900 metre
mesafede konumlanmış Egeli Style Evleri’nde yaşayanlara hem tercih hem de
konfor alanı vadediyor.
Her blokta 2 adet bahçe ve 2 adet teras dubleksi olan 4 blok ve 1 adet 4 katlı ikiz villadan oluşan Egeli Style’da her köşesi özel olarak tasarlanmış peyzajlı yeşil alanlara doğa ile iç içe, eşsiz bir mimari eşlik ediyor.
En Üst Kalite Malzeme Seçimi
Alanının lideri markalarla, her detayı titizlikle tasarlanan
Egeli Style Evleri’nde oturanlar bahçe ya da deniz manzarasının keyfini
çıkarabilecek.
Çevreci Bina ve Yeşil Çatı
Doğal ışıktan faydalanma, efektif iklimlendirme, artırılmış iç ortam kalitesi ve çevre dostu malzeme ile standart konutlara oranla %40’a varan enerji tasarrufu sunan Egeli Style Evleri’ni estetik görünümü ve mükemmel yalıtım özelliği ile evinizi yazın serin, kışın sıcak tutan yeşil çatılar tamamlıyor.
Doğanın ve Hayatın Tam Ortasında
Süpermarketler ve özel okullara yürüme mesafesinde, İzmir, Çeşme ve Sığacık’a 20 dakika, Seferihisar’a 15 dakika, Urla’ya ve Urla Bağ Yolu’na ise yalnızca 10 dakika mesafede bulunuyor. Otobüs duraklarına 50 metre ve Güzelbahçe Vapur İskelesi’ne 5 dakikalık mesafede bulunan Egeli Style Evleri daha fazla yeşil, daha fazla sağlık ve daha fazla özgürlük için projeyle bütünleşik çevre düzenlemesi ile bir adım öne çıkıyor.
7 / 24 tam donanımlı
güvenlik hizmeti, yerden ısıtma, doğalgaz ve akıllı ev sisteminin bulunduğu
Egeli Style Evleri, peşinde %10 indirim fırsatı ve kişiye özel ödeme koşulları
ile 2019’un Aralık ayında teslim edilmek üzere satışa sunuluyor.
Türkiye’nin lokomotif sektörü inşaat malzemeleri sanayisinin ihracatı yeniden hızlandı.
İMSAD açıklaması şöyle: Türkiye İMSAD tarafından hazırlanan İnşaat Malzemeleri Sanayi Dış Ticaret Endeksi Temmuz 2019 sonuçlarına göre, inşaat malzemeleri ihracatı Temmuz ayında önemli ölçüde hızlandı. İhracat Değer Endeksi Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 44,İhracat Miktar Endeksi ise yüzde 34,4 yükseldi. İnşaat malzemeleri ihracatında tüm zamanların rekorunun kırıldığı Mayıs ayından sonra Temmuz ayında, değer olarak yılın en yüksek ikinci aylık ihracatı gerçekleşti.
Türkiye İMSAD İnşaat Malzemeleri Sanayi Dış Ticaret Endeksi, tüm göstergeler itibarıyla Temmuz ayında bir önceki aya göre önemli artışlar gösterdi. İhracat ve ithalat endeks değerlerinde önemli aylık artışlar gerçekleşti. İnşaat Malzemeleri Dış Ticaretinde İhracat Değer Endeksi Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 44 arttı. İhracat Miktar Endeksi ise yine Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 34,4 yükseldi. İhracat Birim Fiyat Endeksi’nin bir önceki aya göre arttığı Temmuz ayında, İhracat Değer Endeksi geçen yılın Temmuz ayının da 7,32 puan üzerinde gerçekleşti.
Temmuz Ayı İhracatı 1,96 Milyar Dolar
İhracat miktar olarak Temmuz ayında 4,56 milyon ton olarak gerçekleşti. Değer olarak ise 1,96 milyar dolar seviyesinde gerçekleşen ihracat 2019 yılının ikinci en yüksek aylık değerini yakaladı.İhracat birim fiyatları Haziran ayında 0,40 dolar iken Temmuz ayında 0,43 dolara yükseldi. Ancak geçen yılın Temmuz ayında ihracat birim fiyatı 0,52 dolar seviyesindeydi.
Yılın En Yüksek İkinci Aylık İthalatı
İthalat Temmuz ayında 227,6 bin ton olurken yılın en yüksek ikinci aylık ithalatı gerçekleşti. İthalatın 635 milyon dolar olduğu Temmuz ayında, ithalat birim fiyatları kilogram başına 2,79 dolara yükseldi. Böylece geçen yılın Temmuz ayı ithalat birim fiyatının yüzde 14,8 üzerinde gerçekleşti.
Çalışma Gün Sayısı Normalleşince İhracatta Sıçramalar Yaşandı
Türkiye sanayi ürünleri ihracatı mevsimsellikler ile dalgalanmalar gösteriyor. Temmuz ayında çalışma gün sayısının normalleşmesi ile Türkiye’nin sanayi ürün ihracatında tüm göstergeler önemli ölçüde arttı. Türkiye sanayi ürünleri ihracatı miktar endeksi Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 22,4 yükseldi.
İhracat miktar endeksi geçen yılın Temmuz ayının ise 30 puan üzerinde gerçekleşti. İnşaat malzemeleri dışı sanayi ihracatı miktar endeksi Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 10,3 arttı. Endeks geçen yılın Temmuz ayının ise yüzde 15,1 üzerine çıktı. İnşaat malzemeleri sanayi ihracatı miktar endeksi ise Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 34,4 arttı. Endeks geçen yılın Temmuz ayının ise yüzde 30 üzerinde gerçekleşti. Sanayi ürünleri ihracatı, inşaat malzemeleri sanayi ihracatı ve inşaat malzemeleri dışı sanayi ihracatı değer endeksleri Temmuz ayında bir önceki aya göre önemli ölçüde arttı. Sanayi ürünleri ihracat birim fiyatı 2018 Temmuz’da 1,75 dolar iken 2019 Temmuz’da 1,54 dolar oldu. İnşaat malzemeleri sanayi ihracat birim fiyatı 2018 Temmuz’da 0,52 dolar iken 2019 Temmuz’da 0,43 dolara indi. İnşaat malzemeleri dışı sanayi ihracat birim fiyatları ise 2019 Temmuz’da 3,14 dolar olurken 2019 Temmuz’da 2,95 dolar olarak gerçekleşti.
Alt Ürün Gruplarında İhracat Fiyatları Düşerken Miktarlar ve Değerler Arttı
2019 Temmuz ayında 8 alt ürün grubundan 7’sinin ihracat birim fiyatları geçen yılın Temmuz ayına göre geriledi. Fiyat düşüşleri genel olarak iki haneli rakamlarda oldu. İhracat birim fiyatı artan tek sektör yüzde 4,3 ile prefabrik yapılar oldu. Temmuz ayında mineral ürünlerin ihracat birim fiyatlarında yüzde 18,8 gerileme yaşandı. Kimyasalların ihracat birim fiyatı da yüzde 14 düştü. Yalıtım malzemeleri ürünlerinin ihracat birim fiyatları ise geçen yılın Temmuz ayına göre yüzde 2 düşerek en sınırlı gerileme yaşanan alt sektör oldu. 2019 yılı Temmuz ayında 8 alt ürün grubunun 7’sinin ihracatı miktar olarak geçen yılın Temmuz ayına göre arttı. Prefabrik yapılar yüzde 16,6 ile miktar olarak ihracatı düşen tek alt sektör oldu.
Temmuz ayında en yüksek ihracat miktar artışı yüzde 68,8 ile ağaç ve ahşap ürünlerinde gerçekleşti. Yüksek miktar artışı yaşanan diğer alt sektör ise yüzde 35,1 ile mineral ürünler oldu. Prefabrik yapıların ihracatı miktar olarak Temmuz ayında geçen yılın Temmuz ayının altında kaldı. 2019 Temmuz’da ayında 8 alt ürün grubunun 7’sinde ihracat değer olarak geçen yılın Temmuz ayına göre arttı. En yüksek ihracat değer artışı yüzde 37,1 ile ağaç ve ahşap ürünlerinde gerçekleşti. Yalıtım malzemelerinde değer olarak ihracat yüzde 22,8 arttı. Değer olarak ihracatı düşen tek alt sektör ise yüzde 13 ile prefabrik yapılar oldu.
Türk iklimlendirme sektörünün dünya pazarından yüzde 2,5 pay aldığını ifade eden İSKİD Yönetim Kurulu Başkanı Ozan Atasoy, 2023’te bu rakamı iki katına çıkarmanın mümkün olduğunu söyledi.
1992 yılından bu yana iklimlendirme sektöründeki firmaları bir araya getirip sektörün ortak sorunlarına ve ihtiyaçlarına birlik içerisinde çözüm üretmek için çalışan İklimlendirme Soğutma Klima İmalatçıları Derneği (İSKİD), bugün 111 üyesi ile sektörün yüzde 90’ını temsil ediyor.
İSKİD Yönetim Kurulu Başkanı Ozan Atasoy, dünya iklimlendirme sektörünün, ısıtma, soğutma, klima ve tesisat ekipmanları dahil, pazar büyüklüğünün 2018 yılı itibarıyla 181 milyar dolar seviyesine ulaştığını belirterek, 2023 yılında ise pazar büyüklüğünün 251 milyar dolar değerine ulaşmasının öngörüldüğünü söylüyor. Türkiye iklimlendirme sektörünün bu pazardan yaklaşık yüzde 2,5 pay aldığını ifade eden Atasoy, “2023 yılında en azından pazar payımızı 2 katına çıkarmak mevcut şartlarda mümkün görünmektedir. Gelişen teknolojiler ve çevre bilinci ile ürünler inovatif gelişmelere açık. Yenilenebilir enerjiler, hibrid sistemler ve düşük enerji tüketimli sistemlere doğru genel bir yönelim bulunuyor. Bunun sonucunda tüketiciye, çevreye ve topluma duyarlı, yenilikçi, markası güçlü firmalar pazarda daha fazla söz sahibi olacak. Avrupa Birliği (AB) ülkeleri HVAC ürünleri ihracat pazarının yüzde 64,5 ellerinde bulunduruyorlar” diyor.
Atasoy, sektörün 2017 yılında 3.92 milyar dolar olan ihracatını, 2018 yılında 4.53 milyar dolara çıkardığını söylüyor. Türkiye’nin 2005-2017 yılları arası baz alındığında genel ihracat artışında gelişen Asya ülkelerinden sonra dünya ikincisi olduğunu dile getiren Atasoy, 2019 yılında ihracatta yine çift haneli büyümeyle kapatacaklarını belirtiyor.
Sektör Teknolojiyle Birlikte Gelişiyor
Türkiye’de yenilenebilir enerjiler, hibrid sistemler ve düşük enerji tüketimli sistemlere doğru genel bir yönelimin bulunduğunu belirten Atasoy, bunun sonucunda tüketiciye, çevreye ve topluma duyarlı, yenilikçi, markası güçlü firmaların pazarda söz sahibi olması beklenildiğini açıklıyor İklimlendirme sektörünün, dünyadaki diğer teknolojik gelişmelere paralel olarak kendisini sürekli geliştirdiğini kaydeden Atasoy, şöyle devam ediyor:
“Küresel ısınmayla birlikte gündeme gelen enerji tasarrufu ve emisyonu düşürmeye dair sektörde en kayda değer gelişme, küresel ısınma potansiyeli düşük gazların kullanımındaki artıştır. Bugün dünyada İklimlendirme Sektörünün önceliklerinden birisi olan Global Warming Potential (GWP) kriterleri, sektörümüzü yeniden yapılandırmakta. Özellikle ev tipi klimalarda bu geçiş çok daha hızlı olmakta. Halihazırda kullanılan R410A soğutucu akışkana göre küresel ısınma potansiyeli 3 kat daha az ve enerji verimliliği daha yüksek olan R32 gazının kullanımı Avrupa’da oldukça artmış, ülkemizde de bu yönde çalışmalar hız kazanmıştır. Üreticiler bu konuya önem vermekle birlikte bu dönüşümü daha hızlı gerçekleştirdiklerinde avantajlı konuma geçecekler. Tüketicinin de bu konuda seçici olmasıyla geçişin daha da hızlanacağını düşünüyoruz.
Konut kredisi ve mevduat faizleri düştükçe konut satışları yükseliyor. Okulların da açılmasıyla emlak alımına odaklanan tüketicinin özellikle bu hafta sonu pek çok satış ofisini doldurması bekleniyor.
Her yıl okulların açılmasıyla birlikte ciddi bir artış yaşayan konut satışlarında bu hafta sonu büyük bir hareket bekleniyor. Ağustos’ta kamu bankalarının konut kredisi faiz oranlarını 0,99’a çeken hamlesiyle başlayan satışların artarak devam edeceğini belirten sektör temsilcileri, okulların açılmasıyla tüketicilerin tamamen emlak alımı fırsatlarına yoğunlaştığına dikkat çekti. Bu sayede konut almak ya da yatırım yapmak isteyenlerin, firmaların mevcut kampanyalarıyla birlikte daha uygun koşullarda ev sahibi olabileceği vurgulandı.
İnşaatçılar Derneği (İNDER) Başkanı Nazmi Durbakayım, “Yılların trendi bize gösteriyor ki, okul açılınca sektörde de hareket başlar. Faiz indirimiyle başlayan satıştaki artışların bu hafta sonundan itibaren çok iyi seviyelerde devam etmesini bekliyoruz” dedi.
Gayrimenkul ve Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı Derneği (GYODER) Başkanı Feyzullah Yetgin ise, sektörün bir süre boyunca konut kredisi ve mevduat faiz oranları nedeniyle hareketsiz kaldığını anlatırken, faiz oranlarının düşüşüyle hem Türkiye ekonomisinde, hem de inşaat sektöründe canlanmanın kendisini gösterdiğini kaydetti. Yetgin, “Konut talebi her zaman yüksek. Konuta erişim açısından da pek çok fırsat oluştu” değerlendirmesini yaptı.
Kredi Kullanımı Artıyor
Sektör temsilcileri, emlak yatırımı yapanların bir kısmının, perşembe günü Merkez Bankası’ndan çıkacak faiz kararına yoğunlaştığını belirtirken, yılın son çeyreğinin konut satışlarına büyük bir ivme kazandıracağını ifade etti.
Konut kredisi kullanım oranı da uzun aradan sonra yeniden artışa geçti. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu verilerine göre bankaların konut kredisi talebine daha çok karşılık verdiği görülüyor. Konut Geliştiricileri ve Yatırımcıları Derneği (KONUTDER) Başkanı Altan Elmas, konut piyasasındaki hareketin daha hissedilir hale geleceğini söyledi. Elmas, “Uzun zamandır durma seviyesine gelen satışlar, kamu bankalarının faiz indirimi ile Ağustos’ta çok iyi duruma geldi. Konut kredisi kullanım oranı 24 ay sonra artışa geçti. Konut almak için her türlü kolaylık tüketiciyi bekliyor. Türk ekonomisi, en kötüyü geride bıraktı. 3. çeyrekte önemli bir büyüme göreceğiz” dedi.
‘Özel bankaları bekliyorlar’
1 Ağustos’ta kamu bankalarının konut kredisi faizini yüzde 0,99’a çekmesiyle birlikte; hem bankalarda, hem de kredileri tek çatı altında toplayan internet sitelerinde yoğunluk oluşmuştu. Hangikredi.com CEO’su Oray Durmazoğlu, benzer yoğunluğunun devam ettiğini belirtirken, faizlerin yüksek olduğu dönemde sisteme girenlerin azaldığını, mevcut dönemde yüzde 50 artış gösterdiğini söyledi. Durmazoğlu, “Bir grup tüketici ise sadece özel bankaları tercih ediyor. Bu nedenle şu anda onlar özel bankaların faiz indirimlerini bekliyor. 12 Eylül’de beklenen faiz indirimiyle birlikte özel bankaların yüzde 1,10 seviyesinin altına kadar düşen oranlarda konut kredisi vermesini bekliyorlar” dedi.
Faizi Yüzde 1,20 Yaptı
Ev sahibi olmak isteyenlerin taleplerini ertelemesinin ilk nedeni olan konut kredisi faiz oranlarında düşüş de devam ediyor. Yaklaşık 20 gün önce özel bankalarda konut kredisi oranı en düşük yüzde 1,36 seviyesinde iken, dün itibariyle bu oran 1,20 oldu. Türk Ekonomi Bankası (TEB), başlattığı kredi kampanyası ile konut kredisi faizini yüzde 1,20’ye düşürdü. Yine özel bankaların pek çoğu, konut kredisi faizlerini yüzde 1,29 seviyesine çekerek, konut talebine cevap vermeye devam ediyor.
Türkiye’nin en önemli projeleri arasında yer alan İstanbul Finans Merkezi hakkında yeni açıklama ülkenin en yetkili ismi olan Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan geldi. İstanbul Finans Merkezi ne zaman açılacak belli oldu! İşte o merak edilen tarih…
Cumhurbaşkanı Erdoğan Marmara Üniversitesi Rektörlük Binası içerisinde gerçekleştirilen “Alternatif Finansta Yeni Ufuklar” programında gerçekleştirdiği konuşmasında önemli açıklamalarda bulundu.
İstanbul Finans Merkezi Ne Zaman Açılacak?
Türkiye’nin dünyadaki finansal konumunu büyük oranda etkileyecek ve puan kazandıracak olan İstanbul Finans Merkezi hakkında da açıklamalarda bulunan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan projenin ivedilikle tamamlanacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan yapmış olduğu konuşmasında “İlgili kurumlarımızın destek ve çabalarıyla bu projenin (İstanbul Finans Merkezi) en geç 2022 yılı başında hayata geçirilmesini bekliyoruz” diyerek projenin 2022 yılında Ocak ayı itibari ile hayata geçirileceği müjdesini verdi.
İstanbul Finans Merkezi Nerede?
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı koordinasyonunda gerçekleştirilen İstanbul Finans Merkezi Projesi 2016 yılında başladı.
Proje ile beraber Merkezi Ankara’da yer alan Ziraat Bankası, Halkbank, Vakıfbank gibi kamu bankaları ile SPK ve BDDK gibi büyük finans kuruluşlarının İstanbul’a taşınması ve şehrin finans merkezi haline getirilmesi amaçlanmaktadır.
İstanbul Finans Merkezi konum olarak İstanbul’un Ümraniye ilçesi sınırları içerisinde yer almaktadır.
İstanbul Finans Merkezi Son Durum
2016 yılında başlayan projede çalışmalar devam etmekte olup Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından projenin bitiş tarihi bugün yapmış olduğu açıklamasında 2020 yılının başı olarak ilan edildi.
Gümüşhane’nin Köse ilçesinde yapımı devam eden, yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli Gümüşhane-Bayburt Havalimanı’nın inşaatı devam ediyor.
Gümüşhane Üniversitesi’nin Lojistik Derneği (LODER) işbirliğiyle Köse ilçesinde düzenlediği Lojistik Eğitim Standartları 7. Çalıştayına katılan dernek yöneticileri ve akademisyenler yapım çalışmaları devam eden Gümüşhane-Bayburt Havalimanını ziyaret etti.
Kaymakam Ömer Faruk Canpolat ve Belediye Başkanı Turgay Kesler’in de katıldığı ziyarette Kontrol Şefi Barış Yıkılmaz ve firma yetkililerinden çalışmaların hangi durumda olduğuna dair brifing alan heyet daha sonra yapım çalışmaları süren pist alanında incelemelerde bulundu.
Çeşitli fikir alışverişlerinde bulunulan ziyaretin ardından İHA muhabirine açıklamalarda bulunan Lojistik Derneği (LODER) Genel Başkanı Prof.Dr. Mehmet Tanyaş, ulaşımda en önemli olayın entegrasyon olduğunu, Gümüşhane-Bayburt havalimanının karayolu, demiryolu ve denizyolu entegrasyonun yapılması halinde iyi çalışacağının kesin olduğunu söyledi.
Düzce’nin Akçakoca ilçesi Yeni Mahalle Ketmenli Caddesi üzerindeki arsaya inşa edilecek olan Devlet Hastanesi binası için imzalar atıldı. Vali Dr. Zülkif Dağlı mevcut hastane binası çevresinin belediye tarafından yürüyüş ve spor alanlarının yer alacağı bir millet bahçesine dönüştürüleceğini kaydetti. AK Parti Düzce Milletvekili Ayşe Keşir ise bürokrasi ve siyasetin el ele vererek yer sorununu çözdüğünü söyledi.
Düzce Valisi Dr. Zülkif Dağlı, AK Parti Demokrasi Hakem Kurulu Üyesi Düzce Milletvekili Ayşe Keşir, Akçakoca Belediye Başkanı Okan Yanmaz, AK Parti Düzce İl Başkanı Mustafa Keskin ve İl Sağlık Müdürü Dr. Yasin Yılmaz’ın katılımı ile Düzce Valiliği Makam Toplantı Salonunda Akçakoca Devlet Hastanesi binasının arsa protokolü imzalandı.
Vali Zülkif Dağlı, proje ihalesinin kısa sürede tamamlanacağını kaydederek “Göreve başladığım günden bu yana üzerinde durduğum bir konuydu. Nihayet sonuçlandı. Akçakoca’mıza modern bir devlet hastanesi kazandırma yolunda bir adım atmış olduk. Mevcut hastanenin bahçesi de yürüyüş ve spor alanlarının olduğu güzel bir millet bahçesi haline getirilecek. Yer konusunda sıkıntımız olduğu için süreç uzamıştı. Proje ihalesi kısa bir zamanda bitecek. Ardından inşaat ihalesi yapılacak. Emek sarf eden herkese teşekkür ederim” dedi.
AK Parti Demokrasi Hakem Kurulu Üyesi Düzce Milletvekili Ayşe Keşir, yeni hastane tamamlanana kadar mevcut hastanede sağlık hizmetlerinin verileceğini, acil ihtiyaçların giderilmesi için 900 bin liralık bir ödenek çıkartıldığını söyleyerek “Hastanenin kamulaştırma bedeli 2018 yılının Ekim ayında çıkartılmıştı. Biz süreç içerisinde proje ihalesini yapma aşamasına gelmiştik. Sayın Başkanın seçim sonrası gösterdiği yapıcı tavır çok önemli. Bürokrasi ve siyaset hep birlikte bu hastane için epeyi zamandır uğraşıyoruz. İlk önemli adımımız kamulaştırmaydı. İkinci önemli adımımızda imzalanan bu protokol. Bundan sonra inşallah proje ihalesi süreci başlayacak. Mevcut hastane hizmet vermeye devam edecek. Mevcut hastanenin bekletilemeyecek acil ihtiyaçları için yaklaşık 900 bin liralık bir ödenek çıktı. Sayın müdürümüzün önemli gayretleri var. Bu inşaat süreci kısa sürede tamamlanabilecek kolay bir süreç değil” diye konuştu.
Akçakoca Belediye Başkanı Okan Yanmaz ise yeni hastane binasının İller Bankası kredisi ile alınan yere inşa edileceğini mevcut hastane arazisinin ise Akçakoca Belediyesi’ne devredildiğini ifade ederek “Akçakoca’nın hastane problemi vardı. İller Bankası vasıtasıyla alınan bir yer vardı. Sağlık Bakanlığı bu yeri uygun gördü. Mevcut hastanenin olduğu yeri de Akçakoca Belediyesi’ne tahsis etti. Tahsis edilirken bu alanın 2 dönümlük alanına sağlık ocağı ve sağlık hayat merkezi yapılması da kararlaştırıldı. Mühim olan hastanenin yenilenmesi noktasıydı. Vekilim ve Valimin telkinleriyle ivedilikle sorunun çözümü için protokolü imzaladık. Her şey Akçakoca için hayırlı olsun” şeklinde açıklama yaptı.
Avcılar’da kentsel dönüşüm çalışmaları büyük bir hızla devam ederken Başkan Turan Hançerli tarafından meclis kararı ile Avcılar Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü kuruldu.
Gerçek Gündem Gazetesi tarafından yapılan habere göre Avcılar Kentsel Dönüşüm projesi için son dakika gelişmesi yaşandı.
Avcılar’da Kentsel Dönüşüm Hızlanacak!
Yapılan habere göre 17 Ağustos tarihinde yaşanan büyük depremde en fazla hasar alan bölgeler arasında yer alan Avcılar’da yeni olabilecek depremlere karşı alınacak önlemler hızlandı. Beklenen Büyük İstanbul Depremi karşısında gereken önlemleri almak adına Avcılar imar planı konusunda çalışmalar başladı. Avcılar Belediye Başkanı olarak seçildikten sonra görevine başlar başlamaz kentsel dönüşüm konusuna ağırlık veren Turan Hançerli konu hakkında yeni bir birim oluşturdu.
Avcılar Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü Kuruldu
Konu hakkında açıklama yapan Avcılar Belediye Başkanı Turan Hançerli “Hemşehrilerimizin bir tanesinin bile başka bir yere taşınmak zorunda kalmasını istemiyoruz. Yerinde dönüşümü sağlayacak bir imar planı hazırlayacağız.
Mevcut yapı stoğunu koruyan bir imar planıyla yola çıktık. Umarım 6 ay içerisinde bu süreci tamamlayacağız. Bunu hep beraber başaracağız. Her türlü desteğe, görüşe kapımız açık. Yeni kurulan müdürlüğümüz de bu amaca hizmet etmek için var gücüyle çalışacak” diyerek yerinde kentsel dönüşüme ağırlık vereceklerini vurguladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan Gayrettepe İstanbul Havalimanı Metro Hattı HASDAL İstanbul Havalimanı Kesimi Tünel Delme işlemlerinin sona ermesinin ardından düzenlenen ışık göründü törenine katılarak önemli açıklamalarda bulundu. Gayrettepe İstanbul Havalimanı metro hattı ne zaman açılacak, ulaşım kaç dakika olacak, Gayrettepe İstanbul Havalimanı metro projesi durakları hangileri?
Çalışmaların büyük bir hızla devam ettiği Gayrettepe İstanbul Havalimanı metrosu için bugün devam eden tünel inşaatı için Işık Göründü Töreni düzenlendi.
Gayrettepe İstanbul Havalimanı Metrosu Ne Zaman Açılacak?
Törende metro inşaatı hakkında açıklama yapan Ulaştırma Bakanı Turhan “Kağıthane kısmını gelecek yıl hizmete alacağız. Gayrettepe istasyonunda Taksim ve metrobüse ve yakın gelecekte inşa edeceğimiz projelere bağlanacaktır. Kağıthane istasyonunda Kabataş metro hattına entegre olacak.
Havalimanı istasyonunda yüksek hızlı trene ve Halkalı’da ise Marmaray ve Halkalı metrosuna bağlanacak. Olimpiyatköy istasyonunda Başakşehir metrosuna, Kayaşehir’de Kayaşehir metrosuna entegre olacak. İstanbul’un dört bir yanı İstanbul Havalimanı’na, İstanbul Havalimanı ise tüm şehre bu metro ile bağlanacak” dedi.
Gayrettepe Metro Durakları
M11 Gayrettepe Yeni Havalimanı metro hattı durakları listesi şu şekilde sıralanıyor;
Niğde Bor OSB’ye 600 milyon dolar yatırım yapmaya hazırlandıklarını açıklayan Ekore CEO’su Serhan Süzer, ST Endüstri Radyo’da Derya Kumtepe’nin konuğu oldu.
Enerjisini Üreten Fabrikalar programının bu haftaki konuğu Ekore CEO’su Serhan Süzer’di. Türkiye’nin yenilenebilir enerji alanındaki gücünü ve bu alanda geliştirilen teknolojilerin Türkiye’de üretilmesi konusunu konuştuğumuz Süzer, Türkiye’de gerçekleştirecekleri yatırım hakkında da detaylı bilgiler verdi.
Süzer, “2013 senesinden beri gönlümüzde teknolojiye ve üretime yatırım yapmak vardı. Bu hedefimize ulaşabilmek için farklı çalışmalar gerçekleştirdik ve araştırmalar yaptık. Niğde Bor OSB’de Türkiye’ye çok değerli bir tesis kazandırıyor olacağız. Hedefimiz, Türkiye’ye içerisinde tüm proseslerin bir arada olduğu bir tesis armağan etmek ve ülkenin enerji konusunda dışa bağımlılığını azaltmak. Niğde Bor OSB’de 620 dönümlük arazinin üzerine kuracağımız fabrikanın yatırım bedeli 600 milyon dolar civarında olacak. Proje tamamlandığı zaman 1500 kişiye istihdam sağlayacağız.” dedi.
Artvin’de baraj nedeniyle sular alında kalacak olan Yusufeli’nde yeniden inşa edilecek olan 3 köyün fiziki gerçekleşmesi yüzde 33 seviyeye ulaştı.
İnşaatı tamamlandığında Türkiye’nin en yüksek, dünyanın ise üçüncü en yüksek barajı olacak olan Yusufeli Barajı ve HES inşaatı nedeniyle sular altında kalacak Yusufeli’nin üç köy yeniden inşa ediliyor. Sular altında kalacak olan Çevreli, Tekkale ve İşhan, köylerinin fiziki gerçekleşmesi yüzde 33 seviyeye ulaştı. DSİ Çoruh Projeleri 26. Bölge Müdürlüğünce inşa edilen Çevreli, Tekkale ve İşhan köylerinin yeni köy yerleşim yerinin altyapı çalışmalarına başlandı. Bugüne kadar 2 milyon metreküp civarında kazı, 80 metre taş duvar ve batardo 11 ve 12’nin topuk imalatları tamamlandı. Ada kazıları, taş duvar, batardoların palye çalışmaları ve altyapı uygulama proje işlerine devam ediliyor.
Yusufeli Barajı ve HES inşaatı nedeniyle sular altında kalacak Yusufeli ilçesinin yanı sıra 7 köy yeniden inşa edilecek. Yusufeli’nin yeni yerleşim yerinde yapılaşma hızla ilerlerken, sular altında kalacak olan Çevreli, Tekkale ve İşhan, Yeniköy, Irmakyanı, Meşeli, Çeltikdüzü köyleri yeniden inşa edilecek.
TOKİ millet bahçesi ihaleleri düzenlemeye devam ediyor. Malatya Millet Bahçesi ihalesi bugün yapılırken, Trabzon Vakfıkebir Millet Bahçesi, Muş Millet Bahçesi ve Mersin Millet Bahçesi ihaleleri de bu ay içinde yapılacak. İşte TOKİ’nin millet bahçeleri ihale tarihleri ve merak edilen detaylar!
Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açıklanan millet bahçesi projeleri için yeni ihaleler yapılmaya devam ediyor.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından TOKİ eli ile yapılan ihalelerde her ile en az bir millet bahçesi yapılması amaçlanıyor.
Malatya Millet Bahçesi İhalesi Yapıldı
TOKİ bugün yapmış olduğu açıklama ile Malatya Millet Bahçesi ihalesini yaptığını duyurdu.
Malatya Millet Bahçesi Nerede?
Malatya Millet Bahçesi projesi pek çok ilde olduğu gibi Malatya’da taşınan eski stadyum yerine yapılacak. Malatya eski İnönü Stadyumu alanı millet bahçesine çevrilecek.
Toplamda 38 bin metrekareden daha büyük bir alanda millet kıraathanesi, oturma terasları, çok amaçlı etkinlik alanları, seyir iskelesi, dinlenme alanları, çocuk oyun alanları, kültür fizik alanları, açık spor sahaları, koşu parkuru, tematik bahçeler ve otopark yapılacak.
Yeni TOKİ Millet Bahçesi İhaleleri Sürecek!
Konu hakkında bugün bir yazı kaleme alan Sözcü Gazetesi Yazarlarından Çiğdem Toker “Yüksek enflasyon, ekonomideki küçülme ve müteahhit hak edişlerinde yaşanan ödeme güçlüklerine karşın millet bahçesi ihalelerinin sürmesi, konunun Cumhurbaşkanlığı nezdindeki öneminin epeyce büyük olduğunu gösteriyor.
TOKİ bu ay da dört Millet Bahçesi ihalesi yapacak. 4 Eylül’de (yani bugün) Malatya, 10 Eylül’de Trabzon Vakfıkebir, 23 Eylül’de de Muş ve Mersin Milllet Bahçeleri için. İlanlara göre ihale edilecek millet bahçesi alanları 32 bin metrekare ile 120 bin metrekare arasında değişiyor. (Küsuratı yuvarladım.) Kuşkusuz proje maliyetleri de kurulacağı alanın büyüklüğüne göre değişecek. Toplamda, ihale büyüklükleri itibariyle milyarlardan söz edilecek noktaya geldik” diyerek ihalelerin süreceğini söyledi.
Özel bankalarda konut kredisi faiz indirimi haberleri gelmeye devam ediyor.
Merkez Bankası faiz kararı öncesinde özel bankaların faiz indirimleri de sürüyor.
Kamu bankaları ile rekabet edebilmek için faiz indirimi yapan özel bankalar kredi çekmek isteyenler kadar kredi yapılandırma yapamadığı için konut kredisi borç transferi yapmak isteyen kişileri de umutlandırıyor.
Çünkü şu an itibari ile en düşük konut kredisi borç tranfseri oranı da yüzde 1,34 seviyesinden yüzde 1,29 seviyisene çekilmiş oldu.
ING Bank konut kredisi yapılandırma yapmıyor ancak kendi müşterilerine tanımadığı hakkı farklı müşterilerine konut kredisi borç transferi yaparak tanımış oluyor.
Konut Kredisi Faiz Oranları Son Dakika Gelişmesi İle İndirim Yapan Bankalar Haberimizde!
ING Bank Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.34 seviyesinden yüzde 1,29 seviyesine çekildi.
Şekerbank Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.94 seviyesinden yüzde 1.89 seviyesine düştü.
5 Eylül 2019 Tarihli Güncel Konut Kredisi Faiz Oranları Listesi
Vakıfbank Konut Kredisi Faiz Oranı % 0.99 (Vakıfbank Anlaşmalı Konut Projeleri için yüzde 0.79 olarak hesaplanmaktadır)
Ziraat Bankası Konut Kredisi Faiz Oranı % 0.99 (Ziraat Bankası Anlaşmalı Konut Projeleri için yüzde 0.98 olarak hesaplanmaktadır)
Halkbank Konut Kredisi Faiz Oranı % 0.99 (Halkbank Anlaşmalı Konut Projeleri için yüzde 0.79 olarak hesaplanmaktadır)
Ziraat Katılım emlak365.com Bankası Konut Kredisi Faiz Oranı % 0.99
Vakıf Katılım Bankası Konut Kredisi Faiz Oranı % 0.99
ING Bank Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.29
Albaraka Türk Konut Finansmanı % 1.29
Kuveyt Türk Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.29 (kredili hayat ürünü alanlara 3 puan indirim yapılıyor)
Akbank Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.35TEB Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.35
Yapı Kredi Bankası Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.35
Garanti Bankası emlak365.com Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.36
Türkiye Finans Katılım Bankası Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.37
ICBC Bank Konut Kredisi Faiz Oranı % 1.38
QNB Finansbank Konut Kredisi Faiz Oranı Yüzde 1.39
Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez Türkiye’nin yakından takip ettiği Akkuyu Nükleer Santrali hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Akkuyu Nükleer Santrali son durum ne, ne zaman bitecek, ne zaman tamamlanacak, ne zaman açılacak?
Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez Bloomber HT kanalının canlı yayınında gündeme dair önemli açıklamalarda bulundu.
Akkuyu Nükleer Santrali Ne Zaman Elektrik Üretmeye Başlayacak?
Nükleer Santral projelerine büyük önem verdiklerini belirten Bakan Dönmez; “Irak – Türkiye petrol boru hattı var, boru hattının kapasitesinin artırılması dahil olmak üzere bazı hususları kendileriyle istişare ettik.
Onun dışında elektrik konusu var. Irak son dönemde DAEŞ başta olmak üzere çeşitli terör örgütleriyle sıcak çatışmalar yaşadı, şimdi hızla toparlanıyorlar: tahrip olan altyapının yeniden onarılması gerekiyor, elektrik alt ciddi eksikleri var.Yakın dönemde Türkiye’deki iş adamları oradaki iş fırsatlarını kovalamak suretiyle yeni projeleri artırma imkanı olacak” diyerek yeni projeleden bahsetti.
Türkiye’nin yakından takip ettiği Akkuyu Nükleer Santrali projesine de değinen Bakan Dönmez 2. ünite inşaat lisansı vermek üzere olduklarını belirterek her şeyin projeye uygun ilerlediğini belirterek “İnşallah ilk üniteyi 2023 yılında işletmeye almayı planlıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
Sinop Nükleer Santral Projesi Neden Durduruldu?
Yapılması planlanan bir diğer nükleer enerji santrali olan Sinop Nükleer enerji santrali projesi hakkında da açıklamada bulunan Bakan Dönmez Yatırımcı Japon şirketlerinin içinde bulunduğu konsorsiyum fizibilitelerini sundular, yapılan incelemelerde gerek takvim, gerek maliyet açısından kabul edilebilir olmaktan uzak olduğu görüldü. Gelinen noktada bizi tatmin etmediği için proje durdurulmuş oldu” dedi.
Türk savunma ve havacılık sanayisinin önemli milli projelerinin geliştirildiği Teknopark İstanbul, girişimlere ve teknoloji şirketlerine sunduğu fiziksel imkanları artırıyor.
Türk inovasyon ekosistemine hizmet verdiği 5 sene boyunca, ülke ekonomisine 98 milyon dolar ihracat desteği veren merkezde, 3. etap binalarının temeli atıldı. Önümüzdeki yıl devreye alınacak yeni binalarla beraber teknoparkın 5 bin olan istihdamının 9 bine çıkması öngörülüyor.
AA muhabirine konuyla ilgili bir açıklama yapan Teknopark İstanbul Genel Müdürü Bilal Topçu, Teknopark İstanbul’un Türkiye’nin başta savunma sanayisi olmak üzere havacılık/uzay, denizcilik, enerji, sağlık bilimleri gibi kritik alanlarında yüksek teknoloji geliştirmeleri yapan 300’ü aşkın şirkete ev sahipliği yaptığını söyledi.
“Milli Teknoloji hamlesine katlı sunmak üzere büyümeye devam ediyoruz”
Topçu, geçen yıl 24 milyon dolara yakın teknoloji ihracatına imza atan ve 5 bin kişilik istihdam sağlayan teknoparkta bin 500’ü aşkın milli proje üzerinde çalışıldığını söyledi.
Temelini attıkları 3. etabın 2020 sonunda devreye alınmasını planladıklarını belirten Topçu, “Teknopark İstanbul’da temelini attığımız yapıların da tamamlanmasının ardından yaklaşık 5 bin olan istihdamımızı 9 bine yükselteceğiz. 2013 yılının Aralık ayında kurulan ve geçtiğimiz 5 yılda toplam 98 milyon doları aşkın ihracat yapan Teknopark İstanbul; İstanbul ve çevresindeki üniversitelerin araştırma kabiliyetlerini, nitelikli iş gücünü ve bölge sanayisinin tecrübesini özellikle savunma sanayisine entegre ediyor.” diye konuştu.
Türk girişimcilik ekosistemine sundukları katkıyı katlamak için teknolojik imkanların yanı sıra fiziksel olanakları da artırmaya çalıştıklarını anlatan Topçu, şunları kaydetti:
“Daha çok şirkete destek vermek ve Türkiye’nin milli teknoloji hamlesine katkı sunmak üzere büyümeye devam ediyoruz. Teknopark İstanbul’un 3. Etap binalarının temelini attık. 28 bin 566 metrekarelik büyük bir arazi üzerine konumlanan projenin inşaat alanı 113 bin metrekare. Bunun 10 bin metrekarelik alanını da kuluçka merkezi olarak planladık.”
Binaların Çevre Dostu ve Enerji Tasarruflu Olmasına Dikkat Ediliyor
Bilal Topçu, Teknopark İstanbul’da 3. Etap kapsamındaki binaların LEED Gold sertifikasına uygun olarak inşa edildiğini ifade ederek, “Bu sertifikaya uygun olarak çevre dostu ve enerji tasarrufu sağlayacak şekilde tasarlanan 3. Etap yapı bloklarının her biri enerji üretimi, atık suların tekrar kullanımı ve yağmur sularının geri kazanımı hususlarında kendi kendine yetecek şekilde tasarlanıyor.” bilgilerini verdi.
Etap yapıların inşaat süreçlerinde iş akışının sürekliliğinin sağlandığı, güncel ve çağdaş uygulamaları ön planda tutan “Yalın İnşaat” kavramının benimsendiğini aktaran Topçu, 3. Etap yapıların inşaat süreçlerinin yönetimi en yüksek iş değerini etkin zamanlama ile elde etmeyi amaçlayan “Çevik Proje Yönetimi” yaklaşımı ile gerçekleştirildiğini kaydetti.
Kuluçka Merkezi ve Ar-Ge Ofisleri ve Prototip Atölyeleri Olacak
Yeni yapıların kullanım döneminde “Model Tabanlı Tesis İşletme” yapılmasının hedeflendiğini aktaran Topçu, “Bu hedef doğrultusunda tasarım süreçleri Yapı Bilgi Modellemesi (BIM) platformunda tamamlandı. Konvansiyonel tasarım yöntemlerinden farklı olarak BIM platformunda tasarlanan yapılarda; tasarım ve inşaat süreçlerinde ortaya çıkan bilginin kullanım/işletme dönemine aktarılması veri kaybı olmadan sağlanabiliyor.” ifadelerini kullandı.
Topçu, 3. etapta yer alacak blokların özelliklerini şöyle sıraladı:
“Toplam 32 bin 407 metrekare alana sahip A Blok; Kuluçka Merkezi ve Ar-Ge ofislerinin bulunduğu 2 ayrı kanada sahip olacak. Blok içerisinde kuluçka şirketlerin kullanımına sunulmak üzere laboratuvarlar ve prototip atölyeleri tasarlandı. Bloğun Ar-Ge ofisleri bulunan kanadının yeni mezun kuluçka şirketleri tarafından kullanılmasını öngörüyoruz.
B Blokta ikiz bloklar olarak tasarlanan ve toplam 65 bin 105 metrekare alana sahip B1-B2 Ar-Ge blokları zemin kotunda birleştirilmiş, bu alanda 900 metrekare büyüklüğünde Fuaye Alanı, bin 100 metrekare alana sahip yeme-içme alanı ve 600 metrekare büyüklüğünde 500 kişi kapasiteli bir çok amaçlı salon tasarlandı.
C Blok 15 bin 795 metrekare alana sahip. Maltepe Üniversitesi Ar-Ge Binası olarak kullanılacak. Blok kapsamında Ar-Ge ofisleri ile laboratuvar alanlarının da bulunmasını planlıyoruz.”
Çekya Başbakanı Andrej Babis, “Çek firmaları enerji sektöründe çok aktif ve dinamik. Madencilik, otomotiv, savunma sanayi, gıda sektörü, akıllı şehirler, bilişimde çok fazla iş fırsatı var. Savunma gibi birçok alanda yeni fırsat ve girişimler mümkün.
Çekya Başbakanı Andrej Babis, “Çek firmaları enerji sektöründe çok aktif ve dinamik. Madencilik, otomotiv, savunma sanayi, gıda sektörü, akıllı şehirler, bilişimde çok fazla iş fırsatı var. Savunma gibi birçok alanda yeni fırsat ve girişimler mümkün. Kaliteli ortaklıklar kurmak bizim için çok önemli. Çek Cumhuriyeti’nde de daha fazla Türk şirketi görmeyi isterim.” dedi.
Babis, Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve Çek Ticaret Odası tarafından düzenlenen Türkiye-Çekya İş Forumu’nda, dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan bir araya geldiği toplantıda birçok konuyu konuşma fırsatı bulduklarını, sanayi ve teknoloji bakanlarıyla da ekonomik iş birliği konularının değerlendirildiğini dile getirdi.
Kendisinin de iş arka planı olduğunu, 1991’de uluslararası bir konferans için Türkiye’ye geldiğini anlatan Babis, “Daha sonra siyasete girdim ve burada iş birliğinin ne kadar önemli olduğunu anladım.” diye konuştu.
Andrej Babis, Erdoğan’ın 2013’te iki ülke arasında 5 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefinden bahsettiğine değinerek, “Ben de görüşmemizde, bu hedefe ulaşmak için elimden geleni yapacağımı bahsettim. Şirketlerimiz de yakın gelecekte bunu gerçekleştirmek için uğraşacak.” dedi.
Türkiye ve Çekya arasındaki iş birliği fırsatlarının çok fazla olduğuna işaret eden Babis, şunları söyledi:
“Çek firmaları enerji sektöründe çok aktif ve dinamik. Bu alanda başarılı projelerimiz var. Madencilik, otomotiv, savunma sanayi, gıda sektörü, akıllı şehirler, bilişimde çok fazla iş fırsatı var. Savunma sanayinde potansiyel olduğunu da görüyorum. Türkiye, savunma sanayinde eski bir geleneğe sahip. Çek Cumhuriyeti’nden bu alanda çok fazla marka çıkıyor. Savunma gibi birçok alanda yeni fırsat ve girişimler mümkün. Çek iş adamları ve oda temsilcileriyle buraya gelmek anlamlı. Kaliteli ortaklıklar kurmak bizim için çok önemli. Burada çok yetenekli ortaklar bulacağımızdan eminim. Çek Cumhuriyeti’nde de daha fazla Türk şirketi görmeyi isterim.”
“İnşaat alanına çok daha fazla yatırım yapmak istiyoruz”
Çekya Başbakanı Andrej Babis, iki ülke ticaret bakanlarının Türk inşaat firmaları konusunda da görüştüğünü aktararak, “İnşaat alanına çok daha fazla yatırım yapmak, otoyol ağımızı geliştirmek istiyoruz. Türkiye’nin bu alanda büyük potansiyeli ve yeteneği var. Türk şirketleri bizim pazarımızda pek çok fırsatla karşılaşabilir.” diye konuştu.
Çek Cumhuriyeti’nin gelecek odaklı bir ülke olduğunu, yeni stratejilerinin de inovasyon ve yeni teknolojileri içerdiğini belirten Babis, “Türk ortaklarımızın ürünlerini, hizmetlerini, projelerini Çek Cumhuriyeti ile paylaşmalarını istiyorum. Forumun birçok iş ortaklıklarına vesile olmasını umuyorum.” dedi.
Batman’ın Sason ilçesinde 50 yatak kapasiteli yeni Sason Devlet Hastanesi ve 16 daireli lojmanın inşaatı devam ediyor.
Bir süre önce Batman’ın Sason ilçesinde temel atma töreni gerçekleştirilen 50 yatak kapasiteli yeni Sason Devlet Hastanesi ve 16 daireli lojmanın inşaatı hızla ilerliyor.
34 milyon TL’ye mal olacak yeni devlet hastanesi inşaatının bir an önce tamamlanması ve hizmet vermeye başlaması için çalışmalar sürüyor.
Yapılan çalışmalarla ilgili açıklamalarda bulunan Batman İl Sağlık Müdürlüğü, hastanenin bir an önce tamamlanarak ilçe halkına hizmet vermeye başlaması için büyük gayret gösterildiği belirtildi.
Açıklamada, “Hastanemiz 12.216 metrekare yüzölçümlü arsa üzerinde inşa edilmekte olup, 3.156 metrekare oturum alanlı ve 16.353 metrekare kapalı alan olarak inşa edilmektedir. 50 yataklı olup bodrum+zemin+3 katlı hastane binası ve 16 dairelik lojman binasından oluşmaktadır. 1 bloktan oluşan hastanede 3 ameliyathane, 4 yataklı yoğun bakım servisi, hemodiyaliz ünitesi, 15 poliklinik, 3 diş ünitesi, 3 doğumhane, yeterli kapasitede laboratuvar ve röntgen ünitelerini bünyesinde bulundurmaktadır. Hastanenin bodrum katı kaba inşaatı tamamlanmış, zemin kat inşasına başlanmıştır. Lojman binasının betonarmesi bitmiş olup, Hastane binasının betonarmesine devam edilmektedir. Hastane inşaatı yüzde 17 seviyesindedir. Hastanenin bir an önce tamamlanarak hizmet vermeye başlaması için büyük gayret gösterilmektedir.” denildi.
İmar İnşaat Emlak ayrıcalığı ile Ankara’nın Pursaklar/Saray ilçesinde hayata geçirilen Altınbaşak Doğa, huzuru ve hayatınızı kolaylaştıracak bir çok ayrıcalığı bir arada sunuyor.
Toplam 1 blok, 17 kat, 63 seçkin ailenin yaşayacağı Altınbaşak Doğa; 1. sınıf malzemeler ile bölgesinin öncü yapılarından biri olarak hayata geçiriliyor.
Otopark, spor alanları, fitness salonu, çocuk oyun alanları, her dairede 2 balkon, süs havuzu gibi öne çıkan birçok özelliği ile Altınbaşak Doğa’nın anahtar teslimi 2020 yılının Mayıs ayında yapılacak.
İnşaat sektöründe ulusal firmalarda uzun yıllar CFO olarak görev yapan Serbest Muhasebeci ve Mali Müşavir Emre Özerçen, inşaat sektörünün yaşadığı krizin önüne geçilmesi için atılacak adımlar hakkında bilgi verdi.
Türkiye ekonomisinde lokomotif sektörün inşaat olduğunu hatırlatan Özerçen, “Vergi affı ve tekrar borçların yapılandırılması konusunda devlet destek olmalı. Herkes, inşaat yapmamalı. Yapı müteahhitleri sınıflandırılmasıyla ilgili yönetmelik martta resmi gazetede yayınlandı. Yönetmelik, firmaların yıllık konut üretimi teknik, mesleki ve ekonomik yeterlilikleriyle ilişkilendirilmeli” dedi.
İnşaat Müteahhitleri Sanayici ve İşadamları Derneği (İMSİAD) ile Bursa Vergi Dairesi Başkanlığı işbirliğinde ‘İndirimli Orana Tabi İnşaat İşlerinde KDV İadesi Süreci’ konusunda bilgilendirme toplantısı düzenlendi.
İMSİAD Başkanı Mustafa Andıç, buradaki konuşmasında, kamu kurumlarıyla buluşmaları son derece önemsediklerini belirterek, bu buluşmaları sayısını arttırarak devam ettireceklerini söyledi. KDV iadesi konusunun sıklıkla gündeme geldiğini hatırlatan Andıç, gelişmeleri konunun ilk muhataplarından dinlemenin önemine vurgu yaptı. Bursa Vergi Dairesi Başkanı Nuri Karakaş ise, ‘’Biz burada KDV’de karşılaşılan sorunları, yaptığımız uygulamaların mantığını, Türkiye içerisinde Bursa’nın ve bizim uygulamalarımızın nerede olduğunu özetlemeye çalışarak, sizlerin teklif, talep ve sorularını da dinleyerek, uzman arkadaşlarımızla beraber çözüm yolları sunmaya çalışacağız” dedi. Toplantıya, Bursa Vergi Dairesi müdürleri, müdür yardımcıları ve vergi dairelerinde görevli gelir uzmanları katıldı.
Türk yapı sektörünün Ortadoğu ve Afrika ile Gaziantep’te buluşacağı Buıldeast Yapı, İnşaat, Dekorasyon Malzemeleri ve Teknolojileri Fuarı ve eş zamanlı olarak düzenlenecek Gayrimenkul Gaziantep Emlak, Konut Projeleri ve Finansman Fuarı, 03-06 Ekim 2019 tarihleri arasında gerçekleştirilecek.
Ortadoğu Fuar Merkezi’nde kapılarını açacak fuarlar yapı sektörüne yön veren yerli ve yabancı firmaların buluşma noktası olacak. Gaziantep Sanayi Odası (GSO), TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası Gaziantep Şubesi ve AKORT Fuarcılık işbirliği ile gerçekleştirilecek fuarlar; yapı malzemeleri sektörü temsilcilerinin ürün, hizmet ve teknolojilerinin sergilenmesinin yanı sıra; üretici ve satıcı firmalarla, sektör profesyonellerini ve yatırımcılarını bir araya getirerek ve Ortadoğu’nun yeniden yapılaşmasında köprü görevi üstlenecek.
Fuarlar üretici firmalara, meslek odalarına, üniversitelerin mimarlık, mühendislik bölümlerine, sivil toplum örgütlerine, kamu kuruluşlarına ve sektör yayınlarına da ev sahipliği yaparak fuar boyunca düzenlenecek etkinlik programları ile yapı dünyasına ışık tutmaya devam edecek. Düzenlenecek sektörel etkinlikler, yeni iş ve işbirliği fırsatları sağlarken, profesyonellere bilgi akışı sağlayacak, yeni iş fırsatları oluşturulmasına katkıda bulunacak.
Sanayi ve üretim şehri Gaziantep’in, Ortadoğu Bölgesi’nin yeni ve güçlü buluşma noktası olacağını dile getiren GSO Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Ünverdi, “Farklı sektörlerde düzenlediğimiz fuarlarla ülkemiz ve bölgemize sektörel anlamda önemli bir canlılık kazandırmaya gayret ediyoruz” dedi.
Gaziantep’in birçok alanda üretim yapan bir kent olduğunu kaydeden Adnan Ünverdi, “Suriye’de devam eden bu olumsuz durum muhakkak sona erecek ve bu ülke yeniden inşa edilecek. Bu noktada inşaat ve yapı sektöründe tecrübe sahibi olan şehrimiz için önemli bir fırsat doğmuş olacak. Kentimizdeki firmalarımız yakın komşu ülkelerin yeniden yapılanması ve inşa edilmesine katkıda bulunacak. Bizler bu süreci iyi değerlendirmeli ve bölge ülkelerinin alt ve üst yapısının inşasında çok daha etkin rol üstlenmeliyiz. Bunu yapacak altyapıya ve potansiyele sahibiz” diye konuştu.
“Suriye ve Irak’ın imarına talibiz”
İnşaat Mühendisleri Odası Gaziantep Şube Başkanı Gökhan Çeliktürk, fuarın iç piyasanın canlanmasına olumlu katkı sağlayacağını belirterek, “İnşaat sektörü, onlarca sektörü doğrudan etkilemesi, istihdam ağırlıklı bir sektör olması ve ekonominin genel durumunu yansıtması açısından büyük önem taşıyor. Adeta ekonominin lokomotifiyiz. İnşaat sektörünün canlanması demek, tüm piyasaların canlanması demektir. Bu nedenle sektörümüzün büyümesi ve piyasaların canlanmasını sağlayacak her türlü etkinliği çok önemsiyoruz. Fuarlar alıcı ile satıcının bir araya geldiği, ekonomiyi canlandıran önemli organizasyonlardır. Bu yıl ikinci kez düzenlediğimiz fuarımıza özellikle Ortadoğu ülkelerinden yoğun bir katılım bekliyoruz. Fuarın, Gaziantep inşaat sektörünün dışa açılımına olumlu etki yapacağını düşünüyoruz. Dünyanın dört bir tarafında başarılı projelere imza atan Türk müteahhitleri olarak Suriye ve Irak’ın yeniden imarında aktif rol oynamak istiyoruz. Gaziantep, sektördeki birikim ve tecrübesi ve coğrafi yakınlığı ile komşu ülkelerin imarında en etkili şehir olacaktır” şeklinde konuştu.
“Fuarlar hem bölgemiz, hem de Suriye ve Irak’taki sektörel ihtiyaçların karşılanmasına öncülük edecek”
Fuarların bölge ve ülke ekonomisine katkısının yadsınamaz bir gerçek olduğunu ifade eden Akort Fuarcılık Yönetim Kurulu Başkanı Hülya Akkaya da, “Ülkemizde ve dünyada önemi gün geçtikçe artan fuarlar ekonominin nabzının tutulduğu önemli ticari platformlardır. Fuarlar sayesinde yüzlerce alıcı ve satıcı bir araya gelerek iş bağlantıları kurabilmekte, böylece ekonominin çarklarını ve dinamiklerini harekete geçirmektedir” dedi.
Akkaya, “Bu yıl ikincisinin gerçekleşeceği, Buildeast 2.Yapı, İnşaat, Dekorasyon Malzemeleri ve Teknolojileri Fuarı ve Gayrimenkul 2.Gaziantep Emlak, Konut Projeleri ve Finansmanı Fuarları da bu bağlamda yapı ve emlak sektörleri için önemli bir buluşma noktası olacak. Hem bölgemiz, hem de Suriye ve Irak’taki sektörel ihtiyaçların karşılanmasında öncülük edecek. Geçen sene ilk adımını attığımız, bu sene ikincisini düzenlediğimiz bu önemli fuarlarla sektöre ve şehrimize katkı sağlamak bizi gururlandırmaktadır. Fuarlarımıza katılan firmalara ve destek veren tüm kurumlara teşekkür ederiz” ifadelerini kullandı.
1915 Çanakkale Projesi aralarında PFI, Bonds&Loans, IJGlobal’in de olduğu dünyanın saygın kurumlarından 11 global finans ödülü kazandı.
10 farklı ülkeden toplam 25 banka ve finans kuruluşundan kredi sağlayan 1915 Çanakkale Projesi aralarında PFI, Bonds&Loans, IJGlobal’in de olduğu dünyanın saygın kurumlarından 11 global finans ödülüne layık görüldü.
Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme AŞ Yönetim Kurulu Üyesi Arıoğlu, “Türkiye için stratejik önem arz eden proje zamanında finanse edilebilmesi, kaynak çeşitliliğinin artırılması ve uluslararası kredi kuruluşlarının ilgisi ile kısa sürede önemli bir başarıya imza attı” dedi.
Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme AŞ, açıklamasına göre, tamamlandığında dünyanın en geniş orta açıklıklı asma köprüsünü de içerecek, 2022’de hizmete açılması planlanan 1915 Çanakkale Projesi ve Otoyolu Projesi, finansman yapısıyla da dünyanın gündeminde bulunuyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihale edilen ve inşaat çalışmaları Türkiye’den Limak ve Yapı Merkezi, Güney Kore’den Daelim ve SK E&C şirketlerinin kurduğu ortaklık tarafından yürütülen 1915 Çanakkale Projesi, çoklu finansman yapısı ile dünyadaki sayılı projeler arasına girdi. Yapım ve işletme olmak üzere toplam sözleşme süresi 16 yıl 2 ay 12 gün olan proje için 3 milyar avro’dan fazla yatırım yapılması bekleniyor.
2,265 Milyar Avro Kredi
Projenin finansmanı için 2018 Mart ayında 2,265 milyar avro tutarında beş yılı geri ödemesiz olmak üzere toplam 15 yıl vadeli kredi sağlandı.
Bu kredinin yüzde 70’lik kısmı 19 yabancı banka ve finans kuruluşu, yüzde 30’luk kısmı ise Akbank, Finansbank, Garanti Bankası, İş Bankası, Vakıflar Bankası ve Yapı Kredi olmak üzere Türk bankaları tarafından temin edildi.
– “Finansmanın temini için önde gelen Türk ve uluslararası finans kuruluşlarını bir araya getirdik”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme AŞ Yönetim Kurulu Üyesi Başar Arıoğlu, Türkiye için stratejik önem arz eden projenin zamanında finanse edilebilmesi, kaynak çeşitliliğinin artırılması ve uluslararası kredi kuruluşlarının ilgisi ile kısa sürede önemli bir başarıya imza atıldığını, bu başarıdan duydukları mutluluğu dile getirdi.
Arıoğlu, finansmanın temini için önde gelen Türk ve uluslararası finans kuruluşlarını bir araya getirdiklerini belirtti.
Diğer yandan proje finansmanı dünyanın saygın kurumları tarafından 11 ayrı ödüle layık görüldüğünü vurgulayan Arıoğlu, önemli bir başarıya imza attıklarını, bundan gurur duyduklarını kaydetti.
Finansman yapısının büyüklüğüne ve çeşitliliğine dikkati çeken Arıoğlu, “Uluslararası proje finansman standartlarında yapılandırılan kredi paketi, Export Credit Agency (ECA) ve İslami finansman yöntemlerini de içeren sekiz farklı kredi diliminden oluşuyor. Koreli ihracat kredi destek kuruluşları Korea Eximbank (Kexim) ve Korea Trade Insurance Corporation (K-SURE), 1 milyar avro tutarındaki nakit kredi ve garanti destekleri ile Türkiye’deki bir proje için bugüne kadar tahsis edilen en büyük kredi paketi ile finansmanda yer aldı. Danimarka ihracat kredi destek kuruluşu EKF ve İslam Kalkınma Grubu’na bağlı Yatırım ve İhracat Kredisi Sigortası Kuruluşu ICIEC de diğer kurumlar arasında.” ifadelerini kullandı.
Londra’da 6 Şubat 2019’da Project Finance International (PFI) tarafından Yılın Türk Finansmanı ödülü verilen 1915 Çanakkale Projesi, Dubai’de Islamic Finance News (IFN) tarafından 10 Mart’ta düzenlenen IFN Ödülleri’nde ‘Yılın Proje ve Altyapı Finansmanı Ödülü’nü kazandı.
Birçok Kategoride Birincilik Ödülü
Yine Londra’da 21 Mart’ta IJGlobal tarafından düzenlenen ödül töreninde Avrupa’da Otoyol Kategorisi’nin birincisi olan 1915 Çanakkale Projesi, ‘Türkiye’nin Finans Oscarları’ olarak bilinen ve ‘Türkiye Bonds & Loans Ödülleri’nde de ‘Yılın Proje Finansmanı’ ve ‘Yılın Altyapı Finansmanı’ kategorilerinde birincilik ödüllerini kazandı.
Lizbon’da 31 Mayıs’ta gerçekleştirilen Proximo Finans Ödülleri’nde ‘Yılın En İyi Exim Destekli Projesi’ seçilen proje, son olarak Haziran ayında Londra’da düzenlenen EMEA Finance tarafından, Avrupa’nın ‘En İyi Proje Finansmanı’ ve ‘En İyi Kamu Özel İşbirliği Projesi’, EMEA bölgesinin ‘En İyi Proje Finansmanı’, ‘En İyi Yol Projesi’ ve ‘En İyi Sendikasyon Kredisi’ seçilerek beş ödül birden aldı.
Türkiye’nin en büyük inşaat ve enerji şirketlerinden Gama Holding, yurt dışındaki en önemli operasyonlarından biri olan İrlanda’dan çıkıyor. Gama, Galway bölgesinde kurulu Tynagh Energy’deki yüzde 40’lık payını Prag merkezli EGH Group’a devrediyor.
Geçtiğimiz yıl bankalara olan 1 milyar dolarlık borcu nedeniyle masaya oturan Gama Holding, son dönemde vitrine çıkardığı iştirakleri arasına İrlanda’yı da kattı. Borçları nedeniyle 20’ye yakın banka ile masaya oturan holding, Gama Enerji’deki yüzde 51 hissesinin tamamının satışı için görüşmelere başlamış, ardından da Tekfen ile birlikte kurduğu Gate İnşaat’taki yüzde 50’lik payı ortağına satmıştı.
Dünya Gazetesi’nden Kerim Ülker’in haberine göre; Şimdi de İrlanda için görüşmelere başlayan Gama, Galway bölgesinde kurulu Tynagh Energy’deki yüzde 40’lık payını Prag merkezli EGH Group’a devrediyor. Çek şirket Gama’nın yüzde 40’lık payının yanı sıra Tynagh Energy’de yüzde 40 ortak olan ABD’li GE Energy Financial’ın da payını alacak. Böylece Çek şirket EPH, Tynagh Energy’de yüzde 80’lik bir paya ulaşacak. Geri kalan yüzde 20’lik hisse ise İrlandalı işadamı Bran Keogh’un sahibi olduğu Mountside Partners’da kalacak.
Yüzde 40’ını ABD’li Dev Şirkete Satmıştı
2006 yılının mart ayında kurulan Tynagh Energy, Galway bölgesinde ilk enerji üretim istasyonu olarak biliniyor. 400 MW’lık Kombine Çevrim Elektrik Santrali olarak kurulan santralin yüzde 80’lik hissesi o dönemde Gama Holding’e aitti. Kurulduğu dönemde İrlanda elektriğinin yüzde 8’ini karşılayan şirket ve santralde ortaklık yapısı 2006’nın mayıs ayında değişti. ABD merkezli dünya devi GE Energy Financial Services, Tynagh santralindeki yüzde 40’lık hisseyi Gama Holding A.Ş’nin bir iştiraki olan Gama Construction Ireland’dan satın almıştı.
İhaleyi 2003’te Kazanmıştı
Tynagh projesi, 2003 yılı Aralık ayında İrlanda Enerji Düzenleme Komisyonu’nun (Commission for Energy Regulation-CER) İrlanda Cumhuriyeti’nde 400 megavat (MW) gücünde bir kombine çevrim elektrik santralinin tasarım, finansman, yapım, işletme ve bakımı için açtığı ihale sonucunda gerçekleştirildi.
Zenith; kısaca gökte ulaşılan en yüksek noktaya verilen isimdir. Zenith’ten ilham alarak, Tarsus’un en zirve noktasında en seçkin yaşamı SKY ZENİTH sizlere sunuyor…
Exclusive kavramını baştan tasarlayan SKY ZENİTH; modern residence yaşantısını en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş, estetik çizgilerle birleştirilerek ‘Rafine’ bir yaşam alanı sunuyor.
SKY ZENİTH’te hayatlar terasa,teraslar gökyüzene açılır…Akıllıca ve estetikle tasarlanmış mimarisinin yanı sıra, her dairenin kendine ait terasının bulunduğu SKY ZENİTH; size 4 farklı teras bahçesi ayrıcalığını sunuyor. İngiliz, İtalyan, Modern ve Japon Zen bahçelerinden birini seçebilir, hayalini kurduğunuz yemyeşil bir terasın ayrıcalığını yaşayabilirsiniz.
3.800 m2 alana kurulu SKY ZENİTH; ‘Art Deco’ akımıyla tasarlanan dış ve iç mimarisi, SKY FİT Panoramik Fitness Alanı, SKY DOME Resepsiyon Alanı, SKY LOUNGE Bar, Seyir Terası ve Ateş Çanağı Oturma Alanı, Çocuk Oyun Su Parkı, Her Daireye Çift Araçlık 2 Katlı Kapalı Otoparkı, Bisiklet ve Motosiklet Parkları, Okul Servis Bekleme Alanı, Elektrikli (Hybrid) Araçlar İçin Şarj İstasyonları ve Otel Konsepti Vale Araç Karşılama Hizmetine kadar konforlu ve seçkin bir hayat sunuyor.
Türk inşaat şirketlerinin, Rusya’da başarılara imza attıkları havaalanı inşaat projelerine yenilerinin eklenmesi bekleniyor.
Rusya pazarında 2014’de patlak veren Ukrayna krizinden beri durgunlaşan piyasalarda Türk inşaat sektörü, tüm zorluklara rağmen yoluna devam ediyor. 2018’de tüm Türk inşaat şirketlerinin yurt dışında aldıkları 19,4 milyar dolarlık işin 3,9 milyar dolarlık kısmını sağlayan Rusya, “en büyük pazar” olma özelliğini sürdürüyor.
Son yıllarda Enka’dan Rönesans’a, Limak’tna Esta ve Ant Yapı’ya kadar Türk şirketlerinin önemli başarılara imza attıkları havaalanı inşaat projelerine yenilerinin eklenmesi bekleniyor. Bu konuda önemli sinyal dün Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’den geldi.
Vladimir Putin, ülke genelinde 60 havalimanını modernize etmeyi planladıklarını açıkladı. Bu amaçta “altı yıllık plan” hazırlandı.
Saratov’da Türk şirketi Esta’nın inşa ettiği Yuri Gagarin Havalimanı’nın açılışında konuşan Putin, altı yıl içinde 60 havaalanının modernizasyonunun tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi. Putin, “Bu havaalanlarını uluslararası standarta getireceğiz” dedi.
Hükümet kaynakları, Putin 60 havaalanından söz etse de, resmi planlarda 66 havaalanının yenilenmesinin bulunduğunu belirttiler.
2024’e kadar tamamlanması beklenen program için 267,5 milyar ruble, yani yaklaşık 4 milyar dolar kaynak ayrıldığı bildirildi.
Yetkililer, Rusya’nın bölge havaalanlarının modernize edilmesi ile, “en yakın komşu şehirlerin bile birbirlerine Moskova üzerinden hava bağlantısı kurma mecburiyeti”nin ortadan kalkacağını belirtyorlar.
Dün Putin’in açtıpı, Esta’nın inşa ettiği Yuri Gagarin Havaalanı Saratov’a 20 kilometre mesafede. Havalimanı yıllık 1 milyon yolcu ağırlama kapasitesine sahip.
Yuri Gagarin Uluslararası Havalimanı, Rusya’nın sıfırdan inşa edilen ikinci havalimanı olma özelliğini taşıyor.
Uzmanlar Rusya’nın bölgelerindeki SSCB’den kalnma bazı havaalanlarının yıkılıp yenilerinin yapılacağını, bazılarında ise genil kapsamlı yenileme projelerine girişileceğini bildiriyor. Bu projelerde Türk inşaat şirketlerinin büyük şansı olduğu, böylece pazardaki pasta payının büyüyeceği belirtiliyor.
İnşaat sektörü kamu bankaları tarafından başlatılan 0.99 konut kredisi kampanyası sonrasında rahat bir nefes aldı. Konut satışları artmaya başladı. Konut sektöründe asıl patlama 2020 yılında yaşanacak, bugün ev alanlar kazanacak!
İnşaat sektöründe yüzler konut satışlarının artması ve konut talebinin canlanması ile yeniden gülmeye başladı.
Yabancıya Satış Arttı, İnşaat Sektörü Batmaktan Kurtuldu
PropertyTR Genel Müdürü Yusuf Boz konu hakkında yapmış olduğu değerlendirmesinde ”2019 yılının ilk 5 ayında mortgage sektörü yüzde 3 küçüldü. Ekonomik olumsuzluklar nedeni ile inşaat sektöründe kriz yaşandı ve emlak satışları durma noktasına geldi.
31 Mart seçimleri sonrası ekonomideki negatif gidişatın inşaat sektörüne olan olumsuz etkileri devam etti. Türkiye genelinde konut satışları Temmuzda Haziran ayına göre yüzde 48,6 oranında azaldı. İpotekli konut satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 84,6 azaldı.
Buna karşın yabancıya konut satış oranı bir önceki yıllara göre yüzde 71.3 arttı. Daralmayı aşma sürecinde yabancıya konut satışları çok önemli hale geldi” diyerek sektörün yabancılara satış ile ayakta kalmayı başardığını vurguladı.
Konut Sektörü Asıl Patlamayı 2020 Yılında Yaşayacak!
Boz yapmış olduğu açıklamasında yabancıların ve gurbetçilerin de alımlarında artış yaşanacağını belirterek ”Finansman kaynaklarının banka olduğu düşünüldüğünde, kredi faizlerinin yerli yatırımcı için çok ta cazip olmadığı bir gerçek. 2017 yılında konut piyasasındaki büyüme ivmesi gerilemeye başlamıştı.
Buna rağmen konut satışları devam etti. 2019 yılında da benzer bir durum görüyoruz. Aradaki fark sadece sınırlı oranda artışların görüldüğü bölgelerin daha fazla olması. İvme kaybının 2017 yılından sonra Haziran 2018-Haziran 2019 arası konut satışı Türkiye genelinde yüzde 23 azaldı.
Aslında biz bu durumu PropertyTR olarak gerilemeden çok hareketsizlik olarak görüyoruz. Bunun nedeni de yüksek faiz oranlarının yarattığı güvensizlik. Kredi faiz oranları yanında dövizin yükselmesi ve konut fiyatlarındaki beklenen düşüşün yaşanmaması yabancı gayrimenkul satışlarını etkiledi. Mart/2019’da yabancı gayrimenkul satışlarında İstanbul ilk sırada yeralıyor.
PropertyTR, İstanbul’da yabancı konut satışında lider bir firmadır. Antalya, Ankara ve Bursa İstanbul’u takip ediyor. İstanbul’da yabancılara konut satışı 1.520 iken, Antalya’da 626, Ankara’da 173 olarak gerçekleşti. Bizler PropertyTR olarak 2020 yılında inşaat sektörü ve özellikle yabancıya konut satışları için altın yıl olacağını düşünüyoruz” diyerek asıl patlamanın 2020 yılında yaşanacağını iddia etti.
Salıpazarı ve Terme’nin yaşadığı ve iki kişinin hayatını kaybettiği, milyonlarca lira zararın oluştuğu sel ve su baskının gerekçelerinden en önemlisi ihalesi yapılan Salıpazarı Barajı’nın yapılmamış olmasıydı. Karaaslan, baraj için ilk ödeneğin ayrıldığını açıkladı
AK Parti İlkadım İlçe Danışma Meclisi Toplantısı, Ömer Halis Demir Çok Amaçlı Toplantı Salonu’nda yapıldı. Toplantıya AK Parti Çevre Şehir ve Kültürden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Karaaslan, Samsun milletvekilleri Yusuf Ziya Yılmaz ve Orhan Kırcalı, AK Parti Samsun İl Başkanı Ersan Aksu ve il yönetim kurulu üyeleri, ilçe yönetim kurulu üyeleri, kadın ve gençlik kolları başkanları ve yönetimleri, mahalle başkanları ve yönetimleri ile çok sayıda partili katıldı.
Köklü Önlem AK Parti Çevre Şehir ve Kültürden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Samsun Milletvekili Çiğdem Karaaslan, toplantıda Salıpazarı Barajı için ilk ödeniğin ayrıldığını açıkladı. Karaaslan, Salıpazarı Barajı inşaat çalışmalarının başlayacağını, daha önce ihalesi tamamlanan Salıpazarı Barajı inşaatının ilk ödeneğinin ayrıldığını ve yapımına başlanacak bu baraj sayesinde Terme ve Salıpazarı’nda bundan sonra yaşanması muhtemel sağanak yağışlara köklü önlem alınmış olacağını söyledi. Terme’de tarım arazileri ve yerleşim yerlerindeki taşkın zararlarının önlenebilmesi adına, Pompalı Drenaj İkmal İnşaatı işinin ihale çalışmalarının hızlandırılmasını planladıklarını ifade eden Karaaslan, Terme Köybucağı Biriktirme Havuzu Taşkın Öteleme Tesisi İnşaatı işinin devamı noktasında da çalışmalar yapıldığını, her iki tesisin yapımı ile ilgili bakanlık düzeyinde görüşmelerin devam ettiğini kaydetti.
Tüm Çabayı Göstereceğiz
Sel felaketinin yaralarını hızla sarmaya çalıştıklarını ifade eden Çiğdem Karaaslan, telafisi mümkün olmayan can kayıplarının kendilerini derinden yaraladığını ancak çözüm gerektiren her hususu dikkatle not alarak ilgili kurumların tamamıyla da istişare ederek ivedilikle çözme iradesi geliştirdiklerini kaydetti. Konuşmasında, Samsun Milletvekilleri olarak sürecin en başından beri takipçisi olduklarını kaydeden Karaaslan, “Yaşadığımız sıkıntılı süreci çözüme kavuşturma noktasında; bakanlığımızın, bakanlığa bağlı tüm alt teşkilatlanmalarımızın, milletvekillerimizin, Samsun Valiliği’nin, İl Başkanlığımızın, Büyükşehir Belediyemizin, ilçe belediyelerimizin ve sahada çalışan tüm ekip arkadaşlarımızın gayretlerini takdirle karşılamak lazım. Herkese ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Çok organize bir planlamayla sel sonrasına ilişkin çok hızlı ve uyumlu bir çalışma sergilenmiş oldu. Hasar elbette büyük. Bu büyük hasarın yaralarını sarmak kadar aynı zamanda tekrar aynı şekilde bir afetin yaşanmaması için alabileceğimiz bütün önlemleri alarak geleceğe daha güvenli bakmak istiyoruz.
Devletimizin imkanlarının seferber edildiği, vatandaşlarımızın evlerinin çatılarından gece yağış esnasında helikopterle alındığı, yüreğimiz ağzımızda takip ettiğimiz çok önemli bir çalışma gerçekleştirildi. Hayatın normalleşmesi için gereken desteklerin ivedilikle hayata geçmesi için bütün çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İnşallah tüm altyapı çalışmalarımızı da tamamlayarak, Terme ve Salıpazarı’nı dönem dönem etkileyen sağanak yağışın olumsuz etkilerini kökten çözmeyi amaçlıyoruz. Salıpazarı’ndaki afeti daha da dramatik sonuçları doğurmayacak hale getiren Devlet Su İşleri’nin önceki yıllarda almış olduğu önlemlerdi. Bu çerçevede; Salıpazarı Barajı inşaatımızın ilk ödeneği ayrıldı. İnşallah en kısa sürede inşaat başlamış olacak. Yapımı planlanan Pompalı Drenaj İkmal İnşaatı ile ilgili de ihale sürecinin hızlandırılmasını ve bir an önce bu tesisin de bölgemize kazandırılmasını amaçlıyoruz.
Yine, Terme Köybucağı Biriktirme Havuzu Taşkın Öteleme Tesisi İnşaatı ile ilgili de bakanlık düzeyinde görüşmelerimiz devam ediyor. Bu tesisin de Terme’de yaşanması muhtemel sel taşkınlarını önleme noktasında sağlayacağı faydayı göz önüne alarak bir an önce programa alınmasını hedefliyoruz. İlimizde ve bölgemizde bu tür sel taşkınlarını bir daha yaşamamak için elimizden gelen tüm çabayı göstereceğiz. İnşallah, devletin tüm imkanlarını seferber ederek sel ve taşkınların olumsuz etkilerini hep birlikte önleyeceğiz” diye konuştu.
Kentsel Dönüşüm projelerinin hayata geçirilmesinin ardından Türkiye’de bir çok şehrin çehresi değişti. Gerçekleştirilen proje kapsamında vatandaşlar yaşanabilir kentlere kavuştu.
21 Haziran’da yürürlüğe giren 6306 Sayılı Kentsel Dönüşüm Yasası’na göre, arsa payı karşılığı inşaat sözleşmesiyle dönüşüm projesi geliştiren müteahhitler, 2 Eylül’den itibaren inşaatlarını tamamladıkları oranda, arsa sahiplerinin onayı ve belediyenin izniyle satış yapabilecek. Yasayla müteahhitlere, proje maliyetinin yüzde 10’una kadar teminat gösterme zorunluluğu da getirildi.
Önemli Bir Adım!
Gayrimenkul Hukuku Derneği Başkanı avukat Ali Güvenç Kiraz, 2 Eylül itibariyle müteahhitler, arsa sahipleri ve tüketiciler açısından yeni bir dönemin başlayacağını belirterek, “Arsa sahipleri lehine teminat verme zorunluluğu, tüketiciler lehine inşaatın seviyesine göre bağımsız bölüm satma zorunluluğu önemli bir adımdır. Devamının birçok konuda geleceğine inanarak bu düzenlemeyi destekliyoruz” dedi.
Herkes Sorumlu Olacak
Riskli yapıların yenilenmesinde veya riskli alanlarda yapılan inşaatlarda müteahhit, kendi payına düşen bağımsız bölümü belediye veya il özel idaresinden inşaatın ilerleme seviyesine göre satabilecek.
– Belediye satış için inşaatta inceleme yaparak tamamlanma oranını tespit edecek ve bu oranın yüzde 10 altına denk gelecek şekilde bağımsız bölüm satışına onay verdiğini tapu müdürlüğüne bildirecek.
– Müteahhitin satış için arsa sahiplerinin tamamının onayını alması gerekecek. – Arsa sahipleri onay vermeleri halinde tüketicilerin uğrayacakları zarardan müteahhitle birlikte sorumlu olacak.
– Riskli yapılarda belediye veya il özel idaresine maliyetin yüzde 10’u kadar teminat verilmesi zorunlu olacak.
– Riskli alanda inşaat alanı 50 bin metrekareye kadar olan yapılarda maliyetin 10’u, 50 bin-75 bin metrekare arası yapılarda maliyetin yüzde 8’i, 75 bin-100 bin metrekare arası yapılarda maliyetin yüzde 6’sı, 100 bin metrekarenin üstü yapılarda maliyetin yüzde 4’ü kadar teminat vermesi zorunlu olacak.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Konya’da düzenlenen toplu açılış töreninde vatandaşlara hitap etti. Erdoğan, konuşmasında, “Konya metrosunun yapımına başlıyoruz. Bu hattın ilk etabının ihalesini eylül ayında gerçekleştiriyoruz.” dedi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Gönül sultanlarının mirasına en iyi şekilde sahip çıkarak çok daha büyük başarılara hep birlikte imza atacağız. Bunun yolu da kendimiz olmaktan, kendi fiziki ve manevi mirasımıza sıkı sıkıya sahip çıkmaktan geçiyor.” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Mevlana Meydanı’nda gerçekleştirilen toplu açılış törenine katılarak, vatandaşlara hitap etti.
Konuşmasına vatandaşları selamlayarak başlayan Erdoğan, havalimanından tören alanına kadar vatandaşların gösterdiği ilginin kendisine ayrı bir huzur ve coşku verdiğini ifade etti.
Yaklaşık 5 aylık bir aradan sonra tekrar Konyalılar ile bir araya gelmekten duyduğu bahtiyarlığı dile getiren Erdoğan, “Tarih boyunca nice büyük medeniyetlerin zirve şehri Konya, bugün de ülkemizin iftihar kaynaklarından biri olarak kalbimizin en müstesna köşesinde yer alıyor.” diye konuştu.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Konyalılar’a 31 Mart seçimlerinde büyükşehir belediyesinde verdikleri yüzde 70,5 oranındaki rekor destek için şükranlarını sundu. Konya’nın bu neticeyle büyükşehirler arasında Türkiye’de birinci sıraya yerleştiğini belirten Erdoğan, yine bu oranın AK Parti’nin 15 yıldır mahalli idareler seçimlerinde Konya’da elde ettiği en yüksek destek oranı olduğunu söyledi.
Erdoğan, “Seçim öncesi buraya geldiğimde büyükşehir belediye başkan adayımızı sizlere emanet etmiştim. Rabbim hepinizden razı olsun, sizler de bu emaneti en yükseğe taşıdınız. Genç, çalışkan, azimli ve derviş gönüllü bu kardeşimizin Konya’ya çok büyük hizmetleri olacağına, sizi de bizi de mahcup etmeyeceğine inanıyorum. Yine çok yüksek oy oranlarıyla yüzümüzü ağartan Karatay, Meram ve Selçuklu başta olmak üzere ilçe belediye başkanlarımızı da tebrik ediyorum.” diye konuştu.
Erdoğan, seçimlerdeki rekor destek için ilk fırsatta teşekkür etme amacıyla geleceğini söylediğini ve bugün bunu gerçekleştirdiklerini ifade ederek, bu tarihi başarının kazanılmasında emeği geçen, katkısı olan tüm Konyalılar’a teşekkür etti.
Konya’nın büyük medeniyet davalarına tarihin her döneminde olduğu gibi bugün de en büyük desteği verdiğini anlatan Erdoğan, “Bu şehir alemi aşkla bilen Mevlana Hazretleri’nin, alemi ilimle bulan Konevi Hazretleri’nin, kılıcı adaletli Sultan Keykubat’ın şehridir. Bu şehir hem tarımda hem sanayide hem kültürde hem ilimde hem de gönüllerin nuruyla beslenen, tasavvufta zirveyi hiç bırakmamış bir şehirdir.” ifadelerini kullandı.
“Bir gözümüz hep Konya’da”
Konya’nın “alimler şehri” olduğunu vurgulayan Erdoğan, şöyle devam etti:
“İnşallah bu alimlerin, gönül sultanlarının mirasına en iyi şekilde sahip çıkarak çok daha büyük başarılara hep birlikte imza atacağız. Bunun yolu da kendimiz olmaktan, kendi fiziki ve manevi mirasımıza sıkı sıkıya sahip çıkmaktan geçiyor. Mevlana Hazretleri’nin emanetini her şeyiyle aslına uygun şekilde koruyamazsak ona layık olamayız, Selçuklu’dan bize kalan her bir eseri gözümüz gibi koruyamazsak tarihimize layık olamayız. Sanayide bu şehri sadece ülkemizin değil, tüm dünyanın en gözde tasarım, geliştirme, üretim, ihracat merkezlerinin ilk sıralarına çıkartamazsak ecdada layık olamayız. Tarımda Konya’yı bir dünya markası haline getirmeden gidersek yarım iş yapmış oluruz. İşte bunun için nerede, ne yapıyorsak olalım bir gözümüz hep Konya’dadır.”
Bunun için Konya’nın yatırıma ihtiyacı olduğunu bildiklerine dikkati çeken Erdoğan, geçen yıl Mavi Tünel İçme Suyu ve Arıtma Tesisi’nin açılışını yaptıklarını, aralık ayında da toplam yatırım bedeli 1 milyar 464 milyon lira olan 99 projenin toplu açılışını gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Erdoğan, bugün de toplam yatırım tutarı 645 milyon lira olan 88 eser ve hizmetin açılışını yapmak üzere bir arada olduklarını anımsatarak, bu eserler arasında çok sayıda eğitim yatırımı, sağlık tesisi, enerji alt yapı inşaatı, yol, öğrenci yurdu ve çeşitli kurumların hizmet binalarının yer aldığını anlattı.
Büyükşehir Belediyesinin şehir genelinde tamamladığı yol, köprülü kavşak, üst geçit, gölet, sulama tesisi, mezbaha, pazar yerleri, park ve çarşı gibi hizmetlerin açılışını da bugün yaptıklarına işaret eden Erdoğan, Karatay, Selçuklu, Akşehir, Cihanbeyli, Seydişehir belediyelerinin tamamladıkları yatırımları da bugün resmen hizmete alacaklarını söyledi.
Tüm eserlerin hayırlı olmasını dileyen Erdoğan, eser ve hizmetlerin Konya’ya kazandırılmasında emeği geçenleri tebrik etti.
Konya’ya kazandırdıklarının bunlardan ibaret olmadığına vurgu yapan Erdoğan, “Son 17 yılda Konya’ya ne kadar yatırım yaptık biliyor musunuz? Eski rakamla söylüyorum, son 17 yılda Konya’ya 51 katrilyon lira yatırım yaptık.” bilgisini paylaştı.
Vatandaşların “Konya seninle gurur duyuyor.” ifadelerine, “Biz sizlerle gurur duyuyoruz.” diyerek karşılık veren Erdoğan, “8 binin üzerinde derslik inşa ederek, 2 yeni devlet üniversitesi kazandırarak, 20 bine yakın yurt yatağı kapasitesi oluşturarak Konya’nın eğitim alt yapısını adeta yeni baştan kurduk. Hem spor karşılaşmaları hem de önemli etkinlikler için Konya’ya 42 bin kişilik stadyum, ayrıca gençlik merkezleri, yüzme havuzları, spor kompleksleri inşa ettik.” şeklinde konuştu.
Konya şehir stadyumunda milli maçların da oynandığını hatırlatan Erdoğan, “Artık Konya gençliği sporu seviyor, spora sahip. Ama dün galiba 2-2 değil mi? Şöyle yeniden daha diri bekliyoruz.” dedi.
Eski stadyumun olduğu yere millet bahçesi yapacaklarını dile getiren ve Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’a “Murat Bey hazırlıklar tamam mı?” diye soran Erdoğan, Kurum’dan “Tamam” yanıtı aldığını ifade etti.
Erdoğan, Konya’da inşaatı devam eden ve seneye açılacak şehir hastanesinin bin 250 yatak kapasitesiyle ülkenin en büyük sağlık tesislerinden biri olacağını vurguladı.
Konya’nın bölünmüş yol uzunluğunu 167 kilometreden bin 141 kilometreye çıkardıklarını aktaran Erdoğan, hızlı tren hatlarıyla Konya’yı Ankara’ya, İstanbul’a, Eskişehir’e bağladıklarını belirtti.
Karaman hızlı tren hattının bittiğini, sinyalizasyon çalışmaları tamamlanınca işletmeye açılacağını bildiren Erdoğan, bu hattın devamının Mersin’e, Adana’ya, Osmaniye’ye, Gaziantep’e kadar uzandığını söyledi.
Erdoğan, bir başka hızlı tren projesinin ise bir taraftan Antalya’ya diğer taraftan Kayseri’ye kadar uzanacak olan ve Konya’nın merkezinde yer alacağı hat olduğunu, çalışmaları süren bu hattın inşasına da en kısa sürede başlayacakları bilgisini verdi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, eski sanayiyi ve Karatay sanayisini yeni yerlerine taşıdıktan sonra mevcut yerlerinde büyük bir kentsel dönüşüm başlattıklarını dile getirdi.
“Mavi Tünel, şehrin geleceğini şekillendirecek”
Konya Ovası’nın bereketini artıracak Mavi Tünel’in şehrin geleceğini şekillendirecek önemli bir yatırım olduğuna işaret eden Erdoğan, “Tüneli ve barajlarının önemli bir kısmını tamamladık, sulama tesisleriyle ilgili hazırlıklarımız sürüyor. Bu yatırımlarla yaklaşık 600 bin dekar araziyi sulamaya açmayı hedefliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Erdoğan, “Tarıma elverişsiz bir bölge olan Karapınar’da da enerji ihtisas endüstri bölgesi kuruyoruz.” dedi.
“Metro hattı, Konya’nın geleceğine yapılan yatırım”
Cumhurbaşkanı Erdoğan, yeni eserlerin, yeni hizmetlerin, yeni yatırımların müjdesini vermek istediğini belirterek, “Hepinizin merakla beklediğini bildiğim ilk müjdemi veriyorum. Konya metrosunun yapımına başlıyoruz. Bu hattın ilk etabının ihalesini eylül ayında gerçekleştiriyoruz. Metro hattı, Konya’nın bugününden ziyade geleceğine yapılan bir yatırımdır.” diye konuştu.
Toplamda 43 bin 147 metrekarelik bir alana kurulu bulunan havalimanı, yıllık 1 milyon yolcu kapasitesine sahip olarak inşa edildi.
Türk müteahhitlik firması ESTA Construction, Rusya’daki Yuri Gagarin Havalimanı’nı hizmete açtı. Şirketten yapılan açıklamaya göre, Saratov Yuri Gagarin Uluslararası Havalimanı, 12 Nisan 1961’de uzaya çıkarak tarihe geçen ilk kozmonot Yuri Gagarin’in uzay yolculuğu dönüşü iniş yaptığı Saratov kentinde yer alıyor. Şirket, Krasnodar Stadyumu ve Alman Mercedes-Benz firmasının Rusya’daki ilk üretim tesisi olan yüksek teknolojili Mercedes fabrikasının ardından şimdi de Yuri Gagarin Havalimanı’nı hizmete açtı.
Rus havacılık sektörü ve ülke ekonomisi için büyük öneme sahip olan havalimanının açılışını Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin yaptı. Putin’e Gagarin’in kızı Yelena Gagarina ve uzaya çıkan ilk kadın kozmonot Valentina Tereşkova da eşlik etti.
Rusya’nın sıfırdan inşa edilen 2. havalimanı projesi olma özelliğini taşıyan Saratov Yuri Gagarin Uluslararası Havalimanı, modern mimariyi şehrin tarihsel dokusuyla birleştirdi. Toplamda 43 bin 147 metrekarelik bir alana kurulu bulunan havalimanı, yıllık 1 milyon yolcu kapasitesine sahip olarak inşa edildi.
Havalimanı, ziyaretçilerin kamera karşısına geçip fotoğraflarını anında alabildiği, kendilerini kozmonot gibi hissettiren bir teknolojiyi içinde barındıran ve ayın zamanda içerisinde bir uzay müzesinin de olduğu tek havalimanı olarak öne çıkıyor.
ESTA Construction’ın modern ve kentsel mimariyi temel alarak inşa ettiği Yuri Gagarin Havalimanı, metal konstrüksiyon ve cam ağırlıklı 3 kattan oluşuyor. Havalimanı ayrıca 272 araç kapasiteli açık bir otoparktan oluşuyor. Öncesinde Avrupa’nın en akıllı stadyumu Krasnodar Arena projesini de tamamlayan, ardından Alman Mercedes firmasının Rusya’daki ilk fabrikasının inşaatını gerçekleştiren ESTA Construction, bu fabrikayı planlanandan önce, 18 ay gibi kısa bir süre içinde üretime hazır hale getirerek dikkatleri üzerine çekmişti.
Rusya’nın prestij yatırım olarak gördüğü Mercedes fabrikasının açılışı da yine Rusya Devlet Başkanı Putin tarafından yapılmıştı. Kurulduğu günden bugüne kadar 4 milyar dolara yakın bir işi uluslararası paydaşları ve iş ortaklarıyla teslim eden ESTA Construction tarafından 2013 yılında inşaatına başlanan ve 40 ay gibi bir sürede tamamlanan Krasnodar Stadyumu bugün hala dünyanın en akıllı spor kompleksi olarak nitelendiriliyor.
2014 Sochi Kış Olimpiyatları kapsamında yapımı gerçekleştirilen ve en üst katında Avrupa’nın birinci, dünyanın ise üçüncü en büyük yekpare cam çatısı altında, 6 bin metrekarelik devasa aquapark ve plaj barındırmasıyla dikkatleri üzerine çeken Gorkiy Gorod Alışveriş Merkezi; dünyanın en teknolojik ve ekolojik central park projesi olan Krasnodar Central Park gibi onlarca proje ile adını duyuran ESTA Construction, Rusya’da SEC Aquarelle Pushkino Alışveriş Merkezi, Rostov Alışveriş Merkezi, MR Vodny konut ve yaşam kompleksi, Don Stroy Serdtse Stolitsa konut ve yaşam kompleksi, Domodedovo Uluslararası Havalimanı çok katlı otoparkı, MR Grup Fili City yaşam kompleksi ve Irkutsk Akıllı Kompleksi gibi çok sayıda önemli projeye de devam ediyor.
ESTA Construction, ENR tarafından geçtiğimiz günlerde açıklanan “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi” listesinde geçtiğimiz yıla göre 3 basamak yükselerek 156. sırada yer aldı.
Bayraklı Şehir Hastanesi ne zaman hizmete açılacak? İnşaat ne zaman bitecek? Sağlık Bakanı Fahrettin Koca ve Binali Yıldırım hastaneyi incelemeye gitti. Hastanenin inşaatı hakkında bilgi alan Fahrettin Koca ve Binali Yıldırım süreci takip etmek ve eksiklikleri tamamlamak için yetkililerle görüştü.
İzmir’de yapılan İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi’nin inşaatını incelemey giden Sağlık Bakanı ve İzmir Milletvekili Binali Yıldırım, hastanenin eksiklikleri hakkında yetkililer ile görüştü.
Hastanenin inşaatını inceleyen ve hastane hakkında bilgi alan Fahrettin Koca ile birlikte süreci takip eden Binali Yıldırım bilgilendirme toplantısına da katıldı.
Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, İzmir’in önemli şehirlerden biri olduğunu belirtti ve sözlerine şu şekilde devam etti: “Şehir hastanemiz toplam 630 bin kapalı alanı olan, 2 bin 60 yatak kapasiteli, özellikle fizik tedavi ve rehabilitasyon hastanesi 300 yataklı olarak ayrıca ilave olduğu, yüksek güvenlikli adli psikiyatrik hastane dediğimiz yine 100 yataklı hastanesi olan, İzmir’i sağlık üssü yapabilecek bir şehir hastanesi olarak konumlandı. Özellikle sağlık turizminde de İzmir bundan böyle bir şehir hastanesiyle daha ciddi bir pay alabilir noktaya gelecek.” Hastanenin inşaatının iyi gittiğini belirten Fahrettin Koca açıklamalarına şunları ekledi: “Biz şehir hastanelerimizi bütün disiplinleriyle son noktada sağlık hizmeti veren, hastanın artık başka bir sağlık kuruluşuna sevk edilmediği hastaneler olarak planlıyoruz.”
31 Mayıs 2020 yılında inşaatının bitmesi planlanan İzmir Bayraklı hastanesi için ulaşım sorunlarının ortadan kaldırıldığını da belirten Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, Kara Yolları Genel Müdürlüğü ile konuşulduğunu söyledi. İnşaat tamamlandıktan sonra hastanenin açılış tarihinin netleşeceğini belirten Bakan Koca’ya gelen bir soru da “Şehir hastanesi tamamlanınca İzmir’deki diğer hastaneler kapatılıp buraya mı taşınacak?” oldu. Bu soruya Sağlık Bakanı Fahrettin Koca şöyle cevap verdi: “Genel olarak söylüyorum, taşıdığımız eski yapıları yine sağlık ve eğitim amaçlı daha çok ikinci basamak, yeri geldiğinde ihtiyaca göre bahar projesi de dediğimiz, bağımlılıkla ilgili rehabilitasyon merkezi hastaneleri dahil olmak üzere planlamayı yapıyoruz. İzmir için de bu hastanelerin kapatılmayacağı, yine eğitim ve sağlık amaçlı devam edeceğini söylemek istiyoruz.”
Ak Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım’dan Bayraklı Hastanesi Açıklaması
Hastanenin inşaatını Sağlık Bakanı Fahrettin Koca ile birlikte inceleyen ve toplantıya giren Binali Yıldırım, bilgilendirme toplantısı sonrası şunları söyledi: “O gün dolaşa dolaşa sonunda çevre yolunun üzerinde bu bölgeye karar vermiştik. Şimdi burada güzel eserin yükseldiğini gördükçe verdiğimiz kararın ne kadar isabetli olduğu bir kez daha ortaya çıkıyor. İzmir’de biz ’35 İzmir, 35 Proje’ diye yola çıktık. Bunlar bugün birer birer hayata geçiyor. Proje dediğinizde tırı vırı işler değil 5 milyar liranın üzerinde yatırımdan bahsediyoruz.”
Daha sonra Çandarlı Limanı hakkında konuşan Binali Yıldırım Liman hakkında şunları söyledi: “Altyapısı yapıldı, büyük oranda üstyapı meselesini o zaman da açıkladığımız gibi artık genel bütçeyle, kamu kaynağıyla yapmayacağız, yap-işlet modeliyle yapacağız. Orada bir gecikme var ama biz onu kayıp görmüyoruz çünkü altyapı otoyol bağlantıları istediğimiz şekilde değildi. Otoyol yapımı devam ediyor. Yıl sonuna kadar muhtemelen tamamlanacak. Bundan sonra da uluslararası yerli yatırımcılarla projeyi devam ettireceğiz.”
Emlak vergisine esas olacak 2020 yılı bina metrekare normal inşaat maliyet bedelleri belirlendi.
Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, emlak vergisine esas olmak üzere 2020 yılında uygulanacak bina metrekare normal inşaat maliyet bedellerini belirledi.
Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlanan tebliğ ekinde yer alan listeye göre, 2020 yılında emlak vergisine esas olacak inşaat maliyet bedelleri mesken binalarında inşaat sınıfına göre ortalama 3,128 TL ile 79.68 TL arasında değişiyor.
Ticarethane ve işyerleri için 2020 yılı emlak vergisine esas olacak inşaat maliyet bedelleri ise inşaat sınıfına göre ortalama 3,039 TL ile 73.85 TL arasında değişiyor.
Listede ayrıca, fabrika, imalathane, otel, sinema-tiyatro, hastane, banka ve sigorta, idare, benzin istasyonu, garajlar, yurt ve okul, ile depo ve silo gibi yapıların 2020 yılı emlak vergisine esas olacak normal inşaat bedelleri de yer alıyor.
Bodrum kıyılarındaki inşaatları tek tek inceleyen Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, 8 projenin inşaatını imara aykırı oldukları gerekçesiyle durdurduklarını açıklamıştı
1611 konut, 4 otel
Durdurulan inşaatlar 1611 konut ve 4 otelin yer aldığı 8 şantiyeyi kapsıyor. Bunların arasında, son dönemde gündeme gelen The Bo Viera adlı otel ve villa projesi de yer alıyor.
Kendileri Yıkmazsa Bakanlık Yıkacak
Murat Kurum imara aykırı durumların ortadan kaldırılması için söz konusu şirketlere 1 ay süre verileceğini açıkladı. Bakanlığın tespit ettiği aykırılıkları gideren şirketler, inşaatlarına kaldıkları yerden devam edecek. Murat Kurum, “Muğla’da 100 bakanlık çalışanı sahada gezdi ve gerekli tespitler yapıldı. 8 projede imara aykırılık tespit edildi ve mühürledi. Firmalara tebligatlar yollanacak ve 1 ay süre verilecek. Eğer kendileri aykırılıkları gidermezse biz valilikler aracılığıyla resen yıkım yapacağız. Bu doğal güzellikler içinde fütursuzca yapılan işlere izin vermeyiz” dedi.
Hürriyet’ten Gülistan Alagöz’ün haberine göre, mühürlenen ve imara aykırı kısımların ortadan kaldırılması için bir ay süre verilen projeler şunlar:
1- Bodrum Yalıkavak’ta bulunan 75 adet villa ve kıyı yapıları bulunan proje durduruldu.
2- Bodrum Gündoğan’da 90 odalı otel ve 330 konut ve kıyı yapılarından oluşan proje mühürlendi.
3- Bodrum Gölköy’de bulunan ve mühürlenen projede 116 konut bulunuyor.
4- Bodrum Yalıkavak’ta bulunan projede 350 konut, otel ve kıyı yapıları inşaatı durduruldu.
5- Yalıkavak’ta inşa edilen projedeki 70 adet konut ve kıyı inşaatı durduruldu.
6- Gümbet’te inşaatına başlanan ve mühürlenen projede 131 konut ve kıyı yapıları bulunuyor.
7- Bodrum Yalıçiftlik’te bulunan 400 konut ve otel inşaatı durduruldu.
8- Göltürkbükü’nde yapılan 50 konut ve otelden oluşan proje mühürlendi.
Tartışmalı İnşaatı İçin de Bir Ay Süre Verildi
Bodrum Gündoğan’da yoğun yapılaşmasıyla dikkat çeken projeyle ilgili açıklama yapan Bakan Kurum, “Bu projeyi de inceledik. Hem kıyı yapılarında hem de kara tarafında aykırılık tespit edildi. Kot kesitle ilgili sorunları var. Ayrıca görüntü kirliliği sorunu var. Hafriyatları şantiye yakınında. Bunlarla ilgili tüm cezai işlemler yapıldı” diye konuştu. Söz konusu projede bir aylık süre içerisinde imara aykırı kısımlar yıkılacak.
Bursa’nın Karacabey ilçesinin 70 yıllık içme suyu ihtiyacını karşılayacak Gölecik Barajı’nın yapımı devam ediyor.
Karacabey Belediye Başkanı Ali Özkan ve DSİ 1. Bölge Müdürü Hayati Çelenk, Karacabey Gölecik barajındaki çalışmaları yerinde inceledi. Proje kapsamında açıklamalarda bulunan DSİ 1. Bölge Müdürü Hayati Çelenk, “Şu anda sıyırma kazılarının ve desteklemelerin hepsi tamamlandı. Temeldeki ilk konvansiyonel beton işimiz de tamamlandı. Zeminde sağlamlaştırma çalışmalarımız devam ediyor. Bunun için zemin enjeksiyonlarımız yapılıyor. Bu enjeksiyonlar tamamlandığında yapacağımız deneyle dolguya başlayacağız. Geçmişte burada en büyük problemimiz zemin parametrelerinin bu barajın bu gövdenin taşıma gücüydü. Onla ilgili burada yeni sondajlar yapılması için baraj inşaatında durma noktasına gelindi. Ancak sonrasında çalışmalarımız tamamlanarak temel alanı artırıldı. Daha sağlıklı bir barajın yapımı için tekrar yapımına başlandı. Şu an dolgu aşamasına geldik. Yaklaşık 1 milyon metreküp silindirle sıkıştırılmış beton diye tabir ettiğimiz bir beton barajımız olacak. 2021 yılı sonunda bu barajı hizmete açmayı planlıyoruz. Karacabey halkımız içme suyunu hasretle beklemekte. Memba suyu kalitesinde bir suyumuz var. Bununla ilgili de içme suyu, arıtma ve isale hattı projelerimiz de hızla devam ediyor. Önümüzdeki yıl içinde inşaat işini ihale etmeyi düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.
Barajın Karacabeylilerin 50 yıllık bir hayali olduğunu kaydeden Karacabey Belediye Başkanı Ali Özkan da, “Baraj inşaatının son durumu hakkında bilgi aldık. Bu projeyle birlikte memba suyu kalitesinde içme suyuna sahip olacağız. Bu baraj sulamaya katkı sağlayacak. Taşkın probleminin önlemesinde de faydalı olacak bir proje. Şehrin bu projeyle bütünleşmesi açısından sosyal tesisler de hizmete sunulacak. Gölecik Barajı yeşil alan, mesire alanı noktasında da bölgemize ciddi bir katkı sağlayacak” dedi.
Proje tamamlandığında, Karacabey’e ait Gölecik, Şahinköy, Karasu, Fevzipaşa, Arız, Tophisar, Dağkadı, Çavuşköy ve Danışment köylerinde toplam 45 bin 870 dekarlık araziye su temin edecek. Aynı zamanda Gölecik barajı Karacabey ilçe merkezi ve çevresinin ihtiyacı olan yıllık 7,44 milyon metreküp içme ve kullanma suyu ihtiyacını karşılayacak.
Ekonomik güven endeksi Temmuz ayındaki 80.6 düzeyinden, Ağustos ayında yüzde 7.9 artışla 87.1 düzeyine yükseldi.
Ekonomik güven endeksi Temmuz ayındaki 80.6 düzeyinden, Ağustos ayında yüzde 7.9 artışla 87.1 düzeyine yükseldi.
Ekonomik güven endeksinin 100’den büyük olması genel ekonomik duruma ilişkin iyimserliği, 100’den küçük olması ise genel ekonomik duruma ilişkin kötümserliği gösteriyor.
Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, ekonomik güven endeksindeki artış, tüketici, reel kesim (imalat sanayi), hizmet, perakende ticaret ve inşaat sektörü güven endekslerindeki yükselişlerden kaynaklandı.
Ağustos ayında;
tüketici güven endeksi 58.3 değerine,
hizmet sektörü güven endeksi 89.1 değerine,
perakende ticaret sektörü güven endeksi 95 değerine,
inşaat sektörü güven endeksi 55.5 değerine ve
reel kesim güven endeksi 102.1 değerinde yükseldi.
Ekonomik güven endeksi, tüketici ve üreticilerin genel ekonomik duruma ilişkin değerlendirme, beklenti ve eğilimlerini özetleyen bir bileşik endeks.
Endeks, mevsim etkilerinden arındırılmış tüketici güven endeksi, reel kesim, hizmet, perakende ticaret ve inşaat sektörleri güven endekslerinin alt endekslerinin ağırlıklandırılarak birleştirilmesinden oluşuyor.
Ekonomik güven endeksi hesaplamasında, her bir sektörün ağırlığı o sektörün normalleştirilmiş alt endekslerine eşit dağıtılarak uygulanmakta, güven endekslerine doğrudan uygulanmıyor.
Bu kapsamda tüketici, reel kesim, hizmet, perakende ticaret ve inşaat sektörlerine ait toplam 20 alt endeks hesaplamada kullanılıyor.
Türkiye Seramik Federasyonu’nun raporuna göre, 2009-2018 dönemlerini kapsayan 10 yıllık süre zarfında, 7.32 milyar dolarlık inşaat seramikleri ihracatı yapıldı.
Türkiye Seramik Federasyonu’ndan yapılan açıklamaya göre 2009 – 2018 dönemini kapsayan 10 yıllık süre zarfında 7.32 milyar dolarlık inşaat seramikleri ihracatı gerçekleşti. 10 yıl içerisinde gerçekleştirilen toplam ihracat, ülkemizde 5.93 milyar dolarlık yeni katma değer sağladı.
2009 – 2018 yılları arasında, inşaat seramikleri sektörünün üretimden yarattığı katma değer, sürekli olarak artış eğilimi içinde. 10 yıllık dönemde, seramik kaplama malzemeleri toplam 13 milyar TL ve seramik sağlık gereçleri ise 5.5 milyar TL üretimden katma değer yarattı.
Bu sayede inşaat seramikleri sektörü, son 10 yılda cari fiyatlarla 18.5 milyar TL üretimden katma değer yaratmış oldu. İnşaat seramikleri sektörünün katma değer yaratma gücünün 2009 yılında yüzde 29.4 olduğu, 2018 yılında ise %36’ya yükseldiği görülüyor. Seramik sektörünün ihracat yerli katma değer oranı yüzde 82 ile rekor seviyede.
İnşaat seramikleri sektöründe yapılan üretimin, ülke ekonomisine büyük katkıları bulunuyor. Açıklanan raporda, 2009-2018 yılları arasındaki 10 yıllık dönemde, seramik kaplama hizmetlerinin toplam 42.1 milyar TL ve seramik sağlık gereçlerinin ise 14.7 milyar TL üretim değerine ulaştığı gözlemleniyor.
İnşaat seramikleri sektörünün son 10 yılda cari fiyatlarla 56.8 milyar TL değerinde üretim yaptığı belirtiliyor.
“Sektörümüz 300 binden fazla dolaylı istihdam yaratan büyük bir yapı”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Türkiye Seramik Federasyonu Başkanı Erdem Çenesiz, sözlerini şöyle sürdürdü: “Sektörümüz 300 binden fazla dolaylı istihdam yaratan büyük bir yapı. Yerli katma değer raporu, seramik sektörünün ülkemize ne kadar net döviz kazandırdığını net bir şekilde ortaya koyuyor. Sektörümüzün gerçekleştirdiği her 100 dolarlık ihracatın 82 doları ülkemizde kalıyor. Bu oran başlı başına bir rekordur. Seramik sektörü ihracatının artması cari açığın kapanmasında kıyaslanamaz oranda katkı sağlıyor.
Yerli katma değer oranı çok yüksek ancak enerjisi yoğun bir sektörüz. İhracatımızın artması için sektöre özel, ihracat odaklı enerji politikalarına ihtiyacımız var. 2018 yılı başından bugüne 20 ayda sanayi doğalgaz fiyatına gelen yüzde 91’lik fiyat artışı uluslararası rekabet gücümüzü düşürüyor. Yüksek oranda yerli katma değer yaratan bir sektör olarak enerji politikalarında ihracata dayalı bir bakış açısına ihtiyacımız var.”
Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, Devlet Su İşlerince Artvin’de yaklaşık 3 milyar liranın üzerinde ulaşım yatırımı yapıldığını bildirdi.
Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, yaptığı yazılı açıklamada, Bakanlığa bağlı DSİ Genel Müdürlüğünün ülke genelinde bugüne kadar tarımsal sulamadan içme suyuna, taşkın korumadan baraj inşaatına kadar pek çok yatırımı hayata geçirdiğini belirtti.
DSİ’nin sadece su ile ilgili işleri değil, aynı zamanda kara yolları, tüneller, köprüler ve viyadükler de inşa ettiğine dikkati çeken Pakdemirli, bu çerçevede bugüne kadar toplam 930 kilometre kara yolu, 441 köprü ve viyadüğün tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulduğunu kaydetti.
Pakdemirli, bu yatırımlardan Artvin’in de fazlasıyla nasibini aldığına işaret ederek, “Artvin’de bugüne kadar toplam 216,61 kilometre kara yolu, 26,83 kilometrelik tünel inşaatı tamamlandı. Ayrıca 35 köprü ve viyadük inşaatı bitti. Bu çalışmalarla Artvin’de yaklaşık 3 milyar liranın üzerinde ulaşım yatırımı yapıldı.” ifadesini kullandı.
Açıklamada, Artvin’e yapılan ve yapımı süren DSİ ulaşım yatırımları şöyle sıralandı: “Borçka Barajı inşa edilirken 27,994 kilometrelik Borçka-Artvin kara yolu, 6,742 kilometrelik Borçka-Murgul kara yolu inşaatı tamamlandı. 16,499 kilometre de köy yolları yapıldı. Ayrıca baraj inşaatı kapsamında 4,760 kilometrelik 12 tünel ve 1,042 kilometrelik 10 köprü ve viyadük tamamlandı. Muratlı Barajı inşaatı sırasında 16,716 kilometrelik Borçka-Muratlı kara yolu ve 416 metrelik 2 tünel ile 302 metrelik 3 köprü ve viyadük inşaatı tamamlandı.
Deriner Barajı’nda 22,7 kilometrelik varyant yolu, 39,3 kilometre Artvin-Erzurum yolu, 11,4 kilometre Artvin-Ardahan yolu, 7,9 kilometre Artvin-Ardanuç ve 2,5 kilometre Artvin-Ortaköy yolu yapıldı. Ayrıca Deriner’in inşaat sürecinde 17,784 kilometrelik 28 tünel, 1,309 kilometrelik 5 dengeli konsol köprü, 753 metrelik 3 viyadük ile 913 metrelik 11 köprü inşa edildi, 58,92 kilometrelik köy yolu yapıldı. İnşa edilen bu tünellerden Oruçlu Ripaj Tüneli (Zeytinlik-Oruçlu Tüneli) de Temmuz 2019’da ulaşıma açılmıştır. Bu tünel, 2 bin 277 metre uzunluğuyla Deriner, Borçka ve Muratlı barajları yol relokasyonları kapsamında yapılmış en uzun tüneldir.
Yapımı süren Yusufeli Barajı çerçevesinde ise 5,94 kilometrelik bağlantı yolu yapıldı. Ayrıca 3,866 kilometrelik 5 tünel ve 231 metrelik 3 köprü inşa edildi. Yusufeli Barajı köy yolları relokasyonları kapsamında da yaklaşık 40 kilometre civarında köy yolu inşa edilecek. 2018 yılında yapımına başlanan çalışmalar ise devam ediyor.”
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Hüseyin Keskin, Sabiha Gökçen Havalimanı ikinci pist yapımı kapsamında hizmet binalarının yüzde 95’inin, kule inşaatının yüzde 50’sinin ve saha düzenleme işlerinin yüzde 70’inin tamamlandığını bildirdi.
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na gelerek yapımı devam eden ikinci pist inşaat sahasında incelemelerde bulunan Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Hüseyin Keskin, yetkililerden bilgi aldı.
Konuya ilişkin sosyal medya hesabından açıklama yapan Keskin, şunları kaydetti: “İki etap halinde yürütülen projenin son durumu hakkında aldığım bilgiye göre iş kapsamında imalatı devam eden üst yapı hizmet binalarının yüzde 95’i, ATC (Hava Trafik Kontrol) kule inşaatının yüzde 50’si, saha düzenleme işlerinin yüzde 70’i tamamlanmış durumda.
Mevcut piste paralel inşa edilen 3 bin 520 metre uzunluğundaki 2. pist ve tamamlandığında 104 adet C kategori uçağa daha aynı anda hizmet verebilecek 1 milyon metrekareden fazla kaplamalı alana sahip 3 adet apron işinin bulunduğu ‘2. Etap İşleri’ yüzde 70 seviyesine ulaşmış durumda. Türkiye’nin en yüksek tüneli olma özelliğine sahip ‘TEM Bağlantı Yolu Tüneli’nin de içinde olduğu ‘1. Etap İşleri’ ise yüzde 98 seviyesine ulaşmış durumda. Bu ve bunun gibi daha nice gurur verici projelerimizin bu seviyeye gelmesinde katkısı bulunan herkese teşekkürler.”
Kentsel dönüşüm eylem planı çerçevesinde 2 Eylül tarihinden itibaren müteahhitlere teminat şartı getiriliyor. Plan sonrasında artık mal sahibi ile müteahhit arasında sorun yaşanmayacak.
Kentsel dönüşüm eylem planı çerçevesinde müteahhitlere teminat şartı getirildi. 2 Eylül 2019 tarihinde açıklanacak olan detaylarla birlikte müteahhit ile mal sahipleri arasındaki sorunlarda artık ortadan kalkmış olacak.
Eylem planı ilk olarak 21 Haziran’da duyurulmuştu. Plan kapsamında mal sahipleri ile müteahhitler arasında artık sorun yaşanmayacak. Sorunun yaşanmaması içinde izlenecek olan yol şu şekilde olacaktır.
Yatay Mimari Olacak
Kentsel dönüşümde öncelikli olarak 250 bölge riskli alan olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda binaların 7–8 katı geçmemesi gerekiyor. Buna göre yapılar yatay mimari şeklinde hazırlanacak.
Teminat Sigorta Kapsamında
Teminatın nedeni ise konutların yarım kalmaması. 2 Eylül’de açıklanacak plan sonrasında inşaat ruhsatı almak isteyen bir müteahhit yaklaşık teminat bedelinin belli bir oranını da teminat olarak göstermiş olması gerekiyor. Plan tamamen vatandaşın hakkını güvence altına almak amacıyla düzenleniyor. Şu anki düzenlemeye göre müteahhitlerin bazıları yapıları yarım bırakarak tamamlamıyor ve bunun neticesinde de mal sahibi ile müteahhit arasında ciddi sorunlar ortaya çıkıyor.
Yapı inşaat alanı 50 bin metrekare üzeri alanlarda 50 bin metrekareye kadar yapı yaklaşık maliyet bedelinin yüzde 10’u, devam eden 50 bin metrekare ile 75 bin metrekare arsası için yüzde 8,75 bin ile 100 bin metrekare arası için yüzde 6 ile 100 bin metrekare üstü için de yüzde 4 teminat vermesi gerekiyor.
İsatis 3, Gazimagusa’nın merkezinde Karakol bölgesinde konumlanmış, alışveriş merkezlerine, üniversiteye, hastanelere ve restoranlara erişebileceğiniz lüks bir yaşam tarzı sunan modern mimariye sahiptir.
Bu proje, özel ve estetik bir mimari tasarım sunarak hayatınızı daha da keyifli kılan Gazimağusa şehrinin en iyi yerinde, eşsiz ve yeni bir lüks yaşam konsepti oluşturuyor. Projede Amerikan mutfak ve açık otopark özellikleri mevcut.
15 adet Türk koçanlı 2+1 ve 2 adet 1+1 penthouse olmak üzere 17 daireden oluşan ve kolay ödeme koşullarına sahip olan İsatis 3 projesinin anahtar teslimi ise bu yıl sonunda yapılacak.
İsatis 4 Projesi
Isatis 4 kendini geliştirmekte olan, üniversitelere , hastanelere, restoranlara ve City Mall alışveriş merkezine yürüme mesafesinde, rahat yaşam tarzı bulabileceğiniz Çanakkale bölgesinde yer almaktadır.
10 adet 2+1 ve 8 adet 1+1 daireden oluşan bu proje Amerikan mutfak ve kapalı otopark özellikleri bulunmaktadır.
Lansmana özel avantajlı ve kolay ödeme koşullarına sahip Isatis 4 Projesinin anahtar teslimi ise 2020 yılının Eylül ayında yapılacak.
İzmir’de Binali Yıldırım’ın ve Nihat Zeybekci’nin ortak vaadi olan Özdere Yat Limanı Projesi’nin ÇED süreci start aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 3’üncü Bölge Müdürlüğü tarafından 60 milyon 293 bin TL’lik bedelle gerçekleşecek projenin inşaat aşamasının 2 yıl olarak planlandığı aktarıldı.
Türkiye Cumhuriyeti’nin son Başbakanı, AK Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım’ın 2014 yerel seçimleri öncesinde İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı sıfatıyla, eski Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci’nin de 2019 yerel seçimlerine gidilirken Cumhur İttifakı’nın İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olarak verdiği yat limanları vaatlerinde önemli bir gelişme yaşandı.
Kentin çok sayıda ilçesine yapılacağı duyurulan liman yatırımları arasında bulunan Özdere Yat Limanı Projesi’nin ilk adımı atıldı. Liman için 2019 yılının Ağustos ayında harekete geçildi ve süreç resmen başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 3’üncü Bölge Müdürlüğü projenin sahibi olarak görülürken limanın Menderes’in Özdere Mahallesi’nde Kesmekaya Mevkii’nde gerçekleşeceği belirtildi. Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlayan projenin 60 milyon 293 bin 501 lira 55 kuruş bedelle hayata geçeceği ifade edildi.
255 Adet Yat Konaklayabilecek
Dosyada şu bilgiler yer aldı: Özdere Yat Limanı Proje Alanı 163 bin 971 metrekare olacak. Proje alanının tamamı kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında kalmaktadır. Yani proje alanının mülkiyeti, Devletin Hüküm ve Tasarrufu Altındaki (Maliye Hazinesi) Alanlardan oluşmaktadır.
Özdere Yat Limanı; ana dalgakıran, tali dalgakıran, rıhtımlar, yüzer iskeleler ve travel lift havuzu ve bağlantı yolundan oluşmaktadır. Geri sahadaki üniteler (idari bina, yat kulübü, restoran, kafe vb.) ve bu ünitelerin konumları uygulama projeler aşamasında belirlenecek olup, henüz belirlenmemiştir. Özdere Yat Limanında boyları 6 buçuk metre ile 26 m arasında değişen toplamda 255 adet yat konaklayacaktır.
İnşaat Aşaması 2 Yıl Olarak Planlandı
Proje alanında yeterli dip derinliği mevcut olup, proje kapsamında dip tarama faaliyeti gerçekleştirilmeyecektir. Söz konusu projenin etüt/proje, ÇED, imar ve diğer izinleri 2 yıl, inşaat aşaması 2 yıl olarak planlanmıştır. Proje alanı yakın çevresinin “Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi/Turizm Merkezi” olması nedeniyle T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı Yatırım İşletmeler Genel Müdürlüğünün İnşaat Yasağı Genelgesi gereği 15 Mayıs-15 Ekim tarihleri (5 ay) arasında inşaat çalışması yapılmayacak olup bu tarihler dışındaki zaman aralığında inşaat çalışmaları devam edilecektir. Projenin inşaat aşamasında 30 kişi, işletme aşamasında ise yat limanında çalışacak personel ve yat kullanıcıları da dikkate alınaraktan, yat limanında olabilecek maksimum kişi sayısı bin 300 olacaktır. Proje alanına en yakın korunan alanlar, kuş uçuşu yaklaşık 12 buçuk kilometre mesafede yer alan Gümüldür Tabiat Parkı ve Küçük Menderes Deltası Sulak Alanıdır. Söz konusu proje kapsamında çevrenin korunması ve kirliliğin önlenmesi için gerekli her türlü izinler alınacak ve 2872 sayılı Çevre Kanunu ve mer’i mevzuat çerçevesinde ilgili kanun ve yönetmeliklere uyulacaktır.
2013’te ihalesi düzenlenen, Şubat 2014’te liman sahası devralınarak yapımına başlanan Galataport İstanbul cruise limanına ilk gemi Nisan 2020’de yanaşacak. 1.7 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilen projede, 5 bin kişiye istihdam sağlanacak. Uzun yıllardır vatandaşların kullanımına kapalı olan 1.2 kilometrelik sahil şeridi, hem turistlere hem de vatandaşlara hizmet verecek.
Türkiye ve İstanbul turizmi için çok büyük öneme sahip olan, İstanbul Karaköy’deki Galataport İstanbul cruise limanı Nisan 2020’de açılıyor. İlk cruise gemisinin 5 Nisan 2020’de yanaşacağı limana 2020 boyunca 64, 2021’de ise şu ana kadar yapılan rezervasyonlarla toplamda 145 geminin geleceği açıklandı. 2022 yılında Galataport cruise limanına 500 geminin yanaşması hedefleniyor. Yıl boyunca 1.2 milyon cruise turistinin ağırlanması beklenirken, gemi mürettebatıyla bu sayının 1.5 milyon olacağı ifade ediliyor. 1.2 kilometrelik uzunluğa sahip sahil şeridinde çalışmalar devam ederken, Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Ferit Şahenk ve Bilgili Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Bilgili’nin katılımıyla gerçekleştirilen toplantıda proje ile ilgili ayrıntılar paylaşıldı.
1.7 Milyar Dolar Yatırım
Doğuş Grubu ile Bilgili Holding ortaklığında gerçekleşen Galataport İstanbul projesini “Türkiye ve İstanbul için bir pırlanta, Doğuş Grubu için ise bir ustalık dönemi eseri” olarak tanımlayan Şahenk, “Şehrimizin en büyüleyici noktalarından biri uzun yıllardan bu yana bizlere kapalıydı. Galataport ile birlikte güzel İstanbul’umuza bambaşka bir açıdan daha kavuşmuş oluyoruz. 2013 yılında o zaman ki adıyla Salıpazarı Kruvaziyer Liman ihalesine girerken de ana amacımız tarihi yarımadanın bir uzantısı olan, Boğaz’ın bu eşsiz sahil şeridini İstanbullulara ve şehrin tüm ziyaretçilerine kazandırmaktı. Tam 200 yıldır halka kapalı olan 1.2 km’lik sahil şeridi halka açılıyor. İhale bedeli dahil toplam 1.7 milyar dolarlık bir yatırımla gerçekleştirdiğimiz Galataport, 2020’de kapılarını açıyor” diye konuştu.
Terminal Yeraltında
Dünyada ilk defa yolcuların yerin altında karşılanacağı, gümrüklü ve gümrüksüz alanların değişken şekilde ayrılabildiği, şehrin tarihi ve kültürel açıdan zengin kısmında mürettebat dahil yılda 1.5 milyon cruise ziyaretçisini ağırlayacak bir kruvaziyer limanı inşa ettiklerini ifade eden Şahenk, “Bir ‘ana liman’ olarak konumlanan Galataport İstanbul; Akdeniz çanağından Karadeniz’e kadar geniş bir coğrafyada da kruvaziyer turizmine hareketlilik getirecek. Yılda 7 milyonu yabancı turist olmak üzere 25 milyon kişiyi ağırlayacak” dedi.
Yeni Sosyalleşme Alanı Olacak
Bilgili Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Bilgili de konuşmasında “5 yıl süren zorlu bir mücadeleden geçtik. İstanbul Galataport’tan sonra çok daha çağdaş bir şehir olacak. Projenin en büyük etkisi İstanbul halkının kapalı AVM’lerde sosyalleşme mecburiyetinin bitip tarihin ve sanatın ortasında aileleriyle birlikte sosyalleşmelerini sağlayacak bir proje olmasıdır” dedi.
5 Bin Kişiye İstihdam
Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hüsnü Akhan, “Galataport İstanbul, kültür-sanattan gastronomiye, turizmden alışverişe kadar pek çok farklı fonksiyona sahip olacak. Mağaza ve yeme-içme birimleri için ayrılan kiralanabilir alan toplamı yaklaşık 52 bin metrekare. Ofis alanları ise, tarih boyunca finans, sigorta ve bankacılık merkezi olmuş bu bölgede yaklaşık 43 bin metrekarelik kiralanabilir alana sahip. Yeni terminal, dünyada ilk kez uygulanacak bir teknik ile zemin altında toplam 29 bin metrekarede kurgulanıyor. Kruvaziyer limanının, kafe ve restoranların, ulusal ve uluslararası birçok markaya ev sahipliği yapacak mağazaların ve otelin açılmasıyla birlikte yaklaşık 5 bin kişiye istihdam imkanı sağlanacak” ifadelerini kullandı.
1.02 Milyar Euro’luk Krediye Yapılandırma
Galataport projesi için bankalardan alınan 1 milyar 20 milyon Euro’luk kredinin yeniden yapılandırılması için görüşmeler yaptıklarını ifade eden Hüsnü Akhan, sözlü mutabakata vardıklarını söyledi. Son ödeme tarihinde bir değişiklik talepleri olmadığını belirten Akhan, “Son ödeme 2030’da olacak. Yeniden vadelendirme talebimiz, inşaat sürecinin uzamasından kaynaklı” diye konuştu.
3 Metrelik Kapaklar Açılacak
Gemi ile gelen yolcular, yer altındaki terminale 3 metrelik kapakların açılmasıyla giriş yapacak. Yolcuların işlemleri yeraltında tamamlanacak. Kapak sistemi ve buna bağlı yer altındaki terminalin büyüklüğü 29 bin metrekarelik olacak. Limanda gemi olmadığı zamanlarda gümrüklü alanı ve güvenlik (ISPS) alanını ayıran kapak sistemi sayesinde sahanın yer üstü alanının tamamı, halkın hizmetinde olacak.
‘Yenikapı için de ihaleye gidebiliriz’
İstanbul’da önümüzdeki yıllarda açılması planlanan Yenikapı Cruise Limanı ile ilgili olarak da değerlendirmelerde bulunan Hüsnü Akhan, şunları söyledi: “Ön projelendirme çalışmaları devam diyor. İhale açıldığında o günkü koşullar çerçevesinde bu ihaleye girmeyi düşünebiliriz” dedi. Ferit Şahenk de, “Biz bu projelere Türkiye için bakıyoruz. İstanbul’a çok daha fazla cruise gemisi gelmesini bekliyoruz. Rekabet olabilir. Burası da yeni yapılması planlanan liman da Türkiye’ye hizmet edecek” diye konuştu.
Otel Yatırımının Yarısı Peninsula’dan
Hong Kong menşeili ve dünyada 9 oteli bulunan Peninsula Grubu’nun da limanda yer alacağını söyleyen Ferit Şahenk, “Onuncu otel ya İstanbul’da ya da Londra’da açılacak. Ayrıca Peninsula sadece işletmeci olarak değil, yatırımcı olarak da İstanbul’a geliyor. 177 odalı projedeki yatırımın yüzde 50’si Peninsula tarafından yapılıyor” dedi.
Dünyaca ünlü Alman otomotiv devi Volkswagen’in Türkiye’de yapmayı planladığı fabrikaya ilişkin Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’nun yaptığı çağrının yankıları sürüyor. Aydın kamuoyu bir süredir fabrikanın Aydın’a yapılıp yapılmayacağı hususundaki gelişmeleri takip ediyor. Fabrikanın Aydın’a kurulması için lobi girişimleri başlatılırken, Manisa’yı ziyaret eden Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’den fabrikanın yeri ile ilgili açıklama geldi. Pakdemirli, “Firma yatırım için Manisa’yı seçti” dedi.
Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, Manisa’da kuru üzüm rekolte ve fiyatını açıklarken bir yandan imar sorunuyla ilgili gereken desteği vereceklerini diğer yandan da aylardır nereye yapılacağı resmi olarak açıklanmayan ve Alman kaynaklarında Manisa’nın isminin ön plana çıktığı Volkswagen firmasının yatırımı için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Manisa’da çalışmalara başladığını ifade etti.
Volkswagen Manisa’yı Seçti
Manisa’nın bir tarım şehri olmasının yanında önemli bir sanayi şehri de olduğuna dikkat çeken Bakan Pakdemirli, “Kendimi Manisa’da evimde hissediyorum. Manisa’da 515 bin hektarda tarım yapılan bir şehir. Manisa sadece tarım değil aynı zamanda bir de sanayi şehri. Sayın Sanayi Bakanımız Mustafa Varank bey beni birkaç ay önce aradı ve dedi ki ‘Manisa’da bir araba fabrikasının yatırım durumu var. Ne dersin, seni de ilgilendiren bir kısmı var. Çünkü araziler bakanlığınızı ilgilendiren kesimler var ve bakanlığınız çok önemli kilit bir noktada. Bu konuda ne yapabiliriz?’ dedi. Ne gerekiyorsa hepsini yap, tüm yetki sende bütün imzaları atabilirsin bakanlığın yerine çünkü Manisa bizim için çok önemli dedim” diyerek isim vermeden dünya devi otomobil firması Volkswagen’in yatırım için Manisa’yı seçtiğini ifade etti.
TÜİK Sektörel Güven Endeksleri, Ağustos 2019 raporu yayımlandı. Bankaların konut kredisi faiz indirimi sonrası konut satışları artarken uzun bir aradan sonra ilk kez inşaat sektörü güven endeksi yükseldi.
TÜİK Sektörel Güven Endeksi raporunu yayımladı. Ağustos 2019 dönemine ait olan verilere göre inşata sektöründe güven endeksi yükseldi.
İnşaat Sektörü Güven Endeksi Ağustos 2019
TÜİK tarafından açıklanan rapora göre inşaat sektörü güven endeksi Ağustos 2019 döneminde yüzde 6 oranında artış göstererek yüzde 55,5 seviyesine yükseldi.
Mevsim etkilerinden arındırılmış inşaat sektörü güven endeksi Temmuz döneminde 52,4 olarak açıklanmış ve büyük hayal kırıklığı yaratmıştı.
İnşaat sektöründe bir önceki aya göre; alınan kayıtlı siparişlerin mevcut düzeyi ve toplam çalışan sayısı beklentisi endeksleri sırasıyla %7,5 ve %5,1 artarak 41,6 ve 69,4 değerlerini aldı.Yaşanan yükselişte düşen faiz oranları ile inşata sektöründe yaşanan hareketliliğin büyük payı bulunurken konut satışlarının artması ile önümüzdeki dönemde endeksin daha yüksek bir seviyeye yükselmesi bekleniyor.
Hizmet Sektörü Güven Endeksi Yükseldi
Rapor içerisinde yer alan sektörlerden hizmet sektöründe de güven endeksi yükseldi.
Hizmet sektörü güven endeksi Ağustos 2019 döneminde bir önceki aya oranla yüzde 6,7 oranında artış göstererek 89,1 seviyesine yükseldi.
Temmuz ayında yayımlanan söz konusu endeks değeri 83,5 olarak duyurulmuştu.
50 bin sosyal konut projesinin kura çekimlerini tamamlayan TOKİ, hak sahiplerini belirledi. Buna göre, 67 ilde yapılacak projelere Türkiye genelinden 637 bin kişi başvurdu. 140 projeden 40’ının da ihalesi yapılarak inşaatına başlandı.
Toplu Konut İdaresi (TOKİ) tarafından 67 ilde 140 projede hayata geçirilen 50 bin sosyal konutun kura çekimi tamamlandı ve hak sahipleri belli oldu. 140 projeden 40’ının da ihalesi yapılarak inşaatına başlandı. Dar gelirli vatandaşların ev sahibi olması amacıyla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 5 Mart’ta açıklanan 50 bin yeni sosyal konut projesinde kura çekimi bitti. Toplu Konut İdaresi (TOKİ) tarafından 67 ilde yapılacak olan projeye Türkiye genelinden 637 bin kişi başvurdu.
36 Ay Sonra Teslimat Planı
Konuya ilişkin TOKİ’den yapılan yazılı açıklamada, “5 Mart 2019 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından başlatılan Çevre ve Şehircilik Bakanlığımızın koordinasyonunda yürütülen 67 ilde 140 projede yapılacak 50 bin konutun bütün kuraları çekilmiş olup hak sahipleri belirlenmiştir. Yaklaşık 40 projenin ihalesi yapılıp inşaatlarına başlanmıştır. Bunların teslimleri ihalelerin yapılıp inşaatların bitimi sonrasında olacaktır. Bu da projelere göre değişiklik göstermekle birlikte genel olarak 36 ayda konutlar teslim edilmiş olacaktır. Bu kapsamda Ankara Kuzeykent’te bulunan 809 konutun teslimi 26 Ağustos tarihinden itibaren başlayacaktır” denildi.
2+1 ve 3+1 Konutlar Yapılıyor
50 bin yeni sosyal konut projesinde yer alacak konutlar 2+1 ve 3+1 şeklinde olacak. 2+1 konutlar 75 ile 85 metrekare büyüklüklere sahip. Konutların fiyatları 116 bin 400 liradan başladı. Bu konutlar için yüzde 12 peşinat istendi. Buna göre en düşük peşinat miktarı da 13 bin 968 lira oldu. Taksitlerin 388 liradan başlayacağı konutların vadesi 240 aya (20 yıl) kadar uzayacak. 3+1 konutların büyüklükleri ise 110 ile 128 metrekare olarak belirlendi.
3+1 konutların fiyatları 170 bin 720 liradan başladı. Bu konutlar için yüzde 10 peşinat talep edildi. Buna göre en düşük peşinat miktarı 17 bin 72 lira oldu. Taksitlerin 759 liradan başlayacağı 3+1 konutların vadesi ise 180 ay (15 yıl) olarak belirlendi.
En Fazla Konut İstanbul’a
TOKİ’nin 67 ildeki toplam 50 bin sosyal konutundan 6 bin 300’ü İstanbul’da yapılacak. İstanbul en çok konut yapılacaklar içinde ilk sırayı alırken, 2 bin 934 ile Ankara ikinci oldu. Söz konusu dairelerin 2 bin 500’ü İzmir’de, 2 bin 200’ü Adana’da, 2 bin 500’ü Konya’da, 800’ü Diyarbakır’da ve bini de Manisa’da inşa edilecek.
Dünyanın en büyük müteahhitleri sıralamasında ikinci sırayı koruyan Türk şirketlerin başarısı dev projeler ile sürdü.
Uluslararası inşaat sektörü dergisi ENR’nin (Engineering News Record), müteahhitlerin bir önceki yılda ülkeleri dışındaki faaliyetlerinden elde ettikleri gelirleri esas alarak yayımladığı “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi” listesi ekonomi çevrelerinde ilgi uyandırdı. Küresel ve ulusal ekonomideki kırılganlıklara rağmen Türkiye’den listeye giren 44 firmanın 40’ı, listedeki ilk 10 Türk müteahhitlik firmasının ise tamamı Türkiye Müteahhitler Birliği üyelerinden oluştu. Söz konusu ilk 10 firma sırasıyla Rönesans, Limak, Tekfen, TAV, Yapı Merkezi, Ant Yapı, Enka, Alarko, Gama ve Çalık Enerji oldu.
Kuveyt Havalimanı’nı Türkler İnşa Ediyor
Türkiye listesinde Rönesans’ı, dünya sıralamasında 67’nci sırada yer alan Limak izliyor. Şirket son olarak bir Türk müteahhitlik firması tarafından kazanılan en büyük kontrat bedeline sahip olduğu ifade edilen Kuveyt Uluslararası Havalimanı Terminal II Projesi’ni sürdürüyor. İlk etapta 13 milyon yolcu kapasiteli olarak inşa edilecek olan yeni terminal binası’nın kapasitesi, 25 milyona kadar çıkarılabilecek.
Katar Otoyoluna Tekfen İmzası
ENR listesinde önceki yıla oranla önemli bir atılımla 69’uncu sıraya yükselen TEKFEN’in Katar’da üstlendiği Al Khor Otoyol Projesi, sözleşme bedeli itibarıyla şirketin bugüne kadarki en büyük taahhüt işini oluşturdu. ENR’ın dünya listesinde 118’nci sırada yer alan Gama, son dönemde Bahreyn’in en önemli projelerinden birini yürütüyor. Devam eden Kombine Çevrim Doğalgaz Santrali Projesi tamamlandığında tesisin ülkenin en büyük ve bölgenin en verimli güç santrali olması hedefleniyor.
Moskova’ın Yaşam Merkezini Ant Yapıyor
Ant Yapı’nın üstlendiği Capital Towers Projesi, Moskova Nehri ile tarihi Krasnopresnenskaya Parkı’nın arasında bulunan 233 bin metrekare büyüklüğe sahip çok fonksiyonlu bir yaşam kompleksi. Ant Yapı, dünya sıralamasında ise 87’nci sırada yer alıyor. ENR’ın sıralamasında 119’ncu olan Çalık Enerji ise Türkmenistan’da sürdürdüğü Mary-3 Kombine Çevrim Elektrik Santrali Projesi ile öne çıkıyor. Proje 2018 yılında devreye alınmış en büyük Doğalgaz Kombine Çevrim Santrali ve Orta Asya’da tek fazda tamamlanan en büyük Elektrik Santrali olma iddiasını taşıyor.
Ticaretin Kalbi Enka’yla Atacak
ENR’ın listesinde 92. sırada yer alan ENKA’nın, Moskova’da gerçekleştirdiği ticaret merkezi Kaşirskaya Plaza Projesi 196 bin metrekarelik bir alanı kaplayan entegre bir kompleks olma özelliğine sahip. Dünya sıralamasında 105. sırada yer alan Alarko’nun yine listede bulunan Makyol ile birlikte Kazakistan’da üstlenmiş olduğu Büyük Alma-Ata Çevre Yolu Yapımı ve İşletilmesi Kamu-Özel Ortaklığı Projesi dikkat çekiyor. Projenin inşaat yapım süresi 50 ay, işletme süresi ise 15 yıl 10 ay, sözleşme bedeli 1,6 milyar dolar.
Rönesans’ın Aşkabat Tesisinin Benzeri Yok
Türkiye listesindeki liderliğini bu yıl da koruyan ve Avrupa’nın en büyükleri arasında 9’uncu, dünya sıralamasında ise 33’üncü sırada yer alan Rönesans’ın uluslararası projeleri arasında Türkmenistan’ın başkenti Aşkabat’ta yürüttüğü Doğalgazdan Benzin Üretim Tesisi Projesi dikkat çekiyor. Alanında en büyük olma iddiası taşıyan tesis tamamlandığında günlük ortalama bin 800 ton, yıllık ise ortalama 600 bin ton benzin ile 100 bin ton LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) üretim kapasitesine ulaşılacak.
Morogoro En Hızlı Demiryolu Olacak
Darüsselam Morogoro Projesi
Yapı Merkezi’nin çeşitli uluslar arası projeleri arasında Doğu Afrika’da inşa edilen en hızlı demiryolu hattı olması hedeflenen Darüsselam Morogoro Projesi dikkat çekiyor. Geçtiğimiz günlerde ilk deneme sürüşü Tanzanya Ulaştırma Bakanı’nın katılımıyla gerçekleşen projede inşa edilen hat ülke için büyük öneme sahip. Yapı Merkezi, ENR’ın dünya sıralamasında 77’nci sırada yer alıyor.
Suat Altın İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Suat Altın, konut kredisinde indirime gidilmesinin büyük bir fırsat olduğunu ifade ederek; “Şu anda konut almanın tam zamanı. Özellikle çift maaş çalışan ve elinde Eurosu bulunan kişilerin, bence konut almasının tam zamanı.” dedi.
Suat Altın İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Suat Altın, konut kredisinde indirime gidilmesinin büyük bir fırsat olduğunu ifade ederek; “Şu anda konut almanın tam zamanı. Özellikle çift maaş çalışan ve elinde Eurosu bulunan kişilerin, bence konut almasının tam zamanı. Çünkü biliyorsunuz ki krediler devlet bankaları ile verilen krediler olduğu için, süresi geçmeden iyi değerlendirmelerini tavsiye ediyorum. Bu faiz oranları bir daha ele geçmez çünkü 0,99 çok iyi bir oran” dedi.
Kurban Bayramı sonrasında vatandaşların konut alımında artış beklediklerini ifade eden Sual Altın; “Bu sene ciddi bir talep olmasına rağmen inşaat sezonundan Kurban Bayramı vesilesiyle beklentinin altında kaldığını söyledi.Şuan da kredilerle ilgili talepte bulunan müşterilerimiz mevcut. Bunun dışında da yeni gelen müşterilerimizle de görüşmelerimiz devam ediyor. İstanbul’daki ofislerimizde de talepler var. Biraz da olsa bir sıçrama ve faydası oldu. Bu konuda biraz geç kalındı, gerek işleyişten gerekse de mevcut kredi oranlarından dolayı alım gücü azaldı. Taksitlerini ödeyemez duruma geldikleri için, alım yapamadı vatandaşlar.Dileğimiz bir sonra ki dönemde hızlı bir artışın yaşanması yönünde” dedi.
Dövizdeki düşüşün gurbetçilerin konut almasına olumsuz etkisi olduğunu kaydeden Altın, şuanda gurbetçilerin beklenti halinde olduğunu söyledi. Altın; “Şu anda Euro’nun düşük olması gurbetçilerimizin beklenti haline girmelerine sebep oldu. Bu durumun şirket sahibi olarak ikinci seçimlerden sonra yansımasını ciddi bir şekilde gördük. İnsanlar acaba Euro ve Dolar yükselecek mi kaygısıyla hareket etti ama devletimiz Euro ve Dolar’ı düşürdü. Ciddi beklenti içerisinde olan grupların da işleri ters gitti dolayısıyla. Biz de zaten yükselmesini istemiyoruz ama izin sezonunda gurbetçilerimizin paraları kıymetli olduğu için Euro’nun 6,50 civarında olması gerektiğini düşünüyorum. Vatandaş geçen sene 7,80 civarlarını gördü ve bu sene içinde yükselme beklentileri vardı. Şu an da sıkıntıların bitmesiyle beraber Euro’da seyrinde gidiyor. Gurbetçilerimiz bu sene gördüğümüz kadarıyla alım yapmadan, beklenti haline girdiler. Genel olarak baktığımızda bu seneki satış oranları geçen seneye göre düşük. Bunun sebeplerinden birisi, ikinci seçimi geçirmemiz, diğer sebep de S-400 ve arkasından kredi faiz oranlarının yüksek oluşundan dolayı ciddi bir müşteri kaybımız oldu. Bunlar bizi çok fazla etkilemiyor ama ileride yapacağımız yatırımları biraz daha düşünerek ve eleştirerek, nasıl bir yol izleyeceğiz diye düşünerek yeni müşteri kitleleri bulmaya çalışıyoruz. Gerekirse biz de gurbetçilerimizin yerine giderek, biz de size misafir olmaya geldik diyeceğiz ve bu şekilde bir atılım yapacağız” ifadelerini kullandı.
Sektörün önde gelen isimlerinden biri olarak vatandaşa yatırım yapmalarını tavsiye eden Altın; “Şu anda konut almanın tam zamanı. Özellikle çift maaş çalışan ve Euro ihtiyacı olan kişilerin, bence konut almasının tam zamanı. Çünkü biliyorsunuz ki krediler devlet bankaları ile verilen krediler olduğu için, süresi geçmeden iyi değerlendirmelerini tavsiye ediyorum. Bu faiz oranları bir daha ele geçmez çünkü 0,99 çok iyi bir oran baktığımızda. Biz müşterilerimize bu şekilde konut almalarını ve yatırım yapmalarını tavsiye ediyoruz” diye konuştu.
“2019’da 250 daire teslim edeceğiz”
Suat Altın İnşaat olarak 2019 yılında 250 adet daire teslim edeceklerinin altını çizen Suat Altın; “Yatırım olarak da, İstanbul’da Golden Tulips projemiz var ve son aşamalarına geldik teslimine yaklaşıyoruz. Kısmet olursa yıl sonu gibi teslim edeceğiz.İstanbul’da satışlar vatandaşlar yazın şehir dışında oldukları için genellikle kış dönemlerinde oluyor. Orada da şu an ciddi bir müşteri portföyü var ve son aşamalara gelmek üzereyiz. Kayseri’de de Golden Center 3 projemiz ve Yıldırım Beyazıt’ta da yaklaşık 80 dairelik bir alana hazırlığımızı yaptık. Mevcut güzel yerlerde arsa görüşmelerimiz de var.Özellikle şehrin içinde olan arsalardan düşünüyoruz ve değerlendiriyoruz.Yıl sonuna kadar İstanbul’da 160 tane ve Kayseri’de 250 tane olmak üzere dairelerimizi teslim edeceğiz inşallah.” şeklinde konuştu.
Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, İzmir’deki inşaatı devam eden şehir hastanesinin kenti “sağlık üssü” yapabilecek şekilde konumlandırıldığını belirterek, “Özellikle sağlık turizminde de İzmir bundan böyle bir şehir hastanesiyle daha ciddi bir pay alabilir noktaya gelecek.” dedi.
Fahrettin Koca ve AK Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım, İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi inşaatında incelemelerde bulundu, yetkililerden bilgi aldı.
Fahrettin Koca, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, İzmir’de yapımı süren Bayraklı Şehir Hastanesini yerinde görmek, eksiklerini belirleyip süreci takip etmek için Binali Yıldırım ile düzenlenen bilgilendime toplantısına katıldıklarını belirtti.
İzmir’in ticareti, üniversiteleri ve sanayisiyle önemli bir metropol kenti olduğunu dile getiren Koca, “Şehir hastanemiz toplam 630 bin kapalı alanı olan, 2 bin 60 yatak kapasiteli, özellikle fizik tedavi ve rehabilitasyon hastanesi 300 yataklı olarak ayrıca ilave olduğu, yüksek güvenlikli adli psikiyatrik hastane dediğimiz yine 100 yataklı hastanesi olan, İzmir’i sağlık üssü yapabilecek bir şehir hastanesi olarak konumlandı. Özellikle sağlık turizminde de İzmir bundan böyle bir şehir hastanesiyle daha ciddi bir pay alabilir noktaya gelecek.” dedi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “hayalim” dediği şehir hastanelerinden 10’uncusunu Bursa’da açtıklarını hatırlatan Koca, İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi inşaatının planlandığı gibi devam ettiğini belirterek, “Biz şehir hastanelerimizi bütün disiplinleriyle son noktada sağlık hizmeti veren, hastanın artık başka bir sağlık kuruluşuna sevk edilmediği hastaneler olarak planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Koca, inşaatın 31 Mayıs 2020’de bitirilmesinin planlandığını, bu planlamaya uygun inşaat çalışmalarının sorunsuz şekilde ilerlediğini anlattı. Karayolları Genel Müdürlüğünün de ulaşımla ilgili ihaleyi gerçekleştirdiğini söyleyen Bakan Koca, “Bu noktada ulaşım sorunlarının da çözüme kavuşturulduğunu görmüş olduk.” dedi.
Koca, hastane inşaatının tamamlanma tarihine göre bir açılışın tarihi belirleneceğini kaydetti.
Bir basın mensubunun, “Şehir hastanesi tamamlanınca İzmir’deki diğer hastaneler kapatılıp buraya mı taşınacak?” sorusu üzerine ise Koca, “Genel olarak söylüyorum, taşıdığımız eski yapıları yine sağlık ve eğitim amaçlı daha çok ikinci basamak, yeri geldiğinde ihtiyaca göre bahar projesi de dediğimiz, bağımlılıkla ilgili rehabilitasyon merkezi hastaneleri dahil olmak üzere planlamayı yapıyoruz. İzmir için de bu hastanelerin kapatılmayacağı, yine eğitim ve sağlık amaçlı devam edeceğini söylemek istiyoruz.” şeklinde konuştu.
“İzmir’e 5 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık”
Ak Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım da İzmir’in bir dünya şehri olduğunu, yapılacak şehir hastanesiyle kente verilen sağlık hizmetlerinin de çok farklı yerlere geleceğini vurguladı.
İnşaat alanına gelince 2014 yılını hatırladığını dile getiren Yıldırım, “O gün dolaşa dolaşa sonunda çevre yolunun üzerinde bu bölgeye karar vermiştik. Şimdi burada güzel eserin yükseldiğini gördükçe verdiğimiz kararın ne kadar isabetli olduğu bir kez daha ortaya çıkıyor. İzmir’de biz ’35 İzmir, 35 Proje’ diye yola çıktık. Bunlar bugün birer birer hayata geçiyor. Proje dediğinizde tırı vırı işler değil 5 milyar liranın üzerinde yatırımdan bahsediyoruz.” dedi.
Yıldırım, yapımı devam eden Çandarlı Limanı’na ilişkin ise şunları kaydetti: “Altyapısı yapıldı, büyük oranda üstyapı meselesini o zaman da açıkladığımız gibi artık genel bütçeyle, kamu kaynağıyla yapmayacağız, yap-işlet modeliyle yapacağız. Orada bir gecikme var ama biz onu kayıp görmüyoruz çünkü altyapı otoyol bağlantıları istediğimiz şekilde değildi. Otoyol yapımı devam ediyor. Yıl sonuna kadar muhtemelen tamamlanacak. Bundan sonra da uluslararası yerli yatırımcılarla projeyi devam ettireceğiz.”
Bakan Koca ile Binali Yıldırım’a, Sağlık Bakan Yardımcısı Halil Eldemir, İzmir Valisi Erol Ayyıldız, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Yardımcısı Hamza Dağ, AK Parti İzmir milletvekilleri Atilla Kaya, Cemal Bekle, AK Parti İzmir İl Başkanı Kerem Ali Sürekli, İzmir İl Sağlık Müdürü Opr. Dr. Mehmet Burak Öztop da eşlik etti.
Devlet tarafından imarda yeni adımlar atılmaya başlandı. Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2019 yılının başında açıkladığı manifestonun önemli bir bölümünü oluşturan “imar ve kentsel dönüşüm” de yeni adımlar atılmaya devam ediliyor.
Vatandaşla Bütün Bilgiler Paylaşılacak
Vatandaşa ait olan arsalar hakkında yapılacak olan bütün değişikliklerinden artık vatandaşlar haberdar edilecek. Kaynak tahsisi, imar değişikliği başta olmak üzere imar üzerine yapılacak değişiklikler yeni dönemde şeffaflaşacak. Yapılacak olan imar değişiklikleri muhtarlık binalarında ilan edilerek vatandaş bilgilendirilecek.
Bütün Süreç Yayımlanacak
Yeni dönemde bundan sonra yerel yönetimlerde imar değişikliği, kaynak tahsisi gibi karar alma süreçleri internet üzerinden yayımlanacak. Daha önceden belediyenin imar dairesinde askıya çıkan değişiklikler muhtarlık ilan tabelalarında artık halkla paylaşılacak.
İhtisas Mahkemesi Kurulacak!
Ayrıca yapılacak olan bilgilendirmelerin yanı sıra enerjide olduğu gibi imar alanında da ihtisas mahkemesi kurulacak. İmar uygulamalarında alt düzeydeki imar planlarının bütünlüğü korunacak.
Emsal Artışına Dayalı Yaklaşımdan Kurtulacak!
Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yayınladığı manifestoda kentsel dönüşümün gayrimenkul odaklı, emsal artışına dayalı yaklaşımdan kurtulması sağlanacak. İmar planları ve kentsel tasarımlar, kentin dokusuna uygun olacak.
Vatandaşlar Süreçten Haberdar Edilecek
Türkiye’de son zamanlarda hız verilen kentsel dönüşümle birlikte vatandaşların bilgilendirmesi çok büyük bir önem taşıyor. Vatandaşlar genellikle çalışmaların son kısmında bilgilendiriliyor. İtiraz süreçlerinin dolmasından dolayı da mağdur oluyordu. Yeni dönemle birlikte vatandaşlar sürecin başlamasıyla bilgilendirilecek ve bütün yasal haklarını sıkıntısız bir şekilde kullanılacak.
Yeni Dönem Başlamış Olacak!
Konut sahibi olmak isteyen vatandaşlar için de yapılacak olan bu bilgilendirmeler şehir hayatı için çok bir öneme sahip olarak görülüyor. Vatandaşların bilgilendirilmesi noktasında aksama olmaması için internet sitelerinden yapılacak duyurular vatandaşlar hemen aktarılacak ve böylelikle yeni döneme girilmiş olacak.
İmar konusunda atılan bu adımların vatandaşlar tarafından da olumlu karşılanması bekleniyor. Bu konuda da muhtarlara büyük bir görev düşüyor. Onlar vasıtasıyla vatandaşların mağduriyetleri ortadan kaldırılmış olacak.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 318 metre uzunluğundaki ayakları yükselmeye devam ediyor. Söz konusu köprü tasarımındaki inceliklerle dünyada bir ilk olmaya aday.
Çanakkale Boğazı’na inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yaklaşık 3 ay önce batırılan, Avrupa ve Asya yakası kule kesonları üzerinde 318 metre uzunluğundaki ayaklar yükselmeye devam ediyor. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Gelibolu ve Lapseki yakasında deniz içerisinde yükselecek 318 metrelik ayaklarını oluşturacak ilk bloklar, kule kesonları üzerine yerleştirildi.
Temelini Cumhurbaşkanı Erdoğan Atmıştı
Çanakkale Boğazı’nda, Gelibolu, Sütlüce ve Lapseki ilçesinin Şekerkaya mevkileri arasında inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nün temeli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017’de atıldı. Köprünün, Cumhuriyet’in kuruluşunun 100’üncü yılını simgelemesi nedeniyle orta açıklığının 2023 metre olması planlanırken bu açıklık, dünyanın en uzun kuleler arası açıklığa sahip asma köprüsü olması özelliği getiriyor. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün iki kıtadaki yakalarında, deniz içinde bulunan kule kesonları ise 3 ay önce batırılmıştı. Çalışmalar kapsamında geçtiğimiz günlerde 1915 Çanakkale Köprüsü projesinin tüm kalıcı çelik yapılarının imalatlarını yapan Çimtaş tarafından, her biri 800 ton ağırlığında olan 4 kule bloğu Gelibolu Sütlüce’deki köprü şantiyesine getirilmişti.
Seyit Onbaşı Unutulmadı
Gelibolu Sütlüce mevkiindeki şantiye alanında işlemleri tamamlanan iki kule bloğu Avrupa yakasındaki kule kesonlarının üzerine geçtiğimiz günlerde monte edildi. Dün ise 2 blok daha Sütlüce’deki şantiyeden alınarak boğazın Asya yakasına taşındı ve buradaki kule kesonu üzerine monte edildi. İmalatı tamamlanan yeni 4 kule bloğu daha Sütlüce’deki şantiye alanına ulaştı. Bu bloklarda işlemlerinin ardından önümüzdeki günlerde kule kesonları üzerine konacak ve ayaklar biraz daha yükselmiş olacak. Tüm blokların konulmasının ardından Türk bayrağının renklerini alacak olan 318 metrelik köprü kuleleri tamamlanacak. Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü günü olan 18 Mart’ı temsil eden 318 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı da, Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşı’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde olacak.
İncelikli Tasarım
1915 Çanakkale Köprüsü, tasarımındaki inceliklerle de dünyada bir ilk olmaya aday. Cumhuriyet’in 100’üncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla, tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü ünvanına sahip olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kule bağlantıları ve bağlantı unsurları Türk bayrağının renkleri olan kırmızı-beyaza boyanacak. Her iki yakada 333 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde olacak.
Köprünün 770’er metre yan açıklıklar ile birlikte toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda olması planlanırken, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu ise 4608 metre olacak. 2 x 3 trafik şeritli olacak köprünün, yaklaşık 45,06 metre genişlikte ve 3,5 metre yükseklikte olması öngörülüyor. Köprü tabliyesinin her iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları olacak. Her iki kule temeli yaklaşık 40 metre derinlikte deniz tabanında konumlandırılacak ve çelik kule yüksekliği yaklaşık 318 metre olacak. Proje kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli ebatlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa edilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart 2022’de tamamlanarak hizmete açılacak.
Özdemir Group Yönetim Kurulu Başkanı Kutlu Özdemir, bankaların konut kredisi faizlerini indirmesinin hem konut almak isteyenleri hem de inşaat sektörünü olumlu etkilediğini belirterek, faiz indirimlerinin devamının gelmesi gerektiğini söyledi. Özdemir, mevduat faizlerinin de düşürülmesi gerektiğini belirterek, inşaat sektöründe farklı iş kollarında istihdam oranlarının artırılmasının önemine işaret etti.
İş adamı Kutlu Özdemir, konut kredisi faizleri, mevduat faizleri ve inşaat
sektöründeki istihdam oranları ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
Bankaların konut kredisi faizlerini indirmesinin sektörü olumlu etkilediğini
belirten Kutlu Özdemir, “Konut kredisi faizlerindeki indirim, bu alandaki
beklentiyi de gözler önüne serdi. Konut almak isteyen vatandaşlar adeta
bankalara akın etti. Yüzlerce ev satıldı. Bu indirimler 1 yıl önce yapılsaydı
inşaat sektöründe bu denli bir durgunluk yaşanmayacaktı. Şimdi sektörde bir
canlanma var ve bu devam etmeli. Bunun için kamu bankaları, konut kredisi faiz
indirimi kararlarının devamını getirmeli. Özel bankalar da bu furyaya katılarak,
iyimser havanın devamına katkı sağlamalı.”
Kutlu Özdemir ayrıca, hükümetin ve finansal kurumların bu sürece destek
vermesinin her sektöre olumlu yansıyacağını vurguladı. Tüketici güveninin
sağlanmasıyla bireysel kredisi başvurularının da artacağını ifade etti.
“Mevduat faizleri daha da düşmeli”
Merkez Bankası’nın politika faizini düşürmesi sonrası bankaların TL mevduat
faizlerini düşürdüğünü belirten Özdemir, dönem dönem yapılan mevduat faizleri
indiriminin de önemine işaret etti. Mevduat faizleri oranlarının daha da aşağı
çekilmesi gerektiğini kaydeden Özdemir, “Merkez Bankası’nın faiz hamlesi, her
sektörde bir umut ışığı oldu. Özellikle de inşaat sektöründe önemli oranda
canlanma görüyoruz. Faiz indirimleri devam ederse hem bankaların hem de inşaat
sektörünün gelişimini net olarak görebiliriz” dedi.
“Enflasyondaki gerileme faizleri de etkileyecek”
Son ekonomik gelişmelere bakıldığında mevduat faiz oranlarının düşeceğinin
öngörülebileceğini anlatan iş adamı, enflasyondaki gerilemenin de yılın ikinci
yarısında mevduat faizlerinde düşüşe yol açacağını belirtti. Faiz indirimi
konusunda tutarlı bir tavır sergileyen hükümetin, inşaat sektörü başta olmak
üzere farklı sektörlerin bu yöndeki taleplerini dikkate almasının önemine
değinen Özdemir, “Mevduat faizlerinde gerileme kredi genişlemesine yol açar.
Ayrıca, takipteki kredilerden tahsilatlarına da ivme kazandırabilir. Mevduat
faizleri, bankacılık sektörünün en önemli bir gelir kaynağı; ancak ekonomik
göstergelere göre, piyasaların yılın ikinci yarısı ilk yarısına kıyasla daha
düşük mevduat faizi beklentisi var” ifadelerini kullandı.
“İnşaat sektöründe farklı iş kollarında istihdam oluşturulmalı”
İnşaat sektörünün birçok sektör için lokomotif konumunda olduğunu belirten
Kutlu Özdemir, “İnşaat sektörünün canlanması, birçok sektörü olumlu etkileyerek
istihdamı artıracaktır. Hükümetin istihdam destek paketleri ile inşaat
sektörünü daha fazla desteklemesi, işsizliğin azalmasına katkı sağlayacaktır”
dedi.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin kente kazandıracağı, inşaat alanı 10 bin 500 metrekare olan Engelsiz Yaşam Merkezi’nde yarı olimpik havuz, hidroterapi havuzu, sera alanı, yaşam evleri, açık ve kapalı spor alanları yer alacak.
Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamaya göre, hayırsever ve belediye işbirliği içinde yapılacak olan Engelsiz Yaşam Merkezi’nin inşaatı devam ediyor.
Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç, Talas Yolu’nda yapımı devam eden Engelsiz Yaşam Merkezi’nde incelemelerde bulundu.Merkezin Türkiye’nin en kapsamlı Engelsiz Yaşam Merkezi olacağını ifade eden Büyükkılıç, şunları kaydetti:
“Toplam inşaat alanımız 10 bin 500 metrekare. Merkez 9 bloktan oluşuyor. 3 bin 250 metrekareden oluşan 4 bloğun yapımının Hayırsever Ali Rıza Özdericü üstlendi. Kayserimizin en önemli değerlerinden olan hayırseverlerimiz şehrimize kazandıracağımız yeni eserlere omuz vermeye devam ediyorlar. Engelsiz Yaşam Merkezi gibi ülkemizin engellilere yönelik en büyük tesisinin yapımına büyük katkı veren değerli hayırseverlerimize şükranlarımı iletiyorum. Merkezin içinde yarı olimpik havuz, hidroterapi havuzu, sera alanı, özel eğitim odaları, grup eğitim odaları, yasam evleri, atölyeler ve fizyoterapi alanıyla açık ve kapalı spor alanları bulunacak.”
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Haziran ayı İnşaat Maliyet Endeksi’ni açıkladı. İnşaat Maliyet Endeksi (İME), 2019 yılı Haziran ayında bir önceki aya göre yüzde 0,79 düştü, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 21,10 arttı.
Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,23 düştü, işçilik endeksi %0,22 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,90, işçilik endeksi %26,30 arttı.
İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı, Haziran 2019
Bina İnşaatı Maliyet Endeksi Aylık Yüzde 0,44 Düştü
Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,44 düştü, bir önceki yılın aynı ayına göre %21,99 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,72 düştü, işçilik endeksi %0,17 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %20,03, işçilik endeksi %26,44 arttı.
Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı, Haziran 2019
Bina Dışı Yapılar İçin İnşaat Maliyet Endeksi Aylık Yüzde 1,94 Düştü
Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,94 düştü, bir önceki yılın aynı ayına göre %18,24 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,87 düştü, işçilik endeksi %0,39 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %15,41, işçilik endeksi %25,79 arttı.
İnşaat maliyet endeksi ve değişim oranları, Haziran 2019
Bin 321 daireye yapı ruhsatı, 7 bin 260 daireye yapı kullanma izin belgesi verildi.
Türkiye İstatistik Kurumu 2019 yılı Ocak-Haziran dönemi Yapı İzin İstatistiklerini yayımladı. Bu kapsamda TÜİK Denizli Bölge Müdürü Ali İhsan Yücedağ tarafından verilen bilgiye göre Aydın ilinde; yapı ruhsatı verilen yapıların yüzölçümü 240 bin 203 m² oldu.
2019 yılı Ocak-Haziran döneminde Aydın ilinde yapı ruhsatı verilen yapıların yüzölçümü 240 bin 203 m² olurken, yapı kullanma izin belgesi verilen yapıların yüzölçümü 1 milyon 525 bin 323 m² oldu. 363 binaya yapı ruhsatı verilirken, 1 bin 456 binaya yapı kullanma izin belgesi verildi. Yapı ruhsatı verilen yerlerin değeri 408 milyon 276 bin 970 TL iken, yapı kullanma izin belgesi verilen yerlerin değeri 2.522.608.305 TL oldu.
Bin 321 daireye yapı ruhsatı, 7 bin 260 daireye yapı kullanma izin belgesi verildi. Yapı ruhsatı verilen konut kullanım alanı 140 631 m² iken, yapı kullanma izin belgesi verilen konut kullanım alanı 750 bin 428 m² oldu.
Yapı ruhsatı verilen konut dışı kullanım alanı 58 837 m² iken, yapı kullanma izin belgesi verilen konut dışı kullanım alanı 237 bin 026 m² oldu.
Yapı ruhsatı verilen ortak kullanım alanı 40 bin 735 m², yapı kullanma izin belgesi verilen ortak kullanım alanı 537 bin 869 m² oldu.
Sberbank’ın, Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin (NGS) inşaatı için 400 milyon dolarlık kredi sağlayacağı bildirildi.
Rus bankası Sberbank’tan yapılan açıklamada, bankanın Mersin’de inşaatı devam eden Akkuyu NGS’nin ilk kreditörü olduğu belirtildi. Sberbank’ın, Rosatom’un yan kuruluşu Akkuyu Nükleer AŞ’ye kredi vereceği bilgisinin paylaşıldığı açıklamada, “Anlaşma kapsamında, Akkuyu Nükleer AŞ’ye 7 yıllık vadeyle 400 milyon dolarlık kredi sağlanacak.” ifadesi kullanıldı. Açıklamada görüşlerine yer verilen Sberbank Yönetim Kurulu Başkan Vekili Anatoliy Popov, Rosatom ile ilk kez bu boyutta uluslararası bir projede birlikte çalışacağına işaret ederek, “Söz konusu anlaşma, Sberbank’ın nükleer sanayideki güvenilir pozisyonunu teyit etmektedir.” değerlendirmesinde bulundu.
Akkuyu Nükleer AŞ’nin Genel Müdürü Anastasya Zoteyeva da anlaşmanın önemine işaret ederek, “Devlet sermayesinin yanı sıra Sberbank gibi büyük kredi kuruluşlarının katılımı, Akkuyu projesinin yabancı yatırımcı ve kredi kuruluşları nezdindeki cazibesini teyit etmiştir.” ifadesini kullandı.
Türkiye’nin ilk nükleer güç santrali olacak Akkuyu NGS’ye ilişkin anlaşma, Rusya ile 2010’da imzalanmıştı. Akkuyu’da yapılacak santral, 4 reaktörden oluşacak ve toplam 4 bin 800 megavat kurulu güce sahip olacak.
Artvin’de Yusufeli Barajı nedeniyle sular altında kalacak olan Yusufeli ilçesinde yeni yerleşim yerinin ardından 3 köyde altyapı çalışmaları başladı.
İnşaatı tamamlandığında Türkiye’nin en yüksek ve dünyanın üçüncü en yüksek barajı olacak olan Yusufeli Barajı ve HES inşaatı nedeniyle sular altında kalacak olan Yusufeli ilçesinin yanı sıra 7 köy yeniden inşa edilecek. Yusufeli’nin yeni yerleşim yerinde yapılaşma hızla ilerlerken, sular altında kalacak olan Çevreli, Tekkale ve İşhan, Yeniköy, Irmakyanı, Meşeli, Çeltikdüzü köyleri yeniden inşa edilecek. Bu köylerden Çevreli, Tekkale, İşhan köylerinin yeni yerleşim yerlerinin altyapı çalışmaları DSİ Çoruh Projeleri 26. Bölge Müdürlüğü tarafından başladı.
DSİ Çoruh Projeleri 26. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, “DSİ Çoruh Projeleri 26. Bölge Müdürlüğünce inşa edilen Yusufeli ilçesi yeniden yerleşim yeri ve köylerin yeniden yerleri altyapı çalışmaları inşaatında çalışmalar devam ediyor. Bu ihale kapsamında üç adet köyün (Çevreli, Tekkale, İşhan) yeni köy yerleşim yerinin altyapı çalışmaları ile yeni ilçe merkezinin altyapı kalemleri yapılacaktır. Bugüne kadar 2 milyon metreküp civarında kazı, 80 metre taş duvar ve batardo 11 ve batardo 12’nin topuk imalatları tamamlanmıştır. Ada kazıları, taş duvar, batandoların palye çalışmaları ve altyapı uygulama proje işlerine devam edilmektedir. İşin fiizksel gerçekleşmesi yüzde 25 seviyesindedir.” ifadelerine yer verildi.
İran’ı Akdeniz ülkelerine bağlayacak Selemçe-Basra demiryolu hattının inşaat çalışmalarının önümüzdeki günlerde başlayacağı duyuruldu.
İran Demiryolları Genel Müdürü Said Resuli yaptığı açıklamada, Selemçe-Basra demiryolu hattının 33 kilometre olacağını belirterek, proje kapsamında 700 metrelik bir köprünün de inşa edileceğini bildirdi. Rasuli, demiryolu hattının İran’ı Akdeniz ülkelerine bağlayacağını hatırlatırken, çalışmaların 1 yıl içinde tamamlanacağını açıkladı. Proje bittiğinde İran ve Ortadoğu arasında ticari ve yolcu taşımacılığının yapılacağı açıklanırken, projenin nihai hedefinin Suriye’deki Lazkiye limanıyla bağlantı kurmak olduğu bildirildi.